飛錘支架機械加工工藝和鉆4-φ6.5孔專用夾具設計
飛錘支架機械加工工藝和鉆4-φ6.5孔專用夾具設計,支架,機械,加工,工藝,6.5,專用,夾具,設計
蘇州大學
飛錘支架零件機的械加工工藝過程卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
共
1
頁
第
1
頁
材 料 牌 號
QT62-2
毛 坯 種 類
鑄件
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
1
每 臺 件 數(shù)
1
備 注
工
序
號
工 序 名 稱
工 序 內 容
車
間
工
段
設 備
工 藝 裝 備
工 時
準終
單件
10
車左端端面
四爪卡盤裝夾,車右端端面,長度尺寸29mm
CA6140臥式車床
90°端面車刀、四爪卡盤、游標卡尺
20
車外圓柱面
粗車、半精車、精車φ11,φ15,φ19外圓
CA6140臥式車床
75°外圓車刀、四爪卡、游標卡尺
30
鉆φ7內孔
鉆、擴、鉸孔
Z3025搖臂鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、中心鉆、專用夾具
40
銑寬度18mm槽
粗銑、精銑寬度18mm槽
X51立式銑床
Φ16立銑刀、專用夾具、游標卡尺
50
鉆孔2xφ6
鉆2xφ6內孔,锪孔φ12
Z3025搖臂鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、專用夾具,塞規(guī)
60
鉆孔4xφ6.5
鉆、擴4x孔
Z3025搖臂鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、專用夾具,塞規(guī)
70
檢驗入庫
20年4月
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第1頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
10
車左端端面
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
四爪卡盤
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
1
車端面,長度為29mm
90°端面車刀,游標卡尺,四爪卡盤
600
30
0.4
2
1
40s
8s
底圖號
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第2頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
20
車外圓柱面
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
四爪卡盤
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
1
粗車φ11,φ15,φ19外圓,留精加工余量1mm
75外圓車刀,游標卡尺
600
40
0.3
2
1
40s
18s
2
半精車φ11,φ15外圓,到尺寸要求,φ19外圓留精加工余量0.5mm
75外圓車刀,游標卡尺
1000
60
0.1
1
5
50s
18s
底圖號
3
精車φ19外圓,到尺寸要求
75外圓車刀,游標卡尺
1000
60
0.1
1
5
40s
18s
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第3頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
30
鉆φ7內孔
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
四爪卡盤
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
底圖號
1
鉆中心孔
A3中心鉆 游標卡尺
400
手工
2
鉆孔φ6.8mm
Φ6.8麻花鉆 游標卡尺
400
手工
3
鉸孔φ7,到尺寸要求
Φ7鉸刀 內孔塞規(guī)
400
手工
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第4頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
40
銑寬度18mm槽
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
立式銑床
X51
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
專用夾具
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
1
粗銑加工寬度18mm槽,留精銑余量0.5mm
D16立銑刀游標卡尺
1400
70
0.3
1
3
38s
8s
底圖號
2
精銑加工寬度18mm槽,到尺寸要求
D16立銑刀游標卡尺
1900
80
0.2
2
2
38s
8s
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第5頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
50
鉆孔2xφ6
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
搖臂鉆床
Z3025
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
專用夾具
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
1
鉆中心孔
A3中心鉆 游標卡尺
700
6
0.05
3
1
10s
8s
2
鉆孔φ6mm
Φ6麻花鉆 游標卡尺
800
40
0.05
3
2
21s
8s
底圖號
3
孔端锪平
Φ6麻花鉆 游標卡尺
800
40
0.05
3
2
40s
8s
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工序卡
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第6頁
車間
工序號
工序名
材料牌號
60
鉆孔4xφ6.5
QT62-2
