專升本試題(國際貿(mào)易實務部分)

《專升本試題(國際貿(mào)易實務部分)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《專升本試題(國際貿(mào)易實務部分)（24頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、國際貿(mào)易實務試題一 一、填空題(每空1分，共20分) 1.磋商交易是買賣雙方就______進行洽商，以求達成協(xié)議的具體過程。磋商交易的形式有________和_______兩種形式。 2.發(fā)盤規(guī)定有效期必須考慮交易雙方營業(yè)地點不同產(chǎn)生的時差和不同法律體系對接受的生效的不同規(guī)則，即有 ______和______的差別。我國外貿(mào)實踐習慣采用以______為準。 3.拍賣按出價方式的不同，可以分為三種不同的形式，即______、______和______。 4.加工貿(mào)易包括______和______兩種。 5.包銷是指出口商(賣方)同國外(或地區(qū))的______雙方根據(jù)其包銷協(xié)議規(guī)定，出

2、口商在一定時期和一定地區(qū)內(nèi)就一種或數(shù)種商品給予包銷商以獨家經(jīng)銷的權利。 6.以CIF貿(mào)易術語，信用證支付方式達成的出口合同，賣方履約的四個最重要的環(huán)節(jié)是______、______、______和______。 7.在國際貿(mào)易中，采用凈重計重時 ，對于如何計算包裝的重量，國際上常見的做法是按______、______ 、 ______和______計算。 二、單項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分。 在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。) 1.招標、投標業(yè)務是( )。 A.競買方式 B.競賣方式 C.招標是競賣方式，投標是競買

3、方式 D.招標是競買方式，投標是競賣方式 2.在同一代理地區(qū)及期限內(nèi)，對特定商品( )。 A.獨家代理具有專營權，而一般代理不具有專營權 B.獨家代理與一般代理都具有專營權 C.獨家代理與一般代理都不具有專營權 D.一般代理具有專營權，而獨家代理不具有專營權 3.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP500》)，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)人必須是( ) A.開證申請人 B.受益人 C.開證行 D.合同的賣方 4.在我國的來料加工合同中，來料需要計價者，其支付方式可以采用( )。 A.來料用即期信用證或即期付款交單，成品出口用遠期信用證或承兌交單 B.來料用遠期信用

4、證或承兌交單，成品出口用即期信用證或即期付款交單 C.來料用即期信用證，成品出口用即期付款交單 D.來料用遠期信用證，成品出口用遠期付款交單 5.提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為( ) A.清潔提單 B.不清潔提單 C.記名提單 D.指示提單 6.在以下支付方式中，最有利于進口方的是( )。 A.信用證 B.預付貨款 C.D/P即期 D.D/A30天 7.以( )組術語成交的合同稱為到達合同。 A.E B.F C.C D.D 8.下列品質規(guī)定方法，正確的是( )。 A.徹底消滅皺紋的某某牌皮鞋 B.蕎麥水分10%、雜質3% C.木薯片1998年產(chǎn)，

5、大路貨，水分最高10% D.柳酸甲醇，按英國藥典規(guī)定 9.運輸標志是指( ) A.商品內(nèi)包裝上的標志 B.商品外包裝上的標志 C.運輸工具上的標志 D.待運貨場的標志 10.國際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是( ) A.商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用 B.銀行匯票，屬于銀行信用 C.商業(yè)匯票，屬于銀行信用 D.銀行匯票，屬于商業(yè)信用 三、多項選擇題(本大題共8小題，每小題1分，共8分。在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。) 1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，一項發(fā)

6、盤只要同時具備( )內(nèi)容。 A.寫明貨物 B.明示或暗示地規(guī)定數(shù)量或如何確定數(shù)量 C.明示或暗示地規(guī)定價格或如何確定價格 D.規(guī)定貨物的包裝 E.規(guī)定交貨時間、交貨地點及支付條件 2.下列信用證條款中，屬于軟條款的是( )。 A.商檢證書由開證申請人簽發(fā) B.承運船只必須由買方指定，船名以信用證修改書的方式通知，交單時必須提交信用證修改書 C.加拿大的海關發(fā)票一式兩份 D.貨物樣品寄交開證申請人認可，認可傳真作為單據(jù)之一 E.在貨物到達時沒有接到配額已滿的通知才付款 3.下列業(yè)務中，哪些不屬于“以進養(yǎng)出”項目，在進料時不需要向供料方支付外匯。( ) A.來料加工 B.

