JSDB-25雙速多用絞車(chē)說(shuō)明書(shū).doc

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JSDB-25雙速多用絞車(chē) 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： MT/T 952 – 2005 《雙速多用絞車(chē)》 徐州蘇煤礦山設(shè)備制造有限公司 2013年08月 目 錄 1概述 ………………………………………………………………… 1 2技術(shù)特性 ……………………………………………………………… 2 3結(jié)構(gòu)特征與工作原理 ……………………………………………… 3 4 絞車(chē)的潤(rùn)滑 ………………………………………………………… 10 5絞車(chē)的裝配與調(diào)試 ………………………………………………… 10 6絞車(chē)的試運(yùn)行 ……………………………………………………… 13 7絞車(chē)的固定方法及安裝 …………………………………………… 13 8使用與操作方法 …………………………………………………… 15 9絞車(chē)的維修與保養(yǎng) ………………………………………………… 17 10故障分析與排除 ………………………………………………… 17 11電氣控制系統(tǒng) …………………………………………………… 17 12備件與易損件 …………………………………………………… 19 一、概 述 1 主要用途及適用范圍 JSDB-25雙速多用絞車(chē)主要適用于煤礦井下有煤塵或爆炸性氣體環(huán)境中和其他礦山在傾角小于30的工作面及巷道回收支柱或調(diào)度、牽引重物，同時(shí)具有調(diào)度絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)及回柱絞車(chē)的功能。該絞車(chē)具有快速和慢速兩檔速度，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要變換速度和牽引力進(jìn)行不同條件下的工作。 2 品種及規(guī)格 我公司生產(chǎn)多種規(guī)格的雙速多用絞車(chē)，分別是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，JSDB-30等。所有規(guī)格的結(jié)構(gòu)和工作原理相同。 3 工作條件 3.1 環(huán)境溫度為-10℃～+40℃； 3.2 環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)95%（+25℃），海拔高度不超過(guò)1000m的情況下工作；對(duì)于海拔高度超過(guò)1000m，需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降，選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用； 3.3 周?chē)諝庵械募淄椤⒚簤m和硫化氫、二氧化碳等不得超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。 4 型號(hào)編制 J S D B -□□ 設(shè)計(jì)改進(jìn)序號(hào) 慢速時(shí)鋼絲繩外層最大靜張力，單位10KN 隔爆型 第二特征代號(hào)（齒輪傳動(dòng)） 第一特征代號(hào)（雙速多用） 絞車(chē)類（卷?yè)P(yáng)機(jī)類） 標(biāo)注示例：慢速時(shí)鋼絲繩外層最大靜張力為250KN，齒輪傳動(dòng)的雙速多用絞車(chē)標(biāo)記為JSDB-25。 5 警示語(yǔ) a)嚴(yán)禁超載運(yùn)行！ b)嚴(yán)禁停電溜放！ c)嚴(yán)禁用于載人或提升！ d)絞車(chē)所配套的電器產(chǎn)品必須要有在有效期內(nèi)的安標(biāo)證書(shū)！ e)絞車(chē)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)或斜坡負(fù)載情況下嚴(yán)禁換檔！ f）絞車(chē)工作時(shí)嚴(yán)禁利用剎車(chē)的同時(shí)，操作手柄換檔 二 技術(shù)特性 本絞車(chē)具有快、慢兩個(gè)速度檔位，慢速檔牽引力大，用于拉重負(fù)荷；快速檔速度快，用于回繩、拉空車(chē)等。檔位有自鎖功能。制動(dòng)分工作制動(dòng)和應(yīng)急安全制動(dòng)，安全可靠。 