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1、負壓吸塵車使用及維護手冊
LDC0860GD 型 移動式負壓吸塵裝!
使 用 及
維 護 手 冊
目錄
一、設備組成簡介 2
二、操作規(guī)程 3
三、汽車底盤使用及維護 4
1 / 18
四、真空泵使用及維護 4
五、液壓系統(tǒng)使用及維護 4
六、電氣系統(tǒng)使用及維護 6
七、料位計的標定方法及檢驗維護 7
八、其它注意事項 10
一、 設備組成簡介
設備結(jié)構(gòu)如圖:
獨立發(fā)動機型移動式負壓吸塵裝置技術(shù)參數(shù)
1
最大真空度
-65kpa
2
最大風量
3800m7h
3
最大總質(zhì)量
15000kg
4
吸塵粒徑
2、& 20mm
5
額定輸送量
21T/h
6
最大吸引距
離
300m
7
底盤型號
EQ1141G7DJ
8
發(fā)動機型號
東風康明斯4BT
負壓吸塵車使用及維護手冊
9
排氣標準
< 10mg/m3
10
料罐容積
5m3
獨立發(fā)動機型移動式負壓吸塵裝置由汽車底盤、動力輸出裝一
(柴油發(fā)動機)、真空泵、除塵系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 振打系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)組成。其中:
1、 汽車底盤采用東風汽車公司EQ1141型底盤,發(fā)動機為
東風康明斯6BTA5.9四沖程水冷直列六缸增壓中冷發(fā) 動機;
2、
動
3、力輸出裝置為4BT3.9四沖程水冷直列四缸增壓康明
斯柴油發(fā)動機,通過離合器輸出動力至真空泵。柴油發(fā) 動機操作和控制方便;
3、 真空泵采用意大利ROBUSCHI公司生產(chǎn)的RB-DV105
型真空泵;
4、 除塵系統(tǒng)采用復合式多級除塵結(jié)構(gòu),濾料采用進口 324
X66。型濾筒。濾筒清灰采用脈沖反吹清灰;
5、 壓縮空氣系統(tǒng)從汽車底盤氣包和康明斯柴油發(fā)動機空壓
機取氣,用于濾筒清灰和通路控制;
6、 液壓系統(tǒng)由開啟門栓、開啟后門、舉升料斗三組油缸及
控制閥等組成。
7、 為防止濾筒室底部積灰,底板下設有振打器,使用壓縮
空氣為動力。
8、
電氣系統(tǒng)主要由可編程控制器(P
4、LC)、報警裝置及保
護系統(tǒng)等組成。
二、操作規(guī)程
1、開機
1) 開機前檢查:開機前檢查相關部件油位、液位,緊固件有 無松動,關閉所有的門、窗,檢查傳動皮帶的張緊等。
2) 啟動汽車發(fā)動機,觀察發(fā)動機等工作狀況是否正常,壓縮 空氣壓力正常值為7-8kg/cm2,不能低于4kg/cm2,關閉汽車發(fā) 動機。
3) 打開電氣控制柜,將“脈沖反吹”旋鈕旋到“投入”檔, 控制以及報警保護系統(tǒng)通電工作(如果儀表及“系統(tǒng)運行”燈不顯示, 將電氣柜里空氣斷路器合上)。同時將“離合器”旋鈕旋到“脫開” 檔,離合器脫開。
4) 連接好吸塵管路后,啟動柴油發(fā)動機,發(fā)動機空負荷轉(zhuǎn)動, 觀察發(fā)動機等工作
5、狀況是否正常,壓縮空氣壓力不能低于 4kg/cm2,保持低速運行,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1100r/min。
5) 發(fā)動機的操作詳見發(fā)動機使用及維護手冊。
2、運行
