城市道路建設施工組織設計

施工組織設計目 錄第一章 編制說明第一節(jié) 編制目的第二節(jié) 編制說明第三節(jié) 編制依據(jù)第四節(jié) 技術力量第五節(jié) 工程材料第六節(jié) 驗收標準及驗收程序第二章 工程概況第一節(jié) 工程總體概況第二節(jié) 工程施工總體設想第三章 施工組織管理及施工準備第一節(jié) 施工組織管理機構第二節(jié) 項目日常施工管理保證措施及崗位責任制第三節(jié) 施工總體部署第四節(jié) 施工準備和機械設備投入計劃第五節(jié) 勞動力和材料投入計劃第四章 施工現(xiàn)場總體布置第一節(jié) 施工總平面布置原則第二節(jié) 臨時設施布置第五章 質量保證措施第一節(jié) 質量目標管理網(wǎng)絡第二節(jié) 保證質量的組織措施第三節(jié) 保證質量的技術措施第六章 施工進度及工期保證措施第一節(jié) 施工進度計劃管理第二節(jié) 保證工程進度技術措施第七章 主要施工方案及操作要點第一節(jié) 路基土方工程第二節(jié) 砂礫石墊層工程施工第三節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石工程的施工第四節(jié) 側平石鋪砌工程第五節(jié) 瀝青砼面層工程的施工第六節(jié) 排水管道施工第七節(jié) 人行道工程的施工第八節(jié) 電力管溝施工第九節(jié) 路燈照明工程第八章 安全施工保證措施第九章 文明施工保證措施第一節(jié) 文明施工的目標第二節(jié) 現(xiàn)場文明施工措施第十章 環(huán)境保護措施第十一章 關鍵部位施工技術、工藝、重點、難點分析和解決方案第十二章 合理化建議附 表附表一：擬投入本工程的主要施工設備表附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表 第一章 編制說明第一節(jié) 編制目的本施工組織設計編制目的是為*道路工程施工提供較為完整的綱領性技術文件，用來指導工程施工與管理，確保優(yōu)質、高效、安全文明地完成工程施工任務。 第二節(jié) 編制說明1、嚴格按照國家及地方管理的有關規(guī)定，對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等地方的衛(wèi)生管理，落實專人打掃、消毒，在人員招收中建立人員檔案制度，杜絕有病人員進入工程現(xiàn)場施工，醫(yī)務室對工程的衛(wèi)生及人員的健康真正起到監(jiān)督和管理作用。 2、嚴格按照國家質量標準和有關規(guī)定組織施工，實施本項目的質量體系工作。 3、按照山西省和*有關建設工程安全施工、文明施工的規(guī)范規(guī)程組織施工。所有現(xiàn)場臨時設施均按“標準化”要求布置搭設，做到“安全施工不放松，文明施工不擾民” 。 4、在全面認真地研究招標文件和有關圖紙基礎上，針對本工程的特點，結合我公司多年來在工程建設施工中所積累的實踐經驗和在以往同類型工程施工成功經驗，本著實事求是的科學態(tài)度，編制本工程的施工組織設計。 第三節(jié) 編制依據(jù)1、*北路延長線道路工程設計圖，施工招標文件。2、本公司的有關質量、安全、文明、標準化管理的條例、制度及各項企業(yè)標準。3、公司現(xiàn)有設備、施工技術力量狀況、往年對此類工程的施工經驗及創(chuàng)造成果。4、工程現(xiàn)場勘察情況。第四節(jié) 技術力量我公司憑借在歷年工程施工管理的經驗與優(yōu)勢，在技術上將充分發(fā)揮我公司綜合一級資質企業(yè)，具有良好的人力資源的優(yōu)勢，立足于專業(yè)分公司，在總公司范圍內隨時調整專業(yè)技術人員和專業(yè)施工隊伍，建立完善的現(xiàn)場組織機構，落實各種崗位責任制，保質、按期、全面地完成施工合同中所規(guī)定的各項施工任務，真正做到“建一個工程，樹一座豐碑，創(chuàng)一流信譽，拓一方市場，育一支隊伍。 ”第五節(jié) 工程材料1、施工所用材料、半成品、成品都必須符合設計要求，并且有質量保證書和合格證，并經取樣復試合格后方可使用。 2、有特殊要求的材料根據(jù)相關單位意見經綜合評審后進行購置。常規(guī)材料須先報驗廠家資質及樣品，必要時對廠家進行考查，經相關單位同意后方可用于工程。第六節(jié) 驗收標準及驗收程序1、本工程按現(xiàn)行驗收規(guī)范及質監(jiān)部門的有關規(guī)定及相關單位的要求進行監(jiān)督驗收。2、在自檢，互檢合格的基礎上提前 24 小時，以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗收，經監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。3、工程驗收，施工單位填寫施工全過程的有關枝術資料，在自檢合格后通知監(jiān)理、業(yè)主進行預驗收，預驗收通過后報質監(jiān)站驗收。第二章 工程概況第一節(jié) 工程總體概況*工程全長 2110 米，其中前段 740 米，后段 1370 米，道路紅線 50米，位于*鐵北區(qū)，是我市一條南北向交通主干道，也是*城市道路網(wǎng)骨架上的一條重要干道，近期內承擔著過境交通的通道作用。道路建設中要求雨水和污水采取分流制，并且同步建設。*延長線道路各種市政管線，強電弱電采取管溝設置，供水、供熱、燃氣單獨敷設，采取直埋并且本次建設要求一次建成。一、設計標準：1. 道路標準：（1）按城市主干道級道路規(guī)劃設計；（2）汽車時速：50km/h（3）單車道設計年限累計軸次 4.5*106（BZZ-100KN）（4）采用柔性路面結構，設計年限 15 年。（5）路表設計回彈彎沉 28.1（0.01mm）2.排水標準：A.雨水：（1）市區(qū)內設計降雨重現(xiàn)期為 1 年（2）暴雨歷時 2 小時（3）暴雨強度：按*暴雨強度公式計算B.污水：（1）生活污水：按 120 升/人日計，本區(qū)域居民人口按 2.3 萬人計。（2）工業(yè)污水：按工業(yè)用水量的 80%計（3）其它污水：按耗水量的 70%計。3.地震烈度：按七度設防區(qū)考慮。二、道路規(guī)劃：1.道路橫斷面規(guī)劃*路延長線紅線寬 50m，采用三塊板形式，其中：機動車道 21m，隔離帶 3m×2，非機動車道 6m×2，人行道 3.5m×2。機動車道橫坡為1.5%，非機動車道橫坡為 1.5%,分別向隔離帶傾斜；人行道橫坡按 2%向路緣石傾斜。2.道路縱坡設計：道路的具體縱坡設計見道路縱段設計圖。3.交叉路口規(guī)劃設計：各路口規(guī)劃詳見圖紙。4.雨、污水管道規(guī)劃排水采用雨污水分流制排水系統(tǒng)。