JSDB-25工作制動(dòng)為電液制動(dòng)閘，安全制動(dòng)閘為手動(dòng)制動(dòng)閘 JSDB-25雙速多用絞車(chē)主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表一： 表一 型 號(hào) JSDB-25 慢速 外層最大靜張力 KN 250 內(nèi)層最大靜張力 KN 390 平均靜張力 KN 320 傳動(dòng)比 235.85 平均繩速 m/s 0.168 快速 外層最大靜張力 KN 30 傳動(dòng)比 30.95 外層最大繩速 m/s 1.66 卷筒 直徑 mm Φ545 寬度 mm 770 容繩量 m 500 鋼絲繩 直徑 mm 30 結(jié)構(gòu) 619 公稱抗拉強(qiáng)度 MPa 1670 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YBK2 -280M-6 功率 KW 55 轉(zhuǎn)速 r/min 990 外形尺寸 長(zhǎng) mm 3865 寬 mm 1274 高 mm 1187 工作制動(dòng)閘 電液BYWZ3-400/90 安全制動(dòng)閘 手動(dòng) 重量 Kg 7400 三、結(jié)構(gòu)特征與工作原理 1 主要結(jié)構(gòu)及工作原理 絞車(chē)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、工作制動(dòng)閘、變速手把、安全制動(dòng)閘、減速箱、卷筒裝置、底座等部分組成。 絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)經(jīng)帶有制動(dòng)輪的聯(lián)軸器、減速箱（快速時(shí)：一級(jí)圓錐齒輪傳動(dòng)及一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)；慢速時(shí)：一級(jí)圓錐齒輪傳動(dòng)及三級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)），再經(jīng)過(guò)一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)傳遞到滾筒，絞車(chē)內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采用滾動(dòng)軸承支承。底座由型鋼焊接而成。 減速箱是絞車(chē)的傳動(dòng)心臟，共有兩種速度。當(dāng)絞車(chē)從慢速傳動(dòng)位置變換至快速傳動(dòng)位置時(shí)，搬動(dòng)調(diào)速手把將第一級(jí)閉式圓柱齒輪傳動(dòng)的小齒輪滑移到與內(nèi)齒圈聯(lián)接，便實(shí)現(xiàn)快速傳動(dòng)；反之當(dāng)絞車(chē)從快速傳動(dòng)位置變換至慢速傳動(dòng)位置時(shí)，搬動(dòng)調(diào)速手把將第一級(jí)閉式圓柱齒輪傳動(dòng)的小齒輪滑移到與內(nèi)齒圈脫離，便實(shí)現(xiàn)慢速傳動(dòng)。 本絞車(chē)對(duì)稱布置，呈長(zhǎng)條形，便于絞車(chē)的搬移和固定。絞車(chē)寬度、高度尺寸絞小，適于井下空間窄小的條件下工作。絞車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊：上下箱體為剖分式，裝配、維修均很方便；采用常規(guī)機(jī)械傳動(dòng)，安全可靠。絞車(chē)的操作簡(jiǎn)單，只要配合制動(dòng)手把、調(diào)速手把、啟閉控制按鈕開(kāi)關(guān)即可方便使用。 2 外形圖、傳動(dòng)系統(tǒng)圖、滾動(dòng)軸承規(guī)格及傳動(dòng)齒輪數(shù)據(jù) JSDB-25雙速多用絞車(chē)外形圖見(jiàn)圖一： JSDB-25雙速多用絞車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)圖見(jiàn)圖二： JSDB-25滾動(dòng)軸承規(guī)格見(jiàn)表二： JSDB-25傳動(dòng)齒輪數(shù)據(jù)見(jiàn)表三： 圖一 JSDB-25雙速多用絞車(chē)外形圖 圖二 JSDB-25雙速多用絞車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)圖 圖三 減速箱內(nèi)圓錐齒輪軸 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-336A 聯(lián)軸節(jié) 1 2 GB1096-79 鍵 1 1880 3 JSDB19-338A 軸端蓋 1 4 GB9877.1-88 密封圈 1 φ70φ10010 5 GB812-88 圓螺母 M762 1 6 GB858-88 墊圈 76 1 7 JSDB25-334 扇齒輪軸 1 8 JSDB19-332A 軸承套 1 9 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承30316 2 8017042.5 圖四 減速箱內(nèi)滑鍵軸 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-328 軸承套 1 2 