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯可制件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
搖臂鉆床
Z3025
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
專用夾具
描圖
工位器編號
工位器具名稱
工序工時
準終
單件
64.6s
描校
工步號
工步內容
工藝裝備
主軸轉速
(r/min)
切削速度
(m/min)
進給量
(mm/min)
背吃刀量/mm
進給次數(shù)
工步工時
機動
輔助
1
鉆中心孔
A3中心鉆 游標卡尺
700
6
0.05
3
1
10s
8s
2
鉆孔φ6.3mm
Φ6.3麻花鉆游標卡尺
800
40
0.05
3
2
21s
8s
底圖號
3
鉸孔φ6.5,到尺寸要求
Φ6.5鉸刀 內孔塞規(guī)
700
40
0.05
3
2
40s
8s
設計
日期
審核
日期
標準化
會簽日期
裝訂號
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
第 8 頁
第 3 頁
蘇州大學
飛錘支架零件機的械加工工藝過程卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
共
1
頁
第
1
頁
材 料 牌 號
QT62-2
毛 坯 種 類
鑄件
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
1
每 臺 件 數(shù)
1
備 注
工
序
號
工 序 名 稱
工 序 內 容
車
間
工
段
設 備
工 藝 裝 備
工 時
準終
單件
10
銑削飛錘支架頭端面
粗銑孔的上下端面
X62W臥式銑床
高速鋼鑲齒銑刀、專用夾具,游標卡尺
20
銑削飛錘支架腳端面
粗銑、半精銑飛錘支架R上下端面
X62W臥式銑床
高速鋼鑲齒銑刀、專用夾具,游標卡尺
30
鏜R孔
鏜以R為半徑的孔
Z5125A立式鏜床
高速鋼鏜刀、專用夾具,游標卡尺
40
鉆20孔
鉆、擴、鉸孔
Z525型立式鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、锪錐、專用夾具
50
鉆10孔
鉆、擴、鉸孔
Z525型立式鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、專用夾具,卡尺
60
加工M8底孔
鉆6mm孔,攻M8螺紋
Z525型立式鉆床
高速鋼麻花鉆、鉸刀、專用夾具,卡尺
70
銑斷
切割兩件
X53立式銑床
80
檢驗入庫
18年4月
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械加工工藝過程卡片
產品型號
零件圖號
產品名稱
零件名稱
飛錘支架
第1頁
共1頁
材 料 牌 號
45鋼
毛 坯 種 類
鑄件
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
1
備 注
工
序
號
工 名
序 稱
工 序 內 容
車間
工
段
設 備
工 藝 裝 備
工 時
準終
單件
鑄
鑄造毛坯
鑄造車間
清沙
清沙
熱處理
正火熱處理250~300HBW
熱處理車間
1
鉆
鉆中心孔?7至?6.7mm、并粗鉸
金工
普通銑床
專用夾具
2
銑
銑小頭端面
金工
普通銑床
專用夾具
3
車
粗車?11、?15、?19外圓及大端面
金工
普通車床
專用夾具
4
鉆
鉆2-?6.5,并锪平
金工
立式鉆床
專用夾具
5
鉆
鉆鉸4-?6.5并倒角
金工
數(shù)控銑床
專用夾具,萬能分度頭
6
銑
銑通槽14
金工
普通銑床
專用夾具
7
車
精車?11、?15、?19外圓及大端面
金工
數(shù)控車床
專用夾具
8
鉸
精鉸?7孔,并倒角
金工
數(shù)控銑床
10
鉗
去毛刺
檢驗
檢驗零件圖上各尺寸
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
遼寧工程技術大學課程設計 21
遼寧工程技術大學
課 程 設 計
題 目:
飛錘支架的機械加工工藝規(guī)程及鉆
孔工藝裝備設計
班 級:
機械10-3班
姓 名:
張鳳嘉
學 號:
1007100322
指導教師:
孫遠敬
完成日期:
2013-7-1
一、設計題目
飛錘支架的機械加工工藝規(guī)程及鉆孔工藝裝備設計
二、 原始資料
(1) 被加工零件的零件圖 1張
(2) 生產類型:中批或大批大量生產
三、上交材料
(1) 繪制零件圖 1張
(2) 毛坯圖 1張
(3) 機械加工工藝過程綜合卡片(參附表1) 1張
(4) 與所設計夾具對應那道工序的工序卡片 1張
(4) 夾具裝配圖 1張
(5) 夾具體零件圖 1張
(6) 課程設計說明書(5000~8000字) 1份
四、進度安排(參考)
(1) 熟悉零件,畫零件圖 2天
(2) 選擇工藝方案,確定工藝路線,填寫工藝過程綜合卡片 5天
(3) 工藝裝備設計(畫夾具裝配圖及夾具體圖) 9天
(4) 編寫說明書 3天
(5) 準備及答辯 2天
五、指導教師評語
成 績:
指導教師
日 期
摘 要
在機械制造的機械加工、檢驗、裝配、焊接和熱處理等冷熱工藝過程中,使用著大量的夾具,用以安裝加工對象,使之占有正確的位置,以保證零件和工件的質量。
本次設計主要是進行飛錘支架的專用夾具的設計,是對我們以往所學知識的總結和對我們所掌握知識的一次擴展。本文主要從工藝規(guī)程的指定與夾具的設計兩方面出發(fā)。根據(jù)零件本身的特點,生產類型以及零件在具體工作時的作用選擇工藝規(guī)程和夾具。在工藝規(guī)程方面:確定生產類型,綜合考慮其準確度高,生產效率高,消耗經濟少等方面,選擇一個最優(yōu)方案;在夾具設計方面,因為是蓋體類零件,加工4*6.5mm孔,選擇鉆床加工,考慮諸多因素擬訂最優(yōu)方案,最終完成本次設計。
Abstract
While the machining, checkout, assemblage, jointing and heat treatment in manufacture, masses of clamps have been made use of to fix the manufacturing objects in order to guarantee the quality of accessories and work pieces.
