JSDB-25雙速多用絞車說明書.doc

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JSDB-25雙速多用絞車 使 用 說 明 書 執(zhí)行標準： MT/T 952 – 2005 《雙速多用絞車》 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司 2013年08月 目 錄 1概述 ………………………………………………………………… 1 2技術特性 ……………………………………………………………… 2 3結構特征與工作原理 ……………………………………………… 3 4 絞車的潤滑 ………………………………………………………… 10 5絞車的裝配與調試 ………………………………………………… 10 6絞車的試運行 ……………………………………………………… 13 7絞車的固定方法及安裝 …………………………………………… 13 8使用與操作方法 …………………………………………………… 15 9絞車的維修與保養(yǎng) ………………………………………………… 17 10故障分析與排除 ………………………………………………… 17 11電氣控制系統(tǒng) …………………………………………………… 17 12備件與易損件 …………………………………………………… 19 一、概 述 1 主要用途及適用范圍 JSDB-25雙速多用絞車主要適用于煤礦井下有煤塵或爆炸性氣體環(huán)境中和其他礦山在傾角小于30的工作面及巷道回收支柱或調度、牽引重物，同時具有調度絞車、運輸絞車及回柱絞車的功能。該絞車具有快速和慢速兩檔速度，可根據(jù)現(xiàn)場的需要變換速度和牽引力進行不同條件下的工作。 2 品種及規(guī)格 我公司生產(chǎn)多種規(guī)格的雙速多用絞車，分別是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，JSDB-30等。所有規(guī)格的結構和工作原理相同。 3 工作條件 3.1 環(huán)境溫度為-10℃～+40℃； 3.2 環(huán)境相對濕度不超過95%（+25℃），海拔高度不超過1000m的情況下工作；對于海拔高度超過1000m，需要考慮到空氣冷卻作用和介電強度的下降，選用的電器設備應根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進行設計或使用； 3.3 周圍空氣中的甲烷、煤塵和硫化氫、二氧化碳等不得超過《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。 4 型號編制 J S D B -□□ 設計改進序號 慢速時鋼絲繩外層最大靜張力，單位10KN 隔爆型 第二特征代號（齒輪傳動） 第一特征代號（雙速多用） 絞車類（卷揚機類） 標注示例：慢速時鋼絲繩外層最大靜張力為250KN，齒輪傳動的雙速多用絞車標記為JSDB-25。 5 警示語 a)嚴禁超載運行！ b)嚴禁停電溜放！ c)嚴禁用于載人或提升！ d)絞車所配套的電器產(chǎn)品必須要有在有效期內的安標證書！ e)絞車在正常運轉或斜坡負載情況下嚴禁換檔！ f）絞車工作時嚴禁利用剎車的同時，操作手柄換檔 二 技術特性 本絞車具有快、慢兩個速度檔位，慢速檔牽引力大，用于拉重負荷；快速檔速度快，用于回繩、拉空車等。檔位有自鎖功能。制動分工作制動和應急安全制動，安全可靠。 JSDB-25工作制動為電液制動閘，安全制動閘為手動制動閘 JSDB-25雙速多用絞車主要技術參數(shù)見表一： 表一 型 號 JSDB-25 慢速 外層最大靜張力 KN 250 內層最大靜張力 KN 390 平均靜張力 KN 320 傳動比 235.85 平均繩速 m/s 0.168 快速 外層最大靜張力 KN 30 傳動比 30.95 外層最大繩速 m/s 1.66 卷筒 直徑 mm Φ545 寬度 mm 770 容繩量 m 500 鋼絲繩 直徑 mm 30 結構 619 公稱抗拉強度 MPa 1670 電動機 型號 YBK2 -280M-6 功率 KW 55 轉速 r/min 990 外形尺寸 長 mm 3865 寬 mm 1274 高 mm 1187 工作制動閘 電液BYWZ3-400/90 安全制動閘 手動 重量 Kg 7400 三、結構特征與工作原理 1 主要結構及工作原理 絞車主要由電動機、聯(lián)軸器、工作制動閘、變速手把、安全制動閘、減速箱、卷筒裝置、底座等部分組成。 絞車由電動機經(jīng)帶有制動輪的聯(lián)軸器、減速箱（快速時：一級圓錐齒輪傳動及一級圓柱齒輪傳動；慢速時：一級圓錐齒輪傳動及三級圓柱齒輪傳動），再經(jīng)過一級開式齒輪傳動傳遞到滾筒，絞車內部各轉動部位均采用滾動軸承支承。底座由型鋼焊接而成。 減速箱是絞車的傳動心臟，共有兩種速度。當絞車從慢速傳動位置變換至快速傳動位置時，搬動調速手把將第一級閉式圓柱齒輪傳動的小齒輪滑移到與內齒圈聯(lián)接，便實現(xiàn)快速傳動；反之當絞車從快速傳動位置變換至慢速傳動位置時，搬動調速手把將第一級閉式圓柱齒輪傳動的小齒輪滑移到與內齒圈脫離，便實現(xiàn)慢速傳動。 