觀察柴油發(fā)動機等工作狀況是否正常,壓縮空氣壓力不能低于
4kg/cm2,保持低速運行。
1) 開機正常后,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)動3?5分鐘,將“離合器”
旋鈕旋到“結(jié)合”檔,接合離合器,真空泵開始轉(zhuǎn)動。
2) 將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速,1800r/min-2000r7min,
(空載時發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000r/min,當設備真空度增加時 發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降),進入正常工作狀態(tài)。運行過程中,設 備出廠設置真空度為65kpa,當設備真空度大
6、于65kpa
時,真空安全閥起跳,保證設備真空度不大于此設定值。
開機觀察相關部件油位、液位,緊固件有無松動,觀察排
氣消聲器有無黑色氣體,如有更換濾筒,觀察有無其它異 ?,F(xiàn)象等。
3、停機
1)
吸塵工作完成后,設備繼續(xù)低速運行3-5分鐘,而后調(diào)
手油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1100r/min,脫開離合器。
卸下吸塵母管,釋放設備真空。
3) 關閉柴油發(fā)動機。
4、卸料
1) 將吸塵設備行駛至灰場水堊場地并駐車制動。
2) 調(diào)整汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速至1000r/mino
3) 將電氣控制柜里“脈沖反吹”檔旋到“退出”檔。
4) 卸料按液壓系統(tǒng)操作說明操作,如料斗有集灰用空氣
7、錘清 灰。
5) 卸料完成后,將吸塵設備行駛至車庫。
三、汽車底盤使用及維護
汽車底盤使用及維護見隨車底盤部分資料。
四、真空泵使用及維護
真空泵使用美孚合成齒輪油SHC630,加油時油位不能超過真 空泵油標中部。真空泵每運行1500小時更換齒輪油。詳見真空泵 隨機資料。
五、液壓系統(tǒng)使用及維護
液壓系統(tǒng)是用于提供液壓動力以實現(xiàn)箱體升降、尾門的開閉和 尾門鎖的開關。由動力輸出裝置(側(cè)取力器)、油泵、液壓油濾清 器、油箱、控制閥、各液壓缸以及管線組成。油箱上有標尺,須定 期檢查。夏天用YB-N46抗磨液壓油,冬天用YB-N32抗磨液壓 油。液壓系統(tǒng)額定壓力lOMPao正常情況液壓油
8、濾清器一年更換 一次濾芯,當液壓油濾清器堵塞報警燈亮時,必須更換濾芯
(NX-100X10) o
液壓系統(tǒng)操作步驟;
一)檢查油箱油位是否在標尺上限。(低于上限需補充液壓油)
二)檢查汽車壓縮空氣壓力>650KPa。
三)汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)到1000轉(zhuǎn)/分。
四)踩下離合器踏板,同時將液壓系統(tǒng)操作開關(位于發(fā)動機 怠速調(diào)整旋鈕左側(cè))右旋,此時液壓系統(tǒng)操作開關指示燈亮。
五)松開離合器踏板,液壓系統(tǒng)投入。
六)吸塵裝置倒灰操作步驟如下:
1, 打開尾門鎖
2, 打開尾門
3, 升箱體倒灰
4, 降箱體
5, 關緊尾門
6, 關尾門鎖
七)倒灰操作結(jié)束后,將液壓系統(tǒng)操作
9、開關左旋,此時液壓系 統(tǒng)操作開關指示燈熄滅,液壓系統(tǒng)退出。
