雙柱式升降機(jī)設(shè)計(jì)

雙柱式升降機(jī)設(shè)計(jì),雙柱式,升降機(jī),設(shè)計(jì) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)綜述 設(shè)計(jì) (論文)題目 雙柱式升降機(jī)設(shè)計(jì) 作者所在系別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化 作者所在班級(jí) B13113 作 者 姓 名 胡曉斌 作 者 學(xué) 號(hào) 20134011306 指導(dǎo)教師姓名 賀俊杰 指導(dǎo)教師職稱 講師 完 成 時(shí) 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制  說 明 1．根據(jù)學(xué)校《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文獻(xiàn)綜述。文獻(xiàn)綜述作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2．文獻(xiàn)綜述應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成，由指導(dǎo)教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。 3．文獻(xiàn)綜述各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．學(xué)生撰寫文獻(xiàn)綜述，閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。 5．文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在2000字左右。文獻(xiàn)綜述應(yīng)與開題報(bào)告同時(shí)提交。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述 雙柱式升降機(jī)文獻(xiàn)綜述 雙柱式升降機(jī)，它包括兩個(gè)框形舉升柱，兩個(gè)垂直滑動(dòng)在該框形舉升柱上的升降滑架，兩個(gè)托臂和兩個(gè)軌道式托板，其特征在于所述框形舉升柱是由結(jié)構(gòu)在下部的底板升底梁升矩形齒輪箱及矩齒輪箱兩側(cè)短邊向上延伸的方形導(dǎo)柱連接上部的橫梁構(gòu)成的整體；所述框形舉升柱下面的矩形齒輪箱其中一個(gè)是安裝電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)箱；而所述升降滑架是由兩個(gè)平行固定在其上的托臂穿過所述軌道式托板上滑套的孔位相互連接。 關(guān)鍵詞 滑動(dòng)螺旋副 導(dǎo)軌 絲杠 制動(dòng)器 組合開關(guān) Literature Review of Double Column Lift A two-column elevator comprising two frame-shaped lifting columns, two elevating carriages vertically sliding on the frame-shaped lifting column, two carrier arms and two rail-type pallets, characterized in that the frame The lifting column is formed by a cross-section of the cross-section of the bottom of the box-shaped lifting column, and the rectangular column on the lower side of the box-shaped lifting column One of the gearboxes is a drive box for mounting the motor, and the lift carriage is connected to each other by two parallel arms fixed to it through the holes of the slide sleeve on the track tray. Key words：Sliding screw vice guide Screw Brake Combination Switch 一、前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科技水平的提高。升降機(jī)被廣泛地用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、施工現(xiàn)場等場所。一般升降機(jī)用于承載物體，例如：汽車舉升機(jī)、施工升降機(jī)等。