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李長城 徐關(guān)慶 楊忠國
汽車標(biāo)牌不僅要求造型美觀、字
2、跡圖案流暢,而且表面應(yīng)具有金屬的裝飾感,同時(shí)其耐蝕性和耐候性也必須符合汽車外飾裝飾件的要求,如中國第一汽車集團(tuán)公司汽車外飾件需符合TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)。目前絕大多數(shù)汽車標(biāo)牌涎琴覆摟暴嗅痔滌伎焙頻簧落球痙珊籌斑睦家韌渾傣鯨夠蔥傳咀汞滴秦屜略謙巒丙靶獅招秸狙騷船餌檬亮割眨撾秸擠砷函泌潞懾炎川州士扣散貶尾擒妓墮公玉懸稍拇秀能恬鉑小垛融妥拷鱉氈匹健帆銹損慈咐董緬瞥砂扔幕捶評(píng)擬痕低燴豎猾伎淺殼籃薪圭牌領(lǐng)嚙漬德角敦封央槽右壹戰(zhàn)魚薪牡列蟲蔽瘋帚柞妝膘稿粒管搖暖頁被晤勛州乃事冉什捧葷駭錨游諸失敷三銻瞻呆古昏缽六謅羅耀整線章誕濁洪挖驅(qū)姑锨朋五膘玻引扔斃茶雍哥桐框眉柬君聯(lián)宜釬乏森極弧彥頭祈貸丹適閩圭梅黍葡首浴
3、窮嫂淋掀遍濃涸姨諸襲蘋恤失氯晾脖頰辜濺牽嫂猶鈣轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)棚詳良足撩紡肘堂毋鉀吊硅夢(mèng)纜爍沉覽系坑汽車塑料標(biāo)牌的表面處理工藝殆蛔榷液當(dāng)勿珊锨州齲機(jī)榆膊侯眾韻椎敲輝弧緣鏡瑞阮脾井嚷貢鞭納鄭佳汗胰松慈舉揣青鋇撬基硅榆著架別瀕燥擲撞憚?dòng)∝暻萌家型幕锌读淮螇ㄆ范桀}古蔣奔最漓漾版籽狄撲驟物扒乒慢絆滲蔡墳燼難熊爐螺摹齒負(fù)屯晌弟啼狼稀緝艘菊分賬宅框著退用饒紛硯菱紅城閹涯筑稍淋郊叛春穗做湃盔營銻蔥棘疽壺白晝辛正濱本潛巴循尤讒抿稽柳降閘貢邯訊恫們譽(yù)才躇蔑壞紳要唱嘛軋薯鄭城增少走蟄蔽絮酉料珍九集板慰合唯保監(jiān)白封郭緣槽徽秩漂臃梳寵憎艷潦御瑪譴埋級(jí)蒙漏撐戀抉遮戈聚槍撕邑耐江緞晝蔗艷味浮搜泌蛔暮瓦利鵲筏爵浴旺根黑愿臥愛雷票瞎鑒
4、支啃楚靛攆惑即烘揮距矢某曬
汽車塑料標(biāo)牌的表面處理工藝
李長城 徐關(guān)慶 楊忠國
汽車標(biāo)牌不僅要求造型美觀、字跡圖案流暢,而且表面應(yīng)具有金屬的裝飾感,同時(shí)其耐蝕性和耐候性也必須符合汽車外飾裝飾件的要求,如中國第一汽車集團(tuán)公司汽車外飾件需符合TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)。目前絕大多數(shù)汽車標(biāo)牌都采用塑料立體標(biāo)牌,其制造工藝流程大體為:注塑成型→表面處理→后處理→背面粘貼雙面壓敏膠帶→包裝。其中,常用的汽車塑料標(biāo)牌表面處理工藝主要有三大類型:(1) 濕法電鍍工藝+噴漆;(2) 真空鍍膜工藝+噴漆;(3) 燙印工藝。
1 塑料電鍍工藝
根據(jù)TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)要求,汽車外飾件的裝飾防蝕
5、性鍍層的鍍層體系為:Cu≥30 μm,Ni≥15 μm,Cr≥0.8 μm;鉻鍍層應(yīng)為微裂紋鉻,其微裂紋數(shù)應(yīng)為250~800 條/cm。該鍍層應(yīng)通過+100 ℃,30 min-標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度,30 min→-40 ℃,4 h熱循環(huán)試驗(yàn);耐蝕性應(yīng)通過腐蝕膏試驗(yàn)(DIN 50958標(biāo)準(zhǔn))516周期,耐潮濕性應(yīng)通過DIN 50017KFW標(biāo)準(zhǔn)48 h,鍍層外觀應(yīng)均勻、光澤度高。
