高三地理二輪復習 第2部分 核心知識突破 模塊2 人文地理事象與原理 專題1 人口、城市與交通課件.ppt

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,,,,專 題 一,人口、城市與交通,模塊二 人文地理事象與原理,本專題內容包括三大部分，復習重點包括以下幾個方面： (1)結合人口統(tǒng)計圖表的判讀，分析人口增長模式的特點、人口遷移的主要方向、原因及其帶來的影響。 (2)結合城區(qū)圖或模式圖，分析城市功能區(qū)以及合理規(guī)劃問題。 (3)結合我國快速推進的新型城鎮(zhèn)化建設背景，分析城市化進程的特點以及對地理環(huán)境的影響。 (4)聯(lián)系聚落或商業(yè)活動等，分析交通運輸布局的區(qū)位因素及意義。,專題指要,,主干知識再現(xiàn),,(1)人口增長：人口增長模式、自然增長率、人口老齡化。 (2)人口遷移：遷出地、遷入地，經(jīng)濟因素。 (3)環(huán)境人口容量：環(huán)境承載力、環(huán)境人口容量、人口合理容量。 (4)城市空間結構：城市形態(tài)、城市用地、城市功能區(qū)。 (5)城市化：城市化、逆城市化，城市化速度水平。,一、人口增長模式及其轉變 請在圖中標注出生率和死亡率，并讀圖完成表格內容。,,答案： 圖中左：死亡率，右：出生率；表格：高高低 高低高 現(xiàn)代型 社會經(jīng)濟,二、城市功能分區(qū)形成的經(jīng)濟因素 請在方框填入商業(yè)、住宅和工業(yè)，并說明地租與城市功能分區(qū)(商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū))的關系。,,答案：,,三、世界城市化過程的差異 請在圖中標出各曲線所代表的國家：美國、英國、巴西、印度，并讀圖說明發(fā)達國家與發(fā)展中國家城市化過程的差異。,,答案： ①英國 ②美國 ③巴西 ④印度 從以上幾個國家的城市化過程來看，英國、美國等發(fā)達國家城市化的開始時間都早于印度和巴西等發(fā)展中國家。目前，英國、美國和日本都已進入了城市化的后期成熟階段，城市化水平都比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯；而印度還處于初級階段，城市化水平較低，發(fā)展較慢；巴西則處于中期加速階段，城市化推進很快。,四、主要交通運輸方式的比較 請在下圖中標出各曲線所代表的交通運輸方式(鐵路、公路、空運、水路)。 答案： ①空運 ②公路 ③鐵路 ④水路,,五、交通運輸建設的區(qū)位因素 如下圖所示，擬在A地與B地之間建設高速公路，有兩種選線方案：方案①通過半荒漠地區(qū)，所需建設成本約為15億元；方案②通過地形破碎、人口較稠密的區(qū)域，所需建設成本10億元。試比較兩種方案的優(yōu)缺點。,,答案： 方案①優(yōu)點：耕地占用和人口搬遷較少。 缺點：建設成本高，干擾半荒漠地區(qū)的植被(環(huán)境)。 方案②優(yōu)點：建設成本低，有利于沿線村鎮(zhèn)的發(fā)展。 缺點：耕地占用和人口搬遷較多，建設過程中會加重沿線地區(qū)水土流失。,,考點分類突破,(2013·浙江文綜)下圖為1950～2010年世界及亞洲、歐洲、非洲、北美洲人口變化過程。根據(jù)相關知識，讀圖完成(1)～(2)題。,考點一 人口增長與人口問題,,(1)有關世界人口變化過程的表述，正確的是( ) A．1950～2010年人口死亡率大于人口出生率 B．1950～1970年人口死亡率下降幅度最小 C．1990～2010年人口自然增長率基本不變 D．1950～1970年人口自然增長率上升 (2)圖中代表北美洲的是( ) A．