7、來件裝配 C.部分來料加工 D.進料加工 E.各作各價，對口合同 4.班輪運輸?shù)奶攸c是( )。 A.行使航線及停靠港口固定 B.開航及到港時間較固定 C.運費率相對固定 D.裝卸費由船方負擔 E.承運貨物較靈活，尤其適用于少量貨物及雜貨運輸 5.匯票遭到拒付是指( )。 A.持票人提示匯票要求承兌時，遭到拒絕承兌 B.持票人提示匯票要求付款時，遭到拒絕付款 C.付款人逃避不見匯票 D.付款人死亡 E.付款人破產(chǎn) 6.信用證條件下，銀行或買方一般不愿意接受的單據(jù)有( )。 A.備運提單 B.清潔提單 C.已裝船提單 D.不清潔提單 E.記名提單 7.向承運人

8、交貨的三種術語與裝運港完成交貨的三種常用術語的不同之處有( )。 A.交貨地點 B.適用的運輸方式 C.風險劃分界限 D.出口結關手續(xù) E.進口結關手續(xù) 8.合同中規(guī)定了數(shù)量機動幅度，可以行使溢短裝選擇權的有( )。 A.賣方 B.買方 C.船方 D.安排艙容及裝載貨物的一方 E.保險公司 四、判斷題(判斷下列各小題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“”，每小題1分，共10分) 1.就賣方承擔的風險而言，CIF比CFR大。( ) 2.一切信用證均須規(guī)定一個交單付款、承兌或議付的到期日，即有效期。( ) 3.按CFR Ex Ships Hold New York條件成交后

9、，賣方應負擔從裝運港到紐約為止的一切費用和風險。( ) 4.在合同規(guī)定的數(shù)量機動幅度范圍內(nèi)，貨物多交少交，一般都由賣方?jīng)Q定，但有時也可由買方或承運人決定。( ) 5.若信用證未表示禁止轉船和分批裝運，應理解為不許轉船，但可以分批裝運。( ) 6.仲裁協(xié)議必須由合同當事人在爭議發(fā)生前達成，否則不能提請仲裁。( ) 7.從西歐某商進口在當?shù)赝ǔ？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責條款解除交貨責任。我方應予同意。( ) 8.根據(jù)慣例，信用證未注明可否撤消應視為不可撤消；未注明可否轉讓，應視為可以轉讓。( ) 9.信用證付款方式對

10、賣方?jīng)]有收匯風險。( ) 10.海運提單表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次裝運，即使其表面注明不同的裝運時間與裝運地點，也不視為分批裝運。( ) 五、名詞解釋(每題4分，共16分) 1.獨家代理 2.補償貿(mào)易 3.不可抗力條款 4.倉至倉條款 六、簡答題(每題5分，共20分) 1.為什么出口人收到國外來證后要認真進行審核?審核信用證的依據(jù)主要是什么? 2.什么叫拍賣?拍賣義務有何特點? 3.為什么按2000年通則中的F組和C組貿(mào)易術語簽訂的合同屬于“裝運合同”，而按D組貿(mào)易術語訂立的合同屬于“到達合同”? 4.共同海損和單獨海損有何區(qū)別? 七、計算題(共6分)

11、 出口碳刷一批，出口總價為73000美元CIF舊金山，其中運費為1540美元，保險費為443美元。國內(nèi)進價總計570000元人民幣。當時外匯牌價為1美元折8.30元人民幣，請計算該批貨物的出口換匯成本是多少?出口該批貨物是否盈利? 八、案例題(共10分) 某出口合同規(guī)定：“7/8月份兩批每月平均裝運”，A公司于6月15日收到國外開來的信用證，其中規(guī)定“裝運不遲于8月31日”。因A公司的貨已全部備妥，信用證又未規(guī)定必須分期分批裝運，A公司于7月10日一次裝船運出。試問：A公司的做法是否妥當?為什么? 國際貿(mào)易實務試題一 答案 一、填空題(每空1分，共20分) 1.交易條件、函電、口頭

12、 2.投郵主義、送達主義、我方時間送達 3.增價拍賣、減價拍賣、密封遞價拍賣 4.來料加工、進料加工 5.經(jīng)銷商 6.貨(備貨)、證(落實信用證)、船(租船訂艙、報驗、托運)、款(制單結匯) 7.實際皮重、平均皮重、習慣皮重、約定皮重 二、單項選擇題(每小題1分，共10分) 1.B 2.A 3.B 4.B 5.B 6.D 7.D 8.C 9.B 10.A 三、多項選擇題(每小題1分，共8分) 1.ABC 2.ABCDE 3.ABDE 4.ABCDE 5.ABCDE 6.ADE 7.ABC 8.ABCD 四、判斷題(每小題1分，共10分) 1. 2. 3. 4.√ 5

13、. 6. 7. 8. 9. 10.√ 五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 1.獨家代理是委托人在指定地區(qū)推銷指定商品的唯一的代理人。委托人在指定獨家代理人后就不得在同一地區(qū)指定推銷同一商品的其他代理人。 2.補償貿(mào)易是在信貸的基礎上，進口機器設備或技術，不用現(xiàn)匯支付，而以產(chǎn)品或勞務分期全部或部分償還價款的一種進出口相結合的做法。補償貿(mào)易的補償辦法有三種，即直接產(chǎn)品補償、間接產(chǎn)品補償和勞務補償。 3.不可抗力是指買賣合同簽定后，不是由于合同當事人的疏忽或過失，而是由于發(fā)生了合同當事人無法預見、預防、避免和控制的事件，以至不能或不能如期履約，發(fā)生意外事故的一方可以免除履約的責任或推遲履