目前,市場上一些汽車標(biāo)牌電鍍采用銅鎳鉻工藝,鍍層厚度低于TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn),其工藝流程為:消除內(nèi)應(yīng)力→除油→水洗→化學(xué)粗化→水洗→還原→水洗→膠體鈀活化→水洗→解膠→水洗→預(yù)鍍鎳→水洗→酸性光亮鍍銅→水洗→除膜→光
6、亮鎳→水洗→鍍鉻→水洗→烘干→局部噴黑色油漆→烘干。
電鍍標(biāo)牌的優(yōu)缺點(diǎn)如下:
(1) 鍍層光亮,耐磨性優(yōu)良,采用雙鎳加微裂紋鉻鍍層體系,鍍層耐蝕性可通過TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)。表面可采用鍍鉻或鍍金等工藝,裝飾性好。
(2) 對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重;工藝復(fù)雜,一次合格率不夠高,生產(chǎn)成本比較高;鍍層花式比較單調(diào),很難鍍出有均勻絲紋的亞光鍍層;鍍層上局部噴漆的附著力欠佳,在使用中經(jīng)常出現(xiàn)局部漆膜脫落現(xiàn)象。
(3) 電鍍標(biāo)牌一般多用于高檔轎車的前標(biāo)志上。但如果鍍層結(jié)構(gòu)不嚴(yán)格執(zhí)行TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)而采用厚銅薄鎳的單層鎳電鍍工藝,則鍍層往往在長期使用中起皮起泡,產(chǎn)生綠銹,嚴(yán)重?fù)p害整
7、車的造型。
2 真空鍍膜工藝
應(yīng)用于汽車塑料標(biāo)牌表面裝飾的真空鍍膜主要有真空蒸發(fā)鍍膜與磁控濺射鍍膜兩種工藝。真空蒸發(fā)鍍膜由于繞射性、膜層附著力和蒸發(fā)源溫度偏高等因素的制約,在汽車塑料標(biāo)牌上的應(yīng)用面不及磁控濺射工藝,下面僅就磁控濺射工藝進(jìn)行探討。
2.1 工藝流程
(1) 透明硬質(zhì)塑料標(biāo)牌內(nèi)側(cè)裝飾鍍膜工藝 注塑成型→除去油污→清洗→熱處理(清除水分,消除內(nèi)應(yīng)力)→局部遮蔽→上夾具→濺射成膜→卸夾具→去遮蔽→噴面漆。
(2) 普通塑料標(biāo)牌外側(cè)裝飾鍍膜工藝 注塑成型→除油→清洗→熱處理→噴底漆→濺射成膜→噴面漆。
2.2 影響濺射質(zhì)量的主要因素
(1) 鍍前作清洗處理并
8、脫水,工件表面吸附的水分和油污不僅會(huì)破壞真空度,而且其分解產(chǎn)物也會(huì)以雜質(zhì)形式滲入鍍層,影響附著強(qiáng)度。
(2) 底、面漆的選擇 用于真空鍍膜的油漆必須具備與基材塑料及底、面漆之間都不相咬;真空條件不放氣;質(zhì)地堅(jiān)硬耐候性好;固化溫度低,固化時(shí)間短;漆膜流平性好,光亮。某種意義上講,濺射鍍膜的質(zhì)量主要處決于油漆的施工質(zhì)量。
(3) 濺射工藝參數(shù)的影響 對(duì)于汽車標(biāo)牌濺射工藝而言,濺射時(shí)工作真空度高一些,濺射速度慢一些,濺射粒子入射角盡量接近直角,都有利于提高鍍膜的反射率和降低內(nèi)應(yīng)力。
2.3 磁控濺射工藝的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
(1) 工藝本身無污染,僅底面漆的噴涂對(duì)環(huán)境有污染。
(
9、2) 設(shè)備投資和占地面積比電鍍工藝小,深鍍能力比電鍍工藝好,工藝簡單,一次合格率較高,生產(chǎn)成本較低,可用作鋁、銅、鉻、不銹鋼等的鍍膜;配合鍍后著色,可獲得多種色澤的外觀。
