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高中歷史 第五單元 第15課 交通和通訊工具的進步練習(xí) 新人教版必修2

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高中歷史 第五單元 第15課 交通和通訊工具的進步練習(xí) 新人教版必修2

第五單元 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷第15課 交通和通訊工具的進步一、選擇題(每小題的四個選項中只有一項符合題意)11910年,假如你想從張家口到北京旅游,為了方便和實惠,你最應(yīng)該選擇()ABC D解析:根據(jù)時間、起止地即可判斷應(yīng)選擇火車,故選A。答案:A2關(guān)于中國航空事業(yè)開始的標(biāo)志,下列說法正確的是()A19世紀(jì)馮如制成的中國第一架飛機B20世紀(jì)初馮如制成的中國第一架飛機C中國首條航線北京天津航線的開通D中國首條航線北京上海航線的開通解析:1909年馮如制成中國第一架飛機,標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始,B正確。A、D不符合史實;C標(biāo)志中國民航拉開了序幕。答案:B3在19世紀(jì)六七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是()A江南制造總局的汽車B洋人發(fā)明的火車C輪船招商局的輪船 D福州船政局的軍艦解析:由材料信息“19世紀(jì)六七十年代”“江蘇到上?!保膳袛嗍禽喆猩叹值妮喆?,故選C項。答案:C4下列組合中正確的是()A丹麥公司中國第一個電報機房B廣州中國第一個電報機房C上海中國第一條有線電報D無線電報20世紀(jì)初民間普遍使用解析:中國第一個電報機房是丹麥的電報公司在上海建立的,故B項錯,選A項;C項的地點應(yīng)為臺灣;20世紀(jì)初,有線電報主要用于軍事,無線電報則供官商通報,民間百姓使用得很少,故D項錯。答案:A5“一條條巨龍翻山越嶺,給雪域高原送來安康,那是一條神奇的天路耶喂,帶我們走進人間天堂”韓紅演唱的天路描繪了世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路,這就是2006年7月通車的()A蘭新鐵路B寶成鐵路C青藏鐵路 D京九鐵路解析:青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路,被國際社會譽為“可與長城媲美的偉大工程”。答案:C二、非選擇題6閱讀下列材料:材料一毀路口號中國近代史上,義和團曾經(jīng)張貼“掀鐵道,拔電桿,旋再毀壞大輪船”的揭帖。材料二“馬拉火車”1878年,英國一公司獲得唐山煤礦開采權(quán),報請修筑唐山至北塘之間的運煤鐵路,遭到清政府多數(shù)官員的激烈反對。兩年后,唐山至胥各莊之間9千米的鐵路以不用機車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不允許用機車牽引,只好用馬拉,被譏諷為“馬車鐵路”。材料三中國進口第一輛奔馳轎車1898年,袁世凱進貢一輛奔馳轎車給慈禧太后作壽禮。不料,慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”,棄之不用了。原來,汽車解決不了“尊卑”問題,司機不但坐在慈禧的前面,而且還和她“平起平坐”,有傷“體制”,最終被閑置起來。請回答:(1)西方列強在中國修筑鐵路的目的是什么?(2)“馬拉火車”和奔馳轎車被“打入冷宮”說明了什么?產(chǎn)生了什么影響?(3)綜合三則材料所述,你得出怎樣的認(rèn)識?解析:第(1)問,要結(jié)合所學(xué)知識進行思考,19世紀(jì)末,列強掀起了對中國進行資本輸出的狂潮,修筑鐵路是它們對華進行資本輸出的一個重要手段。第(2)問,“馬拉火車”和將轎車“打入冷宮”,這是最高統(tǒng)治者思想保守、愚昧無知的真實寫照,必然會對近代交通工具的改進及社會發(fā)展產(chǎn)生阻礙作用。第(3)問,義和團代表了普通民眾對西方先進技術(shù)的態(tài)度,清政府代表了最高統(tǒng)治者對西方先進技術(shù)的態(tài)度,由此,我們可以認(rèn)識到由于近代中國人思想意識的落后,阻礙了中國的近代化歷程。