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 1 10522581.5 3 JSDB19-327 調(diào)整蓋 1 4 JSDB19-326 調(diào)整螺釘 1 M8027 5 JSDB19-325 隔套 1 6 JSDB19-329 滑移齒輪 1 7 JSDB19-330 內(nèi)齒輪 1 8 GB/T288-94 調(diào)心滾子軸承22226C 1 13023064 9 JSDB19-323A 雙聯(lián)齒輪 1 10 JSDB19-324 隔套 1 11 GB/T285-94 雙列圓柱滾子軸承NN3024 2 12018046 12 GB893.1-86 擋圈 180 2 13 JSDB19-331 隔套 1 14 JSDB19-305A 大扇齒輪 1 15 JSDB19-354 隔套 1 16 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 1 10522581.5 17 JSDB19-301 軸承套 1 18 JSDB19-302 帶孔調(diào)整蓋 1 19 JSDB19-339 制動(dòng)輪 1 20 JSDB19-340 軸端擋板 1 21 JSDB19-303A 調(diào)整螺釘 1 22 GB9877.1-88 密封圈 1 φ130φ10512 23 JSDB19-306 滑鍵軸 1 圖五 減速箱內(nèi)傳動(dòng)軸 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-307 端蓋 2 2 JSDB19-322 隔套 1 3 GB893.1-86 擋圈 200 1 4 GB/T288-94 調(diào)心滾子軸承22222C 1 11020053 5 JSDB19-320 隔套 1 6 JSDB19-321A 雙聯(lián)齒輪 1 7 GB/T285-94 雙列圓柱滾子軸承NN3024 1 12018046 8 GB893.1-86 擋圈 180 1 9 JSDB19-319 隔套 1 10 JSDB19-318 齒輪 1 11 JSDB19-317 隔套 1 12 GB/T288-94 調(diào)心滾子軸承23128 1 13 GB9877.1-88 密封圈 2 φ150φ18015 14 JSDB19-311 油封擋圈 1 15 JSDB19-308 小齒輪 1 16 JSDB19-309 傳動(dòng)軸 1 17 JSDB19-310 擋油盤(pán) 1 18 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 2 10522581.5 圖六 減速箱內(nèi)過(guò)橋齒輪軸 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-314 過(guò)橋軸 1 2 GB886-88 軸端擋圈 2 3 GB894.1-86 擋圈 120 2 4 GB/T288-94 調(diào)心滾子軸承23124C 2 12020062 5 JSDB19-312 過(guò)橋齒輪 1 6 JSDB19-316 隔套 1 7 JSDB19-315 隔套 1 8 JSDB19-313 擋油盤(pán) 2 圖七 JSDB-25卷筒總成 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JH30-412 托架 1 借用 2 JSDB19-402 大齒輪 1 3 JH30-408 壓蓋 2 借用 4 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32334 2 170360127 5 JH30-406 擋油環(huán) 2 借用 6 JSDB25-403 滾筒 1 7 JSDB25-401 滾筒軸 1 8 JH30-410 瓦座 2 借用 JSDB-25滾動(dòng)軸承規(guī)格 表二 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 數(shù)量 規(guī)格（毫米） 安裝部位 備 注 內(nèi)徑 外徑 寬度 1 23024 調(diào)心滾子軸承 1 120 180 46 扇齒輪軸 3053124 2 30313 圓錐滾子軸承 1 65 140 36 扇齒輪軸 7313E 3 32214 圓錐滾子軸承 1 70 125 33.25 扇齒輪軸 7514E 4 32321 圓錐滾子軸承 2 105 225 81.5 滑鍵軸二端 5 NN3024 雙列圓柱滾子軸承 2 120 180 46 滑鍵軸雙齒輪內(nèi) 6 22226C 調(diào)心滾子軸承 1 130 230 64 滑鍵軸雙聯(lián)齒輪內(nèi) 53526 7 32321 圓錐滾子軸承 2 105 225 81.5 傳動(dòng)軸二端 8 23128C 調(diào)心滾子軸承 1 140 225 68 傳動(dòng)軸中間支承 3053728 9 NN3024 雙列圓柱滾子軸承 1 120 180 46 傳動(dòng)軸雙聯(lián)齒輪內(nèi) 10 22222C 調(diào)心滾子軸承 