八)特別注意:要打開尾門必須先打開尾門鎖。
液壓系統(tǒng)故障處理;
故障現(xiàn)象
故障原因 處理方法
液壓系統(tǒng)壓力偏低 換向閥或系統(tǒng)泄漏 停機檢查消除泄漏
油箱濾油器堵塞
更換濾油器濾芯
液壓油粘度過高
更換低粘度油
油箱空氣過濾器堵塞
檢查清洗
油泵吸入口泄漏,空 氣進入系統(tǒng),使油產(chǎn) 生泡沫
更換軟管
油泵故障
檢修油泵
液壓系統(tǒng)油溫過高
溢流閥壓力調(diào)整過高
或過低
檢查并重新調(diào)整
液壓油粘度過高
更換液壓油
油箱油位偏低
加注同類液壓油
液壓油濾清器濾芯
堵塞報警
濾清器濾芯堵
10、塞
更換濾芯,型號:
(HX-100X10)
液壓系統(tǒng)開關燈亮,
但液壓系統(tǒng)并未投
入運行
液壓系統(tǒng)操作開關及 電磁閥的連接松動
檢查操作開關及電磁
閥的電線連接
六、電氣系統(tǒng)使用及維護
1、電氣柜電源控制壓縮空氣系統(tǒng)回路,電氣柜不通電,脈沖反 吹氣路和側(cè)取力器氣路不通氣。當“脈沖反吹”旋鈕旋到“投入” 檔,系統(tǒng)運行燈亮,系統(tǒng)正常運行。
2、回路中設有空氣斷路器,在正常情況下,此開關閉合。只有 在檢修或維護時才將此開關斷開。
3過濾筒壓差控制儀
過濾筒壓差控制儀用來控制過濾筒內(nèi)外腔的壓差,壓差變送器 從過濾筒內(nèi)外腔相連的氣管接受壓差,同時發(fā)出電信號到數(shù)字顯示 調(diào)節(jié)
11、儀,數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀顯示壓差值。當過濾筒內(nèi)外腔的壓差大于 5KPa時(表示過濾筒堵塞,應清洗或更換),壓差變送器從過濾筒內(nèi) 外腔相連的氣管接受壓差,同時發(fā)出電信號到數(shù)值顯示調(diào)節(jié)儀,數(shù) 值顯示調(diào)節(jié)儀接通繼電器,繼電器使控制閥通電,離合器控制汽缸 一端接通氣源,離合器控制汽缸使離合器分離,真空泵停止,吸塵管 路不能產(chǎn)生真空,吸塵系統(tǒng)不能工作。當過濾筒內(nèi)外腔的壓差小于 O.OlKPa時(表示過濾筒破損,應更換),壓差變送器從過濾筒內(nèi)外腔 相連的氣管接受壓差,同時發(fā)出電信號到數(shù)值顯示調(diào)節(jié)儀,數(shù)值顯 示調(diào)節(jié)儀接通繼電器,繼電器使控制閥通電,離合器控制汽缸一端 接通氣源,離合器控制汽缸使離合器分離,真空泵停
12、止,吸塵管路不 能產(chǎn)生真空,吸塵系統(tǒng)不能工作。當故障排除后重新開機。
4、電氣系統(tǒng)設有自動報警及關斷。當除塵器料位滿時,靜電容 式料位開關接通自動報警及關斷電路,報警并使離合器分離,真空 泵停止,吸塵管路不能產(chǎn)生真空,吸塵系統(tǒng)不能工作。
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負壓吸塵車使用及維護手冊
熱電阻測量泵溫度并發(fā)出P熱信號到數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀,數(shù)字顯 示調(diào)節(jié)儀顯示溫度值,當泵溫度超過13。度時,數(shù)值顯示調(diào)節(jié)儀接 通接自動報警及關斷電路,報警同時繼電器使控制閥通電,離合器 控制汽缸一端接通氣源,離合器控制汽缸使離合器分離,真空空泵 停止,吸塵管路不能產(chǎn)生真空,吸塵系統(tǒng)不能工作。當故障排除后 重新開機。
