2019年高考地理 第十章 交通運輸布局及其影響檢測試題.doc
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2019年高考地理 第十章 交通運輸布局及其影響檢測試題 考點 題號 交通運輸方式選擇與區(qū)位評價 1、2、5、6、9、13、28 交通運輸布局變化的影響 3、4、7、8、10、12、28 人地關(guān)系思想的演變 (環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展) 11、13、14、18、19、24、25、27 中國的可持續(xù)發(fā)展實踐 (必然性)與循環(huán)經(jīng)濟 15、16、17、20、21、22、23、26、27 解析:1.C 2.A 第1題,馬鈴薯不會參與航空運輸,故選C項。第2題,據(jù)圖可知,倉儲成本漲幅較大,故加大倉儲量會提高馬鈴薯價格,A項錯。 (xx淄博二模)讀“滬寧交通走廊與城市擴展關(guān)系圖”,回答3~4題: 3.如圖所示,城市擴張的特點主要是( ) A.沿主要交通線擴展 B.垂直于主要交通線擴展 C.以老城區(qū)為中心,均衡擴展 D.向郊區(qū)航空中心擴展 4.圖示城市擴展產(chǎn)生的不利影響是( ) A.城市規(guī)模過大 B.人口過于密集 C.導(dǎo)致城市環(huán)境問題加重 D.城市連接成片 解析:3.A 4.C 第3題,讀圖可知,城市沿鐵路、高速公路擴展,故A選項正確。第4題,城市擴展,城市化速度加快,導(dǎo)致城市環(huán)境問題加重,C選項正確;該城市擴展沿交通線,呈條帶狀分布,屬分散疏松式,B、D選項錯誤;圖中大部分城市為中等城市,A項錯誤。 (xx太原模擬)下圖顯示某年湖北省與相鄰省級行政區(qū)往來貨物的鐵路運輸量差異。讀圖,回答5~6題: 5.接受湖北省輸出貨物運量最多的鄰省(直轄市)位于湖北省以( ) A.南 B.北 C.東 D.西 6.承擔(dān)由鄰省(直轄市)輸入湖北省的貨物運量最大的鐵路線是( ) A.京滬線、京廣線 B.京廣線、焦枝線 C.京九線、枝柳線 D.隴海線、焦枝線 解析:5.A 6.B 第5題,從圖中看出,左側(cè)縱坐標(biāo)表示湖北省運往鄰省(直轄市)的鐵路貨物運輸量,運往湖南省的貨物運量最大,該省位于湖北省以南。第6題,下邊橫坐標(biāo)表示鄰省(直轄市)運往湖北省的鐵路貨物運輸量,河南省運往湖北省的貨物運量最大,而河南省通往湖北的鐵路線有焦枝線、京廣線、京九線三條,故B選項正確。 讀下列兩幅圖,回答7~8題: 7.兩圖所顯示的含義是( ) A.零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系 B.零售商業(yè)面積與行人流量之間存在正相關(guān)關(guān)系 C.道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力小于公交站點 D.道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點 8.據(jù)圖可知,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是( ) A.交通、市場 B.行人、營業(yè)面積 C.營業(yè)面積、人口密度 D.人口密度、交通 解析:7.D 8.A 第7題,讀圖可知,零售商業(yè)面積與行人流量之間既有正相關(guān)關(guān)系,又有負(fù)相關(guān)關(guān)系,故A、B選項錯誤;道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點,故C選項錯誤,D選項正確。第8題,據(jù)圖可知,零售商業(yè)面積與行人流量及距交通節(jié)點的距離有關(guān),即與市場和交通條件有關(guān)。 (xx東北四校模擬)地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于xx年,總體規(guī)劃有5條主線和2條支線,總里程143千米。1號線一期工程已經(jīng)于xx年底通車。讀圖,回答9~10題: 9.關(guān)于哈爾濱地鐵建成的影響,說法正確的是( ) A.改善了黑龍江省交通運輸?shù)木o張狀況 B.加重了哈爾濱市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染問題 C.將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量,解決交通擁堵現(xiàn)象 D.帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲 10.關(guān)于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是( ) A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因為地形復(fù)雜 B.首選建設(shè)1號線主要是因為它經(jīng)過城市中心地區(qū),客流量大 C.3號地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況 D.