In this engineering, the main aim is to engineer the special clamp of the cover part of the fly hammer bracket , which can summarize the knowledge we have learned and extend the knowledge we have known. This article sets out from two parts: the setting down of the technical schedule and the engineering of the clamp. The technical schedule and the clamp are chose depended on the character of the part itself, the types of manufacturing and the function while working. While ascertaining the technical schedule, choose the optimal case after taking the high precision, the high productivity and the low cost in economy into consideration. While engineering the clamp, by the reason of the type of the part, machining the aperture in size 4*6.5mm, and choosing the drill press for machining, consider all the conditions above and draft the optimal project, and then finish the engineer.
目 錄
飛錘支架零件圖 ………………………………………………5
一. 零件分析 ……………………………………………………5
1.1 零件作用 ………………………………………………5
1.2零件的工藝分析 …………………………………………6
1.3審查零件的工藝性 ………………………………………6
二. 工藝規(guī)程設計…………………………………………………7
2.1確定毛坯的制造形式 ……………………………………7
2.2基面的選擇傳 ……………………………………………7
2.3制定工藝路線 ……………………………………………8
2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 …………9
2.5確定切削用量及基本工時………………………………9
三 夾具設計……………………………………………………16
3.1問題的提出………………………………………………16
3.2定位基準的選擇…………………………………………16
3.3切削力及夾緊力計算……………………………………16
3.4定位誤差分析……………………………………………16
3.5鉆套設計…………………………………………………17
3.6夾具設計及簡要操作說明………………………………18
四 附 圖………………………………………………………18
總 結………………………………………………………20
參考文獻 ……………………………………………………20
飛錘支架零件圖
一、 零件的分析
1.1 零件的作用
飛錘支架為盤類零件,主要用于柴油發(fā)動機上。用于安裝柴油發(fā)動機減速器的飛錘,便于發(fā)動機進行調速。
1.2 零件的工藝分析
飛錘支架屬于盤類零件,材料為QT600-3,毛坯制造完成后需要進行時效處理,硬度要求為250--300HBW。其全部技術要求如下表
表1飛錘支架的技術要求
加工表面
尺寸及偏差
/mm
及精度等級
表面粗糙度
/
形位公差
/mm
飛錘支架右端面
33
IT9
3.2
右圓臺面
IT8
1.6
19mm圓柱面
19
IT8
1.6
15mm圓柱面
15
IT12
12.5
11mm圓柱面
11
IT9
6.3
7mm孔
7
IT9
1.6
左凹槽底面
5
IT9
6.3
左凹槽側面
14
IT12
12.5
6mm孔
6
IT9
6.3
6.5mm螺栓孔
6.5
IT12
12.5
1.3審查零件的工藝性
根據(jù)老師發(fā)給的零件圖,審查了零件的結構工藝性,其結構利于機械加工,故對零件結構不做修改。經仔細讀圖,發(fā)現(xiàn)所給的零件圖有錯誤,有的尺寸不清楚,通過與老師溝通,解決以上問題,最后運用機械制圖知識更正了零件圖,用電子圖版繪圖,詳見零件圖。
二. 工藝規(guī)程設計
2.1 確定毛坯的制造形式
零件材料為QT600-3,考慮到飛錘支架運行時經常需要掛倒檔以倒行或輔助轉向,因此零件在工作過程中經常受到沖擊性載荷,采用這種材料零件的強度也能保證。由于零件成批生產,而且零件的輪廓尺寸不大,選用砂型鑄造,采用機械翻砂造型,鑄造精度為2級,能保證鑄件的尺寸要求,這從提高生產率和保證加工精度上考慮也是應該的。
2.2 基面基準的選擇
粗基準選擇應當滿足以下要求:
(1)粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。