1 110 200 53 傳動(dòng)軸雙聯(lián)齒輪內(nèi) 53522 11 23124C 調(diào)心滾子軸承 2 120 200 62 過(guò)橋齒輪內(nèi) 3053724 12 32334 圓錐滾子軸承 2 170 360 127 卷筒兩端 JSDB-25傳動(dòng)齒輪技術(shù)數(shù)據(jù)： 表三 序號(hào) 代 號(hào) 名 稱 齒 數(shù) 模 數(shù) 數(shù) 量 1 JSDB25-334 扇齒輪軸 10 10 1 2 JSDB19-305 大扇齒輪 37 10 1 3 JSDB19-323A 雙聯(lián)齒輪 65/22 10/12 1 4 JSDB19-330 內(nèi)齒輪 29 8 1 5 JSDB19-329 滑移齒輪 29 8 1 6 JSDB19-321A 雙聯(lián)齒輪 91/31 8/10 1 7 JSDB19-318 齒輪 58 12 1 8 JSDB19-308 小齒輪 18 16 1 9 JSDB19-312 過(guò)橋齒輪 25 16 1 10 JSDB19-402 大齒輪 67 16 1 四、絞車(chē)的潤(rùn)滑 機(jī)器的潤(rùn)滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作，而且直接影響機(jī)器的壽命，因此必須及時(shí)地更換和補(bǔ)充潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的油質(zhì)必須符合要求，不得混入灰塵、污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。 絞車(chē)出廠時(shí)沒(méi)加油，在使用前必須加油。加油量約200kg。 閉式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑采用中負(fù)荷閉式齒輪油L-CKC320，GB5903-1995。減速箱內(nèi)最高油面不超過(guò)大錐齒輪直徑的三分之一，最低不低于大錐齒輪齒寬方向的三分之一，閉式減速箱內(nèi)的軸承均為濺油潤(rùn)滑。 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)及支承其的滾動(dòng)軸承均采用鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，各滾動(dòng)軸承內(nèi)加入的潤(rùn)滑脂加入量不得超過(guò)容量的三分之二。每隔3-6月應(yīng)加油更換一次。 電液閘推動(dòng)器在出廠前在出廠時(shí)沒(méi)加油。使用前須加注20號(hào)機(jī)械油，并且加滿。 對(duì)于新的或大修后的絞車(chē)，在運(yùn)行半個(gè)月后必須更換減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并進(jìn)行清洗，以除去傳動(dòng)零件磨損的金屬細(xì)屑。 減速箱剖分面及各密封面，密封后均不允許漏油。拆卸后，重新安裝時(shí)應(yīng)在各密封面涂密封膠或水玻璃。 五、絞車(chē)的裝配與調(diào)試 絞車(chē)在裝配前應(yīng)清查零部件數(shù)量，并將零件清理干凈，嚴(yán)防鐵屑灰塵掉入絞車(chē)內(nèi)部，所有滾動(dòng)軸承宜在油中加熱后（120℃~150℃之間）進(jìn)行裝配，不得硬打硬砸，應(yīng)使零件受力均勻，以防零件變形。 絞車(chē)應(yīng)先進(jìn)行部件裝配，然后進(jìn)行總裝?？傃b前應(yīng)先裝成減速箱部分、卷筒裝置部分兩個(gè)主要部件。 1 減速箱：在裝配該部分時(shí)，可按以下程序進(jìn)行裝配。 a先將扇齒輪軸、滑鍵軸、傳動(dòng)軸、過(guò)橋齒輪軸各分別進(jìn)行裝配，然后依次將各組件裝在下箱體上。 b扇齒輪軸正確的軸向位置調(diào)整可借助于套杯與箱體間的調(diào)整墊片和扇齒輪軸上的圓螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)；大錐齒輪及二軸上的圓柱齒輪正確的軸向位置調(diào)整可借助于二軸組件兩端悶蓋與箱體間的兩組調(diào)整墊片及調(diào)整螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)； c 錐齒輪傳動(dòng)保證側(cè)隙為0.11mm，閉式圓柱齒輪傳動(dòng)保證側(cè)隙為0.20mm，過(guò)橋齒輪與開(kāi)式小齒輪傳動(dòng)保證側(cè)隙為0.170mm； d 圓錐滾子軸承的軸向游隙為0.040-0.070mm，調(diào)心滾子軸承的軸向游隙為0.050-0.080mm； e 用涂色法來(lái)檢驗(yàn)斑點(diǎn)，錐齒輪按齒高和齒寬接觸斑點(diǎn)均不小于60%，閉式直齒圓柱齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高和齒寬均不小于45%，開(kāi)式圓柱齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高于40%，沿齒寬不小于50%； f 調(diào)速裝置的撥叉和撥塊裝配在一起后，在上箱體與下箱體合箱之后裝到滑移齒輪的環(huán)形槽上，然后再裝調(diào)速裝置的其他零件。