活塞式制冷壓縮機(jī)的自動(dòng)控制

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1、3.7 活 塞 式 制 冷 機(jī) 組 的 自 動(dòng) 控 制 3.7 活 塞 式 制 冷 機(jī) 組 的 自 動(dòng) 控 制 活 塞 式 制 冷 系 統(tǒng) 作 為 一 種 傳 統(tǒng) 的 機(jī) 型 ， 仍 被廣 泛 地 應(yīng) 用 。 目 前 有 許 多 機(jī) 型 ， 包 括 各 種 冷 水機(jī) 組 和 冷 藏 庫 ， 仍 使 用 常 規(guī) 模 擬 儀 表 進(jìn) 行 控 制 ，而 新 型 的 、 先 進(jìn) 的 活 塞 式 制 冷 系 統(tǒng) 則 采 用 可 編程 控 制 器 和 專 用 單 片 機(jī) 進(jìn) 行 控 制 ， 變 頻 壓 縮 機(jī) 、電 子 膨 脹 閥 ， 自 適 應(yīng) 控 制 和 模 糊 控 制 等 先 進(jìn) 的控 制 方 法

2、被 采 用 ， 大 大 提 高 了 機(jī) 組 運(yùn) 行 的 效 率和 控 制 精 度 ， 但 由 于 它 的 價(jià) 格 等 問 題 ， 目 前 應(yīng)用 還 受 到 一 定 的 限 制 。 本 次 教 學(xué) 僅 介 紹 活 塞 式制 冷 機(jī) 組 的 常 規(guī) 儀 表 控 制 。 3.2.1 空 調(diào) 用 制 冷 裝 置 的 自 動(dòng) 控 制 中 小 型 蒸 汽 壓 縮 式 空 調(diào) 制 冷 系 統(tǒng) ， 所 用 的壓 縮 機(jī) 一 般 設(shè) 有 卸 載 裝 置 ,電 機(jī) 也 不 變 速 。系 統(tǒng) 主 要 包 括 能 量 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 和 安 全 保 護(hù) 系 統(tǒng) 。如 下 圖 為 空 調(diào) 用 制 冷 裝 置 的 控 制

3、 系 統(tǒng) 。 S1、 S2電 磁 閥 TE外 平 衡 熱 力 膨 脹 閥 T注 液 閥 CPC旁 通 能 量 調(diào) 節(jié) 閥 CPR恒 壓 調(diào)節(jié) 閥 NRV止 回 閥 KP75溫 度 控 制 器 KPl5高 低 壓 控 制 器 MP55油 壓 差 控 制 器 SGI視 液 鏡 CPT溫 度 式 蒸 發(fā) 壓 力 調(diào) 節(jié) 器 69G-流 體 分 配 器 空 調(diào) 用 制 冷 裝 置 的 控 制 系 統(tǒng) 1.安 全 保 護(hù) 系 統(tǒng) 為 使 機(jī) 組 正 常 工 作 ， 機(jī) 組 中 采 用 了 一 些 必 要的 保 護(hù) 措 施 ， 常 用 的 有 高 低 壓 壓 力 保 護(hù) ， 油 壓保 護(hù) ， 壓 縮 機(jī)

4、過 熱 過 電 流 保 護(hù) 等 。（ 1） 高 低 壓 壓 力 保 護(hù) :高 低 壓 壓 力 控 制 器 KP15 ，控 制 吸 、 排 氣 壓 力 ， 防 止 冷 凝 器 中 制 冷 劑 冷 凝壓 力 過 低 或 過 高 。（ 2） 油 壓 （ 溫 ） 保 護(hù) :使 用 油 壓 差 控 制 器 MP55，控 制 潤(rùn) 滑 油 的 壓 力 穩(wěn) 定 ， 保 證 壓 縮 機(jī) 的 正 常 潤(rùn)滑 。 帶 有 延 時(shí) 功 能 （ 可 調(diào) ） 。 2 1 常 用 控 制 器壓 力 控 制 器 (壓 力 繼 電 器 )溫 度 控 制 器 (溫 度 繼 電 器 ) 控 制 器 是 在 制 冷 系 統(tǒng) 中 確 保

5、 熱 工 參 數(shù) 達(dá) 到 要 求 的 檢 測(cè) 和 控制 元 器 件 ， 常 用 的 有 溫 度 控 制 器 、 壓 力 控 制 器 、 濕 度 控 制 器 、空 氣 品 質(zhì) 控 制 器 、 風(fēng) 機(jī) 盤 管 控 制 器 、 液 位 控 制 器 和 程 序 控 制器 等 。本 講 主 要 內(nèi) 容 : 2.1.1 壓 力 控 制 器 pressure controller 壓 縮 機(jī) 排 壓 過 高 斷 電 停 車 ， 消 除產(chǎn) 生 高 壓 的 原 因 后 ， 需 手 動(dòng) 復(fù) 位才 能 使 壓 縮 機(jī) 啟 動(dòng) 。 (故 障 +報(bào) 警 )吸 氣 壓 力 低 到 下 限 時(shí) 斷 電 停 車 ，吸 氣 壓

6、 力 回 升 到 上 限 時(shí) ， 控 制 壓縮 機(jī) 通 電 啟 動(dòng) 。 (正 常 、 無 報(bào) 警 )將 高 壓 繼 電 器 和 低 壓 繼 電 器 組 合在 同 一 殼 體 內(nèi) ， 完 成 二 者 功 能 。低 壓 控 制 器 ：高 壓 控 制 器 ：高 低 壓 控 制 器 :用 壓 力 作 為 控 制 信 號(hào) 的 電 開 關(guān) 。high pressure controller low pressure controller dual pressure controller, high and low pressure controller 1 42低 壓 控 制 器 241 M高 壓 控 制

7、 器 A B高 低 壓 控 制 器 MCLP HPLP HP L/HP開 關(guān) 動(dòng) 作 圖 圖 2-7 壓 力 控 制 器 的 典 型 原 理 圖1壓 力 信 號(hào) 接 口 2波 紋 管 3差 動(dòng) 彈 簧 4主 彈 簧 5杠 桿 6差 動(dòng) 設(shè) 定 桿7壓 力 設(shè) 定 桿8翻 轉(zhuǎn) 開 關(guān) 9電 觸 點(diǎn)10電 線 套 1、 壓 力 控 制 器 圖 2-7 壓 力 控 制 器 結(jié) 構(gòu) 圖 1壓 力 信 號(hào) 接 口 2波 紋 管 3差 動(dòng) 彈 簧 4主 彈 簧 5杠 桿 6差 動(dòng) 設(shè) 定 桿7壓 力 設(shè) 定 桿8翻 轉(zhuǎn) 開 關(guān) 9電 觸 點(diǎn)10電 線 套11接 線 柱12接 地 端 低 壓 控 制 范 圍