14、約。 4.倉至倉條款是指保險公司的保險責任自被保貨物運離保險單所載明的起運地倉庫開始運輸時生效，一直到貨物到達保險單所載明的目的地收貨人倉庫時為止的條款。 六、簡答題(每小題5分，共20分) 1.為什么出口人收到國外來證后要認真進行審核?審核信用證的依據(jù)主要是什么? (1)信用證的開立是以買賣合同為基礎的，信用證的內(nèi)容應與合同相符，但信用證一經(jīng)開出，就成為獨立于合同的另一種契約。 (2)在信用證業(yè)務中，銀行只管信用證，而不受合同的約束，只要受益人提交的單據(jù)符合信用證的規(guī)定，銀行就承擔保證付款的責任。 (3)為了保證合同的順利履行和安全及時收匯，出口人收到國外來證后應認真審核。 2

15、.什么叫拍賣?國際貨物拍賣業(yè)務有何特點? (1)拍賣是專營拍賣業(yè)務的拍賣行接受貨主的委托，在一定時間和地點，按照一定的規(guī)章和規(guī)則，以公開叫價的方法進行競買，最后由拍賣人把貨物賣給出價最高的買主的一種現(xiàn)貨交易方式。 (2)國際貨物拍賣業(yè)務具有以下特點： ①拍賣是一種公開競買的現(xiàn)貨交易； ②拍賣是在一定機構內(nèi)有組織進行的； ③拍賣具有自己獨特的法律和規(guī)章。 3.為什么按2000年通則中的F組和C組貿(mào)易術語簽訂的合同屬于“裝運合同”，而按D組貿(mào)易術語訂立的合同屬于“到達合同”? (1)按C組和F組貿(mào)易術語成交，賣方都是在出口國或裝運國完成交貨義務。賣方只負責裝運，而不負責到達。貨物在運

16、輸途中的風險由買方承擔，是否能夠到達目的港或目的地和何時目的港或目的地均由買方負責。因此，按F組和C組貿(mào)易術語簽訂的合同屬于“裝運合同”。 (2)D組貿(mào)易術語中的賣方要負責按合同規(guī)定的時間把貨物交至規(guī)定的目的港或目的地，并承擔到該地為止的一切費用，風險，即賣方要負責貨物的到達以及何時到達，因此以D組貿(mào)易術語達成的合同是“到達合同”。 4.共同海損和單獨海損有何區(qū)別? (1)損失的原因不同。單獨海損是直接原因，共同海損是人為原因。 (2)損失的承擔者不同。單獨海損由受損方承擔，共同海損由受益各方按比例分攤。 七、計算題(共6分) 出口換匯成本＝出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美

17、元) ＝570000/(730001540443) ＝8.026(人民幣/美元) 該商品的出口換匯成本為8.026元人民幣/美元；由于當時外匯牌價為1美元折8.30元人民幣，所以出口該批貨物能夠取得盈利。 八、案例題(共10分) (1)A公司的做法不妥。 (2)根據(jù)UCP500，信用證未禁止分批裝運，即允許分批裝運，該信用證條款與合同無矛盾。 (3)A公司將貨物一次運出，盡管可憑符合信用證條款的單據(jù)向銀行收匯，但是，A公司的做法違反了合同的交貨條款，買方有權拒收貨物或提出損害賠償 國際貿(mào)易實務試題二 一、填空題(每

18、空1分，共20分) 1.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》，在FAS貿(mào)易術語條件下，_______負責辦理貨物出口清關手續(xù)，在DEQ貿(mào)易術語條件下，_______負責辦理進口清關手續(xù)。 2.根據(jù)倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》(ICC)，_______險和_______險承保被保險人以外的其他人的故意的不法行為所導致的被保險貨物的滅失或損害。 3.在D/P T/R方式下，進口人可憑先行借單提貨，如進口人在匯票到期時拒付，風險由_______承擔。 4.在國際貨物買賣中，商品的作價方法多種多樣，常見的有_______、_______和_______三種。 5.出口盈虧額是指出口銷售

19、人民幣_______與出口人民幣_______的差額。 6.交易磋商的一般程序是________ 、________ 、________ 和________ 四個環(huán)節(jié)；其中_______和_______是達成交易、合同成立的不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。 7.大陸法系規(guī)定，當賣方不交貨時，買方有權采取的補救方法有_______、_______和_______。 8._______是我國開展對外貿(mào)易與經(jīng)濟合作的重要原則，也是履行國際貨物買賣合同時必須遵守的一項原則。 二、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案，并將其號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共10分)