雨、污水管道同時設計、同步建設，要求一次到位，雨水管道設在兩側非機動車道下距隔離帶路緣石1.01m 處，污水管道設在兩側非機動車道下距人行道路緣石 1.5m 處。雨、污水檢查井每 50m 設一個，局部有所調整，沿街單位雨、污水支管大約每 100m 設置一處，并延伸至綠線以內 1m，凡支管延伸綠線內1m 處均增設集水井。雨水、污水均在規(guī)一路匯合流入規(guī)一路排水主干。5.市政管線規(guī)劃為避免道路施工后重復開挖和方便后期維護，本工程規(guī)劃將電力、通信、供水、熱力、燃氣等其它市政管線全部埋設于地下。電力管溝斷面采用 2.0m（高）×1.8m，溝內設置各種電纜支架、通風井等，熱力、燃氣、供水弱電分別直埋在綠帶內。電纜穿孔用防火材料堵塞，中間使用防火材料隔開。各種管線橫跨道路時，均采用直埋方式，橫跨路處數(shù)、位置、深度、規(guī)模由有關專業(yè)單位和建設單位協(xié)商一次埋設到位，各種支管均延伸至綠線處，另設檢查井或分支口。6.綠化兩側隔離帶寬各 3m，栽植矮化常青樹種。人行道內側 0.72m 處種植一行行道樹，人行道外側 15m 綠帶可種植大冠喬木外還可種植花卉及草坪，并培植各種植物造型，道路綠化履蓋率達 38%以上。7.盲道規(guī)劃為方便殘疾人出行，在人行道外側規(guī)劃 0.60m 寬的行人盲道，盲道外側立一行高出地面 0.15m 導向緣石，以引導盲人行走，在單位出入口，人行橫道處分別設有 1:12 的三向或單向坡道，以方便四輪車和輪椅行走，在盲道轉彎處設有導向塊材和停步塊材，以利于殘疾人轉向。8.道路照明規(guī)劃*北路延長線道路是一條南北向綜合性交通主干道，路燈布置在隔離帶中心線上，燈桿采用對稱布置，安裝高度 12m，間距 40m，燈型采用截光型或半截光型。三、結構設計1、路面結構設計：機動車道： 40mm 厚細粒式瀝青混凝土面層 AC-13IPc-3 粘層瀝青60mm 厚中粒式瀝青混凝土 AC-20IPc-2 乳化瀝青透層200mm 厚水泥穩(wěn)定碎石層（含灰量 5%）200mm 厚水泥穩(wěn)定碎石層（含灰量 4.5%）300mm 砂礫石墊層原土碾壓，壓實度95%（重型機械碾壓）非機動車道：30mm 厚細粒式瀝青混凝土面層 AC-13IPc-3 粘層瀝青50mm 厚中粒式瀝青混凝土 AC-20IPc-2 乳化瀝青透層200mm 厚水泥穩(wěn)定碎石層（含灰量 4.5%）250mm 砂礫石墊層原土碾壓，壓實度93%（重型機械碾壓）人行道： 60mm 厚耐磨步道磚鋪裝20mm 厚 M5 水泥砂漿座漿150mm 水泥穩(wěn)定碎石層（含灰量 4.5%）原土碾壓，壓實度90%（重型機械碾壓）2、排水設計：（1）雨、污水管道設計：雨污水排水主干管均采用雙壁鋼塑復合纏繞管，接口采用電熱熔帶連接方式。雨水干管內徑為1200、1000、800 三種，污水干管內徑為600、500 兩種，支管內徑采用300 管。（2）雨、污水支管均采用 HDPE 雙壁波紋管。其中，檢查井、雨水口設計：向道路兩側單位引出的支管均延長至綠線外 1m，增設集水井。3、電力管溝設計：管溝頂板和底板除人孔和通風井蓋板外，均采用 C30 混凝土現(xiàn)澆。其內的各管線穿越道路時，采用直埋的方式鋪設。電力管夠 25m 設變形縫一道，采用橡膠止水條封閉。第二節(jié) 工程施工總體設想根據(jù)*北路延長線道路工程的特點和工程施工中的重點，我公司將在工程施工中抓住重點，圍繞特點進行組織施工，進行合理、有效的安排工程施工。各施工隊再根據(jù)工程實際情況確定工程施工班組，在工程施工中做到流水作業(yè)，在保證工程質量的情況下合理安排工程施工的進度，在施工期間各工種需相互協(xié)調，對零星工程應合理安排，做到流水作業(yè)，不窩工。第三章 施工組織管理及施工準備第一節(jié) 施工組織管理網(wǎng)絡第二節(jié) 項目日常施工管理保證措施及崗位責任制項目經理部對項目進行具體的管理，負責施工現(xiàn)場的全面工作，項目經理部具有合理的現(xiàn)場組織機構和職權，同時明確各管理人員的職責項目經理項目副經理 技術負責人預算員測量員施工員資料員文明施工員安全員質量員材料員照明工程施工隊電力管溝工程施工隊道路工程施工隊管道工程施工隊人行道工程施工隊技術員和任務，使項目經理部的全體成員齊心協(xié)力來實現(xiàn)工程的目標和公司的榮譽而努力。1、項目部以項目經理為第一責任人，管理工程的各項事物。對工程的質量、進度、安全及工程的投資成本控制進行全面的管理。對工程中的各種新工藝、新方法、新技術、新材料組織并帶頭進行研究和討論。對工程的各管理人員的具體工作進行合理的分工，并進行協(xié)調各管理人員在工作時產生的各工序之間的矛盾。要培養(yǎng)項目部有較強的集體榮譽感和集體團結性。項目經理在工程施工期間要作到同監(jiān)理單位、建設單位、設計單位的聯(lián)系為更好的建設本工程。2、項目部設置項目副經理協(xié)助項目經理管理各項事物。技術負責人管理工程技術上的各項事物，同時對工程中遇到的各種技術問題進行技術指導和對有技術疑難問題同建設單位或設計單位進行技術交流并辦理各種工程技術簽證。對工程采用“四新”技術和工程施工成本進行控制。項目副經理和技術負責人應做好項目經理交代的其他工作，同時向項目經理負責。3、施工員管理工程的實際施工，在工程施工期間要對工程的人員，機械，材料等進行協(xié)調和管理，施工現(xiàn)場的各單位工程，各工序的施工順序應根據(jù)工程特性及天氣等情況而合理安排，使工程的進度按合理的順序進行，同時使工程的成本降到最底限度，施工員應做好項目經理交代的其他工作，向項目經理負責。4、各施工管理人員應做好項目安排的各項工作，各施工管理人員應根據(jù)項目的工程計劃，及工程的安排而合理安排自己的本職工作，各管理人員應做到全心投入本工程中，做到務實，團結，合作，創(chuàng)新的工作態(tài)度，不因某個工程管理人員的工作失誤而引起工程進度及工程質量、安全等事情的發(fā)生。各管理人員向項目經理、項目副經理、技術負責人及施工員負責，同時項目各管理人員應做好項目經理交代的其他事情。5、項目在施工中形成一個有效的團體，各工程管理人員對工程的事務做到相互溝通，遇到問題進行相互討論，合理的解決各種問題。6、本公司將投標的項目管理領導班子落實到項目中，做到人員落實，各工作有專人負責管理。使本工程在施工中能合理、有效、有條不紊，使施工得到保證，為建設單位較好，較快地建設本工程而奉獻自己的一份力量。7、工程施工的各施工隊根據(jù)項目部的安排進行組織施工，各施工隊在施工時根據(jù)項目部的工程交底及工程現(xiàn)場管理人員的現(xiàn)場指導施工，在施工時嚴格控制工程質量進行施工，施工隊在施工時如質量達不到設計要求，施工隊進行整改甚至返工，并對原因進行總結，對影響較大的進行處罰，各施工隊在施工時要對自己施工隊施工的質量負責。8、各班組根據(jù)工程各管理人員的要求和所放的各種樣樁進行施工，在施工時要嚴格按要求施工，特別對圖紙設計有強制性要求的各種指標，按規(guī)范施工。