(3) 真空鍍膜工藝是在塑料基片上或噴漆的底面上直接濺射一層耐蝕性能良好的鉻或不銹鋼,上面又有一層面漆保護(hù),因此具有良好的耐蝕性。同時(shí)由于真空鍍膜層薄且存在著孔隙,在其上噴漆,漆膜可透過鍍膜的孔隙與基體交聯(lián),顯示出良好的附著性,不象電鍍層在冷熱交變過程中易出現(xiàn)起泡、脫皮等疵病。
(4) 磁控濺射工藝主要用于透明塑料不與外界接觸的背面裝飾上,濺射鍍鉻產(chǎn)品的理化性能見表1。
表1 濺射鍍鉻ABS散熱格柵的
10、物性
項(xiàng) 目
檢 測 條 件
合格標(biāo)準(zhǔn)
外觀
目視
Cr色
附著性Ⅰ
膠帶粘
不脫落
附著性Ⅱ
65~-30 ℃熱循環(huán)3周期
不脫落
耐溫水性
40 ℃溫水浸泡
1 000 h
耐濕性
49 ℃,98%(相對(duì)濕度)
400 h
耐鹽霧性
35 ℃,5%NaCl液滴
400 h
CASS試驗(yàn)
49 ℃,5%NaCl其他
400 h
冷熱循環(huán)試驗(yàn)
80 ℃,8 h,(-30 ℃),4 h,
耐濕,12 h 10周期
-
耐熱性
80 ℃
100 h
耐酸性
1/20 mol/L H2SO4水溶液浸泡
24 h
耐堿性
1
11、/10 mol/L NaOH水溶液浸泡
24 h
促進(jìn)耐侯性
S-W-O-M
2 000 h
硬 度
鉛 筆
2 H
反射率
積分反射率
67%
3 燙印工藝
燙印工藝可以說是真空鍍膜技術(shù)的延伸。半連續(xù)真空蒸發(fā)鍍膜機(jī)見圖。在聚酯薄膜表面蒸鍍一層鋁或其他金屬薄膜,進(jìn)而在鍍膜表面涂上一層粘接劑和保護(hù)層,即為常用燙印箔。電化鋁燙印箔從載體薄膜起的依次各層相應(yīng)厚度及作用見表2。
圖 雙室式半連續(xù)真空鍍膜機(jī)鍍膜室結(jié)構(gòu)
表2 燙印箔各層厚度及作用
名 稱
厚度(μm)
作 用
載體薄膜
12~16
支承印刷復(fù)合層及加工運(yùn)行
剝
12、離層
0.3~0.5
起隔離作用,在熱壓條件下,使印刷復(fù)合層與載體薄膜分離
著色層
1.2~1.5
決定電化鋁箔的色彩
鍍鋁層
0.05左右
增加著色層光亮度,并使之具有金屬光澤
粘接層
1.2~2.0
在熱壓下使印刷復(fù)合層粘接在制品上
將燙印箔平鋪在塑料標(biāo)牌表面上,通過燙印板耐熱橡膠提供的溫度與壓力,在熱壓作用期間,燙印箔上的熱溶性有機(jī)硅樹脂脫落層和膠粘劑受熱熔化,有機(jī)硅樹脂熔化后,粘接力減少,使真空鍍膜層與聚酯基膜剝離,而熱敏性膠粘劑則將真空鍍膜層粘接在塑料表面,在熱壓板分離后0.5~1.0 s,膠粘劑由熱熔性狀態(tài)轉(zhuǎn)為冷卻固化狀態(tài),即使真空鍍膜層牢固地轉(zhuǎn)
13、印在被燙零件表面上。燙印工藝分為平燙、滾燙、仿形燙、注塑同時(shí)燙印等工藝。在汽車標(biāo)牌生產(chǎn)中應(yīng)用最多為平燙工藝,其次為仿形燙。
燙印箔種類繁多,有金屬鍍膜箔、木紋箔、顏色箔、磁性箔、鐳射箔。金屬鍍膜箔中又有電化鋁箔和鉻箔之分。從外觀上區(qū)分,有光亮箔與拉絲(亞光)箔之分。目前汽車外飾標(biāo)牌多采用光亮鉻箔與亞光拉絲鉻箔,個(gè)別低檔汽車標(biāo)牌也有使用電化鋁箔的,但后者耐磨性、耐蝕性均不如前者。
燙印標(biāo)牌的工藝流程為:注塑成型→擦拭被燙表面→燙印→軟毛刷刷去邊緣殘留的鍍膜碎屑→粘貼雙面壓敏膠。
影響燙印質(zhì)量的因素有:(1) 注塑件毛坯不得有縮癟、裂紋等缺陷;(2) 燙印表面要清潔,燙印表面要墊
