汽車地溝舉升器設(shè)計含開題及proe三維及9張CAD圖

汽車地溝舉升器設(shè)計含開題及proe三維及9張CAD圖,汽車,地溝,舉升器,設(shè)計,開題,proe,三維,CAD XXXXXX XXX設(shè) 計 開 題 報 告 題 目 汽車地溝舉升器設(shè)計 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 專業(yè)班級： 學(xué) 院： 指導(dǎo)教師：（簽字） 職 稱： 教師單位： 設(shè)計地點： 起止日期： 20XX 年 9 月 5 日 至 20XX 年 6 月 12 日 課題名稱 汽車地溝舉升器設(shè)計 課題來源 學(xué)生自選題 課題類型 機械類 1．選題的背景、意義及研究現(xiàn)狀： 1.1 選題的背景 現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展而日新月異, 新工藝、新材料、新技術(shù)廣泛運用, 特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)在汽車上應(yīng)用, 使當(dāng)今的汽車是集各種先進技術(shù)的大成, 新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸, 汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝, 而是利用各種新技術(shù)的過程。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展, 日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征, 與其同時汽車維修理念也不斷更新。為此，為了提高其維修的快速發(fā)展，有必要設(shè)計一套新型的汽車舉升器。在此背景下，對汽車地溝舉升器設(shè)計，顯得尤為重要。 1.2 選題的意義 汽車制造業(yè)的發(fā)展以及汽車保有量的上升，推動了作為為汽車提供各種服務(wù)的維修行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車維修項目也越來越繁多，越來越復(fù)雜，汽車舉升器為這巨大的工作量提供了方便，其適用無論對于維修企業(yè)還是轎車擁有者來說都是一種便利。因此，舉升器在汽車維修行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。正因為如此，合理的舉升器結(jié)構(gòu)設(shè)計就非常重要。正如上一節(jié)所說，當(dāng)前的舉升器設(shè)計大多趨于剪式舉升器的設(shè)計。本課題是要通過全面的結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計計算，設(shè)計出一種適用面廣，高工作效率的舉升器。當(dāng)前結(jié)構(gòu)分析以及設(shè)計計算為以后舉升器的改進提供理論基礎(chǔ)。對整套裝置完整的設(shè)計可以加深對所學(xué)知識的理解，并且可以加入新的知識，提高三維軟件的應(yīng)用能力。 1.3 選題的研究現(xiàn)狀 改革開放三十年以來，我國城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進，有利的帶動了我國舉升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，舉升機作為人們出行的垂直交通工具已經(jīng)隨處可見。 （1）引進外資，合作辦廠 1978年，黨的十一屆三中全會做出了實行改革開放的重大決策。我們從獨立研發(fā)、生產(chǎn)、安裝舉升機階段發(fā)展到引進外資開辦舉升機廠，大批合資舉升機企業(yè)拔地而起。如：1980年7月4日創(chuàng)建的中國迅達舉升機有限公司，是由中國建筑機械總公司、瑞士迅達股份有限公司、香港怡和迅達股份有限公司3方合資組建，這是我國改革開放以來機械行業(yè)第一家合資企業(yè)。該公司的建立在中國舉升機行業(yè)相繼掀起了引進外資的熱潮；1984年12月1日，天津市舉升機公司、中國國際信托投資公司與美國奧的斯舉升機公司合資組建的天津奧的斯舉升機有限公司正式開業(yè)。 （2）穩(wěn)步發(fā)展，不斷創(chuàng)新 改革開放后的第二個十年可以說是中國舉升機行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，不斷創(chuàng)新的十年。