2015年人教版單元復(fù)習(xí)課件：《第一章　機械運動》課件

知 識 網(wǎng) 絡(luò) 1 測 量 和 誤 差 ： 生 活 中 時 間 的 測 量 工 具 是 ， 測 量 長 度 一般 用 。 和 之 間 的 差 別 叫 誤 差 ， 生 活 中我 們 盡 量 減 小 測 量 的 誤 差 ， 但 不 能 消 滅 誤 差 。2 運 動 的 描 述 ： 物 體 位 置 的 叫 機 械 運 動 ， 小 明 乘 游 艇在 大 海 上 航 行 ， 以 海 岸 為 參 照 物 ， 小 明 的 發(fā) 生 了 變 化 ，可 以 說 他 是 運 動 的 ， 以 為 參 照 物 ， 小 明 是 靜 止 的 。3 運 動 的 快 慢 ： 百 米 賽 跑 時 一 定 ， 比 較 通 過 相 同 的 路程 所 消 耗 的 。 另 外 比 較 運 動 的 快 慢 還 可 以 比 較 在 相 同 的 內(nèi) 物 體 運 動 的 長 短 。4 速 度 ： 描 述 物 體 運 動 的 ， 粗 略 描 述 還 可 以 用 平 均 速度 ， 具 體 公 式 ： 。5 測 平 均 速 度 ： (1)測 量 原 理 ： 。(2)實 驗 器 材 ： 斜 面 、 小 車 、 金 屬 片 、 和 。表刻 度 尺 測 量 值 真 實 值變 化 位 置游 艇 路 程時 間時 間 路 程 快 慢 刻 度 尺 停 表基 礎(chǔ) 知 識 再 回 首 典 例 1： 長 度 和 時 間 的 測 量例 1 如 圖 1 1所 示 是 兩 種 常 見 的 計 時 工 具 ， 其 中 甲 表 叫_， 它 的 分 度 值 是 _， 指 針 的 最 大 讀 數(shù) 是_； 乙 表 叫 _， 它 的分 度 值 是 _， 指 針 的 最 大 讀 數(shù) 是 _。 若 在 體 育課 上 要 測 量 400 m 跑 的 時 間 ， 應(yīng) 用 _表 ； 若 要 觀 測 一 場電 影 的 放 映 時 間 ， 就 用 _表 。 圖 1 1停 表 (秒 表 ) 1 s 1 h 鐘 表 (時 鐘 1 s 12 h 甲 乙 典 型 例 題 精 講 解 析 甲 圖 是 停 表 ， 又 叫 秒 表 ， 停 表 的 大 表 針 走 一圈 計 時 是 60 s， 小 表 針 走 一 圈 計 時 是 60 min； 乙 圖 是 普 通鐘 表 ， 又 叫 時 鐘 ， 秒 針 走 一 圈 計 時 是 60 s， 分 針 走 一 圈 計時 是 60 min， 時 針 走 一 圈 計 時 是 12小 時 。 根 據(jù) 實 際 情 況 需要 來 選 擇 適 當 的 測 量 工 具 ， 并 不 是 儀 器 越 精 確 越 好 。 方 法 點 撥 測 量 的 前 提 是 認 清 測 量 工 具 ， 熟 悉 工 具 的 操 作 和 讀 數(shù) 。若 需 要 選 擇 測 量 工 具 時 ， 測 量 工 具 不 一 定 越 精 確 越 好 ， 要根 據(jù) 測 量 需 要 達 到 的 精 確 程 度 來 選 擇 測 量 工 具 。 例 如 ， 測量 窗 簾 的 長 和 寬 ， 利 用 厘 米 刻 度 尺 即 可 ， 沒 有 必 要 選 用 毫米 刻 度 尺 ， 若 測 量 窗 戶 玻 璃 的 尺 寸 ， 可 以 選 擇 毫 米 刻 度 尺 。 典 例 2： 運 動 的 描 述 與 參 照 物例 2 我 國 是 掌 握 空 中 加 油 技 術(shù) 的 少 數(shù) 國 家 之 一 。 如 圖 1 2所 示 是 我 國 自 行 研 制 的 第 三 代 戰(zhàn) 斗 機 “ 殲 10” 在 空中 加 油 的 情 景 ， 以 下 面 的 哪 個 物 體 為 參 照 物 ， 可 以 認 為加 油 機 是 運 動 的 ( )A 地 面 上 的 人B “ 殲 10” 戰(zhàn) 斗 機C 加 油 機 中 的 飛 行 員D “ 殲 10” 戰(zhàn) 斗 機 里 的 飛 行 員 圖 1 2A 典 型 例 題 精 講 判 斷 物 體 機 械 運 動 的 情 況 時 要 選 擇 適 當 的 參 照 物 ， 參 照物 可 以 選 擇 靜 止 的 物 體 ， 也 可 以 選 擇 運 動 的 物 體 ， 要 根 據(jù) 實 際情 形 來 判 斷 物 體 的 運 動 狀 況 。 本 知 識 點 考 查 類 型 是 ： 給 出 參 照物 來 判 斷 研 究 對 象 的 運 動 情 形 ， 或 者 給 出 被 研 究 對 象 的 運 動 情形 來 判 斷 參 照 物 。