8、 ： 0.070.6MPa; 復(fù) 差 ： 0.060.1MPa; 高 壓 ： 0.63.0MPa低 壓 幅 差 調(diào) 節(jié) 螺 釘 ， 調(diào) 節(jié) 壓 縮 機(jī) 低 壓 斷 電 壓力 和 接 通 壓 力 之 差 。高 壓 調(diào) 節(jié) 螺 釘 ， 調(diào) 節(jié) 壓 縮 機(jī) 高 壓 斷 電 壓 力 。低 壓 主 調(diào) 螺 釘 ， 調(diào) 節(jié) 壓 縮 機(jī) 低 壓 接 通 壓 力 。高 壓 復(fù) 位 按 鈕 ， 對(duì) 高 壓 斷 電 進(jìn) 行 復(fù) 位 。低 壓 高 壓 YK306 高 低 壓控 制 器 調(diào) 節(jié) 方 法高 壓 部 分 ： 高 壓 斷 開 壓 力 由 調(diào) 節(jié) 彈 簧 7(拉 簧 )的張 力 決 定 ， 用 調(diào) 節(jié) 螺 釘

9、 6調(diào) 節(jié) ， 切 斷 后 必 須 用 按鈕 8手 動(dòng) 復(fù) 位 。低 壓 部 分 ： 低 壓 接 通 壓 力 由 主 彈 簧 4的 張 力 決 定 ，用 調(diào) 節(jié) 螺 釘 3調(diào) 節(jié) 。 幅 差 壓 力 由 幅 差 彈 簧 2的 張力 決 定 ， 用 調(diào) 節(jié) 螺 釘 1調(diào) 節(jié) 。 低 壓 斷 開 壓 力 = 接 通 壓 力 幅 差 壓 力單 獨(dú) 調(diào) 節(jié) 主 調(diào) 彈 簧 4， 使 預(yù) 緊 力 增 加 ， 吸 入 壓 力上 限 (接 通 )、 下 限 (切 斷 )同 時(shí) 增 加 。 單 獨(dú) 調(diào) 節(jié) 幅差 彈 簧 2， 使 預(yù) 緊 力 增 加 ， 下 限 降 低 ， 上 限 不 變 。 圖 2-8 高

10、低 壓 力 控 制 器 的 結(jié) 構(gòu) 圖 (KPl5型 )1低 壓 接 口 2波 紋 管 3接 地 端 4端 子 板 5差 動(dòng) 彈 簧 6主 彈 簧 7主 杠 桿 8低 壓 差 動(dòng) 設(shè) 定 桿 9低 壓 壓 力 設(shè) 定 桿 10蓋 板 11觸 點(diǎn)12翻 轉(zhuǎn) 開 關(guān) 13高 壓 壓 力 設(shè) 定 桿 14杠 桿 15高 壓 接 口 16電 線 入 口 套丹 麥 Danfoss公 司 產(chǎn) 品 壓 力 值 的 確 定 ：高 壓 斷 開 壓 力 (上 限 )： 參 照 最 高 工 作 壓 力 (冷 劑46oC對(duì) 應(yīng) 的 飽 和 壓 力 )。低 壓 斷 開 壓 力 (低 壓 下 限 )： 蒸 發(fā) 溫 度 減

11、 去 5oC對(duì)應(yīng) 的 飽 和 壓 力 (不 小 于 10kPa)。低 壓 閉 合 壓 力 (低 壓 上 限 )： 適 當(dāng) 低 于 冷 庫 溫 度上 限 對(duì) 應(yīng) 的 飽 和 壓 力 。測(cè) 定 方 法 ： 慢 慢 關(guān) 小 吸 入 截 止 閥 ， 停 車 時(shí) 吸 入壓 力 表 的 讀 數(shù) 為 低 壓 下 限 ， 重 新 啟 動(dòng) 時(shí) 的 讀 數(shù)為 低 壓 上 限 。 慢 慢 關(guān) 小 排 出 截 止 閥 ， 停 車 時(shí) 排出 壓 力 表 的 讀 數(shù) 為 高 壓 斷 開 壓 力 。 （ 1） 適 用 介 質(zhì) ， 有 的 壓 力 控 制 器 只 適 用 于 氟利 昂 制 冷 劑 ， 有 的 則 氨 、 氟

12、通 用 ；（ 2） 觸 頭 開 關(guān) 的 容 量 ， 以 便 正 確 進(jìn) 行 電 氣 接線 ；（ 3） 正 確 進(jìn) 行 壓 力 設(shè) 定 和 差 動(dòng) 值 設(shè) 定 。 壓 力 控 制 器 使 用 時(shí) 應(yīng) 注 意 事 項(xiàng) ： 船 舶 輔 機(jī) 第 11章 船 舶 制 冷 裝 置 Marine Refrigeration Plant 2、 (油 )壓 差 控 制 器 differential pressure controller 用 潤(rùn) 滑 油 泵 吸 排 壓 差 作 為 控 制 信 號(hào) 的 電 開關(guān) ， 當(dāng) 壓 差 小 于 設(shè) 定 值 時(shí) ， 使 壓 縮 機(jī) 停 車 ，起 保 護(hù) 作 用 。MP JC

13、3.5型 壓 差 控 制 器 參 數(shù) 及 說 明壓 差 調(diào) 節(jié) 范 圍 0.050.35MPa波 紋 管 最 大 承 壓 0.16MPa延 時(shí) 時(shí) 間 60 20s適 用 冷 劑 R12,R22,R502,R717主 觸 頭 容 量 交 流 ： 220/380V,1000VA直 流 ： 220V,50W出 廠 接 380V電 源 接 頭 。 若 選 用 220V電 源 ， 將D 1X接 線 拆 除 ， 把 XD2接 通 ， 使 降 壓 電阻 9短 路 。 1一 杠 桿 2一 主 彈 簧 3一 頂 桿 4一 壓 差 調(diào) 節(jié) 螺 釘 5一 低 壓 波 紋 管 6一 實(shí) 驗(yàn) 按 鈕 7一 電 加 熱