調(diào)速手把應(yīng)搬動(dòng)自如； g 最后將透氣蓋及其他零部件裝好，并按規(guī)定加注潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。 2 卷筒裝置： 該部分主要包括卷筒、調(diào)心滾子軸承或圓錐滾子軸承、卷筒軸、擋油環(huán)、軸承蓋、大齒輪、瓦座、防護(hù)罩等。軸承的軸向游隙為0.050-0.080mm。 3 總裝：各部分位置參見(jiàn)圖1，其總裝程序如下： 先把減速箱部件和制動(dòng)閘同時(shí)放在底座上，再把卷筒裝置裝在底座上，并使大齒輪與過(guò)橋齒輪達(dá)到正確嚙合。接觸斑點(diǎn)沿齒高不小于40%，沿齒寬不小于50%，保證側(cè)隙為0.26mm。然后再裝電動(dòng)機(jī)，加減電動(dòng)機(jī)底腳下的調(diào)整墊片調(diào)整電動(dòng)機(jī)的中心高度，電動(dòng)機(jī)軸心線與齒輪軸中心線的同軸度允差為φ0.32mm，兩中心線的傾角不得大于4。 制動(dòng)閘內(nèi)徑與制動(dòng)輪外徑之間的間隙調(diào)整到2-3mm，也可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)使施閘時(shí)靈活，無(wú)卡住現(xiàn)象，且不影響制動(dòng)效果。制動(dòng)閘見(jiàn)圖八、圖九。 所有部件裝配、調(diào)整完畢后裝上大齒輪上防護(hù)罩等零件，并將各部件聯(lián)接螺栓擰緊。固定鋼絲繩繩頭時(shí)，將上防護(hù)罩卸下即可固定鋼絲繩繩頭。 圖八 工作制動(dòng)閘 圖九 安全制動(dòng)閘 六、絞車(chē)的試運(yùn)行 1 空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 新的或大修后的絞車(chē)，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)在裝配完畢后進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先確認(rèn)減速箱潤(rùn)滑油清潔度符合要求，先用手動(dòng)或電機(jī)點(diǎn)動(dòng)，機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，慢速、快速正反方向各運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘并達(dá)到下列要求： a 運(yùn)行平穩(wěn)可靠，傳動(dòng)裝置和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)有異常的震動(dòng)和聲響； b 絞車(chē)制動(dòng)器工作時(shí)應(yīng)靈活、可靠； c 調(diào)速裝置手把應(yīng)搬動(dòng)自如、無(wú)卡住現(xiàn)象； d 減速器潤(rùn)滑油溫升不大于60℃，最高油溫不大于80℃； e 減速箱不得有滲漏油現(xiàn)象。 2 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： a絞車(chē)的出繩方向，鋼絲繩為上出繩，即鋼絲繩引出部分應(yīng)在卷筒上面，不宜在卷筒下面出繩； b負(fù)荷試車(chē)如在現(xiàn)場(chǎng)，可在井下利用工作面支柱為負(fù)荷，負(fù)荷試車(chē)時(shí)必須將絞車(chē)?yán)喂痰毓潭ㄔ诨A(chǔ)上； c試車(chē)負(fù)荷應(yīng)逐次增加，并且應(yīng)當(dāng)注意下列情況：當(dāng)鋼絲繩負(fù)荷在卷筒里層達(dá)到最大拉力時(shí)，電機(jī)已處于滿載運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)超過(guò)最大拉力20%，電機(jī)已處于超載狀態(tài)，故只能作短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)； d 負(fù)荷試車(chē)時(shí)，減速箱油溫最高不得超過(guò)80℃，最高溫升不得超過(guò)60℃； e 制動(dòng)閘制動(dòng)靈活、可靠； f 每次負(fù)荷試車(chē)后檢查鋼絲繩及機(jī)器各部分不得有殘余變形，并應(yīng)符合空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中第a、c、e條規(guī)定； g 負(fù)荷試車(chē)完畢后必須更換減速箱中的潤(rùn)滑油。 