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1、鐵 道 概 論第七章 鐵路信號(hào) 中間站、編組站 單 向 二 級(jí) 三 場(chǎng) 混 合 式 編 組 站單 向 一 級(jí) 三 場(chǎng) 橫 列 式 編 組 站 單 向 二 級(jí) 四 場(chǎng) 混 合 式 編 組 站單 向 三 級(jí) 三 場(chǎng) 縱 列 式 編 組 站雙 向 三 級(jí) 六 場(chǎng) 縱 列 式 編 組 站 四 、 編 組 站 的 調(diào) 車(chē) 工 作調(diào) 車(chē) 工 作 按 使 用 設(shè) 備 分 為 牽 出 線 調(diào) 車(chē) 和 駝 峰 調(diào) 車(chē) 兩 種 。 駝 峰 調(diào) 車(chē) 即 調(diào) 車(chē) 機(jī) 車(chē) 先 將 車(chē) 列 推 上 峰 頂 ， 摘 開(kāi) 車(chē) 鉤 后 利 用 車(chē)輛 自 身 重 力 自 行 溜 放 。 這 是 編 組 站 解 體 車(chē) 列 的 一
2、 種 主 要 方 法 。 牽 出 線 調(diào) 車(chē) ,其 方 法 包 含 推 送 調(diào) 車(chē) 法 和 溜 放 調(diào) 車(chē) 法 。 2、 牽 出 線 調(diào) 車(chē) 橫列式車(chē)站：掛車(chē) 牽出 推峰 溜放 （整理）縱列式車(chē)站：掛車(chē)推峰溜放（整理）駝峰作業(yè)程序（ 1） 駝 峰 調(diào) 車(chē) 作 業(yè) 鐵路信號(hào) 概述CONTENT 鐵路信號(hào) 車(chē)站連鎖設(shè)備 區(qū)間閉塞 1、鐵路信號(hào)概述一用特定物體（信號(hào)燈、儀表、音響設(shè)備等）向鐵路司機(jī)傳達(dá)傳達(dá)信號(hào)和命令。鐵路信號(hào)設(shè)備：包括鐵路信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備。 1、鐵路信號(hào)與通信設(shè)備的主要作用：（1）保證列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)工作安全；（ 2 ）提高鐵路通過(guò)能力；（3）增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益；（4）改善鐵路
3、職工勞動(dòng)條件；（5）確保正確及時(shí)組織鐵路運(yùn)輸；（6）指揮列車(chē)安全運(yùn)行；（7）確保鐵路各部門(mén)聯(lián)系。 概述一 1、鐵路信號(hào)的分類：（1）按人體感官分 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)、信號(hào)旗、信號(hào)牌、火炬等 ； 聽(tīng) 覺(jué) 信 號(hào) ：號(hào)角、響墩、機(jī)車(chē)?guó)Q笛等 。 鐵路信號(hào)二 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)、信號(hào)旗、信號(hào)牌、火炬等 ； 信 號(hào) 機(jī) 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī) 車(chē) 信 號(hào)、信號(hào)旗、信號(hào)牌、火炬等 ； 機(jī) 車(chē) 信 號(hào) 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)、信 號(hào) 旗、信號(hào)牌、火炬等 ； 信 號(hào) 旗 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)、信號(hào)旗、信 號(hào) 牌 、 火 炬 等 ； 信 號(hào) 牌 、
4、 火 炬 視 覺(jué) 信 號(hào) ：信號(hào)機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)、信號(hào)旗、信 號(hào) 牌 、 火 炬 等 ； 火 炬 ： 一 種 在 風(fēng) 雨 天 氣 都 能 點(diǎn) 燃 并 發(fā) 出 火 光 的 視 覺(jué) 信 號(hào) ， 司 機(jī) 發(fā) 現(xiàn) 火 炬 信 號(hào) 的 火 光 時(shí) 應(yīng) 立 即 停 車(chē) 。 聽(tīng) 覺(jué) 信 號(hào) ： 號(hào) 角 、 響 墩 、 機(jī) 車(chē) 鳴 笛 等 。 號(hào) 角 聽(tīng) 覺(jué) 信 號(hào) ： 號(hào) 角 、 響 墩 、 機(jī) 車(chē) 鳴 笛 等 。 響 墩 ： 外 形 扁 圓 內(nèi) 裝 有 炸 藥 的 聽(tīng) 覺(jué) 信 號(hào) ， 防 護(hù) 時(shí) ， 將 其 放 在鋼 軌 上 ， 當(dāng) 車(chē) 輪 壓 上 后 會(huì) 發(fā) 出 爆 炸 聲 ， 要 求 司 機(jī) 立 即 停