14、 器8一 手 動(dòng) 復(fù) 位 按 鈕 9一 降 壓 按 鈕 (電 源 為 380V時(shí) 用 ) 10壓 縮 機(jī) 電 源 開 關(guān) 11一 高 低 壓 力 控 制 器12一 熱 繼 電 器 13一 事 故 信 號(hào) 燈 14一 交 流 接 觸 器 線 圈 15一 壓 縮 機(jī) 電 機(jī) 16一 正 常 工 作 信 號(hào) 燈17一 延 時(shí) 開 關(guān) 18一 雙 金 屬 片 19一 壓 差 開 關(guān) 20高 壓 波 紋 管 圖 2-11 JC3 5型 油 壓 差 控 制 器 工 作 原 理壓 差 開 關(guān) 延 時(shí) 開 關(guān) 調(diào) 整 方 法 ：1.轉(zhuǎn) 動(dòng) 調(diào) 節(jié) 輪 4改 變 彈 簧 3張 力 ， 可 改 變 壓 差 調(diào)定

15、值 。2.壓 縮 機(jī) 正 常 運(yùn) 行 時(shí) ， 按 下 試 驗(yàn) 按 鈕 6， 達(dá) 到延 時(shí) 時(shí) 間 (60 20s)后 應(yīng) 停 車 。3.運(yùn) 行 時(shí) 調(diào) 低 滑 油 壓 力 ， 壓 差 開 關(guān) 動(dòng) 作 時(shí) ， 潤(rùn)滑 油 壓 力 表 和 曲 軸 箱 壓 力 表 的 差 值 為 壓 差 繼 電器 的 壓 差 調(diào) 定 值 。 （ 1） 高 、 低 壓 接 口 分 別 接 油 泵 出 口 油 壓 和 曲 軸 箱 低 壓 ，切不可接反。 （ 2） 控 制 器 本 體 應(yīng)垂直安裝，高壓口在下，低壓口在上。（ 3）油壓差等 于 油 壓 表 讀 數(shù) 與 吸 氣 壓 力 表 讀 數(shù) 的 差 值 ， 不 要誤 以

16、油 壓 表 讀 數(shù) 位 就 是 油 壓 差 。（ 4）油壓差的設(shè)定值一 般 調(diào) 整 為 0.15 0.2MPa。 （ 5） 采 用熱延時(shí)的壓差控制器， 控 制 器 動(dòng) 作 過 一 次 后 ， 必須 待 熱 元 件 完 全 冷 卻 （ 需 5min左 右 ） 、 手 動(dòng) 復(fù) 位 后 ， 才 能 再 次起 動(dòng) 使 用 。 油壓差控制器在安裝使用時(shí)應(yīng)注意： 2 溫 度 控 制 器用 溫 度 作 為 控 制 信 號(hào) 的 電 開 關(guān) 。作 用 ：1.控 制 供 液 電 磁 閥 的 電 路 通 斷 ；2.一 個(gè) 溫 度 控 制 器 直 接 控 制 壓 縮 機(jī) 起 停 ；3.多 個(gè) 溫 度 控 制 器 并

17、聯(lián) 控 制 壓 縮 機(jī) 起 停 。 當(dāng) 一 機(jī) 多 庫 時(shí) ， 各 庫 溫 度 控 制 器 可 并 聯(lián) 控 制 壓 縮 機(jī) 起 停常 用 的 溫 控 器 有 壓 力 感 溫 式 和 電 子 溫 控 式 兩 種 。 控 制 箱 溫 度 控 制 器供 液 閥 1 壓 力 感 溫 式 溫 度 控 制 器 主 要 由 波 紋 管 、 感 溫 包 、 毛 細(xì) 管 、 杠 桿 、 調(diào) 節(jié) 螺 釘 以及 旋 鈕 相 連 的 凸 輪 和 微 動(dòng) 開 關(guān) 等 組 成 。 圖 2-1 壓 力 感 溫 式 溫 度 控 制 器 結(jié) 構(gòu) 溫 度 溫 包 內(nèi) 的 液 體 壓 力 相 對(duì) 應(yīng) 的 位 移 量 帶 動(dòng) 微 動(dòng)

18、 開 關(guān) 動(dòng) 作 RT型 溫 度 繼 電 器1. 改 變 調(diào) 節(jié) 旋 鈕 8， 使 調(diào) 節(jié) 彈 簧 張 力 變 化 ，改 變 斷 開 值 。2 改 變 幅 差 調(diào) 節(jié) 螺 母 3， 改 變 其 與 固 定 圓 盤 間 隙 ，間 隙 越 大 ， 閉 合 溫 度 與 斷 開 溫 度 差 (幅 差 )越 大 。三 個(gè) 電 觸 點(diǎn) ， 1動(dòng) 2靜 1. 控 制 器 裝 在 比 控 制 溫 度 高 的 場(chǎng) 所 ；2. 溫 包 放 置 在 體 現(xiàn) 冷 庫 平 均 溫 度 的 位 置 ；3. 毛 細(xì) 管 不 能 通 過 比 溫 包 溫 度 低 的 結(jié) 構(gòu) ；4. 毛 細(xì) 管 需 要 彎 曲 時(shí) ， 必 須

19、保 持 一 定 的 圓弧 (不 能 直 彎 )。5.毛 細(xì) 管 沿 墻 壁 通 過 時(shí) ， 應(yīng) 使 用 夾 子 固 定 。溫 度 控 制 器 安 裝 的 注 意 事 項(xiàng) ： 2 電 子 式 溫 度 控 制 器 測(cè) 量 范 圍 一 般 為 -10+300 ， 也 可 做 到 -200 +10 ， 甚 至 可 用于 +300 +1200 環(huán) 境中 作 測(cè) 溫 用 。 RT為 NTC熱 敏 電 阻 器 ；R2和 R3是 電 橋 平 衡 電 阻 ；R1為 起 始 電 阻 ； R4為 滿刻 度 電 阻 ， 校 驗(yàn) 表 頭 ，也 稱 校 驗(yàn) 電 阻 。 圖 2-2 電 子 式 溫 度 控 制 器 電 路