七、絞車(chē)的固定方法及安裝 本絞車(chē)使用范圍較廣，安設(shè)位置不一一列舉，在此僅列一種供用戶參考。參見(jiàn)圖三，用作運(yùn)搬絞車(chē)，安設(shè)在巷道內(nèi)，用于上山、下山、平巷等綜采工作面設(shè)備的搬遷及其他各類機(jī)電設(shè)備的運(yùn)搬。也可代替調(diào)度絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)，用于采掘工作面、井底車(chē)場(chǎng)、煤礦地面等處的礦車(chē)調(diào)度、物料運(yùn)輸?shù)取? 用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定其安設(shè)位置，但應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 圖十 絞車(chē)安設(shè)位置 絞車(chē)固定方法見(jiàn)圖十一、十二、十三，絞車(chē)固定后應(yīng)牢固、可靠、不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 圖十一 固定方法之一 圖十二 固定方法之二 圖十三 固定方法之三 JSDB-25安裝地基圖見(jiàn)圖十四： 圖十四 JSDB-25安裝地基圖 八、使用與操作方法 1 一般要求： 1.1 絞車(chē)司機(jī)必須了解絞車(chē)的性能，熟悉操作方法，方能單獨(dú)操作。 1.2 牽引力負(fù)荷不得超過(guò)規(guī)定值，而且不得運(yùn)送人員。 1.3 隔爆電器設(shè)備的檢查和維修應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》。 2工作前的注意事項(xiàng) 2.1 檢查鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 2.2 檢查鋼絲繩固定的是否可靠，各聯(lián)結(jié)螺栓是否緊固，絞車(chē)安裝是否牢固等； 2.3 檢查減速箱潤(rùn)滑油是否充足，發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)馬上補(bǔ)充，但不得隨意更改潤(rùn)滑油的油質(zhì)； 2.4 檢查制動(dòng)閘，將制動(dòng)閘手把放置在松開(kāi)的位置上； 2.5 檢查使用電源、電纜和電器設(shè)備的接線是否正確，接地是否安全、是否有漏電現(xiàn)象，確定安全可靠后再使用本機(jī)器。 3 工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 3.1 絞車(chē)司機(jī)應(yīng)集中精力，注意傾聽(tīng)信號(hào)； 3.2 絞車(chē)工作時(shí)，注意整理鋼絲繩使其纏繞整齊，工作時(shí)鋼絲繩不能全部放完，在滾筒上至少保留三圈； 3.3變換速度時(shí)，必須在絞車(chē)停穩(wěn)且空載的情況下，方可搬動(dòng)調(diào)速手把換檔，切勿在絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下?lián)Q檔，以避免打齒或造成人身傷害。若調(diào)速手把搬不動(dòng)，可點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，再搬調(diào)速手把，切勿硬搬、硬砸； 3.4 快、慢速的使用應(yīng)遵循如下原則：空載或輕載時(shí)可使用快速檔，重載時(shí)則必須使用慢速檔，否則將會(huì)損壞機(jī)器。 4 工作后應(yīng)注意的事項(xiàng) 4.1 工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在卷筒上，切斷電源，關(guān)閉開(kāi)關(guān)； 4.2 消除機(jī)器上的灰塵、雜物； 4.3 交接班時(shí)必須把本班發(fā)現(xiàn)的不正常情況向下一班交代清楚，以便及進(jìn)消除不正常情況。 九、絞車(chē)的維修與保養(yǎng) 1 絞車(chē)的維護(hù) 1.1 絞車(chē)的操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程； 1.2 絞車(chē)必須按規(guī)定及時(shí)加注潤(rùn)滑油； 1.3 絞車(chē)如長(zhǎng)時(shí)間擱置不用，必須選擇干燥的地方存放，防止電器受潮，絞車(chē)的裸露部分應(yīng)涂保護(hù)油，各磨擦部分涂上潤(rùn)滑油； 1.4 有關(guān)電機(jī)的維護(hù)可參照隨機(jī)文件《隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)》。 