5、車(chē) 。 聽(tīng) 覺(jué) 信 號(hào) ： 號(hào) 角 、 響 墩 、 機(jī) 車(chē) 鳴 笛 等 。 機(jī) 車(chē) 鳴 笛 1、鐵路信號(hào)的分類：（2）按設(shè)置位置分 固定信號(hào)：臂板信號(hào)機(jī)、色燈信號(hào)機(jī)；移動(dòng)信號(hào)：信號(hào)牌、信號(hào)旗。鐵路信號(hào)二 1、鐵路信號(hào)的分類：（2）按設(shè)置位置分 固定信號(hào)：臂板信號(hào)機(jī)、色燈信號(hào)機(jī)；移動(dòng)信號(hào)：信號(hào)牌、信號(hào)旗。鐵路信號(hào)二 有 關(guān) 行 車(chē) 人 員 用 手 持 信 號(hào) 旗 或 信 號(hào) 燈 作 出 各 種 規(guī) 定 動(dòng) 作 來(lái)表 示 停 車(chē) 、 減 速 、 發(fā) 車(chē) 、 通 過(guò) 、 引 導(dǎo) 等 信 號(hào) 。手信號(hào)停車(chē)信號(hào)發(fā)車(chē)信號(hào) 常用停車(chē)信號(hào)代用停車(chē)信號(hào) 手信號(hào) 常用減速信號(hào)代用減速信號(hào) （3）鐵路信號(hào)通常用三種
6、不同顏色顯示其意義。 2、幾種主要的固定信號(hào)機(jī) (1 )進(jìn)站信號(hào)機(jī) (2 )出站信號(hào)機(jī) (3 )預(yù)告信號(hào)機(jī) (4 )通過(guò)信號(hào)機(jī) (5 )調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) (6 )駝峰信號(hào)機(jī)了解每種信號(hào)機(jī)的作用、設(shè)置地點(diǎn)、顯示意義。 (1)進(jìn) 站 信 號(hào) 機(jī)作用：保護(hù)車(chē)站安全，指示列車(chē)能否由區(qū)間進(jìn)入車(chē)站及進(jìn)入車(chē)站的相關(guān)條件。 (1 )進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置地點(diǎn)：設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端（逆向道岔）或警沖標(biāo)（順向道岔）不少于五 十 米的地點(diǎn)。 顯示意義： 一 個(gè) 黃 色 燈 光 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 經(jīng) 道 岔 直 向 位 置 ， 進(jìn) 入 站內(nèi) 正 線 準(zhǔn) 備 停 車(chē) ； 兩 個(gè) 黃 色 燈 光 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 進(jìn) 入 站 內(nèi)
7、 到 發(fā) 線 停 車(chē) ； 一 個(gè) 紅 色 燈 光 不 準(zhǔn) 列 車(chē) 越 過(guò) 該 信 號(hào) 機(jī) ； 一 個(gè) 綠 色 燈 光 和 一 個(gè) 黃 色 燈 光 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 進(jìn) 入 站 內(nèi) 停 車(chē) ，表 示 進(jìn) 路 信 號(hào) 機(jī) 在 開(kāi) 放 狀 態(tài) ， 出 站 信 號(hào) 為 黃 燈 ； 一 個(gè) 紅 色 燈 光 和 一 個(gè) 白 色 燈 光 準(zhǔn) 許 不 停 車(chē) ， 不 超 過(guò)20km/h進(jìn) 站 ， 并 隨 時(shí) 準(zhǔn) 備 停 車(chē) 。 一 個(gè) 綠 色 燈 光 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 通 過(guò) ， 表 示 前 方 有 三 個(gè) 閉塞 分 區(qū) 空 閑 (2 )出站信號(hào)機(jī)作用：防護(hù)區(qū)間的安全，指示列車(chē)能否由車(chē)站進(jìn)入?yún)^(qū)間。 (2 )出站信