① B．② C．③ D．④,[獲取和解讀信息],,[調動和運用知識] 本題組的解題關鍵是明確多維坐標圖的判讀方法，掌握發(fā)達國家與發(fā)展中國家人口增長的不同特點。 [嘗試解答] (1)D (2)C,1．不同人口增長模式的特征及對社會經(jīng)濟產生的影響,2.人口結構與人口問題 人口結構主要包括人口年齡結構、人口性別結構、人口文化素質結構等，人口結構若出現(xiàn)不合理，則會引發(fā)人口問題。 (1)人口的年齡結構與人口問題： 人口的年齡結構是指各年齡人口在總人口中的比重。就目前而言，世界人口年齡結構存在的問題主要表現(xiàn)為人口年輕化和人口老齡化。,(2)人口的性別結構與人口問題： 人口的性別結構通常用“性別比”來衡量，即用100位女性對應的男性數(shù)來衡量。它用來反映該地區(qū)或國家人口的性別結構是否合理或協(xié)調。 性別比失衡會造成婚姻、家庭和社會的不穩(wěn)定，不利于社會經(jīng)濟的發(fā)展。國家應加大思想宣傳教育，嚴禁非醫(yī)學鑒別胎兒性別。,(3)人口的文化結構與人口問題： 人口的文化結構主要是指各學歷層次人口在總人口中所占的比例，人口總體文化水平過低，不利于高新技術產業(yè)的發(fā)展，國家應加大對勞動者的職業(yè)技能培訓。,1．(2015·福建文綜)下圖示意我國不同生育率方案預測的2050年人口結構。讀圖完成(1)～(2)題。,,,(1)c方案與a方案的人口結構比較，差異最大的是( ) A．人口性別比 B．老年人口比重 C．青壯年人口比重 D．少兒人口比重 (2)從我國可持續(xù)發(fā)展的角度判斷，三種生育率方案( ) A．a方案較合理 B．b方案較合理 C．c方案較合理 D．均不合理,解析： 第(1)題，從a、c兩方案的人口結構圖中可以看出，差異最大的是少兒人口比重；其次是青壯年人口比重；老年人口比重差異最?。蝗丝谛詣e比差異不大。綜上所述，D項正確。第(2)題，從可持續(xù)發(fā)展的角度比較，a方案到2050年，老齡化問題會特別嚴重；c方案到2050年人口自然增長率會增高，人口總數(shù)難以控制；而b方案能兼顧兩方面問題，使人口結構更為科學。故B項正確。 答案： (1)D (2)B,(2013·全國課標Ⅱ卷)下圖表示我國部分省級行政區(qū)域2005～2010年間遷移人口比重。遷移人口以青壯年為主。讀圖并結合相關知識，完成(1)～(2)題。,考點二 人口遷移,,(1)2005～2010年( ) A．遷出人口數(shù)量貴州多于四川 B．遷入人口數(shù)量上海多于廣東 C．人口增長率浙江高于江蘇 D．人口自然增長率安徽低于天津 (2)2005～2010年，省級行政區(qū)域間的人口遷移( ) A．延緩了皖、贛、黔的老齡化進程 B．延緩了滬、京、津的老齡化進程 C．降低了皖、贛、黔的城市化水平 D．降低了滬、京、津的城市化水平,[獲取和解讀信息] 從文字材料和設問中獲取信息： (1)從題干中獲取“遷移人口以青壯年為主”的信息。 (2)從第(2)題設問中獲取“人口遷移對遷出區(qū)及遷入?yún)^(qū)的影響”的信息。 從圖中獲取信息： [嘗試解答] (1)C (2)B,,1．人口遷移影響因素的分析。 (1)不同階段、不同區(qū)域、不同人群遷移的原因分析：,(2)工業(yè)化、城市化對人口遷移的影響： 城市是一個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展中心，第二、三產業(yè)發(fā)達，城市就業(yè)機會多，工資水平高，是發(fā)展中國家人口遷移的主要方向。工業(yè)化、城市化的不斷發(fā)展，促進了農村人口的遷移。 (3)產業(yè)結構調整對人口遷移的影響： 產業(yè)結構調整對勞動力的數(shù)量和素質要求發(fā)生變化。高新技術的發(fā)展，促進高端技術人員的遷入，加快普通勞動力技能的提升；伴隨著勞動力導向型產業(yè)的轉移，勞動力遷移方向也發(fā)生變化。,2．人口遷移的影響 (1)人口遷移對地理環(huán)境的影響：,(2)人口遷移對城市化的影響： 大量農村人口遷入城市，為城市注入了活力，促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。隨著人口規(guī)模的擴大，城市的用地規(guī)模也不斷擴大，城市功能區(qū)布局也隨之發(fā)生變化，郊區(qū)不斷出現(xiàn)住宅小區(qū)，促進了郊區(qū)城市化的進程。 (3)人口遷移對就業(yè)結構的影響： 伴隨人口遷移，會不斷出現(xiàn)新的職業(yè)。如學齡兒童遷移人口增多，則遷入地應增加或加強中小幼教師的師資力量。,2．(2015·北京文綜)下圖為某網(wǎng)上商城通過大數(shù)據(jù)分析繪制的“城市牽掛”示意圖。由于遷出人口比例較高，甲地網(wǎng)購收貨量中，從異地下訂單的寄達商品所占比例最高，從而成為2014年全國最受異地牽掛的城市。讀圖，回答下題。,,據(jù)圖可推斷，甲地人口遷出比例( ) A．北方地區(qū)比南方地區(qū)高 B．直轄市比省級行政中心高 C．珠江三角洲比四川盆地高 D．內陸城市比沿海城市高,解析： 由題意可知，“城市牽掛”程度越高，人口遷出比例越大。讀圖可知，甲地受南方牽掛遠大于北方，說明人口遷出比例南方比北方高，A項錯誤；北京、上海和深圳附近的廣州(省級行政中心)相比，甲地向其遷出的人口比例都較高，B項錯誤；珠江三角洲樣本城市數(shù)量比四川盆地多，且牽掛程度高，故甲地向珠江三角洲人口遷出比例比向四川盆地人口遷出比例高，C項正確；同樣，從樣本城市數(shù)量及分布、牽掛程度分析，甲地向內陸城市的人口遷出比例比向沿海地區(qū)人口遷出比例低，D項錯誤。 答案： C,3．(2015·廣東文綜)下圖為2005～2012年我國某省常住人口數(shù)量變化圖。由圖可推斷該省是( ) A．海南 B．四川 C．廣東 D．浙江,,解析： 本題考查我國人口遷移的特點。由圖可知，在2005～2012年間，該省常住人口數(shù)量總體呈減少趨勢，說明可能出現(xiàn)了人口向外遷移現(xiàn)象。結合我國人口總體上由中西部向東部沿海遷移的背景，可判斷該省為四川。 答案： B,(2015·四川文綜)下圖反映我國某城市某工作日0：00時和10：00時的人口集聚狀況，該圖由手機定位功能獲取的人口移動數(shù)據(jù)制作而成。讀圖回答(1)～(2)題。,考點三 城市功能分區(qū),,,(1)按城市功能分區(qū)，甲地帶應為( ) A．行政區(qū) B．商務區(qū) C．住宅區(qū) D．工業(yè)區(qū) (2)根據(jù)城市地域結構特點推斷，該城市位于( ) A．丘陵地區(qū) B．平原地區(qū) C．山地地區(qū) D．溝谷地區(qū),[獲取和解讀信息] 由兩幅圖對比可以讀出甲地帶在0：00時人口較密集，而10：00時人口非常稀疏；且中心城區(qū)10：00時人口變得更為密集，因此推測甲地帶為住宅區(qū)，上午10：00絕大部分居民由甲地帶轉移到中心城區(qū)工作。 由圖讀出該城市地域結構特點是集中緊湊布局，路網(wǎng)密集，因此推斷該城市位于平原地區(qū)。 [嘗試解答] (1)C (2)B,1．城市功能分區(qū)的形態(tài)、特征、區(qū)位及成因,經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要原因，如下面圖解所示；,,2．