20、電 子 式 溫 控 器 一 般 由 溫 控 電 路 、 過 欠 電 壓 保 護(hù) 電 路 和 延 時(shí) 電 路構(gòu) 成 。（ 1） 溫 控 電 路 圖 2-3為 常 用 的 溫 控 電 路 。 它 由 測(cè) 量 電 橋 、 LM339電 壓 比 較器 構(gòu) 成 。 圖 2-3 常 用 的 溫 控 電 路 圖 2-4為 過 壓 保 護(hù) 電 路 。 當(dāng) 電 網(wǎng) 電 壓 正 常 時(shí) ， LM339的 V4V5， 比 較 器 翻 轉(zhuǎn) ， 輸 出 為 0V， 為 后 級(jí) 提 供 觸 發(fā) 脈沖 ， 過 電 壓 保 護(hù) 電 路 工 作 ， 它 一 方 面 使 壓 縮 機(jī) 停 止 工 作 ， 另 一方 面 故 障 報(bào)

21、警 。 （ 2） 過 （ 欠 ） 電 壓 保 護(hù) 電 路圖 2-4 過 電 壓 保 護(hù) 電 路 欠 電 壓 檢 測(cè) 電 路 只 是 將 取 樣 信 號(hào) 的 輸 入 端 與 設(shè) 定 值 的 輸 入端 對(duì) 調(diào) ， 如 圖 2-5所 示 。 若 電 網(wǎng) 電 壓 小 于 額 定 電 壓 的 10%時(shí) ，V5V4， 比 較 器 翻 轉(zhuǎn) 使 欠 電 壓 檢 測(cè) 電 路 工 作 ， 切 斷 壓 縮 機(jī) 電 源 ，顯 示 故 障 信 號(hào) 。 圖 2-5 欠 電 壓 檢 測(cè) 電 路 對(duì) 于 單 相 空 調(diào) 器 而 言 ， 壓 縮 機(jī) 停 止 運(yùn) 轉(zhuǎn) 以 后 ， 系 統(tǒng) 內(nèi) 高 低壓 力 的 平 衡 需 要 23

22、min， 如 果 在 這 段 時(shí) 間 內(nèi) 再 起 動(dòng) ， 就 會(huì) 因壓 力 不 平 衡 造 成 負(fù) 載 加 重 ， 使 電 機(jī) 無 法 起 動(dòng) 而 燒 毀 。 所 以 一般 單 相 空 調(diào) 器 都 設(shè) 有 3min延 時(shí) 電 路 。 （ 3） 延 時(shí) 電 路 圖 2-6 3min延 時(shí) 電 路 :使 用 壓 縮 機(jī) 過 熱 保 護(hù) 器 當(dāng) 壓 縮 機(jī) 排 氣溫 度 過 高 時(shí) ， 過 熱 保 護(hù) 器 （ 溫 包 溫 控 器 ）動(dòng) 作 ， 壓 縮 機(jī) 停 止 工 作 。 旁 通 能 量 調(diào) 節(jié) 閥 實(shí) 現(xiàn) 壓 縮 機(jī) 高 溫 保 護(hù) ， 一旦 壓 縮 機(jī) 排 氣 溫 度 過 高 ， 則 通 過

23、連 接 在 冷 凝器 出 口 的 注 液 閥 T向 壓 縮 機(jī) 吸 氣 口 噴 液 ， 以 降低 壓 縮 機(jī) 的 排 氣 溫 度 。（ 3） 壓 縮 機(jī) 高 溫 保 護(hù)（ ） 其 它 保 護(hù) 冷 卻 水 斷 流 保 護(hù) 、 電 動(dòng)機(jī) 保 護(hù) 、 系 統(tǒng) 聯(lián) 鎖 保 護(hù) 等 等 。 2.能 量 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 外 界 新 風(fēng) 溫 度 的 高 低 和 系 統(tǒng) 內(nèi) 本 身 負(fù) 荷 的 大 小 ， 是 空 調(diào) 系統(tǒng) 的 主 要 負(fù) 荷 干 擾 ， 為 提 高 控 制 精 度 ， 使 系 統(tǒng) 的 制 冷 量 能 夠更 好 地 與 需 要 的 熱 負(fù) 荷 相 匹 配 ， 系 統(tǒng) 除 了 進(jìn) 行 常 規(guī) 的

24、 能 量 調(diào)節(jié) 外 ， 還 增 加 了 一 些 特 殊 的 調(diào) 節(jié) 方 法 ， 包 括 采 用 專 用 的 溫 度式 蒸 發(fā) 壓 力 調(diào) 節(jié) 器 ， 通 過 對(duì) 新 風(fēng) 溫 度 信 號(hào) 的 采 集 ， 來 控 制 流過 蒸 發(fā) 器 制 冷 劑 的 流 量 ， 從 而 實(shí) 現(xiàn) 制 冷 量 和 負(fù) 荷 的 匹 配 。 （ 1） 壓 縮 機(jī) 的 能 量 調(diào) 節(jié)能 量 調(diào) 節(jié) 閥 CPC 通 過 制 冷 劑 在 壓 縮 機(jī) 出 口 的 旁 通 ， 減 小 有 效 制 冷 量 ， 提 高 壓 縮 機(jī) 的 吸 氣 壓 力 ， 使 系 統(tǒng) 的 制 冷 量 能 夠 與 較 小 的 熱 負(fù) 荷 相 匹 配 （

25、2） 新 風(fēng) 補(bǔ) 償 調(diào) 節(jié) 新 風(fēng) 溫 度 發(fā) 出 信 號(hào) ， 若 新 風(fēng) 溫 度 變 化 ， 則 溫 度 式 蒸發(fā) 壓 力 調(diào) 節(jié) 閥 （ CPT） 的 開 度 變 化 ， 引 起 蒸 發(fā) 壓 力 與 吸氣 壓 力 的 變 化 ， 使 壓 縮 機(jī) 制 冷 量 與 蒸 發(fā) 器 相 匹 配 。 溫 度 式 蒸 發(fā) 壓 力 調(diào) 節(jié) 閥 （ CPT） 使 用 溫 度 控 制 器 KP75控 制 壓 縮 機(jī) 起 停 ， 送 風(fēng) 溫 度 發(fā) 出 信號(hào) ， 雙 位 控 制 器 控 制 壓 縮 機(jī) 的 起 停 ， 使 送 風(fēng) 溫 度 穩(wěn) 定 在 設(shè)定 的 上 下 限 范 圍 內(nèi) 。（ 3） 送 風(fēng) 溫 度