20、1.我某出口公司于2001年8年10日用特快專遞向德國漢堡某公司發(fā)盤，限2001年8月25日復到有效。8月23日下午3時我公司同時收到德國公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的傳真。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，對此項接受，( )。 A.可以撤回 B.不得撤回，合同成立 C.在我方同意的情況下，可以撤回 D.不得撤回，但可以撤銷 2.信用證規(guī)定到期日為2001年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解為( ) A.最遲裝運期為2001年5月10日 B.最遲裝運期為2001年5月16日 C.最遲裝運期為2001年5月31日 D.該信用證無效 3.獨家代理和包銷兩種貿(mào)易方

21、式，( ) A.前者是委托代理關系，后者是買賣關系B.前者是買賣關系，后者是委托代理關系 C.都是委托代理關系 D.都是買賣關系 4.期貨交易( ) A.可以在任何時間，任何地點進行 B.必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開市時間交易 C.必須在期貨交易所進行但沒有時間規(guī)定 D.必須在交易所規(guī)定的時間進行，但交易不限于交易所內(nèi) 5.海運提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因為( ) A.海運提單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù) B.海運提單可以轉讓 C.海運提單是運輸契約的證明D.海運提單具有物權憑證的性質 6.按照《2000通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風險劃分是以

22、( )為界。 A.貨交承運人保管 B.裝運港船舷 C.貨交買方處置 D.目的港船舷 7.表明“主運費已付”的是( )術語。 A.E組 B.F組 C.C組 D.D組 8.匯票根據(jù)( )不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兌人 9.進口合同中的索賠條款有兩種規(guī)定方法，在一般商品買賣合同中常用的是( ) A.異議與索賠條款 B.違約金條款 C.罰金條款 D.定金法則 10.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑( )買賣。 A.規(guī)格 B.號碼C.標準 D.樣品 三、多項選擇題(在每小題的五個備選答案中選出二個至五個正確答案，并

23、將正確答案的序 號填入題干的括號內(nèi)。錯選、多選、漏選均不得分。每小題1分，共8分) 1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構成一項有效發(fā)盤的條件是( ) A.向一個或一個以上特定的人提出B.表明發(fā)盤人在得到接受時承受約束的旨意 C.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定 D.發(fā)盤中明確規(guī)定有效期 E.必須傳達到受盤人 2.在我國出口業(yè)務中，信用證項下制單結匯的方式有( ) A.收妥結匯 B.押匯 C.定期結匯 D.電提 E.保理 3.采用CIF術語成交，出口人必須提交的單據(jù)包括( ) A.商業(yè)發(fā)票 B.保險單 C.提單 D.商檢證書 E.產(chǎn)地證書 4.向承運人交貨的三種術語與裝運

24、港交貨的三種常用術語的區(qū)別有( ) A.交貨地點 B.適用的運輸方式 C.風險劃分界限 D.出口報關手續(xù) E.進口報關手續(xù) 5.仲裁的特點( ) A.以當事人自愿為基礎 B.任何仲裁機構不受理沒有仲裁協(xié)議的案件 C.排除法院對爭議案件的管轄權 D.仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力 E.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達成 6.有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例主要有( ) A.《1932年華沙—牛津規(guī)則》 B.《1941年美國對外貿(mào)易定義(修訂本)》 C.《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》 D.《海牙規(guī)則》 E.《漢堡規(guī)則》 7.運輸包裝的主要作用在于( ) A

25、.保護商品 B.便于運輸與儲存 C.促銷 D.美化商品 E.防止在裝卸過程中發(fā)生貨損貨差 8.由上海運往底特律、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應滿足下列條件( ) A.必須在美國西海岸港口轉船 B.必須在提單上注明“OCP”字樣 C.必須在提單的目的港一欄填寫西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱 D.必須是美國急需的貨物 E.必須在美國東海岸港口轉船 四、判斷題(判斷下列各題，正確的在題干后的括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“”。每小題1分，共10分) 1.提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，因此具有物權憑證作用。( ) 2.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(U

26、CP500)的規(guī)定，只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額，貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。( ) 3.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》，一方發(fā)盤，另一方表示接受但同時要求提供原產(chǎn)地證明時，發(fā)盤人只要立即向對方表示確認，合同關系就能確立。( ) 4.托運出口玻璃制品時，被保險人在投保一切險之后，還應加保破碎險。( ) 5.從西歐某商進口在當?shù)赝ǔ？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責條款解除交貨責任。我方應予同意。 ( ) 6.保兌行與開證行都是信用證的首要付款人。( ) 7.我方與外商以CIF價達成一筆出口合同，制作海運提單時，