8、號(hào)機(jī)設(shè)置地點(diǎn)：設(shè)在每一發(fā)車(chē)線路警沖標(biāo)內(nèi)方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。 顯示意義（非自動(dòng)閉塞區(qū)段）：雙 綠 燈 。 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 由 車(chē) 站 開(kāi) 往 次 要 線 路 。非自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信 號(hào)機(jī)一 個(gè) 綠 燈 。 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 由 車(chē) 站 出 發(fā)一 個(gè) 紅 燈 。 停 車(chē) ， 不 準(zhǔn) 越 過(guò) 信 號(hào) 機(jī) (2 )出站信號(hào)機(jī) (2 )出站信號(hào)機(jī)顯示意義（自動(dòng)閉塞區(qū)段）：一 個(gè) 黃 燈 。 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 由 車(chē) 站 出 發(fā) ，前 方 有 一 個(gè) 閉 塞 分 區(qū) 空 閑 。一 個(gè) 綠 燈 。 準(zhǔn) 許 列 車(chē) 由 車(chē) 站 出 發(fā) ，前 方 至 少 有 二 個(gè) 閉 塞 分 區(qū) 空 閑 。 雙 綠 燈 。 準(zhǔn) 許 列
9、 車(chē) 由 車(chē) 站 出 發(fā) ，開(kāi) 往 非 自 動(dòng) 閉 塞 區(qū) 段 。 自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)一 個(gè) 紅 燈 。 停 車(chē) ， 不 準(zhǔn) 越 過(guò) 信 號(hào) 機(jī) 。 (3 )預(yù)告信號(hào)機(jī)作用：將主體信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)提前告訴司機(jī)。 (3 )預(yù)告信號(hào)機(jī)設(shè)置地點(diǎn)：距主體信號(hào)機(jī)不少于8 0 0米。 (3 )預(yù)告信號(hào)機(jī)主 體 信 號(hào) 機(jī) 在 關(guān) 閉 狀 態(tài) ；主 體 信 號(hào) 機(jī) 在 開(kāi) 放 狀 態(tài) (4 )通過(guò)信號(hào)機(jī)作用：指示列車(chē)能否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。 (4 )通過(guò)信號(hào)機(jī)設(shè)置地點(diǎn)設(shè)在自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間分界處。 顯示意義：停 車(chē) ， 不 準(zhǔn) 越 過(guò) 信 號(hào) 機(jī) ； 準(zhǔn)
10、 許 列 車(chē) 按 規(guī) 定 速 度 運(yùn) 行 。 注 意 ， 前 方 只 有 一 個(gè) 閉 塞 分 區(qū) 空 閑 ；按 規(guī) 定 速 度 運(yùn) 行 ， 前 方 至 少 有 兩 個(gè) 閉 塞 分 區(qū) 空 閑 。（ ） 自 動(dòng) 閉 塞 區(qū) 段停 車(chē) ， 不 準(zhǔn) 越 過(guò) 信 號(hào) 機(jī) ； （ 1） 非 自 動(dòng) 閉 塞 區(qū) 段 (5 )調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)設(shè)置地點(diǎn)：經(jīng)常進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的線路上或非聯(lián)鎖區(qū)到聯(lián)鎖區(qū)的入口處。 (5 )調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 不 準(zhǔn) 越 過(guò) 該 信 號(hào) 機(jī)； 準(zhǔn) 許 越 過(guò) 該 信 號(hào) 機(jī) 調(diào) 車(chē) ； (6 )駝峰信號(hào)機(jī)作用：用來(lái)指示調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)能否向峰頂推送車(chē)列，以及用多大速度推送車(chē)列。 (6 )駝峰信號(hào)機(jī)不 準(zhǔn) 越 過(guò) 該 信 號(hào) 機(jī) 或 停 止 作 業(yè) ； 按 規(guī) 定 速 度 勻 速 向 駝 峰 推 進(jìn) ； （ 綠 閃 ） 加 速 向 駝 峰 推 進(jìn) （ 黃 閃 ） 減 速 向 駝 峰 推 進(jìn) ； 顯示意義：駝峰信號(hào)機(jī)為四顯示高柱信號(hào)機(jī)，從上至下有黃、綠、紅、白四個(gè)色燈。 END！
鐵道概論第7章 鐵路信號(hào)