26、 調(diào) 節(jié) ：溫 度 控 制 器 KP75 使 用 恒 壓 調(diào) 節(jié) 閥 CPR和 旁 通 能 量 調(diào) 節(jié) 閥 CPC， 可 調(diào) 節(jié) 冷 凝 壓力 調(diào) 節(jié) 。 通 過 調(diào) 節(jié) 恒 壓 閥 的 開 度 ， 來 調(diào) 節(jié) 冷 凝 器 中 制 冷 劑 的 液 面 高度 ， 從 而 調(diào) 節(jié) 有 效 冷 凝 面 積 ， 控 制 冷 凝 壓 力 維 持 在 設(shè) 定 的 范圍 內(nèi) 。 旁 通 閥 根 據(jù) 貯 液 器 的 壓 力 控 制 開 度 ， 保 持 儲(chǔ) 液 器 的 壓力 維 持 在 一 定 值 上 。（ 4） 冷 凝 壓 力 調(diào) 節(jié) ：使 用 恒 壓 調(diào) 節(jié) 閥 CPR和 旁 通 能 量 調(diào) 節(jié) 閥 CPC

27、 在 剛 開 機(jī) 進(jìn) 入 制 冷 模 式 ， 水 溫 大 于 設(shè) 定 溫 度時(shí) ， 微 電 腦 檢 測(cè) 系 統(tǒng) 會(huì) 將 低 壓 壓 力 控 制 器 短 接2min， 防 止 壓 縮 機(jī) 剛 起 動(dòng) 時(shí) 吸 氣 壓 力 瞬 間 低 壓 ，低 于 設(shè) 定 值 而 引 起 機(jī) 組 保 護(hù) 。 制 冷 流 程 控 制 模式 如 圖 316所 示 。3.自 動(dòng) 控 制 模 式 目 前 新 型 的 空 調(diào) 用 活 塞 式 冷 水 機(jī) 組 ， 在 家 用中 央 空 調(diào) 和 商 用 中 央 空 調(diào) 系 統(tǒng) 中 應(yīng) 用 比 較 廣 泛 ，而 先 進(jìn) 控 制 方 法 的 采 用 ， 大 大 提 高 了 機(jī) 組 運(yùn)

28、 行的 效 率 和 控 制 精 度 。（ 1） 制 冷 流 程 控 制 模 式 在 機(jī) 組 處 于 停 機(jī) 的 情 況 下 ， 微 電 腦 控 制 系 統(tǒng)自 動(dòng) 檢 測(cè) 水 溫 ， 水 溫 小 于 2 時(shí) ， 為 防 止 管 路系 統(tǒng) 凍 結(jié) ， 使 水 泵 工 作 ， 水 系 統(tǒng) 處 于 循 環(huán) 狀 態(tài) 。當(dāng) 水 溫 小 于 1 ， 壓 縮 機(jī) 制 熱 運(yùn) 行 ， 使 水 溫 升到 8 ， 機(jī) 組 進(jìn) 入 停 機(jī) 狀 態(tài) 。 制 熱 流 程 控 制 模式 如 圖 317所 示 。（ 2） 制 熱 流 程 控 制 模 式 圖 318是 以 氨 作 為 制 冷 劑 的 冷 藏 庫 的 制 冷系

29、統(tǒng) 原 理 圖 。 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 包 括 能 量 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 、 安全 保 護(hù) 系 統(tǒng) 等 。3.2.2 氨 制 冷 裝 置 的 自 動(dòng) 控 制 1壓 縮 機(jī) 2油 分 器 3冷 凝 器 4冷 卻 水 泵 5高 壓 儲(chǔ) 液 器 6、 15主 閥 7、 16電 磁 導(dǎo) 閥8手 動(dòng) 節(jié) 流 閥 9遙 控 液 位 計(jì) 10低 壓 儲(chǔ) 液 器 11旁 通 閥 12壓 差 控 制 器 13氨 泵14止 回 閥 17溫 度 控 制 器 18冷 風(fēng) 機(jī) 19蒸 發(fā) 器 20油 壓 差 控 制 器 21高 低 壓 控 制 器某 冷 藏 庫 中 氨 制 冷 裝 置 系 統(tǒng) 的 原 理 18 1.能 量 調(diào)

30、 節(jié) 系 統(tǒng) 為 使 熱 負(fù) 荷 與 機(jī) 組 的 制 冷 量 相 匹 配 ， 就 要進(jìn) 行 壓 縮 機(jī) 的 能 量 調(diào) 節(jié) 、 冷 藏 庫 的 溫 度 控 制及 相 應(yīng) 的 冷 凝 壓 力 調(diào) 節(jié) 和 氨 泵 控 制 。 （ 1） 壓 縮 機(jī) 能 量 調(diào) 節(jié) 1） 壓 力 控 制 器 電 磁 閥 式 能 量 調(diào) 節(jié) 凡 是 本 身 帶 有 自 動(dòng) 卸 載 機(jī) 構(gòu) 的 制 冷 壓 縮 機(jī) ，均 有 條 件 采 用 壓 力 控 制 器 電 磁 閥 來 進(jìn) 行 系 統(tǒng)能 量 調(diào) 節(jié) 。 圖 319為 一 臺(tái) 8缸 壓 縮 機(jī) 采 用 壓 力 控 制 器 和電 磁 閥 作 能 量 調(diào) 節(jié) 的 原 理

31、圖 。 壓 縮 機(jī) 的 每 兩 個(gè)氣 缸 為 1組 ， 由 一 套 卸 載 機(jī) 構(gòu) 控 制 。 卸 載 機(jī) 構(gòu)的 油 缸 驅(qū) 動(dòng) 氣 缸 外 側(cè) 的 拉 桿 。 其 原 理 是 ： 當(dāng) 油缸 有 油 壓 時(shí) 驅(qū) 動(dòng) 拉 桿 ， 壓 下 吸 氣 閥 片 ， 該 組 氣缸 工 作 ； 當(dāng) 油 缸 泄 壓 ， 則 吸 氣 閥 片 由 彈 簧 自 動(dòng)頂 開 ， 呈 空 行 程 ， 該 組 氣 缸 卸 載 。 該 壓 縮 機(jī) 有 兩 組 氣 缸 為 基 本 工 作 缸 ( 組 ， 組 )， 在 運(yùn) 行 時(shí) 不 能 調(diào) 節(jié) ； 中 間 兩 組 ( 組 ， 組 )調(diào) 節(jié) 氣 缸 分 別 由 壓 力 控 制