13、
另一為液壓系統(tǒng)油路中濾清器濾芯堵塞報警,此時需要更換濾 芯。
當符合報警條件時,報警燈閃亮,聲光組件蜂鳴。按下“消音” 按鈕,聲光組件停止鳴叫,報警燈閃光。只有卸料或更換濾芯后才 能恢復。
4、電磁脈沖閥的脈沖寬度及周期由PLC控制。
5、在啟動獨立發(fā)動機之前,將“離合器”旋到“投入”檔,讓 發(fā)動機空負荷啟動,發(fā)動機啟動以后,將“離合器”旋到“退出” 檔,發(fā)動機帶負荷運轉(zhuǎn)。
6、電氣故障分析處理表
故障現(xiàn)象
可能原因
處理方法
電氣柜不
帶電
1、脈沖反吹旋鈕未”
投入”
2、電線連線不牢固
1、投入脈沖反吹旋鈕
2、檢查連線
電磁脈沖
閥不工作
1、
14、連線不牢固
2、PLC不處于運行狀
態(tài)
3、PLC出現(xiàn)故障
1、連線牢固
2、PLC運行方式鈕撥至
“運行”位置
3、檢修或更換PLC
除塵器料 位已滿,不 報警,不停 泵
1、聲光報警組件損壞
2、料位計掉電
3、料位計動作頻率設
置太低
4、連線不牢固
5、控制閥和氣路故障
1、檢修
2、檢查
3、調(diào)整
標定
或更換故障件
連線
料位計(見料位計
方法)
除塵器料 位不滿,誤 報警
1、聲光報警組件故障
2、料位計調(diào)整過靈敏
3、連線不牢固
1、檢
2、調(diào)
計
:修故障件
1整料位計(見料位
,標定方法)
濾筒堵塞, 不報警
15、,不 停泵。
1 .差壓變送器氣管脫
落
2 .差壓變送器故障
3 .電線連線不牢固
4 .壓差數(shù)顯調(diào)節(jié)儀故
障
1、重新接好氣管
2、檢修故障件
3、檢查連線
4、檢修或更換壓差數(shù)值顯
示調(diào)節(jié)儀
5、檢修或更換繼電器
5 .繼電器故障
6 .控制閥和氣路故障
真空泵高 溫不報警, 不停泵。
1、熱電阻故障
2、溫度數(shù)值顯示調(diào)節(jié)
儀故障
3、繼電器,控制閥和
氣路故障
4、電線連線不牢固
1、檢修或更換故障件
2、檢修或更換溫度數(shù)值顯 示調(diào)節(jié)儀、熱電阻等。
3、檢查連線
七、料位計的標定方法及檢驗維護
工作原理:
利用感應棒
16、偵測以被測物為介質(zhì),感應棒及桶壁之間的電容量, 當感應棒被物料覆蓋則電容漸增,達到開關內(nèi)部設定線路匹配植時, 線路產(chǎn)生高頻諧振,利用此諧振信號轉(zhuǎn)成開關動作。
調(diào)整方法:
本公司產(chǎn)品出廠前經(jīng)過測試及校正,一般使用不須再調(diào)整。但 ME-5。及感應棒有加長的產(chǎn)品,在出廠前須重新做校正。
一、靈敏度的校正:
i.如果已安裝在設備桶槽上,校正前應先確定桶槽內(nèi)無物 料。
ii. 根據(jù)銘牌選擇正確電源后接線。
iii. 打開接線盒蓋,本公司產(chǎn)品校正后感度調(diào)整鈕
“SENSITIVITY”靈敏度指示箭頭都設定在70位置,此時LED 不亮,無信號輸出。將旋鈕箭頭慢慢轉(zhuǎn)道90及H,之間電路板 LED
17、燈熄,并且有信號輸出,表示開關已校正好,無須以下步 驟。
iv. 若LED不亮,請將旋鈕"SENSITIVITY"指示箭頭旋轉(zhuǎn) 到H位置,用小一字起子旋轉(zhuǎn)粗調(diào)電容(COARSE),調(diào)至ij LED 剛好亮。將旋鈕指示箭頭慢慢9。位置,此時LED燈熄,無信 號輸出,再將旋鈕箭頭旋到H位置時,LED燈又會再亮,如此 重復測試,若都正常校正即完成。