換乘站應(yīng)與其他交通運輸方式的站點相距較遠,避免交通擁堵 解析:9.D 10.B 第9題,城市地鐵的開通,會改善城市內(nèi)部交通,帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲;同時,有利于緩解市內(nèi)交通擁堵現(xiàn)象,從而減輕市內(nèi)的交通污染現(xiàn)象,但不會解決城市擁堵,也不會減少城市現(xiàn)有的私家車數(shù)量。第10題,從圖中可以看出,1號線貫穿哈爾濱市中心地區(qū),在很大程度上會緩解市中心區(qū)的交通運輸壓力,優(yōu)先修建。地鐵修建成本高,應(yīng)建在交通壓力較大的地方,東南部地鐵線路稀疏,說明客流量較少;3號地鐵環(huán)線連接1、2、4、5號線,有效緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況;換乘站應(yīng)盡量與其他運輸方式的站點接近,利于乘客出行。 (xx江蘇四市調(diào)研)關(guān)于堵車,網(wǎng)民戲說:“北京是首堵,成都是成天都堵,重慶是重復(fù)的堵,上海是上路就堵,廣州是廣泛的堵,長春是長年的堵,天津是天天的堵,深圳是深深的堵!”結(jié)合所學(xué)知識,回答11~12題: 11.目前我國大城市經(jīng)常堵車會帶來的環(huán)境問題是( ) A.水土流失 B.生物多樣性減少 C.光化學(xué)煙霧 D.水污染 12.下列規(guī)劃中,有助于緩解我國大城市交通擁堵的是( ) A.將娛樂場所盡可能建在商業(yè)區(qū) B.在工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間設(shè)置衛(wèi)生隔離帶 C.進一步完善交通規(guī)劃與管理 D.繼續(xù)擴大中心城區(qū)建設(shè)規(guī)模的同時加快新城建設(shè) 解析:11.C 12.C 第11題,大城市堵車,造成大量車流滯留,廢氣大量排放,污染大氣,在一定條件下,可能會形成光化學(xué)煙霧,即C選項正確,其他三項環(huán)境問題與堵車關(guān)系不大。第12題,造成城市交通擁堵主要與城市規(guī)劃不合理、管理不到位、私家車多等因素有關(guān),解決問題的關(guān)鍵因素是完善交通規(guī)劃與管理。 (xx長春二模)紅堿淖位于陜西省神木縣西北,是我國最大的沙漠淡水湖,也是世界上最大的遺鷗繁殖與棲息地和陜北地區(qū)最重要的產(chǎn)魚基地,素有“大漠明珠”之稱。近年來,紅堿淖的水位以每年20~30厘米的速度下降,湖水pH值由7.4~7.8上升到9.0~9.42。這遠遠超出了魚類生存的極限。如圖為紅堿淖湖區(qū)域圖。據(jù)此回答13~14題: 13.紅堿淖水位下降的原因最可能是( ) ①氣候干旱,降水少,蒸發(fā)旺盛 ②上游建攔水壩,使入湖徑流減少?、圻^度開采地下水,地下水位下降 ④湖區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化,pH值上升?、莨I(yè)生產(chǎn)如采礦、洗礦,工業(yè)排放廢水,使水質(zhì)下降?、藓^(qū)周邊林地被砍伐,涵養(yǎng)水源能力下降 A.①②③ B.②③⑥ C.①②④ D.②⑤⑥ 14.保護紅堿淖是當(dāng)務(wù)之急。關(guān)于保護紅堿淖意義的敘述,正確的是( ) ①利于調(diào)節(jié)氣候?、诶诤B(yǎng)水源、凈化水質(zhì)?、劾谡{(diào)節(jié)河流徑流 ④利于保護生物多樣性?、堇谖鼰煖m、凈化空氣、提高空氣質(zhì)量 A.①② B.③④ C.④⑤ D.①④ 解析:13.A 14.D 第13題,紅堿淖位于陜西神木西北部,地處西北內(nèi)陸,氣候干旱,降水較少;干旱地區(qū)水資源利用不當(dāng),使下游水量減少;過度開采地下水可使地下水位下降。湖水水位下降與水體污染無關(guān)聯(lián)性;圖中無湖泊周圍林地信息。第14題,紅堿淖對該地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護具有重要作用,有利于調(diào)節(jié)氣候,保護生物多樣性;該區(qū)域無外流河,③說法錯誤;涵養(yǎng)水源、吸煙滯塵是森林植被的功能,故②、⑤說法錯誤。 如圖為某地生態(tài)農(nóng)業(yè)示意圖。讀圖,回答15~17題: 15.圖中①、②、③分別表示( ) A.沼氣池、畜牧場、耕作業(yè) B.沼氣池、耕作業(yè)、畜牧場 C.耕作業(yè)、畜牧場、沼氣池 D.畜牧場、沼氣池、耕作業(yè) 16.這種生態(tài)農(nóng)業(yè)模式最適宜發(fā)展的地區(qū)是( ) A.東北平原 B.青藏高原 C.內(nèi)蒙古草原 D.南方低山丘陵 17.圖中所示生態(tài)農(nóng)業(yè)體現(xiàn)出( ) A.自然環(huán)境的整體性 B.市場需求對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響 C.公平性和共同性原則 D.