9、項目部在工程施工期間做好工程的衛(wèi)生工作，對進出的工程車輛進行泥土清理，特別是雨天施工期，不使泥土污染工程以外的道路，做到車輛在出施工現(xiàn)場時用水進行清洗。工程施工時產生的垃圾不能隨便在工程以外倒放，根據(jù)工程的實際地理位置進行處理，位置要做到不擾動當?shù)氐木用瘛?0、項目部根據(jù)當?shù)厍闆r與當?shù)鼐用駞^(qū)和村進行共建文明工地，做到工程施工不擾民。第三節(jié) 施工總體部署1、施工目標質量目標：合格。工期要求：180 日歷天安全目標：杜絕重大事故，把事故發(fā)生率壓縮到最低限度?？刂剖鹿瘦p傷率在 0.5以內，爭創(chuàng)“標準化”工地。文明施工：按照山西省*有關規(guī)定組織施工，爭創(chuàng)“文明工地” 。2、施工總體安排（1）施工人員進入施工現(xiàn)場后，先組織道路基準線的放樣工作，定出施工便道位置，組織施工便道和臨時設施、臨時用電，然后進行道路的施工。（2）施工時間節(jié)點安排按照招標文件的要求，制定出詳盡的施工計劃，并確保在收到開工通知后在 2 日內開工。具體見施工總進度計劃表。第四節(jié) 施工準備和機械設備投入計劃1、技術力量準備本工程主要包括管道、道路、電力管溝、路燈照明等子單位工程，根據(jù)該工程的實際情況及本公司的實力，確定具有豐富施工管理經驗的施工管理班子，各工種技術力量配備齊全，項目部人員穩(wěn)定。團結、務實、吃苦耐勞、拼搏、敢打硬仗、創(chuàng)優(yōu)意識強是該項目部的特點。2、機械、勞務、周轉材料等準備工程開工前準備好足夠的機械設備，機械設備在進場前進行檢測和保養(yǎng)，能保證在工程施工期間不進行大修和該機械不得在施工期間進行外調。根據(jù)工程進度及時調整機械勞動力在招收時根據(jù)有關規(guī)定及要求，在進入工程前進行登記并進行健康檢查，做到有據(jù)可查，對于“三無”人員拒絕招收。周轉材料根據(jù)工程的進度計劃準備和聯(lián)系確定，確保工程能順利開工，材料員和工程施工人員及時進行溝通，施工員對施工期間的材料及時上報項目部，材料員對工程所用的材料進行多方比較，做到材料到現(xiàn)場及時，保質保量。3、導線控制點及臨時水準點布設。對于測繪單位提供的導線控制點必須進行保護，并經監(jiān)理單位復核、誤差在允許范圍內方可實施使用。根據(jù)施工圖按三角網(wǎng)原理測放道路的控制點，定出道路的基準線，并對基準點進行保護，對基準樁均需自已復核合格后經監(jiān)理復測合格方準使用。第五節(jié) 勞動力和材料投入計劃施工勞動力是工程施工的直接操作者，也是工程質量、進度、安全和文明施工的直接保證者。因此，勞動力配備是整個工程實施的又一大關鍵因素。 為確保工程順利進行施工，在本工程勞動力組織時，將從公司調派質量和安全意識強的、技術素質高的、身體健康，且有類似工程施工經驗的一線操作工人進場施工，施工人員進場前必須經過公司勞務技能及質量、安全技術等培訓，考核合格后上崗。施工勞動力的投入按工程施工進度的需要，逐步到位，做好思想動員，保證足夠勞動力，以確保工程施工進度。本工程勞動力組織及投入均由公司根據(jù)勞動力計劃表，在本公司內部進行合理調配，確保項目部對各種勞動力的需要，確保施工進度計劃能夠按期完成。材料投入計劃按照實際施工進度進行調整。第四章 施工現(xiàn)場總體布置第一節(jié) 施工總平面布置原則1、在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。2、在滿足施工需要和文明施工“雙標準化”的前提下，盡可能利用原來設施，減少臨時設施的建設投資。3、合理組織場內交通運輸，最大限度地減少場內二次搬運，避免各工種、各單位之間的相互干擾。4、滿足安全生產、文明施工現(xiàn)場場地的要求，生活區(qū)和生產區(qū)分離布置，生活區(qū)占用獨立的地塊。施工總平面布置圖見附圖。第二節(jié) 臨時設施布置臨時設施搭設在經業(yè)主同意的地點，根據(jù)施工高峰期所需人員數(shù)確定宿舍 12 間，項目經理辦公室、技術室、質安室、財務室、會議室、文印室以及業(yè)主、監(jiān)理辦公室、休息室、共計 13 間，另設廁所、浴室、食堂、餐廳、職工活動室設施，職工宿舍、辦公室、食堂、廁所。第五章 質量保證措施及違約責任承諾第一節(jié) 質量目標管理網(wǎng)絡見下表質量責任制1加強各分段項目管理2落實崗位責任3各分項按工種書面交底4各分項質量驗收質量控制點1指定質量控制點2跟蹤管理3分析改進工 作 質 量1合理設置崗位指定專項控制點2跟蹤管理檢 查 制 度1加強自檢互檢專檢2落實整改措施3評定及獎罰4 建立總承包質量例會制度質量目標合格第二節(jié) 保證質量的組織措施1、建立 TQC 質量管理小組，項目經理任組長，成員有項目副經理、技術負責人、施工員、質檢員、班組長等組成，配備專職質量檢查人員。2、由總公司總工辦、施工管理部組成的質量監(jiān)督檢查機構，監(jiān)督工程實施全過程。3、所有參施人員均具備良好的職業(yè)道德、熟練操作技能、健康的體質。第三節(jié) 保證質量的技術措施1、施工準備工作的質量控制，認真抓好質量意識教育，使全體管理人員和操作人員牢固樹立“質量第一”的主題思想。2、編制單位工程施工組織設計和分部(分項)施工作業(yè)指導書。3、認真做好圖紙會審，學習各項技術標準、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程和施工組織設計，并且進行技術交底及技術培訓工作。認真落實原材料貨源，保證運輸供應。施工過程中的質量控制各道工序施工者要做好技術、質量交底，使操作人明確操作工藝，達到保證質量的目的。（）各種原材料、半成品和成品質量符合國家有關驗收規(guī)范及招標文件中的有關規(guī)定，且加強半成品和成品的保護工作。（）認真做好施工日記，及時辦理各項工程變更核定單，做好各類工程檔案技術資料的收集管理工作。（）對分項工程質量嚴格執(zhí)行“三檢一監(jiān)”制，對人員實行定人、定崗、掛牌施工、層層把關，及時搞好質量等級的驗收評定工作，對主要工序開展 TQC 活動。（）隱蔽工程必須按規(guī)定經業(yè)主、監(jiān)理驗收合格并辦理隱蔽工程驗收手續(xù)后，方能進行下道工序施工。（）質檢員、工程技術人員廣泛收集現(xiàn)場的質量信息經整理傳遞至決策層，決策層對質量異常情況迅速作出反應，并將新的指令下達執(zhí)行機構（工程部門） ，執(zhí)行機構及時調整施工部署，糾正偏差，從而形成一個既迅速、又暢通無阻的信息網(wǎng)絡。（）抓好班組自檢、互檢、各班級施工人員分清職責。（）嚴格按照工序交接制度，由于操作原因，前道工序未合格的，均由施工班組限期改正。（）認真編制分項工程作業(yè)計劃或工藝卡、操作要點、圖紙交底卡、各工程施工均遵照有關規(guī)范和施工工藝卡進行執(zhí)行。