本絞車對稱布置，呈長條形，便于絞車的搬移和固定。絞車寬度、高度尺寸絞小，適于井下空間窄小的條件下工作。絞車結構簡單、緊湊：上下箱體為剖分式，裝配、維修均很方便；采用常規(guī)機械傳動，安全可靠。絞車的操作簡單，只要配合制動手把、調速手把、啟閉控制按鈕開關即可方便使用。 2 外形圖、傳動系統(tǒng)圖、滾動軸承規(guī)格及傳動齒輪數(shù)據(jù) JSDB-25雙速多用絞車外形圖見圖一： JSDB-25雙速多用絞車傳動系統(tǒng)圖見圖二： JSDB-25滾動軸承規(guī)格見表二： JSDB-25傳動齒輪數(shù)據(jù)見表三： 圖一 JSDB-25雙速多用絞車外形圖 圖二 JSDB-25雙速多用絞車傳動系統(tǒng)圖 圖三 減速箱內圓錐齒輪軸 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-336A 聯(lián)軸節(jié) 1 2 GB1096-79 鍵 1 1880 3 JSDB19-338A 軸端蓋 1 4 GB9877.1-88 密封圈 1 φ70φ10010 5 GB812-88 圓螺母 M762 1 6 GB858-88 墊圈 76 1 7 JSDB25-334 扇齒輪軸 1 8 JSDB19-332A 軸承套 1 9 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承30316 2 8017042.5 圖四 減速箱內滑鍵軸 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-328 軸承套 1 2 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 1 10522581.5 3 JSDB19-327 調整蓋 1 4 JSDB19-326 調整螺釘 1 M8027 5 JSDB19-325 隔套 1 6 JSDB19-329 滑移齒輪 1 7 JSDB19-330 內齒輪 1 8 GB/T288-94 調心滾子軸承22226C 1 13023064 9 JSDB19-323A 雙聯(lián)齒輪 1 10 JSDB19-324 隔套 1 11 GB/T285-94 雙列圓柱滾子軸承NN3024 2 12018046 12 GB893.1-86 擋圈 180 2 13 JSDB19-331 隔套 1 14 JSDB19-305A 大扇齒輪 1 15 JSDB19-354 隔套 1 16 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 1 10522581.5 17 JSDB19-301 軸承套 1 18 JSDB19-302 帶孔調整蓋 1 19 JSDB19-339 制動輪 1 20 JSDB19-340 軸端擋板 1 21 JSDB19-303A 調整螺釘 1 22 GB9877.1-88 密封圈 1 φ130φ10512 23 JSDB19-306 滑鍵軸 1 圖五 減速箱內傳動軸 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-307 端蓋 2 2 JSDB19-322 隔套 1 3 GB893.1-86 擋圈 200 1 4 GB/T288-94 調心滾子軸承22222C 1 11020053 5 JSDB19-320 隔套 1 6 JSDB19-321A 雙聯(lián)齒輪 1 7 GB/T285-94 雙列圓柱滾子軸承NN3024 1 12018046 8 GB893.1-86 擋圈 180 1 9 JSDB19-319 隔套 1 10 JSDB19-318 齒輪 1 11 JSDB19-317 隔套 1 12 GB/T288-94 調心滾子軸承23128 1 13 GB9877.1-88 密封圈 2 φ150φ18015 14 JSDB19-311 油封擋圈 1 15 JSDB19-308 小齒輪 1 16 JSDB19-309 傳動軸 1 17 JSDB19-310 擋油盤 1 18 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32321 2 10522581.5 圖六 減速箱內過橋齒輪軸 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JSDB19-314 過橋軸 1 2 GB886-88 軸端擋圈 2 3 GB894.1-86 擋圈 120 2 4 GB/T288-94 調心滾子軸承23124C 2 12020062 5 JSDB19-312 過橋齒輪 1 6 JSDB19-316 隔套 1 7 JSDB19-315 隔套 1 8 JSDB19-313 擋油盤 2 圖七 JSDB-25卷筒總成 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 JH30-412 托架 1 借用 2 JSDB19-402 大齒輪 1 3 JH30-408 壓蓋 2 借用 4 