答案:(1)對華進行資本輸出,擴大對中國的經(jīng)濟侵略。(2)說明:清朝統(tǒng)治者愚昧無知,不能順應(yīng)世界發(fā)展的潮流。影響:阻礙了中國交通工具的革新和近代化進程,阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展。(3)封建、落后的思想是阻礙中國進步的重要原因。(或中國要富強,必須解放人們的思想,緊跟近代化的歷史潮流。)一、選擇題(每小題的四個選項中只有一項符合題意)基礎(chǔ)鞏固1下圖為中國保存至今最早的蒸汽機車,它于1882年開始運行,這輛機車應(yīng)該運行于()A淞滬鐵路B唐胥鐵路C京張鐵路 D京漢鐵路解析:唐胥鐵路通車的時間為1881年,符合題干1882年的時間要求,故選B項。A項為1876年的時間要求;C項于1909年建成通車;D項1906年京漢鐵路全線正式通車。答案:B2近代中國,“趕火車”“趕輪船”“趕汽車”成為新的社會俗語。這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有()西方工業(yè)文明的影響人們生活節(jié)奏的加快新式交通工具運行時間相對固定社會生產(chǎn)和生活的需要AB CD解析:“火車”“輪船”“汽車”是近代西方工業(yè)文明傳入中國的結(jié)果,正確;由“趕”字反映正確;之所以“趕火車”“趕輪船”“趕汽車”是社會生產(chǎn)和生活的需要,正確;不符合近代中國社會生活變化的史實,且從材料中不能推出這一結(jié)論。答案:C3假如某人在1912年從杭州到廣州游玩,下列各項中不可能經(jīng)歷的是()A買一套西裝穿上 B到西餐館就餐C乘民用飛機到廣州 D騎自行車看風(fēng)景解析:1920年,中國首次民航飛行(京滬航線),所以在1912年是不會乘民用飛機到廣州的,故C錯誤,入選。正確答案為C。答案:C420世紀(jì)初,實業(yè)家張謇要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是()A乘坐飛機赴各地了解B乘坐火車赴各地了解C通過電話了解 D通過無線電報傳送信息解析:20世紀(jì)初,無線電臺在各地陸續(xù)開設(shè),主要用于官商通報,故選D項。答案:D5如圖是中國近代某一時期國文教科書的一頁插圖,從圖中信息和所學(xué)知識判斷,以下結(jié)論正確的是()A近代科學(xué)技術(shù)已經(jīng)在中國運用B采納了第一次工業(yè)革命的成果C此教科書由中華民國組織發(fā)行D新式通訊工具在中國廣泛使用解析:由圖中人物外表特征可判斷這一時期應(yīng)是清末,而手拿電話進行通信,可以判斷近代科學(xué)技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用,故A項正確。答案:A6交通和通訊工具的發(fā)展,可以帶來社會生活的變化,其中不包括的是()A加快了人們的生活節(jié)奏B加強了人們之間的溝通C加強地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟文化交流D促使人們紛紛涌向大城市居住解析:交通和通訊工具的發(fā)展,加快了人們的生活節(jié)奏,加強了人們之間的溝通,加強了地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟文流,而人們涌向大城市是由經(jīng)濟原因引起的。答案:D能力提升7黃遵憲(18481905年)生活的時代,人們的衣食住行發(fā)生了很大的變化。他寄托情思的詩作今離別:“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周送者未及返,君在天盡頭”所反映的是()A新式交通工具的傳入改變了人們的生活方式B西方建筑風(fēng)格的傳入豐富了中國近代居室的樣式C西裝的傳入推動了中國服飾的多樣化D西方餐飲的傳入影響了中國的傳統(tǒng)飲食解析:從詩中不難看出,這體現(xiàn)的是新式交通工具速度之快,而不是建筑、西裝、餐飲方面,故選A。答案:A8下列三幅圖片是小明在進行研究性學(xué)習(xí)時查找的??赏茢嗥溲芯康念I(lǐng)域和方向應(yīng)為()圖1高速列車圖2青藏公路圖3民航客機A近代中國交通運輸工具的變遷B新中國通訊事業(yè)的發(fā)展C改革開放后交通運輸?shù)陌l(fā)展D新中國成立后交通運輸?shù)陌l(fā)展解析:三幅圖片都是交通方面的,且都是新中國成立后的成就,選D。