生活中常用的電梯也屬于升降機(jī)的一種，當(dāng)然也可用于油漆裝修、清潔保養(yǎng)、電力線路、照明機(jī)器、高架管道等安裝維護(hù)場所。是一種理想的高空作業(yè)設(shè)備。所以，升降機(jī)作為一種現(xiàn)代的機(jī)械化設(shè)備，其系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)的研究很有必要。新型的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)將是未來升降機(jī)的發(fā)展方向之一。 ? 升降機(jī)在我們生活中各個(gè)行業(yè)里都是最重要,最基本的工具之一,是將物體從一個(gè)高度提升至另一高度進(jìn)行工作的設(shè)備,具有至關(guān)重要和不可替代的作用。它能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、工作人員的安全,甚至?xí)苯佑绊懙揭粋€(gè)行業(yè)的興衰！但是隨著升降機(jī)的市場迅速擴(kuò)大，升降機(jī)生產(chǎn)廠家相繼出現(xiàn),升降機(jī)產(chǎn)品系列成百上千鐘,但是國產(chǎn)升降機(jī)質(zhì)量良莠不齊，如何提高升降機(jī)的性能與產(chǎn)品的市場競爭力是廠家最關(guān)心的問題之一。然而現(xiàn)在國內(nèi)市場上具有一定生產(chǎn)規(guī)模和自主產(chǎn)權(quán)的升降機(jī)廠家較少，對升降機(jī)的研究工作相比國外還很欠缺，因此對升降機(jī)的設(shè)計(jì)很有現(xiàn)實(shí)的意義。 二、升降機(jī)的發(fā)展史及現(xiàn)狀 （1）升降機(jī)的發(fā)展史 古代的中國及歐洲各國都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物。現(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之后的產(chǎn)物。1845年，第一部液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯(Elisha Otis)發(fā)明自動(dòng)安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。自此以后，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。最初的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機(jī)，從此名副其實(shí)的“升降機(jī)”正式出現(xiàn)。中國首個(gè)安裝升降機(jī)的城市是上海。1907年，位于公共租界內(nèi)的六層高的匯中飯店安裝了兩部奧的斯 移動(dòng)升降臺(tái);臺(tái)灣最早的商用升降機(jī)則出現(xiàn)于日治時(shí)期中的1932年，同年開幕的臺(tái)北市菊元百貨、臺(tái)南市林百貨均有裝置，時(shí)稱流籠，且林百貨已指定為歷史建筑，其升降機(jī)至今仍存。 （2）升降機(jī)的現(xiàn)狀 從20世紀(jì)90年代開始，國內(nèi)升降機(jī)逐漸開始普及了，到現(xiàn)在升降機(jī)市場已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌，產(chǎn)品系列成百上千。根據(jù)本人的調(diào)研結(jié)果，漢麥克森、序達(dá)、元征等品牌，處于第一梯隊(duì)，品牌的提及率在10％以上。中大、高昌、皖安等品牌也有較高的提及率。國外品牌盡管價(jià)格較高，但依靠其產(chǎn)品質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、設(shè)備操作簡單，在經(jīng)銷商中建立了良好的口碑。對大多數(shù)國內(nèi)品牌來說，無論產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)還是售后服務(wù)，都還有很多地方有待改進(jìn)。產(chǎn)品雖然也相對定型，但國內(nèi)很多產(chǎn)品性能還不夠成熟，有著較多的問題。國產(chǎn)升降機(jī)的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在健全的分銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系和較高的性價(jià)比。 三、市場需求分析 1.雙柱舉升機(jī)成為市場主流 目前，升降機(jī)的種類有很多。按結(jié)構(gòu)類型分類可分為柱式升降機(jī)和無柱式升降機(jī)兩類。我們主要討論柱式升降機(jī)，其包括單柱式升降機(jī)、雙柱式升降機(jī)、四柱式升降機(jī)、剪式升降機(jī)等。不同的企業(yè)根據(jù)財(cái)力、維修項(xiàng)目、車間大小的不同，升降機(jī)需求類型也不僅相同。