第六章 施工進度及工期保證措施第一節(jié) 施工進度計劃管理1、工程施工進度計劃管理主要包括：施工總進度計劃、月進度計劃、主要分部工程進度計劃。項目部將根據(jù)月進度計劃制定每周各分部分項工程詳細的作業(yè)計劃下達給施工班組，并確定材料需用計劃和周轉材料、機械設備進出場時間。2、定期參加由甲方、監(jiān)理和各管線單位召開的協(xié)調會，確定下步工作要點和施工進度計劃，解決工程中存在問題，更好地開展工作。3、施工進度計劃是否完成是我公司作為對項目考核的重要指標，公司對月度計劃進行全面檢查，并與項目部班子的經濟收入掛鉤，提高項目管理班子的工作積極性，確保工程進度按預期目標完成或者提前完成。第二節(jié) 保證工程進度技術措施1、按照先深后淺的原則合理安排各分項工程的施工，采用平行流水交叉作業(yè)的方式組織施工，對人員、設備、材料等要求及時調整滿足施工需要，確保工期順利實現(xiàn)；狠抓工程質量，確保不因返工而影響工期2、組織保證a、本工程將按我公司較成熟的項目法管理體制，實行項目經理責任制，實施項目法施工，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、實施、監(jiān)督六項基本職能，并在公司系統(tǒng)內選擇承建制的，能打硬仗的，并有大型市政工程業(yè)績的施工隊伍組成作業(yè)層，承擔本施工任務。b、根據(jù)業(yè)主的使用要求及各工序施工周期，科學合理地組織施工，形成各分部分項工程在時間、空間上充分、緊湊搭接，打好交叉流水作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。c、建立施工工期全面質量管理領導小組，針對主要影響工期的工序進行動態(tài)管理，實行 PDCA 循環(huán)，找出影響工期的原因，決定對策，不斷加快工程進度。d、選派施工經驗豐富、管理能力較強的同志擔任本工程的項目經理，并直接駐現(xiàn)場抓技術、進度；技術力量和設備由公司統(tǒng)一調配，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場工作。e、決定選派具有施工經驗豐富的、技術雄厚的專業(yè)作業(yè)層參加該工程的施工任務，公司密切配合業(yè)主、監(jiān)理抓好施工進度。f、加強對各專業(yè)作業(yè)隊伍的管理培訓、教育工作，提高工程質量、保證工期。3、制度保證建立生產例會制度，利用電腦動態(tài)管理實行周滾動計劃，每星期開一次工地例會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度計劃的工作內容找出原因，并及時采取有效措施保證計劃完成。參加監(jiān)理、建設、質監(jiān)、設計等部門的聯(lián)席辦公會議，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。4、計劃保證a、采用施工進度總計劃與月、周計劃相結合的各網(wǎng)絡計劃進行施工進度計劃的控制與管理。在施工生產中抓主導工作、找關鍵矛盾，組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動組織調動和協(xié)調工作，通過施工網(wǎng)絡關鍵點控制目標的實現(xiàn)來保證各控制點工期目標的實現(xiàn)，從而進一步通過各控制點目標的實現(xiàn)來確保工期控制進度計劃的實現(xiàn)。b、倒排施工進度計劃，編制更為詳盡的層、段施工進度計劃，制訂旬、月工作計劃，以每一個小的層、段為單體進行組織，保證其按計劃完成，以層、段小單體計劃的落實形成整體工程計劃的順利完成。c、根據(jù)各自的工作，編制更為詳盡的層、段施工進度計劃，制訂旬、月工作計劃，以每一個小的層、段單體進行組織，保證其按計劃完成，以層、段小單體計劃的落實形成整體工程計劃的順利完成。d、在確定工期總目標的前提下，編制分項工程施工組織和方案，并力求工程施工科學性、規(guī)范性、專業(yè)性、合理性及適用性。e、在開工前期應組織有關工種進行圖紙預審工作，認真做好圖紙會審方面的準備工作，把問題等消滅在施工前，對加快施工進度有相應的作用。f、公司各職能科室對工程的一切問題全力以赴，及時調整不合理因素，并對各專業(yè)班組落實質量、進度獎罰制度，強調系統(tǒng)性管理和綜合管理；施工力量和技術力量由現(xiàn)場項目部統(tǒng)一調度，確保每一個施工班組的施工進度控制在計劃工期內。5、經濟手段保證a、實行合理的工期目標獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制度，即 12 小時一班連續(xù)工作等作業(yè)。b、整個作業(yè)層實行班組競爭機制，實行內部重獎重罰制度，嚴格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn)，以經濟手段保工期。對于層段施工作業(yè)計劃，實行生獎、重罰。6、作風保證a、做好施工配合及前期施工準備工作，針對工程的復雜性，建立完整的工程檔案，及時檢查驗收，做到隨時檢查、整理歸檔。擬不定期施工準備計劃專人逐項落實，做到人、財、物合理組織，動態(tài)調配，做到后勤保障的優(yōu)質、高效。b、發(fā)揚我公司保持歷年來的重大工程建設中體現(xiàn)出來的企業(yè)精神，高度的集體榮譽感、責任感、發(fā)揮職工最大潛在能力。不分節(jié)假日，不設星期天，必要時二十四小時連續(xù)施工，以優(yōu)良的作風保證工期，強化職工質量意識，各道檢驗手續(xù)嚴格把關，做到一次檢驗達到優(yōu)良，減少返工造成的工期損失。7、技術保證采用成熟的科技成果，向科學技術要速度、要質量，通過新技術的推廣應用來縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。8、準備工作保證施工前，充分做好冬季、雨季、高溫期及工藝部分的施工準備工作，同時勞動力，機械設備應配備充足，以確保工程順利進行。9、部署保證a、加強現(xiàn)場管理機構計劃管理和公司監(jiān)督力度，由項目部編制切實可行的施工總進度計劃表。根據(jù)總進度，編制月、旬、周作業(yè)計劃，材料設備供應計劃，勞動力調配計劃，配合計劃。由項目經理親自抓，親自檢查落實情況。b、充分合理調動所有財力、物力，人力的各種積極因素，確保施工作業(yè)面獲得全面鋪開，凡遇節(jié)假日、農忙季節(jié)，事先調查了解情況，統(tǒng)一安排勞動力，保證現(xiàn)場施工人數(shù)，保持連續(xù)施工，確保部位計劃的完成。c、施工過程中項目部按總體計劃和分項計劃的要求，明確每天所需的勞動人數(shù)、各種材料的進場日期、機械進出時間及裝配部位等，避免停、窩工等現(xiàn)象。