(2) 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如:機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準,加工床身的底面,再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細致的組織,以增加耐磨性。
(3) 應選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。
(4) 應盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準,以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準,必要時需經初加工。
(5) 粗基準應避免重復使用,因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。
基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一,他對零件的生產是非常重要的。先選取不加工的外圓面作為定位基準。
精基準的選擇應滿足以下原則:
(1)“基準重合”原則 應盡量選擇加工表面的設計基準為定位基準,避免基準不重合引起的誤差。
(2)“基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準定位,以保證各表面的位置精度,避免因基準變換產生的誤差,簡化夾具設計與制造。
(3)“自為基準”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻,應選擇該加工表面本身為精基準,該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。
(4)“互為基準”原則 當兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時,可采用“互為基準”方法,反復加工。
(5)所選的精基準 應能保證定位準確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。
以已經加工好的Φ6.5孔和一端面為定位精基準,加工其它表面及孔。主要考慮精基準重合的問題,當設計基準與工序基準不重合的時候,應該進行尺寸換算,這在以后還要進行專門的計算,在此不再重復
2.3 制定工藝路線
制訂工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已確定為成批生產的條件下,可以考慮采用萬能型機床配以專用夾具,并盡量使工序集中在提高生產率。除此以外,還應當考慮經濟效果,以便使生產成本盡量降下來。
因為鉆孔的精度較高,且絞孔孔的孔的 尺寸要求較為嚴格,這樣我們做鉆孔的時間就可以利用鉸好的孔做為定位基準,這樣能能更好地保證工件鉆孔時的位置度要求
具體的加工路線如下
工序05:熱處理
工10:粗銑Φ30, Φ45平面
工序15:粗車Φ19, Φ15, Φ11回轉面及其端面
工序20:半精車Φ19外圓及其端面
工序25:精車Φ19外圓及其端面
工序30:鉆擴鉸Φ7的孔
工序35:鉆2-Φ6的孔
工序40:锪平2-Φ12的沉孔
工序45:鉆4-Φ6的孔至Φ5.8。
工序50:鉸4-Φ6的孔
工序55:銑寬18mm的槽
工序60:去毛刺
工序65:質檢
工序70:入庫
2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
殼體零件材料為HT200 重量為1
生產類型為大批量生產,采用砂型機鑄造毛坯。
1、 不加工表面毛坯尺寸
不加工表面毛坯按照零件圖給定尺寸為自由度公差,由鑄造可直接獲得。
2、 飛錘支架的端面面
由于殼體底面要與其他接觸面接觸,同時又是Φ7孔的中心線的基準。粗糙度要求為6.3,查相關資料知余量留2.5比較合適。
3、飛錘支架的孔
毛坯為實心,不鑄造出孔??椎木纫蠼橛贗T7—IT8之間,參照參數(shù)文獻,
2.5 確定切削用量及基本工時
工序II:車Φ19,Φ15,Φ11回轉面及其端面
1.加工條件
工件材料:HT15-33 δb=220MPa 模鑄
加工要求:車削Φ100mm端面及外圓柱面,粗車B面
機床:CA6140臥式車床
刀具:采用刀片的材料為YT15,刀桿尺寸16x25mm,=90,=15,
=12,=0.5mm
2.計算切削用量
(1) 粗車Φ19mm端面面
1) 已知毛坯長度方向的加工余量為3+0..8 -0。7mm,考慮的模鑄拔模斜度,=4mm
2) 進給量f 根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》中表2.4-3,當?shù)稐U尺寸為16×25 mm
>3~5mm,以及工件直徑為100時,f =0.7~1.0mm/r
按CA6140車床說明書(見切削手冊)取 f =0.9mm/r
3) 計算切削速度,按《切削手冊》表1.27,切削速度的計算公式為(壽命T=60min)
(m/min)
其中:=342, =0.15, =0.35, m=0.2。修正系數(shù)見《切削手冊》表1.28,即
=1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。
所以 x1.44x0.8x1.04x0.81x0.97=158.6(m/min
4)確定機的主軸轉速
ns== 504r/min