32、器 SP 3， SP4控制 ， 實(shí) 現(xiàn) 調(diào) 節(jié) 。 1濾 油 器 2油 泵 3曲 軸 4油 壓 調(diào) 節(jié) 閥 5氣 缸 卸 載 機(jī) 構(gòu) 的 壓 力 油 缸 6油壓 差 表 7吸 氣 管 YVl、 YV2電 磁 滑 閥 SP3， SP4壓 力 控 制 器 SP0低 壓 控 制 壓 力 控 制 器 電 磁 閥 控 制 壓 縮 機(jī) 能 量 原 理 圖 8缸 工 作 時(shí) 為 100%， 6缸 為 75%， 4缸 為 50%?；?本 工 作 缸 、 兩 組 卸 載 機(jī) 構(gòu) 的 油 缸 直 接 與油 泵 出 口 相 通 ， 壓 縮 機(jī) 啟 動(dòng) 初 期 ， 油 壓 尚 未 建立 ， 油 缸 無 油 壓 ， 氣

33、 缸 吸 氣 閥 片 被 彈 簧 頂 桿 頂起 ， 基 本 工 作 缸 也 被 卸 載 ， 因 此 壓 縮 機(jī) 處 于 全卸 載 工 況 輕 負(fù) 荷 啟 動(dòng) 。能 量 調(diào) 節(jié) 范 圍 : 如 圖 320所 示 ， 系 統(tǒng) 安 裝 4臺(tái) 壓 縮 機(jī) ， 通 過壓 力 控 制 器 控 制 吸 氣 壓 力 的 方 法 來 實(shí) 現(xiàn) 。 壓 縮機(jī) 能 量 調(diào) 節(jié) 中 4臺(tái) 壓 縮 機(jī) 的 起 停 順 序 為 1號(hào) 機(jī) 受庫 房 溫 度 控 制 器 控 制 ， 只 要 有 一 個(gè) 庫 房 的 溫 度高 于 給 定 上 限 值 ， 該 壓 縮 機(jī) 就 開 啟 。 只 有 當(dāng) 所有 庫 房 的 溫 度 都 到

34、 達(dá) 溫 度 下 限 時(shí) ， 該 壓 縮 機(jī) 才關(guān) 閉 。 第 、 、 號(hào) 機(jī) 均 受 壓 力 控 制 器 控 制 。2） 壓 力 控 制 器 控 制 壓 縮 機(jī) 的 工 作 臺(tái) 數(shù) 實(shí) 現(xiàn) 能 量 調(diào) 節(jié) 壓 縮 機(jī) 能 量 調(diào) 節(jié) 中 4臺(tái) 壓 縮 機(jī) 的 起 停 順 序 采 用 雙 位 控 制 規(guī) 律 的 溫 度 控 制 器 17， 推 動(dòng)電 磁 導(dǎo) 閥 16和 主 閥 15， 并 聯(lián) 動(dòng) 冷 風(fēng) 機(jī) 18和 氨泵 13， 實(shí) 現(xiàn) 各 庫 房 的 溫 度 控 制 。 當(dāng) 庫 溫 高 于給 定 上 限 時(shí) ， 溫 度 控 制 器 觸 頭 接 通 ， 發(fā) 出 降溫 信 號(hào) ， 使 電 磁 導(dǎo)

35、 閥 打 開 ， 帶 動(dòng) 主 閥 打 開 ，氨 泵 運(yùn) 轉(zhuǎn) 供 液 ， 冷 風(fēng) 機(jī) 啟 動(dòng) 工 作 ， 壓 縮 機(jī) 啟動(dòng) 工 作 。 若 庫 溫 低 于 給 定 值 下 限 時(shí) ， 電 磁 導(dǎo)閥 關(guān) 閉 ， 帶 動(dòng) 主 閥 關(guān) 閉 ， 停 止 該 庫 房 供 液 ，該 庫 房 冷 風(fēng) 機(jī) 也 停 止 運(yùn) 轉(zhuǎn) 。 當(dāng) 各 庫 房 的 溫 度都 達(dá) 到 給 定 下 限 值 時(shí) ， 不 需 要 供 液 降 溫 時(shí) ，氨 泵 和 壓 縮 機(jī) 自 動(dòng) 停 止 工 作 。（ 2） 庫 房 溫 度 調(diào) 節(jié) ： 采 用 3臺(tái) 水 泵 ， 用 調(diào) 節(jié) 水 量 的 方 法 來 控 制 冷凝 壓 力 。 水 泵 受

36、 溫 度 控 制 器 、 壓 力 控 制 器 控 制 。水 泵 I的 工 作 受 溫 度 控 制 器 控 制 ， 只 要 有 任 意一 庫 房 的 溫 度 控 制 器 發(fā) 出 降 溫 信 號(hào) ， 則 在 供 液降 溫 的 同 時(shí) ， 該 臺(tái) 水 泵 投 入 工 作 ， 另 外 2臺(tái) 水泵 受 壓 力 控 制 器 控 制 。 水 泵 起 停 順 序 如 圖 321所 示 。（ 3） 冷 凝 壓 力 調(diào) 節(jié) 應(yīng) 用 微 壓 差 控 制 器 來 控 制 蒸 發(fā) 器 霜 層 的 厚 薄 ， 實(shí) 現(xiàn)不 定 時(shí) 自 動(dòng) 發(fā) 信 融 霜 ， 防 止 蒸 發(fā) 器 結(jié) 霜 太 厚 ， 降 低 機(jī)組 運(yùn) 行 性