城市功能區(qū)的合理布局 在合理布置功能區(qū)時要考慮很多因素，在合理協(xié)調工業(yè)用地和居住用地之間的關系時，要注意以下幾個方面(如下圖)。,,(1)便利的交通。 (2)合理安排工業(yè)用地的位置，減少對生活居住區(qū)污染，基本原則： 第一，基本無污染的技術密集型和勞動密集型行業(yè)可以布局在城內居民區(qū)。 第二，用地規(guī)模大，對空氣有輕度污染的工業(yè)可以布局在城市邊緣或近郊區(qū)。,第三，嚴重污染或有重大安全隱患的工業(yè)遠離城市，并考慮盛行風向和水源地。在盛行風的下風向或者垂直方向上的郊外遠離水源地并布局在河流的下游。 (3)在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間設置防護帶。,4．(2014·山東文綜)下圖為某個組團式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完成(1)～(2)題。,,(1)該城市的布局模式有利于( ) A．縮短居民出行距離 B．改善城市生態(tài)環(huán)境 C．加強各區(qū)之間聯(lián)系 D．節(jié)省基礎設施投資 (2)該城市規(guī)劃建設物流園區(qū)和化工園區(qū)，應分別安排在( ) A．①處和③處 B．①處和④處 C．②處和③處 D．②處和④處,解析： 第(1)題，組團式城市布局分散了城市功能區(qū)，且穿插布局綠地，有利于改善城市生態(tài)環(huán)境。但是會增加各區(qū)的距離、增加基礎設施投資、弱化各區(qū)之間的聯(lián)系。第(2)題，物流園區(qū)要靠近交通便利的高速公路出入口；化工園區(qū)要布局在盛行風下風向(或與盛行風向垂直的郊外)和城區(qū)河流的下游河段，以便減少對城區(qū)的大氣污染和水污染，從等高線分布可知，圖示區(qū)域河流總體由東向西流，因此分別選①和③。 答案： (1)B (2)A,(2015·重慶文綜)下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路開始運營的年份。讀圖，回答(1)～(2)題。,考點四 城市化及其影響,,,(1)圖中第一條高鐵開始運營時，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為( ) A．20%～30% B．30%～40% C．40%～50% D．60%～70% (2)圖中2000～2010年高鐵新運營線路最多的國家在此期間( ) A．工業(yè)化程度提高 B．人口增長率增大 C．逆城市化現(xiàn)象明顯 D．經(jīng)濟發(fā)展水平最高,[獲取和解讀信息],,[調動和運用知識] 2000～2010年高鐵新運營線路最多的國家為最下邊曲線所代表的中國。該時段中國處于城市化加速階段，是工業(yè)化程度提高促進城市化的結果。 [嘗試解答] (1)B (2)A,1．城市化進程,,2．城市化對地理環(huán)境的影響 城市化過程表現(xiàn)為人口的轉變、空間地域利用方式的轉變、產業(yè)構成的轉變，在轉變過程中和轉變完成后，對地理環(huán)境帶來深刻影響，具體可從三方面分析。 (1)景觀變化的影響： ①不利影響：,,②有利影響：合理的城市化可以使城市景觀與自然環(huán)境協(xié)調發(fā)展，形成最佳人居環(huán)境。 (2)產業(yè)結構轉變帶來的影響： (3)空間地域利用方式帶來的影響： 隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的擴大，郊區(qū)農業(yè)用地將轉化為城鎮(zhèn)用地，將增加城鎮(zhèn)用地和農業(yè)用地之間的矛盾，并帶來郊區(qū)農民就業(yè)方式的轉化。