d、本工程在施工過程中實行承包責任制，職責分明，責任到人，每月考核一次，對關鍵工序實行重獎重罰，鼓勵和督促全體職工為工期目標的實現(xiàn)而更加努力地工作。第七章 主要分項工程施工方法第一節(jié) 路基土方工程分為清基、地基處理、土方開挖、土方回填等。為了提高效率確保工期，本工程將最大限度地采用機械化作業(yè)。注重機械的選型和合理配置。1、清基開工前，先清理地表雜土和雜草，結合工程設計標高清基。清基厚度一般不超過 300，清理的雜土運離施工現(xiàn)場。使用機械為推土機或者裝載機，人工配合平整。2、清基后在回填區(qū)對基地用沖擊壓路機碾壓密實，壓實遍數(shù)現(xiàn)場確定。3、土方開挖溝槽土方開挖采用反鏟挖掘機，條件允許時就地堆放，放坡系數(shù)為1：0.5；若外運地點甲方確定。人工配合清理基底和修整邊坡。土方開挖采用反鏟挖掘機，自卸汽車運。人工配合修整基底。4、土方回填土方回填前先到有資質的試驗室做擊實試驗（重型） ，確定土的最大干密度和相對應的最佳含水率，以便現(xiàn)場控制回填質量。土如果過干要灑水濕潤，如果過濕要晾干或者摻拌石灰粉。現(xiàn)場判斷含水率的辦法：手握成團，落地散開為宜?；靥钋扒宄蹆入s物、排除積水。 回填土每層虛鋪厚度為 2025?；靥钔林胁坏糜兴榇u、石塊。分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。每層回填完成后必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可并報監(jiān)理驗收后方準進行下層回填工作。分部工程土方回填詳見各分部的施工方案。第二節(jié) 砂礫石墊層工程施工一、施工工藝流程：施工準備、測量放樣、土方開挖、路基整理、路基壓實、30cm 厚的天然砂礫石墊層、回填壓實度檢驗、交工驗收。二、土方開挖施工：由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機、自卸汽車配合挖裝運土，在接近基底范圍內，由人工輔助開挖整平。原路基夯實：為徹底消除地基濕陷性，施工中清除表土后采用 25KJ 沖擊式壓路機碾壓，遍數(shù)以四十遍為宜，合格標準為碾壓后地面以下 80cm 內的壓實度最低應達到 90%，最佳沖擊碾壓遍數(shù)應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。沖擊碾壓完成后再用光輪壓路機碾壓至設計要求的密實度。墊層施工：墊層的材料應根據(jù)設計要求進行選料，鋪設厚度應滿足設計要求，需要碾壓的應按要求進行碾壓。砂礫石墊層施工：1、路基填壓實作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數(shù)通過試驗確定。擬選用振動碾，進行施工碾跡搭壓寬度不應小于 0.1m，碾壓時行駛速度為 2kmh。搭接位置不小于平行路軸線方向 0.5m，順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部位，采用立式打夯機夯實。2、砂礫墊層施工準備工作。包括放樣、布置料堆、整理路基。攤鋪砂礫石料：將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數(shù)為 1.21.3 按設計要求的寬度及厚度進行攤鋪。 初步碾壓：初碾的目的是砂礫石料顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過 24 遍(后輪壓完路面全寬，即為 1 遍)，碾壓至碎石無松動情況為度。 碾壓：待表面已干而內部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓 12 遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行碾壓，以使礫石料縫隙內的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結成整體。 質量要求：表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規(guī)范要求。養(yǎng)生要求：在鋪筑碾壓完畢后，應采用灑水車定時養(yǎng)生 7 天以上。第三節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工1、混合料的拌和 拌和設備的選擇。拌和設備的工作性能、生產能力，計算準確性及配套協(xié)調是控制混合料拌和質量的關鍵建設單位及監(jiān)理代表應對水泥穩(wěn)定碎石的拌和設備進行統(tǒng)一要求，除要求按標書承諾的拌和設備進場外，拌各設備必須是強制式的，且新購置的或只能使用與一個施工項目，拌和能力不小于 80th，并配有電子計量裝置，加強設備的調試，保證和易性較好。 水泥計量的控制。水泥計量是影響水泥穩(wěn)定碎石強度和質量的主要原因?？紤]到各種施工因素及設備計量控制的影響，現(xiàn)場拌和的水泥用量要比試驗室配比的計量要大，一般要比設計值多用 030.5，但總量不能超過 6，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。 含水量的控制。含水量是影響水泥穩(wěn)定碎石強度和質量又一主要原因。含水量較小會造成混合料成型困難，壓實度達不到要求。含水量過大會出現(xiàn)局部彈簧，碾壓輪跡明顯，影響外觀效果，且成型后易出現(xiàn)干縮裂縫，對瀝青路面造成破壞。所以，由于水泥穩(wěn)定碎石是在砂礫石墊層上攤鋪施工的，墊層會自然吸收混合料的一部分水分。施工時，根據(jù)氣溫及水分散失的情況應將混合料的含水量比設計值增加1.52.5為宜，并在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前砂礫石墊層適當灑水保濕。2、混合料的運輸 由于合同段內的施工長度有限，施工單位只能設立一處混合料拌和站，若混合料的運距較遠，就須用大噸位（1215t）自卸車輛運送，并加蓋蓬布。施工單位認真掌握混合料的情況，保證混合料從出料到攤鋪不超出 2h，超過規(guī)定時間混合料不得使用。造成離析需在規(guī)定的時間內運回重拌。 3、混合料的攤鋪 混合料的松鋪系數(shù)可通過試驗段確定。一般可控制在 128135范圍內。要保證水泥穩(wěn)定碎石的施工質量，必須注意以下幾點： 攤鋪前，對底基層標高進行檢查，每隔 10m 檢查一個斷面，每個斷面查 5 個控制點，發(fā)現(xiàn)不合格須進行局部處理，將底基層表面灑水保濕。 攤鋪機就位后，要重新檢校核鋼絲繩的標高，加密并穩(wěn)定。 攤鋪過程中，攤鋪機的材料輸送器要配套，螺旋輸送器要配套，螺旋輸送器的寬度應比攤鋪寬小 50cm 左右，過寬浪費混合料。過窄會使兩側邊緣部位 50cm 范圍內的混合料攤鋪密度過小，影響攤鋪效果，必要時可用人工微型夯實設備對邊部 50cm 范圍內進行夯實處理。 