27、運費一欄應填寫“Freight to collect”。( ) 8.凡裝在同一航次及同一船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不視為分批裝運。( ) 9.清潔提單是指提單表面整潔、沒有污點。( ) 10.票匯業(yè)務和托收業(yè)務都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。( ) 五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 1.發(fā)盤 2.加工貿(mào)易 3.中性包裝 4.票匯 六、簡答題(每小題5分，共20分) 1.國際貨物買賣合同有效成立應具備哪些條件? 2.銷售代理和獨家經(jīng)銷之間的區(qū)別是什么? 3.簡述仲裁協(xié)議的作用。 4.簡述構成共同海損的條件。 七、計算題(共6分) 一批出口貨物做

28、CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，我方同意照辦，如保險費率為0.6%時，我方應向客戶報價多少? 八、案例題(10分) 我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進口人復驗發(fā)現(xiàn)下列情況： (a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細菌含量超過進口國標準； (b)收貨人只實收995箱，短少5箱； ?有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。 試分析上述情況，進口人應分別向誰索賠? 參考答案

29、一、填空題(每空1分，共20分) 1.賣方 買方 2.ICC(A) 惡意損害 3.賣方 4.固定作價格 非固定作價格 價格調(diào)整條款 5.凈收入 總成本 6.詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 發(fā)盤 接受 7.實際履行 解除合同 請求損害賠償 8.重合同守信用 二、單項選擇題(每小題1分，共10分) 1.A 2.C 3.A 4.B 5.D 6.B 7.C 8.A 9.A 10.D 三、多項選擇題(每小題1分，共8分) 1.ABC2.ABC 3.ABC4.ABC 5.ABCD 6.ABC 7.ABE 8.ABC 四、判斷題(每小題1分，共10分) 1. 2.√ 3. √ 4

30、. 5. √ 6.√ 7. 8.√ 9. 10. 五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 1.發(fā)盤：在法律上又稱要約，是擬交易的一方向一個或一個以上特定人提出訂立合同的建議，如其內(nèi)容十分確定并且表明在受盤人接受時承受約束的意旨，即構成發(fā)盤。 2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國的企業(yè)利用自己的設備和生產(chǎn)能力，對來自國外的原料、零部件或元器件進行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷往國外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來料加工和進料加工兩種基本形式。 3.中性包裝：指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝。中性包裝有定牌中性和無牌中性之分。 4.票匯：指匯出行應匯款人的申請，代匯款人

31、開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。 六、簡答題(每小題5分，共20分) 1.(1)當事人必須具有簽訂合同的行為能力； (2)合同必須有對價或約因； (3)合同的內(nèi)容必須合法； (4)合同必須符合法律規(guī)定的形式； (5)合同當事人的意思表示必須真實。 2.(1)經(jīng)銷商和供貨人之間是買賣關系，經(jīng)銷商完全是為了自己的利益購進貨物后轉售，自籌資金，自負盈虧，自擔風險； (2)在代理方式下，代理人只是代表委托人從事有關行為，二者建立的契約關系是委托代理關系； (3)代理人一般不以自己的名義與第三者訂立合同，只據(jù)間介紹，收取傭金，并不承擔履行

32、買賣合同的責任，履行買賣合同義務的雙方是委托人和當?shù)乜蛻簟? 3.(1)約束雙方當事人只能以仲裁方式解決其爭議，且不得向法院起訴 (2)排除法院對有關案件的管轄權，如果一方違背仲裁協(xié)議自行向法院起訴，另一方可以憑仲裁協(xié)議要求法院不受理 (3)使仲裁機構取得對爭議案件的管轄權 4.(1)共同危險確實客觀存在，而非主觀臆測； (2)為消除船貨共同危險所采取的措施，必須是有意的和合理的，是主觀行為直接造成的； (3)屬于非正常性質的損失； (4)費用支出是額外的。 七、計算題(6分) CIF=CFR+保險費 保險費=保險金額保險費率 =CIF(1+20%)0.6% CIF=CF

33、R+CIF(1+20%)0.6% CIF=CFR(1-120%0.6%) =2500000.9928 =251813.05美元 答：我方應報價251813.05美元。 八、案例分析(10分) 1.第一種情況應向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。 2.第二種情況應向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，在目的港應如數(shù)交足。 3.第三種情況應向保險公司索賠，屬保險責任范圍以內(nèi)，但如進口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠 國際貿(mào)易實務試題三 一、 單項選擇題 1、B；2、B；3、B；4、B；5、A； 二、 名詞解釋 6、貿(mào)易術