,5．(2015·北京海淀期末)下圖為1850～2050年中國、英國和美國三國城市化進程示意圖(含預測)。讀圖，回答(1)～(2)題。,,(1)圖中( ) A．英國城市化進程的速度始終高于美國 B．美國先于英國達到80%的城市化水平 C．1970年以后中國城市化進程快于美國 D．各國城市化水平的最重要指標是城市人口數(shù)量 (2)2030年與2000年相比，三國城市化帶來的主要變化有( ) A．英國：第一、二產業(yè)比重增加 B．美國：城市環(huán)境質量持續(xù)惡化 C．中國：城市土地價格普遍上漲 D．中國：第一產業(yè)成為主導產業(yè),解析： 第(1)題，在1890～1950年英國城市化進程速度慢于美國，故A項錯誤；英國最先達到80%的城市化水平，故B項錯誤；1970年之后中國城市化進程明顯快于美國，故C項正確；各國城市化水平的最重要指標是城市人口占總人口的比重，故D項錯誤。第(2)題，2030年與2000年相比，英國城市化水平有所下降，第二產業(yè)比重應該有所下降，故A項錯誤；隨著經(jīng)濟的發(fā)展，美國的城市環(huán)境質量會得到不斷改善，故B項錯誤；該時段中國城市化快速發(fā)展，經(jīng)濟水平不斷提高，城市的地價會普遍上漲，故C項正確；中國的第三產業(yè)成為主導產業(yè)，故D項錯誤。 答案： (1)C (2)C,(2015·全國課標Ⅰ卷)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成(1)～(2)題。,考點五 交通運輸?shù)膮^(qū)位因素,,,(1)導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是( ) A．地形 B．經(jīng)濟 C．位置 D．人口 (2)甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是( ) A．地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢 B．橫跨北大西洋航班減少 C．飛機飛行成本降低 D．飛機制造技術進步,[獲取和解讀信息、調動和運用知識] 文字材料：“當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)甘德國際機場補充燃料”。 圖中信息：紐芬蘭島位于北美洲東北部，成為北大西洋航線上北美大陸與歐洲之間的燃料補充地，可見，位于紐芬蘭島的甘德國際機場曾經(jīng)是世界上最繁忙機場的主要因素是優(yōu)越的地理位置。,隨著飛機制造技術的進步，飛機載油量增加，飛行速度加快，單位距離能耗降低，飛機能夠遠距離飛行，途經(jīng)此地的飛機已經(jīng)不需要再停機補充燃料，因而甘德國際機場失去了國際航空樞紐的地位。 [嘗試解答] (1)C (2)D,1．影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關系 交通運輸線的布局受自然、社會經(jīng)濟和科技因素的影響。社會經(jīng)濟因素(運輸需求)包括經(jīng)濟發(fā)展、城市和人口的分布等，是交通運輸線布局的決定性因素，自然因素(地形、地質、水文等)影響選線，科技因素是克服不利地形因素的保證。,,2．