施工作業(yè)縫的處理：對于因施工作業(yè)段或機械故障原因出現(xiàn)的作業(yè)縫，在進行下次攤捕前，必須在基層端部 23m 進行挖出處理，強度滿足要求時，可由切割機進行切割，保證切割斷面的順直和清理砌底，并可在接縫處灑水泥漿，以方便新舊混合料結合。4、混合料的碾壓 攤鋪完成后，應立即進行碾壓。上機碾壓的作業(yè)長度以 2050m為宜。作業(yè)段過長，攤鋪后的混合料表面水分散失過大影響壓實效果，作業(yè)段過短，因在兩個碾壓段結合處壓路機碾壓遍數(shù)不一樣，將會出現(xiàn)波浪。 碾壓機械的配置及碾壓遍數(shù)由水泥穩(wěn)定碎石試驗結果來定，機械配置以雙光輪壓路機與膠輪壓路機相結合，并遵循光輪靜壓（穩(wěn)壓）一膠輪穩(wěn)壓一膠輪提漿穩(wěn)壓的原則進行，穩(wěn)壓應不少于 2 遍，振壓不少于4 遍，膠輪提漿不少于 2 遍，壓路機械碾壓時可適當噴水，壓實度達到重型擊實標準 98以上。 碾壓時，應按照先內側，先穩(wěn)定后振動的原則進行，錯軸時應重疊二分之一，相鄰兩作業(yè)段的接頭處按 45 度的階梯形錯輪碾壓，靜壓速度應控制在 25mmin，振動碾壓速度控制在 30mmin，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的水泥穩(wěn)定碎石上急剎車或調頭。 在光輪靜壓（穩(wěn)壓）時，若發(fā)現(xiàn)有混合料離析或表面不平，可由人工更換離析混合料或進行找補處理。5、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生及交通管制 穩(wěn)定碎石是水硬性材料，混合料碾壓完成后，應及時進行養(yǎng)生，有條件的使用土工布或草袋覆蓋，無條件的灑水保養(yǎng)，灑水時間以 1 次12h 為限，保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面濕潤，養(yǎng)生期不得少于 7d。 養(yǎng)生期內，除灑水車外，應封閉交通，控制施工車輛的通行，養(yǎng)生期結束后，可以逐步開放交通，但必須嚴格控制行車速度，嚴禁施工車輛急剎車。6、試驗檢測 施工過程中進行的試驗檢測1）壓實度檢測。在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過程中，碾壓完成后要立即檢測壓實度。壓實度采用灌砂法，按規(guī)范要求的頻率進行。對達不到要求的馬上補壓，直至達到壓實要求為止。2）含水量、水泥劑量、級配檢測。混合料拌和完成后，及時取樣檢測水泥劑量、含水量，并將所取混合料烘干后進行篩分，及時將檢測結果通知拌和站，以便達不到要求時及時調整。不合格混合料應廢棄。 施工后進行的試驗檢測水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生 7 天后要檢測彎沉和鉆取芯樣進行強度檢測。彎沉值要滿足設計要求。鉆取的芯樣要完整、密實，其抗壓強度要能滿足設計要求。對不合格的路段要進行返工處理。第 四 節(jié) 側 平 石 鋪 砌 工 程側平石施工質量好壞，直接影響到道路的外觀質量及道路面層的實測實量。 根據(jù)設計路中心線及路幅邊線，定出側平石的高程及邊線樣樁,樣樁必須立在水泥穩(wěn)定碎石上，并且穩(wěn)定牢固，不得有松動現(xiàn)象，標高應經常復核， 根據(jù)樣樁位置及標高，用人工修整出側平石基底到設計標高。 側石施工時，應根據(jù)定出的樣樁放線排砌，做到邊鋪細石砼基礎邊鋪側石，側石立縫保持 2mm 左右，側石排砌一定長度后，檢查其是否順直，如不夠順直應及時整修，整修后及時用砂漿灌筑側石端頭縫，側石尺寸符合設計要求，平石鋪砌前先鋪一層 M水泥砂漿，然后再鋪平石，做到邊鋪平石邊調正標高及順直度，平石鋪筑時應與路面有相應坡度，平石與側石縫隙為 1cm，端頭縫也為 1cm，同時與側石錯開一半鋪砌，平石勾縫必須與本體平整，側石勾凹縫，側平石施工時，側石應比平石施工早，待側石排砌達到一定的強度后，再施工平石；在圓弧處施工，為確保側平石圓順，側平石采用定制性材料。 剛施工的側平石應及時進行養(yǎng)護，對砂漿縫應澆水養(yǎng)護，通道口的側平石應設置欄桿保護。第 五 節(jié) 瀝 青 混 凝 土 面 層 施 工瀝青混凝土面層施工方法1、材料要求：選用合格的瀝青、集料、細集料，各種材料必須檢驗合格后方可進場，不合格材料不準使用。2、瀝青混凝土面層施工順序安排：施工準備透層瀝青下面層瀝青砼粘層瀝青上面層瀝青砼3、瀝青混凝土面層施工工藝：噴灑透層油：水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢且尚未硬化，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行透層油施工。透層油用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平米噴灑用量 0.8-1kg/m2。瀝青混合料拌和：普通瀝青混合料要經過目標配合比設計生產配合比設計生產配合比驗證三個階段來確定其最佳配合比，即根據(jù)設計提供的目標配合比、油石比投料試配，取成品混合料進行質量檢驗，并進行反復調整，至混合料的各項馬歇爾試驗指標符合設計要求為止。并在試驗室中檢定出混合料的標準干容重，用以指導后面的施工。各種規(guī)格冷骨料由冷料倉通過調速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調節(jié)燃燒器的風油比，使骨料溫度達到設定值。熱料經提升機進入振動篩，把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換） ，由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪拌，同時添加經計算機控配比控制計量的石粉及瀝青，拌和 40 秒后，完成成品料的生產。運輸：材料運輸至施工現(xiàn)場應注意以下問題：A.來料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于 110130，不超過160為宜，為此在現(xiàn)場應有質量人員對油溫進行測定，并做好油溫記錄。B.車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質量。C.自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免混合料倒在攤鋪機料斗外影響攤鋪工作正常進行。攤鋪：瀝青混凝土大面積施工前要進行試驗段施工，計劃選擇 200m 試驗段施工，目的是總結出指導大面積施工時所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等控制指標。