思 路 點 撥 1 根 據(jù) 你 對 生 活 中 物 理 量 的 認 識 ， 下 列 數(shù) 據(jù) 中 最 符 合 實 際 的是 ( )A 中 學(xué) 生 使 用 的 課 桌 高 度 大 約 80 cmB 2010年 5月 北 京 地 區(qū) 的 平 均 氣 溫 約 42C 人 正 常 步 行 1 min約 能 走 2 kmD 上 課 鈴 聲 的 長 度 約 2 min2 關(guān) 于 誤 差 ， 下 列 說 法 正 確 的 是 ( )A 測 量 長 度 時 ， 讀 出 的 位 數(shù) 越 多 越 準 確B 誤 差 就 是 測 量 中 出 現(xiàn) 的 錯 誤C 選 用 精 密 工 具 ， 改 進 實 驗 方 法 可 以 消 除 誤 差D 在 測 量 時 ， 多 測 量 幾 次 ， 取 平 均 值 可 以 減 小 誤 差 A D動 手 動 腦 3 足 球 比 賽 罰 點 球 時 ， 點 球 位 置 距 球 門 9.15 m， 球 速 可 達 到 108 km/h， 則 點 球 飛 到 球 門 需 要 約 _s。 守 門 員 撲 點 球 時 ， 我 們往 往 看 到 球 向 球 門 左 邊 飛 去 而 守 門 員 卻 撲 向 右 邊 ， 這 說 明 足 球 到達 球 門 的 時 間 要 _(選 填 “ 大 于 ” 或 “ 小 于 ” )人 的 反 應(yīng) 時間 。 0.3 小 于動 手 動 腦 圖 1 31 2012 玉 林 中 考 甲 、 乙 兩 同 學(xué) 沿 平 直 路 面 步 行 ， 他 們 運動 的 路 程 隨 時 間 變 化 的 規(guī) 律 如 圖 1 3所 示 ， 下 列 說 法 中 不 正 確的 是 ( )A 甲 同 學(xué) 比 乙 同 學(xué) 晚 出 發(fā) 4 sB 4 8 s內(nèi) ， 甲 、 乙 同 學(xué) 都 做 勻 速 直 線 運 動C 0 8 s內(nèi) 甲 、 乙 兩 同 學(xué) 運 動 的 路 程 相 等D 8 s末 甲 、 乙 兩 同 學(xué) 速 度 相 等 D 易 錯 習(xí) 題 集 2 詩 句 “ 滿 眼 風(fēng) 光 多 閃 爍 ， 看 山 恰 似 走 來 迎 ， 仔 細 看 山 ， 山 不動 ， 是 船 行 。 ” 其 中 “ 看 山 恰 似 走 來 迎 ” 和 “ 是 船 行 ” 所 選 的 參照 物 ( )A 分 別 是 船 和 山 B 分 別 是 山 和 船C 都 是 船 D 都 是 山A 易 錯 習(xí) 題 集 3 如 圖 1 4所 示 為 某 同 學(xué) 乘 坐 出 租 車 到 達 目 的 地 時 的出 租 車 專 用 發(fā) 票 。 則 出 租 車 在 該 段 路 程 行 駛 的 時 間 是_s， 出 租 車 行 駛 的 平 均 速 度 是 _m/s。出 租 車 專 用 發(fā) 票車 號 AT 8238 日 期 08 05 30 上 車 10： 00 下 車 10： 05 單 價 2.40元 里 程 6.0 km 金 額 16.00元 300 20 易 錯 習(xí) 題 集 1、 （ 2014龍 東 ） 一 輛 汽 車 在 公 路 上 做 勻 速 直 線 運動 ， 那 么 汽 車 通 過 的 路 程 S與 所 用 時 間 t的 關(guān) 系 正 確的 是 （ ）s/m s/m s/m s/mt/s t/s t/s DCBA t/sA 2、 （ 德 陽 市 2014年 ） 右 圖 是 甲 、 乙 兩 輛 同 時 從 同一 地 點 出 發(fā) 的 小 車 的 s-t圖 像 ， 由 圖 像 可 知 （ ） A 7 20秒 鐘 乙 車 做 勻 速 直 線 運 動 B 在 0 5秒 時 間 內(nèi) ， 乙 車 的 速 度 比 甲 車 的 速 度 大 C 第 10秒 鐘 時 ， 甲 、 乙 兩 車 速 度 相 同 D 經(jīng) 過 5秒 鐘 ， 甲 車 通 過 的 路 程 比 乙 車 大B 3、 （ 2014株 洲 ） 兩 輛 汽 車 在 同 一 平 直 公 路 上 同 時出 發(fā) ， 其 位 置 x 與 時 間 t的 關(guān) 系 如 圖 所 示 由 圖 象 可 知 ，甲 車 的 速 度 為 m/s， 當 t1=50s時 ， 甲 、 乙 兩 車相 距 m 30450 4.（ 2014年 上 海 市 ） 甲 、 乙 兩 車 運 動 的 s-t圖像 分 別 如 圖 3（ a） 、 （ b） 所 示 。 以 甲 為 參 照物 ， 乙 是 _的 （ 選 填 “ 靜 止 ” 或 “ 運動 ” ） ； 甲 、 乙 各 運 動 8米 ， 所 用 時 間 相 差_秒 。運 動9 5、 作 圖 題 如 圖 所 示 ， 甲 圖 為 一 勻 速 直 線 運 動 的 物 體 的 路 程與 時 間 圖 像 ， 請 在 乙 圖 中 做 出 其 速 度 時 間 圖像 。 1 t/sS/mo 2 3 4 5246810 1 t/sv/(m/s)o 2 3 4 512345