34、語：是在國際貿(mào)易中用以表示商品的價格構成以及商品交接過程中有關奉獻、責任和費用劃分問題的以文字或者縮寫字母組成的專業(yè)用語； 7、共同海損：是指載運貨物的船舶在航運途中遇到自然災害或意外事故，危及船、貨等方面的共同危險，船方為了維護船、貨的共同安全，或是為了使航程繼續(xù)完成，而有意識地、合理地采取挽救措施所作出的某些特殊犧牲和支出的額外費用； 8、假遠期信用證：指受益人開出的是遠期匯票，但議付時等同于即期匯票，不因此增加受益人支付利息的負擔的一種信用證； 9、匯票：是一個人向另一個簽發(fā)的，要求對方于見票時或者將來固定時間或可以確定的時間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付

35、命令； 三、 簡答題 10、信用證支付方式的主要特點是什么？ 要點：L/C業(yè)務的主要特點是： （1）L/C是一種銀行信用。 （2）L/C是一種自足的文件。 （3）L/C是一種單據(jù)的買賣。 11、 海運貨物的風險有哪些？ 要點：海運貨物的風險主要有海上風險和外來風險兩大類。海上風險又稱海難，通常是指自然災害和意外事故，即海上固有風險：自然災害一般是指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等人力不可抗拒的災害事故；意外事故是指船舶擱淺、觸礁、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸、船舶失蹤等意外原因造成的事故。 　 外來風險是指由于外來原因引起的風險。它又可分為一般外來風險和特殊外

36、來風險兩種。前者包括：偷竊、雨淋、短量、沾污、破碎、串味、受潮、受熱、銹損和鉤損等外來原因所造成的風險；后者包括：戰(zhàn)爭、罷工和交貨不到、拒收等由于軍事、政治、國家政策法令及行政措施等外來原因所引起的風險。 12.、哪些屬于有條件的接受 要點：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第19條第3款的規(guī)定，有關貨物的價格、付款、貨物質量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭議等的添加或不同條件，均為在實質上變更發(fā)價的條件，是有條件的接受。 四、計算題 13、我某出口商品每公斤160美元CFRC3%倫敦，試計算凈價和傭金各為若干。如對方要求將傭金增加到5%，我方

37、可同意，但出口收入不能減少，試問CFRC5%報何價？ 保證出口收入不減少：160（1-3%）=CFRC5%（1-5%） CFRC5%=[160（1-3%）]（1-5%）=163.4（美元/公斤）； 答：CFRC5%為163.4美元/公斤； 五、實例分析題 14、某進出口公司以CIF條件出口一批貨物，賣方按時將貨物裝船，并且制備了所需的各項單據(jù)，不料船舶離港數(shù)小時后觸礁沉沒，次日賣方憑符合規(guī)定的全套貨運單據(jù)要求買方付款時，賣方以貨物已經(jīng)滅失為理由，拒絕接受單據(jù)并拒絕付款。請說明買方的做法是否合理，并闡明理由。 要點：買方的做法是錯誤的，他無權拒收單據(jù)拒付貨款。理由如下：1）CIF是象

38、征性交貨，是單據(jù)買賣，賣方憑單交貨，買方憑單付款。在本案例中，賣方已經(jīng)將貨物如期裝船，并提交了約定的各項單據(jù)，即算完成交貨任務。2）按CIF成交，貨物在越過裝運港船舷時風險就轉移給買方。貨物能否安全抵達目的港，此風險應該由買方承擔。3）CIF條件下，賣方保險屬于代辦性質，貨物在運輸過程中如發(fā)生損壞或蔑視，買方應該先向賣方付款，然后自行向保險公司索賠。 15、 國外一家貿(mào)易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規(guī)定，2002 年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用

39、證有效期延長至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時，遭到拒絕。 請問：(1)銀行是否有權拒付貨款?為什么?（2）作為賣方，應當如何處理此事？ 要點：銀行有權拒絕議付。 理由如下：根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨立于買賣合同的法律關系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。作為賣方，當銀行拒付時，可依據(jù)修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務。 國

40、際貿(mào)易實務試題四 一、 單項選擇題 1、B\D；2、B；3、C；4、B；5、D； 二、 名詞解釋 6、海運提單：是承運人其代理人在收到貨物時簽署的運輸契約的證明，提單代表所載運貨物的所有權，是一種物權憑證； 7、速遣費：如果租船人在程租船合同規(guī)定的時間內(nèi)提前完成裝卸，給船方節(jié)省了船期，船方為鼓勵租船人，而向租船人支付一定金額作為報酬，此項報酬，成為速遣費； 8、易貨貿(mào)易：是指雙方當事人間等值貨物的互換，不涉及貨幣，只由交易雙方在一個合同里做出規(guī)定，不涉及第三者的一種貿(mào)易方式； 9、倉至倉條款：是指在國際保險業(yè)中平安險、水漬險和一切險的承保責任的起訖期的慣用的規(guī)定方法；它規(guī)定：保險