試驗段施工完畢后將試驗段施工總結上報監(jiān)理工程師，待認可后方可進行大面積施工。A.高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。B.瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據(jù)拌合機產量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層一般為 2 米/分鐘，表面層一般為 3 米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側應保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。C.用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。D.碾壓：碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓 3 個階段進行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、開裂，壓實溫度控制在 110140范圍；壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊 30cm；初壓用鋼筒壓路機碾靜壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復壓：復壓先用鋼筒振動壓路機碾壓 2 遍，后跟膠輪壓路機碾壓 4遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無明顯輪跡，其壓實終了溫度不低于 70。接縫處理：接縫：應用一臺攤鋪機一次半幅攤鋪，減少縱向接縫。橫縫：橫縫在預留其位置時應保證相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位 1m 以上；橫縫采用平接縫、冷接縫，在當天施工結束時，攤鋪機在預留橫縫前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再進行碾壓，碾壓后用三米直尺檢查平整度，在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時用切縫機沿該線垂直切縫，再將切下部分鏟除干凈，并用清水沖刷，下次施工時應等斷面干燥后并事先在切斷面上涂刷結合油方可繼續(xù)施工。瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時禁止一切車輛上路，防止成品被破壞，應在當天施工的段落兩端樹立標志，隔斷交通。第六節(jié) 管道施工一、施工工藝流程圖定位放線-管溝開挖-管溝降水-基礎施工-管道安裝-砌檢查井-灌水和通水試驗-管溝回填-管溝壓實二、施工方案1.定位放線組織測量技術人員提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網(wǎng)，對工程進行點面相結合的測量控制。進行施工放樣測量，定出管道中線及檢查井位置并定出水準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。管道放線依據(jù)樁號與中心線相對位置距離定位。2.溝槽開挖溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發(fā)現(xiàn)管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。3.管溝降水根據(jù)管徑進行放坡開挖。開挖時用挖掘機進行，人工配合。溝槽開挖土方調至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現(xiàn)場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。4.基礎施工 在軟土地段或沼澤處，應先清除淤泥及雜填土，換填級配碎石至管道基礎底標高，然后再進行管道施工。當管道及檢查井基礎坐落在回填土層時，回填土層的壓實度必須95%，當滿足不了以上條件時，必須進行地基處理。處理方法可視具體情況會同甲方及設計人員共同處理。 測量中心軸線，標高，并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁，樁頂標高為管道基礎的標高。雨、污水管道設計：雨污水排水主干管均采用雙壁鋼塑復合纏繞管，接口采用電熱熔帶連接方式。雨水干管內徑1200、1000、800三種，污水干管內徑600、500 兩種，支管內徑均采用300。雨、污水支管均采用 HDPE 雙壁波紋管。其中，檢查井、雨水口設計：向道路兩側單位引出的支管均延長至綠線外 1m，增設集水井。5、管道安裝布管將檢查并疏通好的管子沿溝布開擺好，其承口應對著水流方向，岔口應順著水流方向。下管前，要清理管坑內雜物，基礎要清潔干凈，然后在平基上彈放管道中線，復核平基面標高。下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法.干管接口選用電熱熔焊接接口。管道穩(wěn)定后應再復核一次流水位高程，符合設計標高后方可進行下一工序。承接插口的排水管道安裝時，管道和管件的承口應于水流方向相反。電熱熔帶焊接接口時，應符合下列規(guī)定：1）應在當日溫度較低或接近最低溫度時進行，連接時電熱設備的溫度控制、時間控制、擠出焊條時對焊接設備的操作等；2）由管材生產廠商技術人員現(xiàn)場進行安裝指導。質量標準1) 管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設計流水位高程。2) 管底不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。3) 閉水試驗達到規(guī)范要求。第七節(jié) 人行道施工一、主要工程結構形式有： 人行道： 60mm 厚耐磨步道磚鋪裝30mm 厚 M5 水泥砂漿座漿150mm 水泥穩(wěn)定碎石層（含灰量 4.5%）原土碾壓，壓實度90%（重型機械碾壓）二、施工程序1、施工工藝流程：施工放樣素土夯實150mm 厚水泥穩(wěn)定碎石30mm 厚的 M5 水泥砂漿座漿鋪設耐磨步道磚勾縫養(yǎng)生2、施工方法（1）人行道土方回填、平整、碾壓同路基填筑。（2）耐磨步道磚鋪筑前由測量組進行施工放樣,根據(jù)設計橫坡度由人工配合機械修整坡面，修整后坡面符合設計要求坡度。人行道整平夯實后，經質檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進行砌筑。