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1、電動自行車測速方案1、測速原理:以光電傳感器測量已知間隔距離的兩個安裝點車體出現(xiàn)的時間差,計算出車輛行使速度。2、系統(tǒng)構成:系統(tǒng)由可變數(shù)量的測速節(jié)點、LED 信息看屏、風速及溫濕度測量節(jié)點及電腦主機端組成。節(jié)點與控制電腦之間通過無線收發(fā)器(ZigBee 無線模塊)通訊。系統(tǒng)結構如圖 1 所示。測試節(jié)點設計方案不適合于長期暴露在戶外的安裝環(huán)境。測速模塊測速模塊測速模塊溫度測量模塊溫度測量模塊溫度測量模塊濕度測量模塊濕度測量模塊濕度測量模塊風向測量模塊風向測量模塊風向測量模塊蓄電池蓄電池蓄電池節(jié)點 1節(jié)點 2節(jié)點 NRJ45 網(wǎng)線無線控制器PC 主機LED 顯示看屏圖 1 電動自行車測速方案系統(tǒng)結
2、構框圖3、細節(jié)說明:測速節(jié)點由光電傳感器、 測量控制器、無線發(fā)射器及可移動式防水柜體組成。測量控制器通過檢測兩個傳感器間信號的時間差來計算通過該節(jié)點車輛的車速,并且檢測環(huán)境的溫度、 濕度、風速等信號通過無線收發(fā)器發(fā)送至主機端,溫度濕度的傳感器安裝在四周百葉窗的箱體內。LED 信息看屏提供一些實時的信息顯示及燈光(LED 指示燈盤)提示。由于考慮室外安裝, 選用戶外型顯示屏, 通過網(wǎng)線連接到控制主機,接收并顯示檢測命令, LED 顯示屏在顯示文字點陣信息的同時還受控于控制主機點亮相應的LED 指示燈盤。電腦主機端考慮到通訊節(jié)點數(shù)量不確定性及電腦處理任務的延遲性,考慮在PC 機前端添加專用無線控制
3、器, 用于專門掃描讀取各節(jié)點數(shù)據(jù)并緩沖送給主機。4、操作過程:操作人員可在控制軟件界面上按啟動測試按鈕,LED 顯示屏上顯示開始測試,綠色指示燈亮, 測速節(jié)點上綠色指示燈同時點亮;測試人員接收到開始通知后啟動電動車,以最快速度通過測試節(jié)點。測試節(jié)點檢測到數(shù)據(jù)后通過無線信號上傳到控制主機,綠色指示燈熄滅; 系統(tǒng)支持有設立多個測試節(jié)點同時檢測??刂浦鳈C在接收到所有測試節(jié)點的數(shù)據(jù)后儲存數(shù)據(jù),發(fā)送消息給LED 顯示屏,顯示“測試結束” ,紅色 LED 指示燈盤點亮。控制主機軟件可按用戶要求打印出檢測表格。5、測試指標:項目范圍精度備注溫度-20+800.3濕度0%-100%6%風速0-30m/S0.4m/S時間0-34s50ms光電傳感器間隔2 米速度060 km/h0.1km/h6、清單明細:名稱內容數(shù)量單價價格紅外傳感器2測速節(jié)點開發(fā)費(含測量控制器一個)1測量控制器1無線收發(fā)器1測速節(jié)點(含柜體) IP67 電柜風速測量儀1溫度傳感器1濕度傳感器112V80AH鉛酸電池1指示燈3顯示屏1LED顯示看屏顯示控制卡1防雨棚散熱空調主機控制器1主機端ZigBee 通訊控制器1控制軟件開發(fā)費1電纜及輔材根據(jù)現(xiàn)場情況安裝根據(jù)現(xiàn)場情況