交通運輸線對區(qū)域發(fā)展的影響,交通運輸線區(qū)位選擇的分析思路 (1)宏觀選線 交通線的建設一般投資大，主要考慮社會經(jīng)濟的需要(資源開發(fā)與調配、促進區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和科技文化交往、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、合理布局交通網(wǎng)、維護國家統(tǒng)一和民族團結、鞏固國防等)，自然因素(地質、地貌、氣候、水文)影響線路的選擇(趨利避害，減少工程量，如盡量選擇平原或河谷地形，避開陡坡、斷層、沼澤等不利地形)，科技是保障，可以克服不利的自然條件的制約。,(2)微觀選線 不同性質和等級的線路要求不同，要區(qū)別對待。如鐵路、高速公路一般要求線路平直，而一般性公路可選擇沿等高線延伸或呈“之”字形爬坡；國道以直達運輸為主，而地方性公路則要盡量多連接一些節(jié)點。管道應充分考慮沿線油氣供應地和消費市場，盡量避開山脈、河流等自然條件惡劣的地方。當然，方便快捷、少占好地、減少對居民區(qū)的干擾是共同的原則。,(3)線的評價 應從交通線起止點地域、沿線區(qū)域建設的條件來分析評價。從自然條件、社會效益、經(jīng)濟效益、技術條件等角度綜合分析。如：分析青藏鐵路建設的區(qū)位。①促進西藏少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，維護邊疆的穩(wěn)定和安全；②完善全國鐵路網(wǎng)，激活蘭青線；③促進西藏的資源開發(fā)，特別是旅游資源的開發(fā)；④技術上克服了凍土的難關。,6．(2015·天津文綜)讀圖文材料，回答問題。,,自古以來，“南方絲綢之路”就是我國西南地區(qū)與東南亞、南亞國家的貿易通道。 (1)說明古代“南方絲綢之路”基本沿山間谷地分布的自然和人文原因。請各答一條。 目前我國正在沿此路建設高標準公路、鐵路，與緬甸境內的公路、鐵路相接，以實現(xiàn)與海上絲綢之路的連通。 (2)高標準公路、鐵路的建成，將給我國西南地區(qū)對外聯(lián)系帶來哪些好處？請列舉兩條。,解析： 第(1)題，從自然和人文兩方面分析。自然因素：①山區(qū)，交通線路盡量沿等高線或河谷分布，起伏??；②地質方面，應避開斷層、沼澤、陡崖等。人文因素：①少占耕地原則；②交通量最大原則；③線路最短原則等。第(2)題，主要考查交通線路的意義。邊疆地區(qū)的交通線路意義，可以從經(jīng)濟、資源、旅游、國防、民族團結、外貿等方面分析。,答案： (1)自然：地形起伏相對較小(自然屏障較少；水源充足)； 人文：聚落較多(人口較多；利于商貿和補給)。 (2)增加了一條通向印度洋的便捷通道(使對外聯(lián)系更加快捷)； 有利于加強與東南亞、印度洋沿岸國家的貿易、文化往來(有利于擴大對外聯(lián)系的區(qū)域)。,,識圖技能提升,一、人口金字塔圖的判讀,,1．判讀性別比： 圖中各年齡階段男女所占比例幾乎沿0軸對稱，說明圖中的國家或地區(qū)男女人口數(shù)量基本平衡。 2．判斷出生率： 圖中左圖0～9歲人口比重最高，故出生率較高，而右圖中0～9歲人口比重比10～19、20～29、30～39歲等年齡階段小，故人口出生率較低。 3．判斷不同年齡階段人口比例： 左圖中年齡階段從0～9歲到80歲及以上所占比例逐漸減少，為年輕型，右圖中60歲以上人口比重較大，0～9歲比重較小，為年老型。,4．分析老齡化情況： 左圖中60歲以上人口累計相加小于10%，沒有進入老齡化社會；而右圖中60歲以上人口累計相加遠超過10%，已經(jīng)進入老齡化社會。 5．分析育齡人口比重： 主要看育齡女性(20～49歲)人口所占比重，可推測人口自然增長的趨勢。左圖中育齡女性所占比重較高，在較長的時間內人口增長較快。,(2012·山東文綜)下圖為1982年和2009年我國人口年齡結構統(tǒng)計圖。讀圖回答(1)～(2)題。,,(1)圖中信息反映出( ) A．1982～2009年人口出生率呈上升趨勢 B．