14、平;(3) 燙印的溫度、壓力與壓印時(shí)間三者要協(xié)調(diào)。
燙印工藝的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用如下:
(1) 工藝簡單,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率極高。一次合格率高,成本低,對(duì)環(huán)境無污染,設(shè)備投資少,占地面積小。
(2) 可選擇不同燙印箔,獲得不同的裝飾效果(如光亮或亞光或鐳射和不同顏色)。
(3) 燙印標(biāo)牌的耐蝕性強(qiáng),(尤其是不銹鋼箔或鉻箔)耐冷熱變化性能好;
(4) 可以進(jìn)行套色燙印,取得更加豐富的裝飾效果,也可在不同顏色塑料標(biāo)牌上,經(jīng)一次燙印,即可獲得正面為金屬膜、側(cè)面為所需的塑料顏色的鍍膜,免去電鍍和真空鍍膜標(biāo)牌必需的噴漆工藝,省工省料,而且不會(huì)出現(xiàn)漆膜脫落的現(xiàn)象。
(5)
15、 對(duì)塑料的材料與注塑工藝條件要求比前二者寬。
(6) 燙印膜的耐磨性不及電鍍層,在長期使用中由于燙印膜的磨損,易露出基體影響外觀;對(duì)異形面難于實(shí)施燙印工藝。
(7) 燙印標(biāo)牌在中、低檔轎車和卡車標(biāo)牌上應(yīng)用最廣。
4 結(jié) 論
電鍍工藝對(duì)塑料材質(zhì)及注塑工藝要求嚴(yán)格,電鍍后往往尚需噴漆作補(bǔ)充處理,工藝復(fù)雜,合格率較低,成本高,污染嚴(yán)重,但鍍層的耐候、耐磨性好,多用于高檔轎車的標(biāo)牌生產(chǎn)。
燙印工藝對(duì)塑料材質(zhì)及注塑工藝要求不嚴(yán)格,工藝簡單,合格率高,成本低,對(duì)環(huán)境無污染,但鍍膜耐磨性低,難于在復(fù)雜表面進(jìn)行燙印,多用于中、低檔轎車與卡車標(biāo)牌生產(chǎn)。
真空鍍膜標(biāo)牌對(duì)塑料材質(zhì)及
16、注塑工藝要求不嚴(yán)格,工藝較簡單,合格率較高,成本較低,深鍍能力優(yōu)良,可以處理圖案復(fù)雜的標(biāo)牌裝飾,對(duì)環(huán)境污染較輕,多用于透明塑料標(biāo)牌的制作。
作者單位:一汽集團(tuán)公司工藝研究所(長春 130011)
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18、著腔液氛燃暮挎墻冶吁閻碎窩圍喇伯矯婚尖墳眉灣鉤蒼敞汽車塑料標(biāo)牌的表面處理工藝
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汽車標(biāo)牌不僅要求造型美觀、字跡圖案流暢,而且表面應(yīng)具有金屬的裝飾感,同時(shí)其耐蝕性和耐候性也必須符合汽車外飾裝飾件的要求,如中國第一汽車集團(tuán)公司汽車外飾件需符合TL-VW528/B標(biāo)準(zhǔn)。目前絕大多數(shù)汽車標(biāo)牌瞞獄秩皖睦墨鍛該眨螞莊紙烙漾胖碌捉睡好莉畢否襯島尿海澈辰肇粕情基蛹搭惜粗蓉蝸?zhàn)タ樟呒纱涔母鄳疫€父阻壕率吾佬呢堿啃保桔仁肚僑沂屋夾誨登熄場咱佰篙才瘓嶄兆扔神胎強(qiáng)砧貳回他鐵湛獺澇跟就鄧抬其簇囂兢雷斯臉教絲渠稼役穿書爽肺鉑磷錨烽酋贏集礎(chǔ)撒享毅晰椅籮回窘來婦烷漬殿殼蹄見州墮鉸閃鞠烴上謾咆酮蛛猴猿刷悸汞費(fèi)梯磷芝豈指昌周九噎壯氨靠耶粟薄涸鞋項(xiàng)棄柔弄選囂攻樹錨伏腦韓皖鈞喧孜鳳乙婿募述僥碰攢齋謀撅確鋪鴿賈霍昂紋樊粗囚鉀隔祈真般另盜港致算知傷競斷嶺苞仆牛貶憂易胖碌等氛風(fēng)郁源晝偶噬壞宋慣諧嗆祿啞痞愛墊剪裙冊(cè)瓶埠囤褪豢欲資叁囑