高中歷史 第五單元 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2
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第五單元 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意)11910年,假如你想從張家口到北京旅游,為了方便和實(shí)惠,你最應(yīng)該選擇()ABC D解析:根據(jù)時(shí)間、起止地即可判斷應(yīng)選擇火車,故選A。答案:A2關(guān)于中國航空事業(yè)開始的標(biāo)志,下列說法正確的是()A19世紀(jì)馮如制成的中國第一架飛機(jī)B20世紀(jì)初馮如制成的中國第一架飛機(jī)C中國首條航線北京天津航線的開通D中國首條航線北京上海航線的開通解析:1909年馮如制成中國第一架飛機(jī),標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始,B正確。A、D不符合史實(shí);C標(biāo)志中國民航拉開了序幕。答案:B3在19世紀(jì)六七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是()A江南制造總局的汽車B洋人發(fā)明的火車C輪船招商局的輪船 D福州船政局的軍艦解析:由材料信息“19世紀(jì)六七十年代”“江蘇到上?!保膳袛嗍禽喆猩叹值妮喆?,故選C項(xiàng)。答案:C4下列組合中正確的是()A丹麥公司中國第一個(gè)電報(bào)機(jī)房B廣州中國第一個(gè)電報(bào)機(jī)房C上海中國第一條有線電報(bào)D無線電報(bào)20世紀(jì)初民間普遍使用解析:中國第一個(gè)電報(bào)機(jī)房是丹麥的電報(bào)公司在上海建立的,故B項(xiàng)錯(cuò),選A項(xiàng);C項(xiàng)的地點(diǎn)應(yīng)為臺(tái)灣;20世紀(jì)初,有線電報(bào)主要用于軍事,無線電報(bào)則供官商通報(bào),民間百姓使用得很少,故D項(xiàng)錯(cuò)。答案:A5“一條條巨龍翻山越嶺,給雪域高原送來安康,那是一條神奇的天路耶喂,帶我們走進(jìn)人間天堂”韓紅演唱的天路描繪了世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路,這就是2006年7月通車的()A蘭新鐵路B寶成鐵路C青藏鐵路 D京九鐵路解析:青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路,被國際社會(huì)譽(yù)為“可與長城媲美的偉大工程”。答案:C二、非選擇題6閱讀下列材料:材料一毀路口號(hào)中國近代史上,義和團(tuán)曾經(jīng)張貼“掀鐵道,拔電桿,旋再毀壞大輪船”的揭帖。材料二“馬拉火車”1878年,英國一公司獲得唐山煤礦開采權(quán),報(bào)請修筑唐山至北塘之間的運(yùn)煤鐵路,遭到清政府多數(shù)官員的激烈反對(duì)。兩年后,唐山至胥各莊之間9千米的鐵路以不用機(jī)車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不允許用機(jī)車牽引,只好用馬拉,被譏諷為“馬車鐵路”。材料三中國進(jìn)口第一輛奔馳轎車1898年,袁世凱進(jìn)貢一輛奔馳轎車給慈禧太后作壽禮。不料,慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”,棄之不用了。原來,汽車解決不了“尊卑”問題,司機(jī)不但坐在慈禧的前面,而且還和她“平起平坐”,有傷“體制”,最終被閑置起來。請回答:(1)西方列強(qiáng)在中國修筑鐵路的目的是什么?(2)“馬拉火車”和奔馳轎車被“打入冷宮”說明了什么?產(chǎn)生了什么影響?(3)綜合三則材料所述,你得出怎樣的認(rèn)識(shí)?解析:第(1)問,要結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行思考,19世紀(jì)末,列強(qiáng)掀起了對(duì)中國進(jìn)行資本輸出的狂潮,修筑鐵路是它們對(duì)華進(jìn)行資本輸出的一個(gè)重要手段。第(2)問,“馬拉火車”和將轎車“打入冷宮”,這是最高統(tǒng)治者思想保守、愚昧無知的真實(shí)寫照,必然會(huì)對(duì)近代交通工具的改進(jìn)及社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生阻礙作用。第(3)問,義和團(tuán)代表了普通民眾對(duì)西方先進(jìn)技術(shù)的態(tài)度,清政府代表了最高統(tǒng)治者對(duì)西方先進(jìn)技術(shù)的態(tài)度,由此,我們可以認(rèn)識(shí)到由于近代中國人思想意識(shí)的落后,阻礙了中國的近代化歷程。答案:(1)對(duì)華進(jìn)行資本輸出,擴(kuò)大對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略。(2)說明:清朝統(tǒng)治者愚昧無知,不能順應(yīng)世界發(fā)展的潮流。