2 絞車(chē)的拆卸 2.1 絞車(chē)的拆卸次序和裝配相反，應(yīng)先拆成部件，然后再將各部件進(jìn)行拆卸，拆卸時(shí)應(yīng)先拆卸防護(hù)罩上罩后，再將卷筒裝置、電機(jī)與底座的連接螺栓松開(kāi)，并將該兩部分拆掉，然后再將減速箱從底座上拆掉； 2.2 減速箱的拆卸是先將上箱體上的調(diào)速裝置部分的零件拆下，再將上箱體拆下，然后把齒輪軸、滑鍵軸、傳動(dòng)軸、過(guò)橋齒輪軸各組件拆下，最后將所有零件拆下； 2.3 拆卸絞車(chē)各部時(shí)，應(yīng)注意各部位的調(diào)整墊片的數(shù)量和厚度，以便在重新裝配時(shí)保證絞車(chē)原有的裝配精度，特別注意錐齒輪副的調(diào)整墊片不得任意增減； 2.4 絞車(chē)在拆卸過(guò)程中，嚴(yán)禁硬打硬砸，必須小心進(jìn)行，不得損壞零件或碰傷零件表面。 3 絞車(chē)的修理 絞車(chē)應(yīng)按實(shí)際情況，有計(jì)劃安排小修、中修、大修計(jì)劃，絞車(chē)的修理周期、修理內(nèi)容、修理場(chǎng)所根據(jù)煤炭部制定的《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》一文中的有關(guān)章節(jié)作如下規(guī)定： a 小修：小修周期為3個(gè)月，一般在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，主要調(diào)整更換鋼絲繩和緊固連接件，并消除故障，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，清理絞車(chē)外表灰塵等； b 中修：中修周期一般為9個(gè)月，中修一般在礦機(jī)廠進(jìn)行，主要是全部拆開(kāi)絞車(chē)各部分清洗后檢查磨損程度，更換已磨損的零件，消除小修時(shí)不能消除的故障，更換機(jī)器各部潤(rùn)滑油，恢復(fù)絞車(chē)工作能力和正常狀況，中修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行； c 大修：大修周期為18個(gè)月，大修一般在礦機(jī)修廠進(jìn)行，其主要內(nèi)容是拆開(kāi)絞車(chē)全部零件清洗和檢查所有零件，修復(fù)或用新零件替換已磨損的零件，完全恢復(fù)絞車(chē)的工作能力和正常狀況。大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，并重新油漆。 十、故障分析與排除 絞車(chē)工作時(shí)可能發(fā)生的故障及消除方法如下表： 故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法 開(kāi)機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲 載荷過(guò)大或接觸不良 停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線 機(jī)器跳動(dòng) 安裝不牢或地基不平 整理地坪或重新安裝 機(jī)器聲音不正常 零件裝配不正常，零件磨損過(guò)多或連接松動(dòng) 停車(chē)檢查、修整 十一、電氣控制系統(tǒng) JSDB-25電氣原理圖見(jiàn)圖十五： 1 隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī) 2 QBZ-120N礦用隔爆型真空可逆磁力起動(dòng)器 3 BZA1-5/36-3礦用隔爆型控制按鈕 4 電力液壓推動(dòng)器用電動(dòng)機(jī) 圖十五 JSDB-25 電氣原理圖 十二、備件與易損件 JSDB-25易損件一覽表： 代 號(hào) 名稱規(guī)格 數(shù)量 材 料 備 注 扇齒輪軸 1 40Cr 大扇齒輪 1 40Cr 工作制動(dòng)剎車(chē)帶160320 2 石棉剎車(chē)帶δ=10 安全制動(dòng)剎車(chē)帶200400 2 石棉剎車(chē)帶δ=10 密封圈φ150φ18015 2 橡膠 骨架油封1007010 1 橡膠 骨架油封10513015 1 橡膠 用戶更換制動(dòng)閘帶必須選用經(jīng)國(guó)家有關(guān)授權(quán)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)符合下列要求的產(chǎn)品： 1. 在摩擦試驗(yàn)時(shí)，不應(yīng)發(fā)生有焰燃燒和無(wú)焰燃燒現(xiàn)象，在密閉的隔爆箱內(nèi)不應(yīng)引起爆炸。 2. 在摩擦試驗(yàn)時(shí)，試件和試驗(yàn)盤(pán)表面溫度不應(yīng)大于150℃。 聯(lián)系方式 廠址：徐州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)金港路8號(hào) 電話：0516-87767058 051687767926 傳真：0516-87767299 網(wǎng)址：www.sumei.cn 郵箱：xuzhousumei@126.com 郵編：221007