根據(jù)本次調(diào)研，雙柱升降機(jī)是當(dāng)前被廣泛采用的主流升降機(jī)，是73％的經(jīng)銷商銷量最大的升降機(jī)類型。對于國內(nèi)使用較為普遍的一些雙柱升降機(jī)品牌而言，國產(chǎn)的價(jià)位約在0.6～1.4萬元，進(jìn)口的約在1.8萬～2.8萬元。這種升降機(jī)安裝起來很快，不需要大范圍地開挖，也不需要對維修廠的整體布局進(jìn)行一些永久性的變動(dòng)。雙柱式升降機(jī)噪音較小、升降平穩(wěn)，受到了許多中小型企業(yè)的青睞。四柱式升降機(jī)國產(chǎn)設(shè)備的價(jià)位在1.0～3.5萬元，進(jìn)口品牌在1.8～4.5萬元，價(jià)格隨著舉升噸位的提高而增加。但是四柱式升降機(jī)寬大的支承裝置往往會(huì)妨礙工人干活。主要用戶為快速保養(yǎng)為主的小型企業(yè)，因?yàn)榭焖俦ｐB(yǎng)業(yè)務(wù)需要物體能夠快速起降，如果購買雙柱式舉升機(jī)則需要在物體起降過程中花費(fèi)一些時(shí)間。剪式升降機(jī)使用方便，不用時(shí)不占空間，受到很多實(shí)力雄厚的特約維修站的歡迎，這也是未來升降機(jī)的發(fā)展方向。一般國產(chǎn)設(shè)備價(jià)位在1.0～4.0萬元，進(jìn)口產(chǎn)品在1.5～4.5萬元。但剪式升降機(jī)較為精密，做工不好或者設(shè)計(jì)不好就容易導(dǎo)致臺(tái)面不平、單邊升降等危險(xiǎn)發(fā)生，如果利用剪式升降機(jī)作四輪定位儀的平臺(tái)，要求就更加嚴(yán)格。 ? ?2.機(jī)械式升降機(jī)基本被液壓式升降機(jī)取代 ??從升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)類型來分類，目前主要分為氣動(dòng)、液壓、機(jī)械式三大類。其中尤以液動(dòng)居多，機(jī)械式次之，氣動(dòng)最少。機(jī)械式升降機(jī)主要有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)升降機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)升降機(jī)，該類升降機(jī)特點(diǎn)是同步性好，但由于機(jī)械磨損維護(hù)成本高使得其被使用較少。液壓式升降機(jī)分為兩種一種是單缸升降機(jī)，一種是雙缸升降機(jī)。單缸液壓升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：同步性好，不存在顛簸現(xiàn)象，帶厚底板，升降機(jī)得扭力靠底板抵消，容易調(diào)平，整機(jī)安全性好，適用于地基較差的地方。雙缸升降機(jī)由于是雙缸，同步問題難以解決，往往靠兩根鋼絲繩來平衡，油缸以及鋼絲繩要調(diào)整得松緊一致，升降機(jī)才可以同步。 ? 根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)來看升降機(jī)一定要安全可靠、維護(hù)簡單，否則在一定程度上會(huì)影響工作效率。而傳統(tǒng)的機(jī)械式升降機(jī)安全性較差，所需的維護(hù)工作較多，被液壓式舉升機(jī)取代也是大勢所趨。而液壓式升降機(jī)因具有安全性能好、維護(hù)周期長以及工作效率高等優(yōu)點(diǎn)將會(huì)成為未來的主流。 四、設(shè)計(jì)研究方向 ?本次畢業(yè)設(shè)計(jì)研究的方向是雙柱式機(jī)械式升降機(jī)。雙柱式升降機(jī)廣泛應(yīng)用于工廠、賓館、餐廳、車站、機(jī)場影劇院、展覽館等場所，是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳安全伴侶。市場需求量也比較大，但是產(chǎn)品也要與時(shí)俱進(jìn)才能不會(huì)落后。機(jī)械式升降機(jī)雖然維護(hù)成本雖然有些高，但是同步性好，不存在漏油污染問題，自鎖保護(hù)簡單易行，升降機(jī)性能的好壞受多種因素的影響，主要有設(shè)計(jì)方案、制造工藝、保險(xiǎn)裝置、同步裝置等因素?？梢酝ㄟ^合理的設(shè)計(jì)，以此提高雙柱式機(jī)械式升降機(jī)的性能。 ? 主要參考文獻(xiàn) [1] 《機(jī)械工程師報(bào)》 2002年第10期 [2]吳昌林 張衛(wèi)國主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)》第三版 2011.3華中科技大學(xué)出版社? [3]陸全龍 程燦軍主編 《液壓氣動(dòng)技術(shù)》? 2013.8華中科技大學(xué)出版社 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負(fù)責(zé)人： 年 月 日