37、能 。 微 壓 差 控 制 器 屬 雙 位 控 制 器 。 當(dāng) 霜 層 變厚 時(shí) ， 風(fēng) 冷 蒸 發(fā) 器 進(jìn) 出 口 壓 差 明 顯 增 大 ， 超 過 微 壓 差控 制 器 的 給 定 值 ， 控 制 器 觸 頭 閉 合 ， 將 發(fā) 出 融 霜 信 號(hào) ，實(shí) 現(xiàn) 自 動(dòng) 除 霜 。（ 4） 融 霜 控 制 壓 縮 機(jī) 作 為 制 冷 裝 置 的 主 機(jī) ， 它 的 安 全 可 靠對(duì) 系 統(tǒng) 的 正 常 運(yùn) 行 起 決 定 作 用 。 其 保 護(hù) 方 法 是當(dāng) 工 作 參 數(shù) 出 現(xiàn) 異 常 將 危 及 到 壓 縮 機(jī) 安 全 時(shí) ，立 即 或 者 延 時(shí) 中 止 運(yùn) 行 。1） 吸 排 氣

38、壓 力 保 護(hù) 制 冷 系 統(tǒng) 工 作 時(shí) 應(yīng) 防 止壓 縮 機(jī) 排 氣 壓 力 過 高 和 吸 氣 壓 力 過 低 。2 安 全 保 護(hù) 系 統(tǒng)（ 1） 壓 縮 機(jī) 的 保 護(hù) 高 壓 控 制 器 在 壓 力 升 到 設(shè) 定 值 的 上 限 時(shí) ， 切 斷 電 路 ， 在 壓力 降 到 設(shè) 定 值 的 下 限 時(shí) ， 接 通 電 路 ， 用 作 排 氣 壓 力 保 護(hù) 。 低壓 控 制 器 在 壓 力 降 到 設(shè) 定 值 下 限 時(shí) 切 斷 電 路 ， 在 壓 力 升 到 設(shè)定 值 上 限 時(shí) ， 接 通 電 路 ， 用 作 吸 氣 壓 力 保 護(hù) 。 采 用 油 泵 強(qiáng) 制 供 油 潤(rùn) 滑

39、 的 壓 縮 機(jī) ， 如 果 油 壓 不 足 ，油 就 不 能 正 常 循 環(huán) ， 從 而 導(dǎo) 致 潤(rùn) 滑 不 良 損 壞 壓 縮 機(jī) 。另 外 ， 對(duì) 于 有 氣 缸 卸 載 機(jī) 構(gòu) 的 壓 縮 機(jī) ， 若 油 壓 不 足 ，卸 載 機(jī) 構(gòu) 也 無 法 工 作 。 因 此 ， 對(duì) 這 類 壓 縮 機(jī) 必 須 設(shè) 油壓 保 護(hù) 。 因 為 油 循 環(huán) 的 動(dòng) 力 是 油 泵 出 口 壓 力 與 曲 軸 箱 壓 力(即 吸 氣 壓 力 )之 差 ， 所 以 油 壓 保 護(hù) 以 該 壓 力 差 為 信 號(hào) ，實(shí) 現(xiàn) 對(duì) 壓 縮 機(jī) 的 安 全 保 護(hù) 。 由 于 油 壓 差 控 制 器 有 延 時(shí)

40、執(zhí) 行 的 功 能 ， 因 此 ， 在 開 機(jī) 前 油 壓 尚 未 建 立 起 來 時(shí) 并不 影 響 壓 縮 機(jī) 的 啟 動(dòng) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 。 運(yùn) 轉(zhuǎn) 后 ， 短 期 缺 油 也 不 會(huì)危 及 壓 縮 機(jī) 的 安 全 。 如 果 持 續(xù) 到 設(shè) 定 的 延 時(shí) 時(shí) 間 仍 不能 建 立 起 油 壓 ， 則 表 明 有 故 障 ， 這 時(shí) 壓 縮 機(jī) 便 會(huì) 停 車 。2） 油 壓 差 保 護(hù) 排 氣 溫 度 過 高 會(huì) 影 響 壓 縮 機(jī) 壽 命 、 使 潤(rùn) 滑 油結(jié) 焦 ， 嚴(yán) 重 時(shí) 引 起 工 質(zhì) 分 解 、 爆 炸 。 氨 的 排 氣溫 度 規(guī) 定 在 150 以 下 。 采 用 溫 度 控

41、 制 器 感 應(yīng)排 氣 溫 度 ， 排 氣 溫 度 超 過 設(shè) 定 值 時(shí) ， 令 壓 縮 機(jī)保 護(hù) 性 停 車 。 溫 度 控 制 器 的 溫 包 應(yīng) 緊 靠 在 排 氣口 處 安 裝 。 當(dāng) 然 ， 熱 氣 旁 通 引 起 的 排 氣 溫 度 過高 也 不 允 許 ， 但 這 種 情 況 下 不 是 靠 壓 縮 機(jī) 停 車解 決 ， 而 是 采 用 噴 液 冷 卻 。3） 溫 度 保 護(hù)A、 排 氣 溫 度 保 護(hù) 曲 軸 箱 內(nèi) 油 的 溫 度 ， 規(guī) 定 比 環(huán) 境 溫 度 高2040 ， 最 高 不 得 超 過 70 。 油 溫 過 高 ， 油粘 度 下 降 ， 使 壓 縮 機(jī) 運(yùn)

42、動(dòng) 部 件 磨 損 加 劇 ， 甚至 燒 壞 軸 瓦 。 用 油 溫 控 制 器 在 油 溫 過 高 時(shí) 控制 停 機(jī) 。 曲 軸 箱 內(nèi) 有 油 冷 卻 盤 管 的 壓 縮 機(jī) 不必 設(shè) 油 溫 保 護(hù) 。 對(duì) 于 氟 機(jī) ， 若 曲 軸 箱 中 有 大量 制 冷 劑 混 入 ， 啟 動(dòng) 時(shí) 影 響 油 壓 的 建 立 ， 因此 ， 曲 軸 箱 內(nèi) 設(shè) 電 加 熱 器 ， 啟 動(dòng) 前 通 電 加 熱使 制 冷 劑 蒸 發(fā) ， 在 這 種 情 況 下 也 要 控 制 油 溫 。B、 油 溫 保 護(hù) 氨 壓 縮 機(jī) 氣 缸 頭 設(shè) 冷 卻 水 套 ， 若 運(yùn) 行 中 水套 斷 水 ， 則 會(huì) 使