二、感度調(diào)整:
用戶依控制物料所需靈敏度調(diào)整感度調(diào)整鈕 "SENSITIVITY"指示箭頭的位置,調(diào)整至物料接觸到感測棒
時LED燈亮,而當物料尚未接觸到感測棒時LED燈滅為止。 三、延時調(diào)整:
1 .當LED亮繼電器如果同時動作表示延時時間為
18、0;使用 者可依自己需求設定延時。延時時間為0~ 12秒,ME-40系列 (分離型)。?8秒。
2 .使用者若需改變延時設定,請用小一字起子調(diào)整電路板上 “DELEY”可變電阻,順時針方向延時加長,逆時針方向減少。
3 .延時設定后,電路動作順序是:當開關動作LED亮,經(jīng) 設定時間后,繼電器動作或NPN信號輸出。
常見故障及排除
NO
故障現(xiàn)象
原因分析
排除方法
1
始終有輸出 信號
感測頭上有物料
附著
清除物料
靈敏度太高
作靈敏度及感度調(diào)
整
2
物料達到時,
無信號輸出
靈敏度太低
作靈敏度及感度調(diào)
整
物料沖擊力太大, 導致感應體變形 彎
19、曲
做適當防護措施
線路斷開
檢查線路將斷開處
接好
日常維護
(1)定期清除感測頭上的附著物,周期可根據(jù)產(chǎn)品使用介質(zhì)不 同確定,若開關用于液體或粘性較強的固體,則周期應短些; 若開關用于粘性弱的固體,則周期可長些。
(2)耐酸堿型,須定期檢查本產(chǎn)品零部件是否被腐蝕。
(3)線盒及各部分連接是否松動。
設備故障分析處理表
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
真空系統(tǒng)真空度偏
低
真空安全閥故障
檢修或更換安全閥
皮帶松
上緊或更換皮帶
真空泵故障
檢修或更換真空泵
濾筒堵塞
檢查清洗或更換濾筒
離合器打滑
檢修或更換離合器
真空系統(tǒng)
20、管路漏
氣
檢修真空系統(tǒng)管路
壓縮空氣系統(tǒng)壓力
偏低或偏高
安全閥壓力調(diào)整
過高或過低
檢查并重新調(diào)整
壓縮空氣系統(tǒng)漏
氣
檢修或更換氣管、接頭等
氣動閥故障
檢修或更換氣動閥
發(fā)動機出力不足、
過熱、異常響聲等
現(xiàn)象
發(fā)動機故障
詳見發(fā)動機使用及維護手冊
真空系統(tǒng)真空度偏
高
真空安全閥故障
檢修或更換安全閥
軸承溫度高
缺油或軸承故障
補充潤滑脂(ZL-2, 2號鋰 基潤滑脂),檢修或更換軸 承
皮帶溫度高
皮帶張緊力不合 適,皮帶型號不 符
重新調(diào)整皮帶張緊力,更換
皮帶
設備異常響聲等現(xiàn)
象
緊固件等其它故
障
上
21、緊或更換緊固件等其它處
理方法
八、其它注意事項
1、定期給各轉(zhuǎn)動部位汕嘴補充2號鯉基潤滑脂(ZL-2號
鋰基潤滑脂)。
2、 開機前檢查真空泵皮帶松緊,用3公斤力壓于皮帶中
間(既真空泵皮帶輪及中央軸皮帶輪中間),皮帶下 陷約10mm,皮帶太松打滑燒皮帶,皮帶太緊皮帶斷。
3、震打系統(tǒng)油霧器(位于車底部)定期補充油(建議采 用20號汽輪機油)。
4、 濾筒壓差正常壓差為lkpa-3kpa,如超過4kpa,帶 檢查電磁脈沖閥是否工作正常。如電磁閥工作正常, 則需更換濾筒。
5、 使用中如發(fā)現(xiàn)排氣口排放異常,應停機檢查。
6、 由于汽車底盤改裝為專用設備,作業(yè)中請限速行駛。
7、 停機時應將汽車電源總開關斷開(防止蓄電池漏電)
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