按機床說明書(見《工藝手冊》表4.2-8),與504r/min相近的機床轉速為480r/min及600r/min?,F(xiàn)選取=480r/min。
所以實際切削速度v=110r/min/。
5) 切削工時,按《工藝手冊》表6.2-1
L=19mm , =2mm, =0,
tm===0.0486(min)
其余的車端面和車外圓的切削用量及基本工時的計算與上相似,在此不再累述,
工序III:鉆,擴,鉸Φ7的孔
⑴鉆孔Φ6mm:
選擇Φ6mm高速鋼錐柄標準麻花鉆(見《工藝手冊》表3.1-6)
(《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16)
(《切削》表2.15)硬度200-217
按機床選?。ā豆に嚒繁?.2-5)
實際切削速度:
基本工時:(《工藝》表6.2-5)
⑵擴孔mm:
選擇Φ6.8mm高速鋼錐柄擴孔鉆(《工藝》表3.1-8)
由《切削》表2.10得擴孔鉆擴Φ6.8mm孔時的進給量,并由《工藝》表4.2-16取擴孔鉆擴孔時的切削速度
由《切削》表2.15得,故:
按機床選取
基本工時:
⑶鉸Φ7H7孔:
選擇Φ7mm高速鋼錐柄機用鉸刀(《工藝》表3.1-17)
由《切削》表2.24得,,
由《工藝》表4.2-16得
按機床選取
基本工時:
工序IV:半精車Φ19外圓及其端面
半精車Φ19mm外圓柱面
1) 切削深度 單邊余量為Z=0.7mm
2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.2mm/r
3) 計算切削速度
其中:=342, =0.15, =0.35, m=0.2。即
=1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。
所以 1.440.81.040.810.97=96m/min
4) 確定機床主軸轉速
ns== 1609r/min
與1609r/min相近的機床轉速為1750r/min。現(xiàn)選取=1750r/min。
所以實際切削速度
==
5)切削工時,按《工藝手冊》表6.2-1。
t=i ;其中l(wèi)=19mm; =4mm; =0mm;
t=i==0.19167(min)
工序V:鉆4-Φ6.5的孔,锪孔Φ12
鉆Φ6.5孔,擴Φ12孔
(1)鉆Φ6.5mm孔
機床:Z525立式鉆床
刀具:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ4.
1)進給量 取f=0.13mm/r
2)切削速度 V=24~34m/min. 取V=30m/min
3)確定機床主軸轉速
ns== 1469r/min
與1469r/min相近的機床轉速為1450r/min?,F(xiàn)選取=2012r/min。
所以實際切削速度==
5) 切削工時,按《工藝手冊》表6.2-1。
t=i ;其中l(wèi)=5mm; =4mm; =3mm;
t= ==0.0477(min)
(2) 擴Φ12mm孔
刀具:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ6.
1) 進給量 查《機械加工工藝師手冊》表28-13,取f=0.13mm/r
2) 切削速度 V=24~34m/min. 取V=30m/min
3) 確定機床主軸轉速
ns== 786r/min
與796r/min相近的機床轉速為750r/min。現(xiàn)選取=750r/min。
所以實際切削速度
==
5) 切削工時,按《工藝手冊》表6.2-1
t=i ;其中l(wèi)=2mm; =4mm; =0mm;
t= ==0.0615(min)
工序VI:鉆4-Φ6.5的孔
(1) 4-Φ6.5mm孔
機床:Z525立式鉆床
刀具:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ6.5
1) 給量 查《機械加工工藝師手冊》表28-13,取f=0.13mm/r
2) 削速度 根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-70,及10-66,查得
V=30m/min.
3) 定機床主軸轉速
ns== 1061r/min
,與1061r/min相近的機床轉速為1012r/min?,F(xiàn)選取=1012r/min。
所以實際切削速度
==
5) 削工時,按《工藝手冊》表6.2-1。
t=i ;其中l(wèi)=6mm; =4mm; =3mm;
t= ==0.076(min)
由于有四個孔所以切削工時為4 t=0.3040min
工序II:銑寬18mm槽
1. 選擇刀具
刀具選取不重磨損硬質合金套式面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1) 決定銑削深度
因為加工余量不大,故可在一次走刀內銑完,則
2) 決定每次進給量及切削速度
根據(jù)X51型銑床說明書,其功率為為7.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機床標準選?。?450
當=1450r/min時
按機床標準選取
3) 計算工時
切削工時:l=50 ,,則機動工時為
三、 夾具設計
為了提高勞動生產率,保證加工質量,降低勞動強度,需要設計專用夾具。
這里設計鉆2-Φ6.5孔的鉆床夾具。
3.1問題的提出
本夾具主要用于鉆Φ6.5的孔,精度要求不高,和其他面沒有任何為主度要求,為此,只考慮如何提高生產效率上,精度則不予考慮,。
3.2定位基準的選擇