43、 排 氣 溫 度 升 高 ， 嚴(yán) 重 時(shí) 會(huì) 引起 氣 缸 變 形 。 采 用 水 冷 卻 的 機(jī) 組 ， 若 運(yùn) 行 中冷 凝 器 斷 水 也 會(huì) 引 起 排 氣 溫 度 升 高 ， 甚 至 危及 冷 凝 器 的 安 全 。 在 出 水 管 路 安 裝 一 對(duì) 電 接點(diǎn) ， 有 水 流 過 時(shí) ， 電 接 點(diǎn) 被 水 接 通 ， 交 流 接觸 器 線 圈 得 電 使 壓 縮 機(jī) 可 以 啟 動(dòng) 或 者 維 持 正常 運(yùn) 行 ； 沒 有 水 流 過 時(shí) ， 接 點(diǎn) 不 通 ， 禁 止 壓縮 機(jī) 啟 動(dòng) 或 令 其 故 障 性 停 機(jī) 。C、 冷 卻 水 斷 流 保 護(hù) 氨 泵 不 上 液 或

44、因 汽 蝕 而 空 轉(zhuǎn) ， 氨 泵 的 進(jìn) 出 口壓 差 很 小 或 為 零 ， 這 種 狀 態(tài) 叫 欠 壓 或 無 壓 差 運(yùn)行 。 目 前 冷 藏 庫 中 常 用 的 屏 蔽 泵 ， 它 的 石 墨 軸承 需 氨 液 來 潤(rùn) 滑 和 冷 卻 ， 同 時(shí) 屏 蔽 電 機(jī) 的 渦 流熱 也 需 要 氨 液 來 冷 卻 ， 因 此 屏 蔽 泵 不 能 斷 液 。（ 2） 氨 泵 保 護(hù) 措 施1） 欠 壓 保 護(hù) 氨 泵 的 欠 壓 保 護(hù) 是 用 CWK-11型 壓 差 控 制 器 實(shí) 現(xiàn) 的 。 將CWK11型 壓 差 控 制 器 的 兩 個(gè) 氣 箱 分 別 接 到 氨 泵 進(jìn) 、 出口 端

45、 ， 直 接 感 知 其 壓 差 。 當(dāng) 氨 泵 的 進(jìn) 、 出 口 壓 差 低 于 設(shè)定 值 下 限 時(shí) ， 壓 差 控 制 器 便 發(fā) 出 訊 號(hào) ， 開 始 延 時(shí) 和 抽 氣 ，如 果 在 規(guī) 定 的 時(shí) 間 內(nèi) 不 能 建 立 起 正 常 的 壓 差 ， 即 停 止 氨泵 運(yùn) 行 ， 同 時(shí) 發(fā) 出 聲 、 光 報(bào) 警 信 號(hào) 。 氨 泵 長(zhǎng) 時(shí) 間 不 運(yùn) 行 ， 有 可 能 在 氨 泵 內(nèi) 產(chǎn) 生 制冷 劑 蒸 氣 ， 使 氨 泵 在 重 新 工 作 時(shí) 吸 不 上 液 而 空轉(zhuǎn) 的 現(xiàn) 象 稱 為 氣 蝕 。 每 臺(tái) 氨 泵 的 頂 端 與 低 壓 循環(huán) 貯 液 桶 上 部 之

46、 間 設(shè) 置 一 個(gè) ZCL-20型 電 磁 閥 ，此 閥 受 氨 泵 啟 動(dòng) 接 觸 器 和 CWK-11型 壓 差 控 制 器控 制 。 一 旦 氨 泵 進(jìn) 出 口 壓 差 小 于 壓 差 控 制 器 的設(shè) 定 值 下 限 ， 壓 差 控 制 器 就 發(fā) 出 延 時(shí) 指 令 ， 同時(shí) 指 令 抽 氣 電 磁 閥 開 始 抽 氣 。 在 延 時(shí) 時(shí) 間 內(nèi) ，如 果 壓 差 升 高 至 壓 差 控 制 器 的 設(shè) 定 值 上 限 ， 抽氣 電 磁 閥 就 自 動(dòng) 關(guān) 閉 ， 氨 泵 正 常 運(yùn) 行 。 否 則 氨泵 就 停 止 運(yùn) 行 ， 抽 氣 閥 也 關(guān) 閉 ， 并 發(fā) 出 聲 、 光報(bào)

47、 警 信 號(hào) 。2） 防 止 氣 蝕 ： 為 保 證 蒸 發(fā) 器 供 液 和 氨 泵 正 常 工 作 ， 要 求 保持 一 定 的 液 位 ； 另 一 方 面 ， 為 保 持 氣 液 分 離 效果 ， 防 止 液 位 過 高 ， 氨 液 進(jìn) 入 壓 縮 機(jī) 而 產(chǎn) 生 液擊 現(xiàn) 象 ， 要 求 限 制 最 高 液 位 。 圖 3 18中 電 感式 浮 球 遙 控 液 位 計(jì) 9發(fā) 信 ， 通 過 電 磁 導(dǎo) 閥 7和 主閥 6可 控 制 低 壓 貯 液 器 中 的 液 位 。 當(dāng) 液 位 下 降至 下 限 值 時(shí) ， 電 磁 導(dǎo) 閥 開 啟 、 主 閥 開 啟 ， 向 低壓 貯 液 器 供 液 ， 使 液 面 回 升 ； 當(dāng) 液 面 回 升 至 上限 值 時(shí) ， 電 磁 導(dǎo) 閥 關(guān) 閉 ， 主 閥 關(guān) 閉 ， 停 止 向 低壓 貯 液 器 供 液 。（ 3） 低 壓 貯 液 器 液 位 控 制 安 全 保 護(hù) 系 統(tǒng) （ 1） 壓 縮 機(jī) 的 保 護(hù) （ 2） 氨 泵 保 護(hù) 措 施 1） 吸 排 氣 壓 力 保 護(hù) 2） 油 壓 差 保 護(hù) 3） 溫 度 保 護(hù) 排 氣 溫 度 保 護(hù) 油 溫 保 護(hù) 冷 卻 水 斷 流 保 護(hù) 1） 欠 壓 保 護(hù) 2） 防 止 氣 蝕 （ 3） 低 壓 貯 液 器 液 位 控 制 小 結(jié)