41、責任自被保險貨物遠離保險單所載明的啟運地發(fā)貨人倉庫開始有效，包括正常運輸過程中的海上運輸和陸上運輸，直至貨物到達保險單所載明的目的地收貨人倉庫為止； 三、簡答題 10、班輪運輸?shù)奶攸c。 要點： （1）船方出租艙位一般是部分艙位，因此，凡是班輪停掛的港口，不論貨物商量多少，一般都可承運；（2）船方負責貨物的裝卸，即“管裝管卸；（3）班輪的運費是按照固定費率計收的，裝卸費已包括在內(nèi)，不另加收取裝卸費；（4）船方或其代理人簽發(fā)的班輪提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明，船方與貨主的權利義務是以班輪提單為依據(jù)。 11、簡述仲裁協(xié)議的作用。 要點：（1）是雙方當事人在發(fā)生爭議時，對仲裁

42、方式解決爭議的依據(jù)，雙方受仲裁協(xié)議的約束；（2）它是仲裁機構和仲裁員取得對有爭議案件的管轄權的依據(jù)；（3）有仲裁協(xié)議，可以排除法院對有關爭議案件的管轄權，任何一方不應再向法院起訴。 12、我國海洋運輸貨物保險的基本險別有哪些？含義是什么？ 要點：根據(jù)我國現(xiàn)行的《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，在基本險別中包括：平安險、水漬險和一切險三種。平安險（FPA）指單獨海損不負責賠償；水漬險（WPA）原意為負責單獨海損責任，一切險（All Risks）除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責被保險貨物在運輸途中由于一般外來原因所致的全部或部分損失。 三、 計算題 13、我對外報價某商品每公噸

43、1200美元CFR倫敦。外商要求改為CIF倫敦，投保加成1成，保險費為1%，問應報價多少？ 此類CIF與CFR換算公式有兩種： 公式一：CIF=CFR(1-投保加成保險利率)（參考書）： 1200（1-11%）=1212.12； 答：1212.12美元； 公式二：CIF=CFR[1-保險費率（1+加成率）]：1200[1-1%（1+10%）]=1213.35； 答： 1213.35美元 四、 實例分析題 14、有一份CIF合同，貨物已在合同規(guī)定的時間和裝運港裝船，受載船只離港4小時后觸礁沉沒。第二天，當賣方憑手中持有的提單、保險單、發(fā)票等裝船單據(jù)要求買方付款時，買方以貨

44、物全部損失為理由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問，在上述情況下，買方有無權利拒絕接受單據(jù)和付款？為什么？ 要點：本案中，賣方有權憑合同規(guī)定的單據(jù)要求買方付款，買方無權拒付，因為有以下原因： （1）貨物的風險在約定的裝運港裝船越過船舷時，由賣方轉給買方，而不是以貨物到目的港卸貨時劃分的； （2）貨物所有權的轉移，是以單據(jù)和付款為其對流條件，即賣方憑單收款； （3）賣方有義務按照合同的規(guī)定交付貨物和提交單據(jù)，也有憑單據(jù)向買方收取貨款的權利，買方有義務按合同規(guī)定收受貨物，接受單據(jù)和支付貨款，并有拒受不符合合同的貨物和單據(jù)的權利。 15.、大連某外貿(mào)公司按CFR新加坡價格出口設備一批，買方投保一切

45、險的責任期間為“倉至倉”。我方用卡車將貨物運至大連港過程中，一輛貨車傾覆，致使車上部分設備損壞。請問，該項損失應有誰負責？保險公司應否予以賠償？ 要點：此項損失保險公司不承擔賠償責任。因為，盡管保險合同規(guī)定的保險人責任期間是倉至倉，即表面上看，保險人責任期間應從發(fā)貨人的倉庫到買方的倉庫期間，但是，保險業(yè)務中有一個基本原則，即保險利益原則。根據(jù)該原則，被保險人應對保險標的擁有保險利益，但本案中，貿(mào)易條件為CFR, 根據(jù)貿(mào)易術語解釋通則，貨物的風險只有在裝運港越過船舷時才轉移至買方，買方才對保險標的擁有利益。所以，保險人對貨物越過船舷前的貨物風險不負責任。 國際貿(mào)易實務試題五 一、 單項

46、選擇題 1、D；2、A；3、D；4、B；5、C； 二、 名詞解釋 6、 中性包裝：是指在商品包裝上和商品本身，不注明生產(chǎn)國別和原產(chǎn)地的商品包裝； 7、 托收：指出口人于貨物裝運后，開具以進口人為付款人的匯票，連同有關單據(jù)（主要是指提單、發(fā)票和保險單等）委托當?shù)劂y行通過它的國外的分支行或代理向進口人收取貨款的方式； 8、 接受：是指被發(fā)價人在發(fā)價（發(fā)盤）有效期之內(nèi)無條件的同意發(fā)價的全部內(nèi)容，并愿意簽訂合同的一種口頭或書面的表示； 9、 包銷：又稱獨家經(jīng)銷，是指進口商（經(jīng)銷商）根據(jù)他與國外的出口國（供貨商）達成的書面協(xié)議，在規(guī)定的期限內(nèi)和地理范圍內(nèi)，享有獨家經(jīng)銷指定的商品的權利，并承擔

