（全國通用）2018版高考地理二輪復習 第四部分 考前靜悟材料 材料13 區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設課件.ppt

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1、材料13區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設,回顧核心知識,首先，需要明確區(qū)域的地理位置和范圍；其次，從地形、氣候、水文、植被、自然資源以及工業(yè)經(jīng)濟活動等方面，分析該區(qū)域的地理環(huán)境特征，了解該區(qū)域的地理背景；再次，根據(jù)區(qū)域的地理背景分析區(qū)域存在環(huán)境問題的潛在因素，從而找出該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境問題；最后，運用知因索果法，針對環(huán)境問題產(chǎn)生的原因，找出相應的治理措施。具體分析如下：,1.危害 2.成因,對當?shù)?、周邊地區(qū)的影響從自然生態(tài)、社會經(jīng)濟兩方面分析。 自然原因人為原因，自然原因多從氣候、地形、地貌等因素入手分析，人為原因一般是指不合理的人類活動。,3.治理措施,針對自然原因和人為原因對癥下藥找出應對措施，從所在區(qū)域的

2、環(huán)境特征出發(fā)，因地制宜具體問題具體分析。治理措施一般包括組織管理、工程、生物、農(nóng)業(yè)技術措施等。以我國西北地區(qū)荒漠化的防治為例，分析如下：,解決區(qū)域環(huán)境與發(fā)展問題的一般思路,1.(2014課標，79)人類活動導致大氣中含氮化合物濃度增加，產(chǎn)生沉降，是新出現(xiàn)的令人擔憂的全球變化問題。一科研小組選擇受人類干擾較小的某地，實驗模擬大氣氮沉降初期對植被的影響。實驗地植被以灌木植物為主，伴生多年生草本植物。下表數(shù)據(jù)為實驗地以2009年為基數(shù)，20102013年實驗中植被的變化值(測量時間為每年9月30日)。據(jù)此完成(1)(3)題。,再悟高考真題,(1)實驗期間植被變化表現(xiàn)為() 生物量提高生物量降低植株密

3、度改變植被分布改變 A. B. C. D. (2)實驗期間大氣氮沉降導致灌木、草本兩類植物出現(xiàn)此消彼長競爭的是() A.植株數(shù)量 B.總生物量 C.地上生物量 D.地下生物量 (3)根據(jù)實驗結果推測，隨著大氣氮沉降的持續(xù)，植被未來變化趨勢是() A.灌木植物和草本植物繁茂 B.灌木植物和草本植物萎縮 C.灌木植物繁茂、草本植物萎縮 D.灌木植物萎縮、草本植物繁茂,解析第(1)題，通過計算，2009年，生物量為4，2010年為4.78，2011年為4.93，2012年為5.04，2013年為5.19，生物量逐年提高，項正確，項錯誤。通過讀表可知，灌木植物數(shù)量沒變，而草本植物數(shù)量增多，因此植株密度

4、增大，項正確。材料和圖表無法體現(xiàn)植被分布情況，項錯誤。故A項符合題意。第(2)題，抓住關鍵詞，“此消彼長”。通過計算，植株數(shù)量方面灌木沒有變化、草本數(shù)量增多，A項錯誤?？偵锪?、灌木和草本都有不同程度的增多，B項錯誤。地上生物量方面，灌木和草本都有不同程度的增多，C項錯誤。地下生物量方面，灌木由1變成1.01，0.99，0.98，0.97呈現(xiàn)下降的趨勢，而草本由1變成1.21，1.29，1.42，1.58呈現(xiàn)上升的趨勢，符合“此消彼長”，D項正確。,第(3)題，通過對圖表信息的整體把握，灌木植物數(shù)量上沒有變化，地上生物量略有增加，而地下生物量略有下降，整體而言變化不大；再看一下草本植物，植株數(shù)

5、量增加，地上生物量增加較多，地下生物量也有增加，整體而言增加很大；隨著時間的推移，結合變化的情況可以得出以下結論：灌木植物萎縮，草本植物茂盛，D項符合題意。 答案(1)A(2)D(3)D,2.2014課標，36(2)、(3)、(4)，18分閱讀圖文資料，完成下列要求。,下圖所示區(qū)域海拔在4 500米以上，冬春季盛行西風，年平均大風(8級)日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風沙災害較為嚴重，且主要為就地起沙。風沙流主要集中在近地面2030厘米高度范圍內。,(1)說明上述沙源冬春季易起沙的原因。(5分) (2)簡述風沙對該路段鐵路及運行列車的危害。(7分)

6、(3)針對該路段的風沙災害，請?zhí)岢龇乐未胧?6分),解析第(1)題，冬春季起沙的原因可從地表祼露及風力強勁角度分析。第(2)題，注意從鐵路和列車兩個角度分析危害。第(3)題，可從“阻沙”和“固沙”兩個角度分析。 答案(1)冬春季氣候干燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保護；大風多，湖面較寬闊，西風經(jīng)湖面無阻擋，沙源東部為河谷，風力強勁。 (2)(鐵路路基較高)風沙堆積，填埋路基和軌道；侵蝕路基(和路肩)；損害機車車輛和通信、信號設備等，加大鋼軌、車輪等設備的磨損；影響運行列車安全。 (3)(阻沙措施)在鐵路兩側設立阻沙墻(高立式沙障)。 (固沙措施)在沙地上用碎石等覆蓋沙面，設置石(草)方格

7、沙障。,3.2016課標，36(3)，6分閱讀圖文材料，完成下列要求。,一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā)，乘船沿內格羅河(下圖)溯源而上，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處，發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異，呈一黑黃分明的界線，景色令人震撼。船繼續(xù)前行，岸邊的沼澤漸漸映入眼簾當晚他查閱資料，得知內格羅河河水因富含腐殖質，顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。,你是否贊同在該地區(qū)拓展旅游觀光業(yè)？請表明態(tài)度并說明理由。(6分) 解析本題為開放性試題，可從正反兩個方面回答。若表示贊同，需要從熱帶雨林地區(qū)的自然風光和人文風情，說明旅游資源的獨特性和非凡性，以及發(fā)展旅游業(yè)對于社會經(jīng)濟和文化的推動作用，若不贊同，需從發(fā)展旅游觀光給該地可能帶來的不利影響方面來回答。,答案贊同理由：熱帶雨林旅游資源獨特，具有全球吸引力；旅游開發(fā)與運營成本低，經(jīng)濟效益好；增加就業(yè)，帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。 不贊同理由：對熱帶雨林環(huán)境造成破壞，產(chǎn)生污染；對當?shù)鼐用裆?、文化帶來沖擊；來自自然的威脅較大(疾病、野生動物襲擊等)。,