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1、轉(zhuǎn)向力與方向盤自由行程檢測實施細則
一、檢測目的
方向盤自由行程是轉(zhuǎn)向系的各項間隙的綜合反應(yīng)。方向盤自由行程與方向盤擺縱力是關(guān)系到轉(zhuǎn)向輕便，行駛穩(wěn)定和行車安全的重要技術(shù)性能參數(shù)。為此，制定本細則。
2、 判定標準：
GB7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》6.4：
1、機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量中間位置向左或向右轉(zhuǎn)角均不得大于：
a、最大設(shè)計車速大于或等于100km/h的機動車:15
b、最大設(shè)計車速小于100km/h的機動車25
2、機動車在平坦，硬實，干燥和清潔的水泥或瀝青路面上以10km/h的速度在5s內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為25m的圓周行駛，其施加于方
2、向盤外緣的最大切向力不得大于245N。
三、檢測用儀器
ZXP-Ⅱ轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀
1、使用環(huán)境溫度：0℃～40℃
2、使用相對溫度：≤85%。
3、量程：
轉(zhuǎn)矩：0～100 N.m
轉(zhuǎn)向角度：90。
4、精度：
轉(zhuǎn)向角：3%
轉(zhuǎn)矩：3%
5、分度值：
轉(zhuǎn)向角：0.2。
轉(zhuǎn)矩：0.1N.m
6、功耗：5W
7、電源：AC220 50Hz
蒙城縣犇鑫機動車檢測有限公司
作業(yè)指導(dǎo)書
第 九 章
第 2 頁 共 2 頁
第 2 版 第 0 次修訂
主題：轉(zhuǎn)向力與方向盤自由行程檢測實施
3、細則
實施日期： 2012-09-01
四、檢測操作規(guī)程
1、方向盤轉(zhuǎn)向力的測定
（1）將儀器固定在汽車方向盤上代替原方向盤，使之能自如駕車。
（2）卸下角度指示桿。打開是源開關(guān)，按下清零鍵，如不回零，則在調(diào)零是位器上調(diào)整至顯示值為“0.00”即可。
（3）發(fā)動汽車，使之以10km/h的速度在5s內(nèi)沿畫在水泥路面上的直徑為24m的圓弧上運行。電源開關(guān)（K）打開（注意不可在關(guān)的位置）。K撥至中間（左位）。分別按下兩個清“0”按紐。清除原有數(shù)據(jù)。進行測試動作一直到停止。記錄左轉(zhuǎn)力的大小。K1撥至“右”位置記錄下右轉(zhuǎn)力的大小。關(guān)電源
（4）方向盤轉(zhuǎn)向?qū)嶋H操作縱力值
4、，與被測車的方向盤的大小是否與本測力儀的轉(zhuǎn)向盤大小有關(guān)，
2、方向盤自由轉(zhuǎn)動量（自由行程）測定
（1）將測力儀固定在方向盤上。
（2）在駕駛臺上一個適當位置，將附件“角度指示 桿”固定位。
（3）伸長或縮短指示桿的長度，使其指向刻度盤的零度或某一角度。
（4）轉(zhuǎn)動測力儀，便可測出方向盤自由轉(zhuǎn)動量偏轉(zhuǎn)角度。
五、注意事項
1、為了保證正常使用，工作150h后應(yīng)更換全部電池。
2、如顯示“LOBAT”全部電池換新。
3、檢測時，電源開關(guān)不可撥至關(guān)位置，否則一切數(shù)據(jù)不準。
4、測量時，避免用力過猛，突然碰撞等，不然，顯示數(shù)據(jù)為爆發(fā)力或碰撞力的大小。
5、為延長電池的有效使用壽命，電源要勤關(guān)。
6、每年計量檢定一次。
轉(zhuǎn)向力與方向盤自由行程檢測實施細則