（3）耐磨步道磚裝卸：裝運時要注意強度和外觀質量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕卸輕放以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數(shù)量，盡量減少小搬運。 （4）鋪筑砂漿：在清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，M5 水泥砂漿座漿配料要準確，粗砂要過篩，和易性要好，厚度為3cm，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應隨砌塊同時進行。（5）鋪砌時，按樁線高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標準縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪砌。（6）鋪砌時，滲水磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。（7）在鋪砌過程中，班組設專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時進行更換。（8）每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。（9）鋪塊鋪砌注意以下幾點：要求鋪塊達到設計強度標準，運輸過程中防止缺棱掉角。要根據(jù)道路的線型和設計寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順應用經緯儀做好縱向基線的測設，依據(jù)基線之間尺寸要準確。單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應有一個“標準” ，防止出現(xiàn)高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內要拉通線，以保證路緣石安裝后上面平順。3、盲道：鋪筑方法同上。盲道應連續(xù)鋪設，遇路口斷開，盲道起點及轉彎處設提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用中黃色以醒目，避免其他占壓。4、勾縫路面完工后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調整至順直、圓滑、平整，方可進行勾縫。先把縫內的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用 M5 水泥砂漿座漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當潑水養(yǎng)護，不小于 3d。最后達到整齊美觀。砌體表面平整、勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于 7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動或承重。第八節(jié) 電力管溝施工一、管溝驗槽：電力管溝開槽開挖達到設計要求后，重新測設好管溝基底高程和中心線，經地基驗槽后方可進行墊層澆筑。二、鋼筋砼結構施工工藝流程工藝流程：軸線引測校核鋼筋制作綁扎鋼管腳手架搭設管溝底砼澆筑側墻板模板安裝側墻板砼澆筑撤除模板頂板支底模鋼筋綁扎頂板砼澆筑防水施工回填土。三、鋼筋工程1、鋼筋原材料要求（1）嚴格把好進場的鋼筋質量關，工程所用的鋼筋必須符合國家現(xiàn)行有關規(guī)定，每批進場的鋼筋必須有出廠合格證、質保書或檢驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應有標志，現(xiàn)場按鋼筋生產的爐罐（批）號及規(guī)格分批檢驗，檢驗內容包括檢查對標志、外觀檢查，同時按規(guī)范規(guī)定抽樣檢驗其力學性能。（2）進場的每批鋼筋必須在試驗報告合格證明書上注明該批鋼筋所用部位，以便今后進行追溯。（3）進場的鋼筋在儲運堆放時，必須掛標牌，并按級別、品種分規(guī)格整齊堆放，鋼筋與地面之間應支墊不低于200mm高的墊木或搭設鋼筋堆放架。對數(shù)量大、使用時間較長的鋼筋表面加物覆蓋，防止鋼筋銹蝕和污染。（4）鋼筋規(guī)格因供貨不齊需代換時，應先通知建設及監(jiān)理單位并經過設計單位同意后，方可進行使用，同時應及時辦理設計變更通知單。鋼筋表面應干凈、無損傷，受污染和銹蝕的鋼筋應在使用前清除干凈，帶有顆粒及片狀老銹的鋼筋不得使用。2、鋼筋加工制作（1）施工現(xiàn)場塔設鋼筋加工房、鋼筋加工應在加工房內進行。（2）鋼筋直徑14，鋼筋搭接應采用雙面搭接電弧焊，同一截面內鋼筋的接頭不得超過鋼筋總量的50%。鋼筋焊接前必須試焊，檢驗合格后方可焊接，所有焊工必須持有焊工證，并在規(guī)定的范圍內進行焊接操作。焊接接頭必須現(xiàn)場抽樣檢驗合格后，方可進行下一道工序。（3）鋼筋放樣前必須認真全面熟悉圖紙，避免綁扎時發(fā)生鋼筋打架情況。技術負責人、鋼筋作業(yè)組長、鋼筋放樣工要對鋼筋的接頭形式、位置、彎鉤形式、長度進行放樣，并按大樣審核制度進行檢查，從而確保鋼筋制作質量。（4）所有鋼筋尺寸必須滿足施工規(guī)范要求，箍筋做成135度彎鉤形式且平直長度不小于規(guī)范和設計要求。（5）焊接的接頭形式、焊接工藝和質量驗收要符合國家行標準鋼筋焊接及驗收規(guī)范中的有關規(guī)定，鋼筋接頭的試驗方法按鋼筋焊接接頭試驗方法標準中的有關規(guī)定進行。（6）對鋼筋加工質量的要求：鋼筋形態(tài)正確，平面上沒有翹曲和不平現(xiàn)象；鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍；彎曲點處不得有裂紋；鋼筋彎曲成型后的允許全長偏差10mm，彎曲鋼筋彎點位移偏差mm，箍筋邊長偏差mm。3、鋼筋綁扎（1）鋼筋施工前由技術負責人、責任工長、鋼筋作業(yè)組長、質檢員、鋼筋組所有成員認真熟悉圖紙，了解設計意圖，掌握各部位鋼筋的受力情況，并結合規(guī)范規(guī)程，向班組作出書技術交底。（2）綁扎板筋時先底層后上層，雙層鋼筋之間用12鋼筋鐵馬凳支墊，間距小于600mm。（3）鋼筋綁扎時，要嚴格按照設計要求綁扎各節(jié)點的鋼筋，不得隨心所欲進行節(jié)點鋼筋綁扎。（4）鋼筋保護層按設計圖和規(guī)范執(zhí)行。所有保護層采用與砼強度等級相同的墊塊來支墊。墊塊間距：不大于600mm；側壁不大于700mm（梅花型布置）。（5）為防止?jié)仓艜r施工人員對底板上層筋的踩踏，應搭設活動便道操作面并隨需要移動，同時派鋼筋工值班，以便隨時修正鋼筋。（6）鋼筋的制作綁扎質量不但滿足施工圖的要求，還必須符合砼結構工程施工質量驗收規(guī)范。（7）鋼筋綁扎好后，必須通過技術負責