物質(zhì)和能量多層次循環(huán)利用 解析:15.A 16.D 17.D 第15題,在關(guān)系圖中只有①提供能源,故①應(yīng)為沼氣池;能源可為魚塘、畜牧場、耕作業(yè)提供能量,魚塘的塘泥為耕作業(yè)提供肥料,所以③為耕作業(yè);耕作業(yè)為畜牧場提供飼料,畜牧場為耕作業(yè)提供肥料,同時畜牧場也可為食品廠提供原料,所以②為畜牧場。第16題,依據(jù)因地制宜的原則,東北平原地勢平坦,土壤肥沃,不宜發(fā)展畜牧業(yè),A項錯。青藏高原海拔高,熱量不足,不能滿足沼氣池發(fā)酵所需的熱量,B項錯。內(nèi)蒙古草原主要發(fā)展畜牧業(yè),不宜建沼氣池及發(fā)展耕作業(yè),C項錯。南方低山丘陵地區(qū)地勢低平處可發(fā)展耕作業(yè),丘陵處可發(fā)展畜牧業(yè),熱量充足,適宜開發(fā)沼氣。第17題,自然環(huán)境的整體性體現(xiàn)的是自然地理各要素之間的相互協(xié)調(diào),A項錯。關(guān)系圖中沒有體現(xiàn)市場需求與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系,B項錯。圖中所示生態(tài)農(nóng)業(yè)主要體現(xiàn)的是持續(xù)性原則,C項錯。關(guān)系圖中體現(xiàn)了物質(zhì)和能量多層次循環(huán)利用,既產(chǎn)生經(jīng)濟效益,又產(chǎn)生了環(huán)境效益與社會效益,達到了人類與地理環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的目的,故選D項。 (xx保定模擬)“宇宙飛船經(jīng)濟”是把地球看成一個巨大的宇宙飛船,除了能量要依靠太陽供給外,人類的一切物質(zhì)需要靠完善的循環(huán)來得到滿足。生命就是在這川流不息的物質(zhì)循環(huán)中得以體現(xiàn)?!坝钪骘w船經(jīng)濟”要求人類按照生態(tài)學(xué)原理建造一個自給自足的、不產(chǎn)生污染的經(jīng)濟或生產(chǎn)體系,它將是一種封閉的經(jīng)濟體系,其內(nèi)部具有極其完善的物質(zhì)循環(huán)和更新的性能。據(jù)此回答18~19題: 18.“宇宙飛船經(jīng)濟”體現(xiàn)了( ) A.地理環(huán)境決定論思想 B.人類中心論思想 C.人地協(xié)調(diào)思想 D.人地對抗性思想 19.在該人地關(guān)系思想的影響下會造成( ) A.人類崇拜自然,地理環(huán)境向有利于人類的方向發(fā)展 B.人地關(guān)系對立,地理環(huán)境向不利于人類的方向發(fā)展 C.人地關(guān)系協(xié)調(diào)發(fā)展,人類社會發(fā)展速度加快 D.地理環(huán)境惡化,人類社會發(fā)展停滯 解析:18.C 19.C 第18題,“宇宙飛船經(jīng)濟”體現(xiàn)了人類與環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。第19題,在該人地關(guān)系的影響下,環(huán)境質(zhì)量逐漸好轉(zhuǎn),經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,人類社會發(fā)展速度加快。 (xx無錫統(tǒng)考)1樓養(yǎng)魚,2樓養(yǎng)豬,12樓種植西紅柿……垂直農(nóng)業(yè)是指在城市的多層建筑物里模擬農(nóng)業(yè)環(huán)境,通過垂直農(nóng)場的自循環(huán)體系生產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品,為社區(qū)居民就近提供新鮮食物的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式。讀圖,回答20~21題: 20.垂直農(nóng)業(yè)由概念走向?qū)嵺`的關(guān)鍵因素是( ) A.糧食需求 B.氣候變化 C.技術(shù)水平 D.勞動力數(shù)量 21.垂直農(nóng)業(yè)的發(fā)展,可能產(chǎn)生的影響有( ) ①對谷物生產(chǎn)帶來較大沖擊 ②減輕農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的能源消耗 ③規(guī)避災(zāi)害,有利于農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)?、芄?jié)約耕地,降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本 A.①③ B.②③ C.②④ D.③④ 解析:20.C 21.D 第20題,據(jù)題可知,該農(nóng)業(yè)模式需要較高的技術(shù)條件,因此其由概念走向?qū)嵺`的關(guān)鍵因素是技術(shù)水平。