1982年的人口平均年齡比2009年的低 C．1982年的40歲及以上人口比重比2009年的高 D．1982年的20～24歲年齡組人口數(shù)量比2009年的多 (2)與1982年相比，2009年我國人口年齡結構的變化( ) A．顯示人口的增長速度加快 B．意味著社會養(yǎng)老負擔加重 C．不影響勞動人口的職業(yè)構成 D．表明25～59歲勞動力資源數(shù)量下降,(1)獲取有效信息。,,(2)分析變化趨勢。 自1982年至2009年，我國人口出生率下降，老齡人口比重增加，因此造成我國人口增長速度下降，老齡化加劇，社會養(yǎng)老負擔加重；人口年齡結構的變化，會影響勞動人口的職業(yè)變化，進而影響勞動人口的職業(yè)構成；圖中2009年20～59歲勞動人口比重上升，結合我國人口總數(shù)不斷增長的現(xiàn)實，該年齡段勞動力資源數(shù)量上升。 [嘗試解答] (1)B (2)B,1．(2015·湖北名校聯(lián)考)下圖示意四個國家人口的性別—年齡構成。讀圖完成(1)～(2)題。,,(1)圖示四國中人口自然增長率最高的是( ) A．① B．② C．③ D．④ (2)圖示四國中30～39歲人口數(shù)量從少到多依次是( ) A．①③④② B．②④③① C．④②③① D．①②③④,解析： 第(1)題，比較四幅圖，第④幅圖人口年齡結構，底部很寬，上部很窄，其類型為年輕型，故人口自然增長率最高。第(2)題，讀圖時要注意①圖人口數(shù)量單位是“百萬”，其余三幅圖是“千”；②圖中橫坐標每個格表示50 千人，③、④圖中橫坐標每個格表示100 千人；四幅圖中30～39歲人口數(shù)量在縱坐標中都是兩個柱。讀出數(shù)據(jù)后，從少到多排列，得出正確答案。 答案： (1)D (2)B,二、城市空間結構示意圖的判讀,,1．確定圖中的方向： 該區(qū)域圖中無經(jīng)緯網(wǎng)，有指向標，指向標的箭頭一般指向北方。 2．判讀主導風向： 由圖中盛行風向的箭頭、指向標，可判斷該地盛行風向為東北風。,3．確定各功能區(qū)： 結合圖例，找出圖中的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)。商業(yè)區(qū)并非高度集中，其服務范圍與等級有關，與其集中程度關系不大；住宅區(qū)雖遠離海岸，但生活污水會隨河流向西流污染海洋；工業(yè)區(qū)比較集中，可方便企業(yè)聯(lián)系；文教區(qū)比較分散，便于城市服務。 4．確定海港位置： 結合圖例，可找出海港主要分布在城市的西南部，有海港說明海運便利。,5．確定石化工業(yè)的布局： 石化工業(yè)既污染大氣，又污染水源，應布局在遠離居民區(qū)、盛行風向的下風向、流經(jīng)城市河流的下游；另外，該市石油資源缺乏，要靠近港口，便于原料的運進和產品的運出。綜合以上信息，布局在d地最合適。,(2013·上海地理)下圖為我國東南沿海某城市功能分區(qū)示意圖，圖中字母代表的是不同的功能區(qū)，一條河流穿過該市區(qū)(圖中沒有畫出河流，需根據(jù)等高線判斷大致流向)。據(jù)此回答(1)～(2)題。,,(1)若在該河開發(fā)漂流旅游項目，那么漂流的出發(fā)地應設在( ) A．a區(qū) B．d區(qū) C．e區(qū) D．g區(qū) (2)若該市包含下列功能區(qū)且布局合理，則g區(qū)最有可能的是( ) A．住宅區(qū) B．文化區(qū) C．工業(yè)區(qū) D．中央商務區(qū),(1)讀圖獲取有效信息。,,(2)確定風向：由題干中“我國東南沿?！笨芍?，該地為季風氣候區(qū)，冬季盛行西北風，夏季盛行東南風。 (3)確定河流位置及流向：在等高線圖上，河流位于山谷處，且河流流向與等高線凸出方向相反。 (4)判斷功能區(qū)：g位于城市外緣、盛行風垂直的郊外、流經(jīng)城市河流的下游，故最可能布局工業(yè)區(qū)。 [嘗試解答] (1)A (2)C,,2．(2015·日照一模)下圖為某城市規(guī)劃圖，為加強新區(qū)建設，將新建居住地、公路線各一處。有居住地B1、B2、B3和公路L2、L3作為選址方案。完成(1)～(2)題。,,(1)新建住宅區(qū)和公路線的最佳組合是( ) A．B1、L2 B．B3、L2 C．B2、L3 D．B3、L3 (2)關于該城市敘述正確的是( ) A．工業(yè)區(qū)分散布局利于環(huán)境保護 B．為改善城市環(huán)境設置了基本農田 C．工業(yè)新區(qū)位于市中心的下風向 D．城市空間形態(tài)主要受交通線的影響,解析： 第(1)題，圖中B1占用耕地，不合適；B2距城區(qū)較遠，兩面被鐵路包圍，受噪聲污染；B3位于工業(yè)區(qū)的上風向，鄰山、湖，環(huán)境較好，最適宜建住宅區(qū)。L2占用耕地，從市內穿過，易造成市內交通擁堵；L3不占用耕地，且從城市外緣經(jīng)過，不影響市內交通，同時又連接規(guī)劃的居民點B3，故最適宜修建公路線。第(2)題，該地北部、東部為丘陵地形，城區(qū)布局空間較小，主導風向為東南風。若工業(yè)區(qū)集中布局，大氣污染物不易擴散，將會加大環(huán)境壓力，故工業(yè)區(qū)分散布局利于環(huán)境保護。圖中顯示工業(yè)新區(qū)位于市中心的東北部，位于與主導風向垂直的郊外。該城市空間形態(tài)受地形和河流影響較大。 答案： (1)D (2)A,綜合分析近幾年的高考題，對本問題的考查主要有以下情況。,大題答題規(guī)范(五) 地理事物空間布局的分析評價,2．為給定的工業(yè)部門和功能區(qū)在圖中進行合理布局 該類題型多以區(qū)域分布圖為背景，結合圖中提供的信息，合理布局給定的工業(yè)部門和功能區(qū)。其答題思路為：,,,讀珠江三角洲某城鎮(zhèn)平面圖，回答下列問題。,,(1)該城鎮(zhèn)準備建設一碼頭，A、B兩處中________比較合適，說明理由。 (2)在招商引資過程中，該城鎮(zhèn)欲在F建一電子廠。該布局是否合理？并簡述其原因。 (3)該城鎮(zhèn)欲建設一個高新技術開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有C、D、E三處供選擇。列表對比三處選址主要區(qū)位條件的優(yōu)劣。,[信息解讀] 本題主要考查：工業(yè)的區(qū)位選擇、城市功能區(qū)的選擇和交通區(qū)位選擇。解題關鍵是獲取信息，同時要注意“列表對比”的設問形式。 1．從題干中“珠江三角洲”可獲取“該地冬季多吹西北風，夏季多吹東南風”的信息。 2．從圖中A、B兩處，可獲取“B處有海灣可避風，A處無海灣，且位于河流入?？凇⒛嗌秤俜e嚴重”等信息。,3．從圖中“理工大學、晶體管廠”等獲取“適合發(fā)展電子工業(yè)”的信息。 4．結合三區(qū)的位置，可獲取相關建高新技術開發(fā)區(qū)的條件，并進行評價。,[思路點撥] 第一步：從圖中獲取相關信息。B處有海灣，可避風；遠離河口，不易淤積等?！袄砉ご髮W和晶體管廠”可為電子工業(yè)提供技術和零部件，并且對城區(qū)污染小。從圖中C、D、E三處位置上分析其優(yōu)勢和劣勢。 第二步：結合工業(yè)部門功能區(qū)等特點合理布局，或進行合理評價。,[答案] (1)B 位于海灣，風浪??；離河口較遠，淤泥少 (2)合理。 技術力量雄厚，對城區(qū)污染小，勞動力豐富。 (3),,,謝謝觀看！,