經(jīng)過改革開放第一個十年，我國舉升機行業(yè)在吸收國際舉升機新技術(shù)的同時，相關(guān)的管理體制也在不斷的完善。 改革開放政策實施以來，我國城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進，更有利的帶動了我國舉升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，1997年取得了舉升機總產(chǎn)量與上年持平、總產(chǎn)值繼續(xù)增長的好成績，由此證明我國舉升機行業(yè)更加成熟，適應(yīng)市場變化和把握機遇的能力已大大提高。1998年，蘇州江南舉升機有限公司民族品牌的舉升機、自動扶梯和自動人行道已銷售到馬來西亞、泰國等近20個國家及臺灣、澳門地區(qū)，我國舉升機產(chǎn)量突破3.02萬臺。 （3）迅猛發(fā)展，日新月異 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展、城市化建設(shè)的不斷完善，舉升機已不只存在于高檔商務(wù)寫字樓、大酒店、商城普及到高層住宅樓，同時也走進人們生活的多個角落，成為城市建筑中不可缺少的垂直交通工具。 中國舉升機行業(yè)之所以迅猛發(fā)展，日新月異，其根本的原因就是黨的十一屆三中全會推出的改革開放的大政方針，改革開放加快了中國發(fā)展的步伐。 2．研究內(nèi)容擬解決的主要問題： 1）舉升器總體方案的設(shè)計、分析與確定； 2）機械零部件的設(shè)計、計算與校核； 3）液壓傳動裝置的設(shè)計、計算與校核； 4）裝配圖及主要零件圖的繪制； 5）舉升器三維裝置的實體造型。 3．研究方法技術(shù)路線： 1）舉升器總體方案的設(shè)計、分析與確定 通過網(wǎng)絡(luò)、圖書館及書籍等平臺，在考察現(xiàn)有的地溝舉升器的基礎(chǔ)上，對舉升器總體方案的設(shè)計、分析，并確定最終的設(shè)計方案。 2）機械零部件的設(shè)計、計算與校核 在查閱機械設(shè)計手冊、同組同學(xué)交流及指導(dǎo)老師指導(dǎo)的前提下，對舉升器的立柱、升降裝置進行設(shè)計、計算和相應(yīng)的校核工作。 3）液壓傳動裝置的設(shè)計、計算與校核 在查閱液壓設(shè)計手冊、同組同學(xué)交流及指導(dǎo)老師指導(dǎo)的前提下，對舉升器的液壓裝置進行設(shè)計、計算和相應(yīng)的校核工作。 4）裝配圖及主要零件圖的繪制 通過對機械制圖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的把握，對電腦繪圖零件cad的熟練掌握，完成液壓舉升器裝配圖及主要零件圖的繪制。 4．研究的總體安排和進度計劃： 總體安排： 第一階段：收集和查閱有關(guān)本次設(shè)計的相關(guān)資料；分析舉升器的組成、結(jié)構(gòu)及工作特點，完成舉升器總體方案的設(shè)計； 第二階段：依據(jù)現(xiàn)有的資料和結(jié)構(gòu)，對機械傳動部分和液壓裝置進行設(shè)計，并繪制相應(yīng)的圖形，對舉升器三維實體進行建模； 第三階段：對前面所有的設(shè)計過程進行小結(jié)，完成設(shè)計說明書的撰寫。 進度計劃： 1）畢業(yè)設(shè)計開題準(zhǔn)備，明確畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。 2）開展畢業(yè)設(shè)計項目調(diào)研活動及設(shè)計實施初級階段。 3）畢業(yè)設(shè)計中期實施階段 4）畢業(yè)設(shè)計完善及定稿階段 5）畢業(yè)答辯準(zhǔn)備階段 5．主要參考文獻： [1] 郭武,黃澤星,吳上生. 汽車舉升機的發(fā)展趨勢分析.廣州：華南理工大學(xué)學(xué)報 [2] 孫江宏.計算機輔助設(shè)計.北京：高等教育出版社，2010 [3] 單輝祖.材料力學(xué).北京：高等教育出版社，2009 [4] 范欽珊，劉燕，王琪.理論力學(xué).北京：清華大學(xué)出版社，2004 [5] 楊可楨,程光蘊, 李仲生. 機械設(shè)計基礎(chǔ).北京：高等教育出版社,2005 [6] 陳于萍,周兆元. 互換性與測量技術(shù).北京：機械工業(yè)出版社 [7] 王文奎.機械原理.北京：電子工業(yè)出版社 [8] 盧圣春. 汽車機械維修培訓(xùn)教程.北京：化學(xué)工業(yè)出版社 [9] 張利平. 液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計與使用.北京：化學(xué)工業(yè)出版社 [10] 成大先. 