答案:D9“朝寄平安語,暮寄相思字;馳書迅已極,云是君所寄。既非君手書,又無君默記;雖署花字名,知誰箝緡尾。尋常并坐語,未遽悉心事,況經(jīng)三四譯,豈能達人意?只有斑斑墨,頗似臨行淚”該詩歌吟詠的新事物是()A電報 B電子郵件C郵寄信件 D電話解析:“只有斑斑墨”,說明它是以紙質(zhì)形式呈現(xiàn),“馳書迅已極”,反映出該通訊工具的便捷,這符合電報的特點,故A項正確;電子郵件以計算機技術(shù)為載體,故B項錯誤;郵寄信件無法達到這樣的速度,故C項錯誤;電話為即時通話,故D項錯誤。答案:A101903年,梁啟超曾經(jīng)記載:(此電)由大西洋發(fā),循前此歐洲與東方通行之舊線至馬尼剌,復(fù)由馬尼剌用新海電至舊金山,經(jīng)美洲大陸復(fù)還紐約。發(fā)電時十一點五十五分,接電時間十二點四分三十秒,相距僅九分零三十秒。他所描述的是下列哪一項新發(fā)明()A電報 B電車C發(fā)報機 D電磁感應(yīng)解析:根據(jù)信息“由大西洋發(fā)接電時間”可知材料描述的是與電有關(guān)的通訊工具,故選A項。答案:A二、非選擇題11交通工具的變化,是國人對歷史變遷的一種記憶。閱讀材料,結(jié)合所學(xué)知識回答問題。材料一清末民國時期的整個中國,就是這樣一個交通工具的博覽會,在新式交通工具奔馳于大地、航行于江河、飛行于天空的同時,有更多古老的交通工具仍在城鄉(xiāng)水陸交通線上通行。材料二“造出爭氣車,獻給毛主席”是當(dāng)時流行的口號當(dāng)?shù)谝惠v鳳凰轎車駛進中南海時,周恩來總理坐上去繞著中南海兜了一圈,下車后語重心長地說:“還是水平問題??!”材料三城市公共交通遇到了一種尷尬,改革開放初期,非機動車(除了自行車和殘疾人用車外)曾一度從城市的馬路上消失。曾幾何時,下崗人員的增加,農(nóng)村勞動力也涌到城市找工作,慢慢地發(fā)展為機動三輪車滿大街跑,人力三輪車也卷土重來。據(jù)20世紀(jì)中國社會生活變遷史等(1)材料一描述的現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么?(2)以材料二汽車制造業(yè)為例,指出20世紀(jì)50年代中國工業(yè)的生產(chǎn)狀況。為改變這一狀況,國家采取了哪些措施?(3)材料三中的“尷尬”指什么?分析出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因。解析:第(1)問緊扣“清末民國”時間段,從國外和國內(nèi)兩個方面分析新式交通發(fā)展和舊的交通工具仍然存在的原因。第(2)問的第一小問緊扣20世紀(jì)50年代,新中國剛剛成立的汽車產(chǎn)業(yè)的狀況分析;第二小問結(jié)合新中國20世紀(jì)50年代發(fā)展經(jīng)濟的史實來回答。第(3)問的第一小問結(jié)合材料三概括“尷尬”所在,第二小問主要結(jié)合材料三概括分析。答案:(1)外因:工業(yè)革命的影響;外國侵略者通過特權(quán)和不平等條約迫使新式交通建設(shè)的興起和發(fā)展(列強的入侵)。內(nèi)因:洋務(wù)運動的帶動;民國的建立;民族資本主義的發(fā)展;中國城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展不平衡;廣大農(nóng)村地區(qū)交通不便,阻礙了新式交通工具的使用;實業(yè)救國思潮的推動;思想觀念守舊。(2)狀況:基礎(chǔ)差,底子薄,技術(shù)落后。措施:制定過渡時期總路線;向蘇聯(lián)學(xué)習(xí);實行“一五”計劃,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè);發(fā)動以大煉鋼鐵為中心的“大躍進”。(3)尷尬指非機動車(人力三輪車)從消失到重現(xiàn)(或人力三輪車卷土重來)。原因:改革開放以來,農(nóng)村實行了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制產(chǎn)生了剩余勞動力,涌到城市尋找工作;城市實行國有企業(yè)改革,導(dǎo)致下崗職工增加;城市化進程加快。

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