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自行車的發(fā)展與工業(yè)設(shè)計的聯(lián)系ppt課件

  • 資源ID:1566097       資源大?。?span id="pkciwci" class="font-tahoma">11.30MB        全文頁數(shù):39頁
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自行車的發(fā)展與工業(yè)設(shè)計的聯(lián)系ppt課件

自行車的發(fā)展 與 工業(yè)設(shè)計的聯(lián)系,1,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,目錄頁,2,自行車介紹,自行車起源,自行車欣賞,自行車設(shè)計,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車欣賞,自行車起源,過渡頁,第 1 頁,返回目錄頁,3,自行車是由人力腳踏驅(qū)動的、有兩個車輪的陸地交通車輛,俗稱自由車、腳踏車或單車(在日本稱為“自転車”;在中國大陸、臺灣通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為 “單車”,自行車無噪音、無污染、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、物美價廉、使用和維修方便,既能作為代步和運(yùn)載貨物的工具,又能用于體育鍛煉,因而為人們所廣泛使用。,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車欣賞,自行車起源,第 2 頁,4,自行車介紹,自行車起源,自行車欣賞,自行車設(shè)計,第 3 頁,返回目錄頁,5,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車欣賞,自行車起源,2,第 4 頁,6,18世紀(jì)末,法國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。這輛最早的自行車是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡單,既沒有驅(qū)動裝置,也沒有轉(zhuǎn)向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時也只能下車搬動車子。即使這樣,當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風(fēng)時,在場的人也都頗為驚異和贊嘆。,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車欣賞,自行車起源,2,第 5 頁,7,自行車介紹,自行車起源,自行車欣賞,自行車設(shè)計,LOGO,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,返回目錄頁,8,1818年,德國人德萊斯開始制作木輪車,樣子跟西夫拉克的差不多。德萊斯把木制的車架跟把手裝在車上之后,轉(zhuǎn)彎或移動方向就更方便了,但是騎車對依然要用兩只腳,一下一下地蹬踩地面,才能推動車子向前滾動。這部車子就被拿來作為玩具馬。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 6 頁,9,1840年,英格蘭的鐵匠麥克米倫,在杜萊斯發(fā)明的“小馬崽”的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了改進(jìn)。他在前輪的車軸上裝上曲柄,再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來,并且前后輪都用鐵制。1842年,麥克米倫騎上這種車,一天跑了近20千米。,1830年,法國政府還為郵差配備了自行車作為交通工具。 隨后,自行車的技術(shù)、性能不斷得到改進(jìn)。,與現(xiàn)代差不多, 沒有鏈條,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 7 頁,10,1818年,英國的鐵匠及機(jī)械師丹尼士強(qiáng)生率先以鐵造取代了木頭材質(zhì),以鐵造取代了車輪的骨架,接著他又在倫敦創(chuàng)辦了兩所學(xué)校以訓(xùn)練人們學(xué)習(xí)及騎乘自行車。后來英國人就把這臺有趣的車子叫作Hobby Hors,這臺鐵制的車由技術(shù)好、有經(jīng)驗的人騎乘時速可以到十三公里。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 8 頁,11,1839年英國蘇格蘭的冶鐵匠湯馬士麥米倫將玩具馬改良,他不斷思考如何能坐在車上,腳能不著地還能使車子前進(jìn),最后他終於設(shè)計了一輛前輪大於后輪,并加上踏板及杠桿在后輪來驅(qū)動車子的自行車,騎乘時不需再以腳踩地面去轉(zhuǎn)動輪子前進(jìn),這也是自行車發(fā)明的一大進(jìn)步。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 9 頁,12,1861年,法國的米肖父子,他們在前輪上安裝了能轉(zhuǎn)動的腳蹬板;車子的鞍座架在前輪上面,這樣除非騎車的技術(shù)特別高超,否則就抓不穩(wěn)車把,會從車子上掉下來。他們把這輛兩輪車冠以“自行車”的雅名,并于1867年在巴黎博覽會上展出,讓觀眾大開眼界。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 10 頁,13,在自行車的發(fā)明階段,還有些人把自行車的兩個輪子設(shè)計成左右放置,這種自行車的外形有些類似輪椅。,發(fā)明中的設(shè)想和發(fā)實踐,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 11 頁,14,自行車發(fā)明的早期階段,人們認(rèn)為越大的輪子行駛的速度越快,在這張圖上,兩名男子騎著一輛車輪幾乎為一人高的自行車。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 12 頁,15,這是歐洲人早期想象的五輪自行車,這種自行車由一個主動力輪和四個輔助小輪子組成。當(dāng)時人們認(rèn)為如果制造這種自行車,那么它在速度和平衡性方面的表現(xiàn)將不錯。這種自行車前后還帶有放貨物的小籃子。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 13 頁,16,1869年,法國人發(fā)明了用鏈條來驅(qū)動后輪,出現(xiàn)了安全型自行車,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 14 頁,17,1869年,英國的雷諾首先用輻條來拉緊輪輞,用鋼管制成車架,并首先在輪輞上裝上了實心的橡膠帶,使自行車的重量大大減輕。,1874年,真正具有現(xiàn)代化形式的自行車誕生。英國人勞森在自行車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪,用后輪的轉(zhuǎn)動來推動車子前進(jìn)。