機械設(shè)計手冊-液壓傳動.北京：化學(xué)工業(yè)出版社 [11] 大連理工大學(xué)工程圖學(xué)教研室. 機械制圖. 北京：高等教育出版社 [12] 席偉光,楊光,李波.機械設(shè)計課程設(shè)計.北京：高等教育出版社 [13] 閆國軍.葉片式泵風(fēng)機原理及設(shè)計.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2009 [14] 成大先. 機械設(shè)計手冊.北京：化學(xué)工業(yè)出版社 [15] Parametric Technology Corporation．Pro／ENGINEER Wildfice Help Ceneer.USA：PTC，2003． [16] Alhanati FJS.PCP Axial Load:Theory and Lab Result[J],Paper SPE 90153,2004(2). [17] 萬會雄、明仁雄主編 液壓與氣動傳動. 國防工業(yè)出版社. 2003 [18] 李壯云主編 液壓元件與系統(tǒng). 機械工業(yè)出版社. 2005.8 [19] 張利平主編 液壓氣動系統(tǒng)設(shè)計手冊. 機械工業(yè)出版社. 1997.9 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 20XX 年 月 日 教研室意見： 通過，同意開題 教研室主任簽名： 20XX 年 月 日 學(xué)院意見： 教學(xué)院長簽名： 20XX 年 月 日 XXXXX XX設(shè) 計 任 務(wù) 書 題 目 汽車地溝舉升器設(shè)計 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 專業(yè)班級： 學(xué) 院： 指導(dǎo)教師：（簽字） 職 稱： 教師單位： 設(shè)計地點： 起止日期： 20XX 年 9 月 5 日 至 20XXX 年 6 月 12 日 1.設(shè)計原始條件、主要技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)參數(shù)（或其它數(shù)據(jù)資料） 設(shè)計一套汽車地溝舉升器（機械式、液壓式均可），設(shè)計的原始數(shù)據(jù)：舉升重量20噸，舉升速度4.2mm/s，舉升高度1100mm,舉升規(guī)格2.2KW ，1440r/min。 2.設(shè)計內(nèi)容（任務(wù)） 擬定傳動方案，初步估算主要零件參數(shù)； 繪制部件裝配草圖； 主要零部件強度、剛度驗算 繪制正式部件裝配圖 繪制主要零件裝配圖 汽車地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計 汽車地溝舉升器機械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計 編制設(shè)計說明書 撰寫論文 3.設(shè)計工作及成果基本要求【應(yīng)明確具體任務(wù)，一般應(yīng)包括設(shè)計的具體要求、該學(xué)生的側(cè)重點、研究重點，計算機應(yīng)用要求及工作量要求（如開題報告、設(shè)計說明書圖紙、作品、譯文等數(shù)量和質(zhì)量的具體要求）。各專業(yè)可根據(jù)設(shè)計的不同情況對以上項目進行調(diào)整】 （1）在設(shè)計方面，應(yīng)有機地與汽車修理地溝結(jié)合起來，巧妙地將舉升器安裝在地溝里面，采用四柱整體舉升汽車大梁，方便在地溝里面及地溝上邊的各種汽車修理作業(yè)。在不使用時，舉升槽鋼與地面平齊，方便汽車出入。 (2) 汽車地溝舉升器在結(jié)構(gòu)形式上可設(shè)計成固定式和活動式兩種形式。固定式是指舉升汽車大梁接觸點的前后距離不可調(diào)整，用于汽車的定性維修和保養(yǎng)，適合于總長度相同或相近的一類車輛的維修作業(yè)，如型號完全相同的城市公交車隊。活動式是指舉升汽車大梁接觸點的前后距離可以調(diào)整，根據(jù)車輛的長度，可調(diào)整前后舉升距離，適合各種車輛的維修作業(yè)。 （3）設(shè)計要求（采用的工作原理——機械式）：采用四柱整體舉升，前端兩柱和后端兩柱各為一體，上部用舉升槽鋼相連接，下部用聯(lián)軸器將左右蝸輪箱的蝸桿相連接，使得左右舉升速度相同，分別舉升于汽車大梁的前部和后部。電機經(jīng)V帶、蝸輪蝸桿兩級減速，經(jīng)桿轉(zhuǎn)動螺母升降，上升速度平穩(wěn)，自鎖可靠，無噪音。 