第21題,垂直農(nóng)業(yè)主要生產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品,因此,對谷物生產(chǎn)的影響不大;通過穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),有利于農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng);垂直農(nóng)業(yè)發(fā)展向高處延伸,有利于節(jié)約土地,降低生產(chǎn)成本,但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的能源消耗會增加。 (xx江蘇地理改編)《xx中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報告》提出可持續(xù)發(fā)展五大支持系統(tǒng)。報告以1995年全國可持續(xù)發(fā)展能力指數(shù)為100,如圖表示xx年五大支持系統(tǒng)的能力指數(shù)。讀圖,回答22~23題: 22.1995~xx年發(fā)展支持系統(tǒng)發(fā)展最快,其代價有( ) ①大量消耗資源?、诖罅颗欧盼廴疚铩、劭平掏度氩蛔恪、苋丝谠鲩L緩慢 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 23.為保障各支持系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展,應(yīng)大力加強( ) ①社會保障建設(shè)?、诮?jīng)濟基礎(chǔ)建設(shè)?、坜r(nóng)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)?、苌鷳B(tài)與環(huán)境建設(shè) A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:22.A 23.C 第22題,由圖可知,發(fā)展支持系統(tǒng)的發(fā)展主要是指經(jīng)濟的發(fā)展,單純經(jīng)濟快速發(fā)展勢必大量消耗資源和排放污染物。第23題,要想保障各支持系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,必須保強促弱,需要加快目前較弱的環(huán)境支持系統(tǒng)(污染、生態(tài))和生存支持系統(tǒng)(資源、農(nóng)業(yè))的發(fā)展,由此確定C選項是正確的。 (xx南京一模)如圖為不同社會階段資源利用示意圖,圖中數(shù)字表示智力資源、礦產(chǎn)資源、空間資源(主要指區(qū)位條件)。讀圖,回答24~25題: 24.圖中數(shù)字與資源類型配對正確的一組是( ) A.①智力資源 ②礦產(chǎn)資源 B.①空間資源 ③礦產(chǎn)資源 C.②空間資源 ③智力資源 D.②礦產(chǎn)資源 ③智力資源 25.工業(yè)文明階段,曲線①增長迅速的主要原因是( ) A.資源消耗總量不斷增加 B.資源種類增多,利用率提高 C.區(qū)位條件增多,影響程度增大 D.勞動力數(shù)量增多,素質(zhì)提高 解析:24.D 25.C 第24題,根據(jù)不同社會階段資源利用方式判斷,智力資源對社會發(fā)展的影響呈增加趨勢;空間資源對農(nóng)業(yè)發(fā)展的影響較小,工業(yè)文明時期逐漸增大,后期經(jīng)濟發(fā)達階段逐漸減弱;農(nóng)業(yè)文明初期,礦產(chǎn)資源對人類社會的影響很小,之后逐漸增大,但隨著礦產(chǎn)資源開發(fā)利用程度的提高、交通條件的改善以及替代資源的開發(fā),影響程度逐漸減少;所以①為空間資源,②為礦產(chǎn)資源,③為智力資源。第25題,工業(yè)文明階段,工業(yè)迅速發(fā)展,區(qū)位條件對工業(yè)的影響加大。 二、綜合題(共50分) 26.(xx長春四調(diào))閱讀材料,回答問題:(10分) 材料一 根據(jù)國土資源部發(fā)布的《xx年中國國土資源公報》的結(jié)果顯示:截止2007年10月31日,全國耕地面積為18.26億畝,人均耕地面積僅僅為1.38畝,還不到世界人均水平的40%,全國666個縣(區(qū))人均耕地面積低于聯(lián)合國糧農(nóng)組織確定的0.8畝的警戒線。全國中低產(chǎn)田與高產(chǎn)田的比例約為7∶3。全國耕地后備資源約為2億畝,但水、土、光、熱條件比較好的只占40%,能開墾成耕地的只有約8 000萬畝。近年來,遭受工業(yè)“三廢”污染的耕地有9 000萬畝,建設(shè)用地還占用了一部分優(yōu)質(zhì)耕地,還有不少耕地受到鹽堿化、沙化和荒漠化的損毀。因此,耕地保護形勢格外嚴(yán)峻。 材料二 全國耕地面積變化情況圖。 結(jié)合材料分析,我國耕地資源利用過程中存在的主要問題。(10分) 解析:根據(jù)材料一可知,我國耕地總面積少,人均耕地面積少;土地污染面積較大;土地退化,質(zhì)量下降。根據(jù)材料二可知,全國耕地面積從xx~xx年逐年下降。 答案:人均耕地面積少;耕地總面積減少;中低產(chǎn)田比重大,高產(chǎn)田比重小;后備土地資源不足;土地遭受污染;建設(shè)占地;土地退化,土地質(zhì)量下降。