47、有關的任務； 三、 簡答題 10、構成有效發(fā)盤的條件是什么？ 要點：根據(jù)各國法律規(guī)則，構成一項法律上有效的發(fā)盤，必須具備以下4個條件： （1）必須有特定的受盤人。 （2）必須表明發(fā)盤人受其約束的意旨。 （3）內(nèi)容必須十分確定。 （4）必須送達受盤人。 11、在我國出口業(yè)務中，使用獨家代理的優(yōu)越性有哪些。 要點：①代理商不負擔經(jīng)營虧損的風險，但享有專營權利，多推銷貨物即可多得傭金，因此，有利于調(diào)動代理商經(jīng)營我方貨物的積極性。②在代理業(yè)務中，代理商只負責介紹業(yè)務關系，收取訂單，我方與買方直接談判成交簽訂合同。因此，我方掌握貨物成交數(shù)量、價格和其他交易條件，對我方比較主動

48、，代理商一般不致于控制市場。③獨家代理經(jīng)營比較集中，能發(fā)揮我們貨物集中推銷的作用。 12、一項有效接受必須具備的條件 要點： ①接受必須是被發(fā)價人做出；②必須上無條件同意發(fā)價的內(nèi)容；③必須是在一項發(fā)價的有效期限內(nèi)表示；④應由被發(fā)價人采用聲明或做出其他行為的方式表示，并且這種表示傳達給發(fā)價人才有效。 四、 計算題 13. 某出口公司按每公斤1200美元，F(xiàn)OB大連報出某商品，國外客戶要求改報CIF舊金山。問我應報多少？（設每公斤運費為130美元，加1成投保，保險費率為1%） CFR=FOB+運費=1200+130=1330； 此類CIF與CFR換算公式有兩種： 公式一：CI

49、F=CFR(1-投保加成保險利率)（參考書）： 1330（1-11%）=1343.43； 我方應報價每公斤1343.43美元，CIF舊金山。 公式二：CIF=CFR[1-保險費率（1+加成率）]： 1330[1-1%（1+10%）]=1344.80； 我方應報價每公斤1344.80美元，CIF舊金山。 五、 實例分析題 14、農(nóng)產(chǎn)品1500公噸，每公噸CFR倫敦348英鎊，總金額為522000英鎊，交貨期為當年5～9月。簽約后，我國發(fā)生自然災害（水災），于是我方以不可抗力為由，要求免除交貨責任。但對方回電拒絕，并稱該商品市場價格上漲（漲價約8%），由于我方未交貨已

50、使其損失15萬英鎊，要求我方公司賠償其損失。我方未同意，外商根據(jù)仲裁條款向中國仲裁機構提出仲裁。問，我方公司是否應賠償，為什么？ 要點：當事人如以自然災害作為不可抗力來免除自己的責任，不僅須對事實提出證明，而且還須對無法克服和無法預防所出現(xiàn)的自然災害提出證明。我方公司所出口商品確因自然災害受到一定影響，但尚未影響到根本取不到貨物。 關于違約金額，參照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，主要有以下三種方法： （1）一方違反合同應付的損害賠償額，應與另一方遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相當； （2）如果合同被宣告無效，買方在一定時期以合理方式購買替代貨物，則要求損害賠償?shù)囊环娇梢匀〉煤贤瑑r和替代

51、物價格之間的差額； （3）如合同被宣告無效，而貨物又有時價，買方?jīng)]有上一種方式，則可取得時價與合同價的價差。 15. 我國A公司與某國B公司于2001年10月20日簽訂購買52500噸化肥的CFR合同。 A公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2002年1月1日至1月10日，由于B公司租來運貨的“順風號”輪在開往某外國港口途中遇到颶風，結果裝至2002年1月20日才完成。承運人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款—致的提單?！绊橈L號”輪于1月21日駛離裝運港。A公司為這批貨物投保了水漬險。2002年1月30日“順風號”輪途經(jīng)巴拿馬運河時起火，造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成

52、部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達目的地時正遇上了化肥價格下跌．A公司在出售余下的化肥時價格不得不大幅度下降，給A公司造成很大損失。請根據(jù)上述事例，回答以下問題： (1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應由誰承擔?為什么? (2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應由誰承擔?為什么? (3)A公司可否向承運人追償由于化肥價格下跌造成的損失?為什么? 要點： （1）屬單獨海損，應由保險公司承擔損失。途中燒毀的化肥屬于單獨海損，依CFR術語，風險由A公司即買方承擔；而A公司購買了水漬險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔。 （2）屬共同海損，應由A公司與船公司分別承擔。因船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。 （3）可以。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，須對遲延交付負責