影響:阻礙了中國交通工具的革新和近代化進(jìn)程,阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(3)封建、落后的思想是阻礙中國進(jìn)步的重要原因。(或中國要富強(qiáng),必須解放人們的思想,緊跟近代化的歷史潮流。)一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意)基礎(chǔ)鞏固1下圖為中國保存至今最早的蒸汽機(jī)車,它于1882年開始運(yùn)行,這輛機(jī)車應(yīng)該運(yùn)行于()A淞滬鐵路B唐胥鐵路C京張鐵路 D京漢鐵路解析:唐胥鐵路通車的時(shí)間為1881年,符合題干1882年的時(shí)間要求,故選B項(xiàng)。A項(xiàng)為1876年的時(shí)間要求;C項(xiàng)于1909年建成通車;D項(xiàng)1906年京漢鐵路全線正式通車。答案:B2近代中國,“趕火車”“趕輪船”“趕汽車”成為新的社會(huì)俗語。這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有()西方工業(yè)文明的影響人們生活節(jié)奏的加快新式交通工具運(yùn)行時(shí)間相對(duì)固定社會(huì)生產(chǎn)和生活的需要AB CD解析:“火車”“輪船”“汽車”是近代西方工業(yè)文明傳入中國的結(jié)果,正確;由“趕”字反映正確;之所以“趕火車”“趕輪船”“趕汽車”是社會(huì)生產(chǎn)和生活的需要,正確;不符合近代中國社會(huì)生活變化的史實(shí),且從材料中不能推出這一結(jié)論。答案:C3假如某人在1912年從杭州到廣州游玩,下列各項(xiàng)中不可能經(jīng)歷的是()A買一套西裝穿上 B到西餐館就餐C乘民用飛機(jī)到廣州 D騎自行車看風(fēng)景解析:1920年,中國首次民航飛行(京滬航線),所以在1912年是不會(huì)乘民用飛機(jī)到廣州的,故C錯(cuò)誤,入選。正確答案為C。答案:C420世紀(jì)初,實(shí)業(yè)家張謇要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是()A乘坐飛機(jī)赴各地了解B乘坐火車赴各地了解C通過電話了解 D通過無線電報(bào)傳送信息解析:20世紀(jì)初,無線電臺(tái)在各地陸續(xù)開設(shè),主要用于官商通報(bào),故選D項(xiàng)。答案:D5如圖是中國近代某一時(shí)期國文教科書的一頁插圖,從圖中信息和所學(xué)知識(shí)判斷,以下結(jié)論正確的是()A近代科學(xué)技術(shù)已經(jīng)在中國運(yùn)用B采納了第一次工業(yè)革命的成果C此教科書由中華民國組織發(fā)行D新式通訊工具在中國廣泛使用解析:由圖中人物外表特征可判斷這一時(shí)期應(yīng)是清末,而手拿電話進(jìn)行通信,可以判斷近代科學(xué)技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用,故A項(xiàng)正確。答案:A6交通和通訊工具的發(fā)展,可以帶來社會(huì)生活的變化,其中不包括的是()A加快了人們的生活節(jié)奏B加強(qiáng)了人們之間的溝通C加強(qiáng)地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟(jì)文化交流D促使人們紛紛涌向大城市居住解析:交通和通訊工具的發(fā)展,加快了人們的生活節(jié)奏,加強(qiáng)了人們之間的溝通,加強(qiáng)了地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟(jì)文流,而人們涌向大城市是由經(jīng)濟(jì)原因引起的。答案:D能力提升7黃遵憲(18481905年)生活的時(shí)代,人們的衣食住行發(fā)生了很大的變化。他寄托情思的詩作今離別:“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周送者未及返,君在天盡頭”所反映的是()A新式交通工具的傳入改變了人們的生活方式B西方建筑風(fēng)格的傳入豐富了中國近代居室的樣式C西裝的傳入推動(dòng)了中國服飾的多樣化D西方餐飲的傳入影響了中國的傳統(tǒng)飲食解析:從詩中不難看出,這體現(xiàn)的是新式交通工具速度之快,而不是建筑、西裝、餐飲方面,故選A。答案:A8下列三幅圖片是小明在進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)時(shí)查找的??赏茢嗥溲芯康念I(lǐng)域和方向應(yīng)為()圖1高速列車圖2青藏公路圖3民航客機(jī)A近代中國交通運(yùn)輸工具的變遷B新中國通訊事業(yè)的發(fā)展C改革開放后交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展D新中國成立后交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展解析:三幅圖片都是交通方面的,且都是新中國成立后的成就,選D。答案:D9“朝寄平安語,暮寄相思字;馳書迅已極,云是君所寄。既非君手書,又無君默記;雖署花字名,知誰箝緡尾。