本道工序加工Φ6.5孔,精度不高,因此我們采用已加工 好的Φ7孔定位,因為孔徑自身較小,切削力較小,因此不在采用其他的輔助定位,壓板的壓緊力即可以滿足要求
3.3切削力和夾緊力的計算
由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工,鉆削力。由《切削手冊》得:
鉆削力 式(5-2)
鉆削力矩 式(5-3)
式中:
代入公式(5-2)和(5-3)得
本道工序加工工藝孔時,夾緊力方向與鉆削力方向相同。因此進行夾緊立計算無太大意義。只需定位夾緊部件的銷釘強度、剛度適當即能滿足加工要求。
3.4定位誤差分析
本工序選用的工件以圓孔在定位銷上定位,定位銷為水平放置,由于定位副間存在徑向間隙,因此必將引起徑向基準位移誤差。在重力作用下定位副只存在單邊間隙,即工件始終以孔壁與心軸上母線接觸,故此時的徑向基準位移誤差僅存在Z軸方向,且向下,見下圖。
式中 ——定位副間的最小配合間隙(mm);
——工件圓孔直徑公差(mm);
——定位銷外圓直徑公差(mm)。
圖3.2 定位銷水平放置時定位分析圖
3.5鉆套設計
M6的加工需鉆,然后攻絲,因為鉆后還要攻絲,為了我們鉆后能及時的的攻絲,我們切削才能滿足加工要求。故選用快換鉆套(其結構如下圖所示)以減少更換鉆套的輔助時間。根據(jù)工藝要求:。即先用Φ4.8的麻花鉆鉆孔,根據(jù)GB1141—84的規(guī)定鉆頭上偏差為零,故鉆套孔徑為Φ5。再用標準M6絲錐攻絲,
擴工藝孔鉆套結構參數(shù)如下表:
擴工藝孔鉆套數(shù)據(jù)表
d
H
D
公稱尺寸
允差
6
16
16
-0.006
-0.018
16
12
6
4
10
11.5
20.5
3.6夾具設計及操作的簡要說明
使用心軸定位,采用開口壓板快速夾緊,即可指定可靠的卡緊力。同時我們采用快換鉆套,當導向的鉆套磨損后,我們松開螺釘可以快速地換下鉆套。保證導向的精度,這樣就大大的提高了生產效率,適合于大批量生產。
四、 附圖
1.飛錘支架三維圖
2.裝配圖附圖如下
3.夾具體如下
總 結
課程設計是大學學習中最重要的一門科目,它要求我們把大學里學到的所有知識系統(tǒng)的組織起來,進行理論聯(lián)系實際的總體考慮,需把金屬切削原理及刀具、機床概論、公差與配合、機械加工質量、機床夾具設計、機械制造工藝學等專業(yè)知識有機的結合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既了解了基本概念、基本理論,又注意了生產實踐的需要,將各種理論與生產實踐相結合,來完成本次設計。
課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學完大學所學的所有專業(yè)課及生產實習的一次理論與實踐相結合的綜合訓練。這次設計雖然只有三周時間,但在這三周時間中使我對這次課程設計有了很深的體會。 這次畢業(yè)設計使我以前所掌握的關于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等; 也培養(yǎng)了自己綜合運用設計與工藝等方面的知識; 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進一步的鍛煉與提高;再次體會到理論與實踐相結合時,理論與實踐也存在差異。
回顧起此次課程設計,至今我仍感慨頗多,的確在整整三周的日子里,可以說學到了很多很多的的東西,同時鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次畢業(yè)設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正的實用,在生產過程中得到應用。在設計的過程中遇到了許多問題,當然也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次畢業(yè)設計,讓自己把以前所學過的知識重新復習了一遍。
這次課程設計雖然順利完成了,但在這過程中也碰到了許多問題,老師的指導下,都迎刃而解。同時,在老師的身上我也學得到很多額外的知識,在此我表示深深的感謝!
參 考 文 獻
[1]黃健求主編.機械制造技術基礎[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005
[2]李鳳平、張士慶主編.機械圖學[M].沈陽:東北大學出版社,2003.9
[3]馬壯、趙超越、馬修泉主編.工程材料與成型工藝[M].沈陽:東北大學出版社,2007.3
[4]孫志禮、冷興聚主編.機械設計[M].沈陽:東北大學出版社,2000.9
[5]孫麗媛主編.機械制造工藝及專用夾具[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2002.12
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[8]秦國華,張衛(wèi)紅主編.機床夾具的現(xiàn)代設計方法[M].北京:航空工業(yè)出版社,2006
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[10]韓正銅、王天煜主編.機械精度設計與檢測[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2007.8
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