但仍然不夠協(xié)調(diào)與穩(wěn)定,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 15 頁,18,1886年,英國的斯塔利,是一位機(jī)械工程師,從機(jī)械學(xué),運(yùn)動學(xué)的角度設(shè)計出了新的自行車樣式,為自行車裝上了前叉和車閘,前后輪的大小相同,以保持平衡,并用鋼管制成了菱形車架,還首次使用了橡膠的車輪。斯塔利不僅改進(jìn)了自行車的結(jié)構(gòu),還改制了許多生產(chǎn)自行車部件用的機(jī)床,為自行車的大量生產(chǎn)利推廣應(yīng)用開辟了寬闊的前景,因此他被后人稱為“自行車之父”。斯塔利所設(shè)計的自行車車型與今天自行車的樣子基本一致了。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 16 頁,19,1888年一位住在愛爾蘭的獸醫(yī)鄧洛普,從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示,發(fā)明了橡皮充氣輪胎,這是自行車發(fā)展史上非常重要的發(fā)明,它不但解決了自行車多年來最令人難受的震動問題,同時更把自行車的速度又推進(jìn)了許多。其實之前也有人發(fā)明過橡皮輪胎,但因為那個年代橡膠的價格非常昂貴。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 17 頁,20,從1791年到1888年,自行車的發(fā)明和改進(jìn),經(jīng)歷了近100年中這些發(fā)明者的不懈奮斗。從此,基本奠定了現(xiàn)代自行車的雛形。時至今日,自行車已成為全世界人們使用最多,最簡單,最實用的交通工具。也許人們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住這些自行車的發(fā)明者們。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 18 頁,21,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 19頁,22,現(xiàn)在日常生活中自行車的使用是非常普遍的,當(dāng)您使用和看到這些自行車時,您是否思考過自行車為什么會被設(shè)計成這種形式?您是否了解自行車的發(fā)展歷程呢? 自行車的誕生與發(fā)展已有幾百年了,在自行車的發(fā)展歷程中自行車的結(jié)構(gòu)有過幾次重大的變化,這些變化使自行車的設(shè)計發(fā)展中出現(xiàn)過“山窮水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”。每一次重大的變化都是自行車的設(shè)計思想上的一個大的突破,每一次大的變化都使自行車的發(fā)展進(jìn)入了一個新時代。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,自行車設(shè)計,第 20 頁,23,1.Specialized:堪稱自行車界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。環(huán)法比賽用車。 2.TIME:法國著名自行車生產(chǎn)商。它的公路的車架系統(tǒng)、自鎖系統(tǒng)的設(shè)計是世界一流水平。 3.Colnago:意大利著名公路自行車廠家。C40是該廠的頂級型號,環(huán)意賽,世錦賽用車。 4.BMC:瑞士自行車生產(chǎn)商。主要產(chǎn)品是山地車、公路車、計時賽用車。BMC與Easton合作開發(fā)的納米碳纖管材是聞名于自行車界的獨(dú)特設(shè)計。,5.Trek:美國著名品牌,贊助的Discover Channel車隊曾連續(xù)七次贏得環(huán)法桂冠。 6.Schwinn:美國知名品牌。旗下有以舒適 7.Huffy:美國山地車知名品牌之一,他們生產(chǎn)的山地車舒適簡單又堅固耐用。 8.Marin:以山地車見長。 9.Mongoose:美國的超級極限自行車品牌,中國BMX自行車國家隊的贊助商 本文來自探險網(wǎng) 10.Cannondale:美國品牌,素以單臂著稱,俗稱“左撇子”,見2008奧運(yùn)會山地視頻。,自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,世界十大自行車品牌,自行車設(shè)計,第 21 頁,24,美利達(dá)自行車 (世界品牌) 永久自行車 (中國馳名商標(biāo),中國名牌) 捷安特自行車 (中國馳名商標(biāo),中國名牌) 4.鳳凰自行車 (中國馳名商標(biāo),中國名牌) 5.飛鴿自行著稱的Sierra,質(zhì)量上乘的Frontier等。 6.喜德盛自行車 (中國品牌) 7.邦德富士達(dá) (中國馳名商標(biāo),中國名牌) 8.阿米尼自行車 (世界品牌) 9.大行自行車 (世界品牌) 10.捷馬自行車(中國品牌),自行車介紹,自行車欣賞,自行車起源,中國自行車品牌,自行車設(shè)計,第 22 頁,25,自行車介紹,自行車起源,自行車欣賞,自行車設(shè)計,LOGO,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,返回目錄頁,第 23 頁,26,永久自行車,一個年代的縮影,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 24 頁,27,永久自行車公司全新永久c,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 25 頁,28,山地自行車,復(fù)古自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 26 頁,29,可折疊自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 27 頁,30,公路自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 28 頁,31,概念自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 29頁,32,雷克薩斯混合動力自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 30 頁,33,概念自行車,可隨身攜帶,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 31 頁,34,電動自行車,拆下電池,可當(dāng)自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 32 頁,35,雙人自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 33 頁,36,背靠背自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 34 頁,37,水上自行車,自行車介紹,自行車設(shè)計,自行車起源,自行車欣賞,第 35 頁,38,謝謝觀看,課件制作,39,

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