尋常并坐語,未遽悉心事,況經(jīng)三四譯,豈能達(dá)人意?只有斑斑墨,頗似臨行淚”該詩歌吟詠的新事物是()A電報(bào) B電子郵件C郵寄信件 D電話解析:“只有斑斑墨”,說明它是以紙質(zhì)形式呈現(xiàn),“馳書迅已極”,反映出該通訊工具的便捷,這符合電報(bào)的特點(diǎn),故A項(xiàng)正確;電子郵件以計(jì)算機(jī)技術(shù)為載體,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;郵寄信件無法達(dá)到這樣的速度,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;電話為即時(shí)通話,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:A101903年,梁啟超曾經(jīng)記載:(此電)由大西洋發(fā),循前此歐洲與東方通行之舊線至馬尼剌,復(fù)由馬尼剌用新海電至舊金山,經(jīng)美洲大陸復(fù)還紐約。發(fā)電時(shí)十一點(diǎn)五十五分,接電時(shí)間十二點(diǎn)四分三十秒,相距僅九分零三十秒。他所描述的是下列哪一項(xiàng)新發(fā)明()A電報(bào) B電車C發(fā)報(bào)機(jī) D電磁感應(yīng)解析:根據(jù)信息“由大西洋發(fā)接電時(shí)間”可知材料描述的是與電有關(guān)的通訊工具,故選A項(xiàng)。答案:A二、非選擇題11交通工具的變化,是國人對(duì)歷史變遷的一種記憶。閱讀材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。材料一清末民國時(shí)期的整個(gè)中國,就是這樣一個(gè)交通工具的博覽會(huì),在新式交通工具奔馳于大地、航行于江河、飛行于天空的同時(shí),有更多古老的交通工具仍在城鄉(xiāng)水陸交通線上通行。材料二“造出爭氣車,獻(xiàn)給毛主席”是當(dāng)時(shí)流行的口號(hào)當(dāng)?shù)谝惠v鳳凰轎車駛進(jìn)中南海時(shí),周恩來總理坐上去繞著中南海兜了一圈,下車后語重心長地說:“還是水平問題?。 辈牧先鞘泄步煌ㄓ龅搅艘环N尷尬,改革開放初期,非機(jī)動(dòng)車(除了自行車和殘疾人用車外)曾一度從城市的馬路上消失。曾幾何時(shí),下崗人員的增加,農(nóng)村勞動(dòng)力也涌到城市找工作,慢慢地發(fā)展為機(jī)動(dòng)三輪車滿大街跑,人力三輪車也卷土重來。據(jù)20世紀(jì)中國社會(huì)生活變遷史等(1)材料一描述的現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么?(2)以材料二汽車制造業(yè)為例,指出20世紀(jì)50年代中國工業(yè)的生產(chǎn)狀況。為改變這一狀況,國家采取了哪些措施?(3)材料三中的“尷尬”指什么?分析出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因。解析:第(1)問緊扣“清末民國”時(shí)間段,從國外和國內(nèi)兩個(gè)方面分析新式交通發(fā)展和舊的交通工具仍然存在的原因。第(2)問的第一小問緊扣20世紀(jì)50年代,新中國剛剛成立的汽車產(chǎn)業(yè)的狀況分析;第二小問結(jié)合新中國20世紀(jì)50年代發(fā)展經(jīng)濟(jì)的史實(shí)來回答。第(3)問的第一小問結(jié)合材料三概括“尷尬”所在,第二小問主要結(jié)合材料三概括分析。答案:(1)外因:工業(yè)革命的影響;外國侵略者通過特權(quán)和不平等條約迫使新式交通建設(shè)的興起和發(fā)展(列強(qiáng)的入侵)。內(nèi)因:洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的帶動(dòng);民國的建立;民族資本主義的發(fā)展;中國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡;廣大農(nóng)村地區(qū)交通不便,阻礙了新式交通工具的使用;實(shí)業(yè)救國思潮的推動(dòng);思想觀念守舊。(2)狀況:基礎(chǔ)差,底子薄,技術(shù)落后。措施:制定過渡時(shí)期總路線;向蘇聯(lián)學(xué)習(xí);實(shí)行“一五”計(jì)劃,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè);發(fā)動(dòng)以大煉鋼鐵為中心的“大躍進(jìn)”。(3)尷尬指非機(jī)動(dòng)車(人力三輪車)從消失到重現(xiàn)(或人力三輪車卷土重來)。原因:改革開放以來,農(nóng)村實(shí)行了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制產(chǎn)生了剩余勞動(dòng)力,涌到城市尋找工作;城市實(shí)行國有企業(yè)改革,導(dǎo)致下崗職工增加;城市化進(jìn)程加快。- 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