主要完成的工作： 1）汽車地溝舉升器機械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計； 2）汽車地溝舉升器主要零件圖設(shè)計； 3）汽車地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計； 4.時間進度安排： 學(xué)期 周次 日期 計劃任務(wù) 提交材料 7 1 8.29-9.4 熟悉題目，收集資料 2 9.5-9.11 熟悉題目，收集資料 3 9.12-9.18 熟悉題目，收集資料 4 9.19-9.25 準(zhǔn)備開題報告，開題。 開題報告 5 9.26-9.30 擬定傳動方案，初步估算主要零件參數(shù)； 6 放假 擬定傳動方案，初步估算主要零件參數(shù)； 計算結(jié)果 7 10.10-10.16 繪制部件裝配草圖； 8 10.17-10.23 繪制部件裝配草圖； 草圖 9 10.24-10.30 汽車地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計 10 10.31-11.06 汽車地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計 11 11.07-11.13 汽車地溝舉升器液壓控制原理圖設(shè)計 液壓控制原理圖 12 11.14-11.20 繪制正式部件裝配圖 13 11.21-11.27 繪制正式部件裝配圖 裝配圖 14 11.28-12.04 繪制主要零件裝配圖 15 12.05-12.11 繪制主要零件裝配圖 裝配圖 16 12.12-12.18 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 主要零部件強度、剛度驗算 17 12.19-12.25 主要零部件強度、剛度驗算 18 12.26-1.01 主要零部件強度、剛度驗算 計算結(jié)果 19 1.02-1.08 汽車地溝舉升器機械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計 20 1.09-1.15 汽車地溝舉升器機械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計 8 1 2.27-3.05 汽車地溝舉升器機械結(jié)構(gòu)總裝圖設(shè)計 機械結(jié)構(gòu)總裝圖 5 3.27-4.2 編制設(shè)計說明書 6 4.3-4.9 編制設(shè)計說明書 說明書 7 4.10-4.16 撰寫論文 8 4.17-4.23 撰寫論文 9 4.24-4.30 撰寫論文 論文 10 5.01-5.07 設(shè)計審閱 11 5.08-5.14 設(shè)計審閱 12 答辯 5.主要參考文獻與資料 1.機械工程及自動化簡明設(shè)計手冊 第二版 葉偉昌主編 機械工業(yè)出版社 2.物料搬運設(shè)備手冊 陸大明 北京：人民交通出版社，2000 3.機械原理 4.機械設(shè)計 5.工程材料 6.新型帶式輸送機設(shè)計手冊 張鉞 北京：冶金工業(yè)出版社，2001 7.運輸機械設(shè)計選用手冊 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003 8.材料力學(xué) 9.Reliability Prediction Method of Hydraulic System by Fuzzy Theory Dongning Chen; Chengyu Yao; Zhongkui Feng IFAC Proceedings Volumes 2013-06-15 愛思唯爾期刊 10. Modeling and characteristics analysis of single-rod hydraulic system using electro-hydrostatic actuator Joo-Young Oh; Gyu-Hong Jung; Geun-Ho Lee; Young-Jun Park; Chang-Seop Song International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 2012-08-15 Springer期刊 系（教研室）意見 學(xué)院審批意見 經(jīng)論證，該畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 （符合/不符合）人才培養(yǎng)方案要求。 主任（簽章）： 年 月 日 經(jīng)審核， （同意/不同意）下發(fā)該任務(wù)書。 主管院長（簽章）： 下發(fā)日期： 年 月 日