(每點2分,答對5點得10分) 27.人類的生產(chǎn)活動受許多因素的影響,同時也會對地理環(huán)境產(chǎn)生很大影響。下面圖甲為華北地區(qū)某區(qū)域圖,圖乙為該區(qū)域“生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖”。讀圖,回答下列問題:(24分) (1)概述圖中聚落分布的特點。(3分) (2)列舉圖示區(qū)域礦產(chǎn)資源在露天開采、利用過程中,該地會出現(xiàn)的主要環(huán)境問題。(6分) (3)每年秋收以后,圖甲公路沿線一些村民都要把田里的秸稈就地焚燒,用秸稈灰肥田。不但會造成空氣污染,也使交通能見度降低。請你提出兩種改變這種不合理的肥田方式的辦法。(6分) (4)簡述圖乙所示區(qū)域建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)、發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的積極影響。(9分) 解析:第(1)題,據(jù)圖分析可知,圖中聚落沿公路分布。第(2)題,主要從環(huán)境污染和生態(tài)破壞兩個方面考慮。第(3)題,據(jù)圖分析,秸稈可加工成飼料,發(fā)展畜牧業(yè),可作為制作沼氣的原料,沼渣、秸稈還田可增加土壤肥力。第(4)題,生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)有保護和改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,延長產(chǎn)業(yè)鏈,增加經(jīng)濟效益和就業(yè)機會等積極影響。 答案:(1)沿公路干線分布。(3分) (2)大氣、水、固體廢棄物等環(huán)境污染;水土流失等生態(tài)破壞;地面沉降等。(任答兩點即可得6分) (3)秸稈用作飼料,轉(zhuǎn)化成有機肥;作為制取沼氣的原料,用沼渣肥田;直接將秸稈還田(答出其中2個要點即可得6分) (4)保護和改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境;促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,提高經(jīng)濟效益;增加就業(yè)機會;增加農(nóng)民收入等。(任答三點即可得9分) 28.(xx上海黃浦區(qū)一模)讀關(guān)于昆曼公路的圖文材料,回答問題:(16分) 2012年12月12日,湄公河上的會曬大橋合龍,標(biāo)志著昆曼公路全線打通。昆曼公路全長1 800余千米,起于我國云南省昆明市,止于泰國曼谷市,跨中國、老撾、泰國三國,有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱。沿途自然環(huán)境復(fù)雜多樣,風(fēng)光綺麗。 (1)昆曼公路建設(shè)難度很大,分析該區(qū)域不利于公路建設(shè)的自然條件和修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。 (10分) (2)說明昆曼公路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟的意義。(6分) 解析:第(1)題,昆曼公路建設(shè)的自然條件主要從地形、地質(zhì)、水文、氣候等方面分析。交通運輸線的建設(shè)會導(dǎo)致植被破壞,給沿線地區(qū)帶來水土流失、土地石漠化、生物資源破壞等生態(tài)環(huán)境問題。第(2)題,社會經(jīng)濟意義主要體現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、區(qū)域交流等方面。 答案:(1)自然條件:地勢起伏大(山高谷深或山谷相間、地表崎嶇);地質(zhì)條件復(fù)雜(喀斯特地貌發(fā)育),選線受限制、工程量大;泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害,增加了施工難度。(任答兩點即可得4分) 生態(tài)環(huán)境問題:原始森林遭破壞;水土流失加劇;石漠化;野生動物生存環(huán)境受到影響。(任答三點即可得6分) (2)構(gòu)成我國西南地區(qū)出海(與東南亞聯(lián)系)的又一條通道;為我國西南地區(qū)和東南亞(泰國、老撾)貿(mào)易的發(fā)展(旅游合作)提供了便利的交通條件;有利于我國西南地區(qū)和東南亞(泰國、老撾)資源開發(fā)、優(yōu)勢互補、市場共享,經(jīng)濟共同發(fā)展和繁榮;有利于各國的文化交流 。(任答三點即可得6分)- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 2019年高考地理 第十章 交通運輸布局及其影響檢測試題 2019 年高 地理 第十 交通運輸 布局 及其 影響 檢測 試題
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