GB/T297-94 單列圓錐滾子軸承32334 2 170360127 5 JH30-406 擋油環(huán) 2 借用 6 JSDB25-403 滾筒 1 7 JSDB25-401 滾筒軸 1 8 JH30-410 瓦座 2 借用 JSDB-25滾動軸承規(guī)格 表二 序號 代 號 名 稱 數(shù)量 規(guī)格（毫米） 安裝部位 備 注 內徑 外徑 寬度 1 23024 調心滾子軸承 1 120 180 46 扇齒輪軸 3053124 2 30313 圓錐滾子軸承 1 65 140 36 扇齒輪軸 7313E 3 32214 圓錐滾子軸承 1 70 125 33.25 扇齒輪軸 7514E 4 32321 圓錐滾子軸承 2 105 225 81.5 滑鍵軸二端 5 NN3024 雙列圓柱滾子軸承 2 120 180 46 滑鍵軸雙齒輪內 6 22226C 調心滾子軸承 1 130 230 64 滑鍵軸雙聯(lián)齒輪內 53526 7 32321 圓錐滾子軸承 2 105 225 81.5 傳動軸二端 8 23128C 調心滾子軸承 1 140 225 68 傳動軸中間支承 3053728 9 NN3024 雙列圓柱滾子軸承 1 120 180 46 傳動軸雙聯(lián)齒輪內 10 22222C 調心滾子軸承 1 110 200 53 傳動軸雙聯(lián)齒輪內 53522 11 23124C 調心滾子軸承 2 120 200 62 過橋齒輪內 3053724 12 32334 圓錐滾子軸承 2 170 360 127 卷筒兩端 JSDB-25傳動齒輪技術數(shù)據(jù)： 表三 序號 代 號 名 稱 齒 數(shù) 模 數(shù) 數(shù) 量 1 JSDB25-334 扇齒輪軸 10 10 1 2 JSDB19-305 大扇齒輪 37 10 1 3 JSDB19-323A 雙聯(lián)齒輪 65/22 10/12 1 4 JSDB19-330 內齒輪 29 8 1 5 JSDB19-329 滑移齒輪 29 8 1 6 JSDB19-321A 雙聯(lián)齒輪 91/31 8/10 1 7 JSDB19-318 齒輪 58 12 1 8 JSDB19-308 小齒輪 18 16 1 9 JSDB19-312 過橋齒輪 25 16 1 10 JSDB19-402 大齒輪 67 16 1 四、絞車的潤滑 機器的潤滑不僅關系著機器的正常工作，而且直接影響機器的壽命，因此必須及時地更換和補充潤滑油。潤滑油的油質必須符合要求，不得混入灰塵、污物、鐵屑及水等雜質。 絞車出廠時沒加油，在使用前必須加油。加油量約200kg。 閉式齒輪傳動潤滑采用中負荷閉式齒輪油L-CKC320，GB5903-1995。減速箱內最高油面不超過大錐齒輪直徑的三分之一，最低不低于大錐齒輪齒寬方向的三分之一，閉式減速箱內的軸承均為濺油潤滑。 開式齒輪傳動及支承其的滾動軸承均采用鋰基潤滑脂進行潤滑，各滾動軸承內加入的潤滑脂加入量不得超過容量的三分之二。每隔3-6月應加油更換一次。 電液閘推動器在出廠前在出廠時沒加油。使用前須加注20號機械油，并且加滿。 對于新的或大修后的絞車，在運行半個月后必須更換減速箱內的潤滑油并進行清洗，以除去傳動零件磨損的金屬細屑。 減速箱剖分面及各密封面，密封后均不允許漏油。拆卸后，重新安裝時應在各密封面涂密封膠或水玻璃。 五、絞車的裝配與調試 絞車在裝配前應清查零部件數(shù)量，并將零件清理干凈，嚴防鐵屑灰塵掉入絞車內部，所有滾動軸承宜在油中加熱后（120℃~150℃之間）進行裝配，不得硬打硬砸，應使零件受力均勻，以防零件變形。 絞車應先進行部件裝配，然后進行總裝?？傃b前應先裝成減速箱部分、卷筒裝置部分兩個主要部件。 1 減速箱：在裝配該部分時，可按以下程序進行裝配。 a先將扇齒輪軸、滑鍵軸、傳動軸、過橋齒輪軸各分別進行裝配，然后依次將各組件裝在下箱體上。 b扇齒輪軸正確的軸向位置調整可借助于套杯與箱體間的調整墊片和扇齒輪軸上的圓螺母來實現(xiàn)；大錐齒輪及二軸上的圓柱齒輪正確的軸向位置調整可借助于二軸組件兩端悶蓋與箱體間的兩組調整墊片及調整螺釘來實現(xiàn)； c 錐齒輪傳動保證側隙為0.11mm，閉式圓柱齒輪傳動保證側隙為0.20mm，過橋齒輪與開式小齒輪傳動保證側隙為0.170mm； d 圓錐滾子軸承的軸向游隙為0.040-0.070mm，調心滾子軸承的軸向游隙為0.050-0.080mm； e 用涂色法來檢驗斑點，錐齒輪按齒高和齒寬接觸斑點均不小于60%，閉式直齒圓柱齒輪接觸斑點沿齒高和齒寬均不小于45%，開式圓柱齒輪接觸斑點沿齒高于40%，沿齒寬不小于50%； f 調速裝置的撥叉和撥塊裝配在一起后，在上箱體與下箱體合箱之后裝到滑移齒輪的環(huán)形槽上，然后再裝調速裝置的其他零件。調速手把應搬動自如； g 最后將透氣蓋及其他零部件裝好，并按規(guī)定加注潤滑油和潤滑脂。 2 卷筒裝置： 該部分主要包括卷筒、調心滾子軸承或圓錐滾子軸承、卷筒軸、擋油環(huán)、軸承蓋、大齒輪、瓦座、防護罩等。軸承的軸向游隙為0.050-0.080mm。 3 總裝：各部分位置參見圖1，其總裝程序如下： 先把減速箱部件和制動閘同時放在底座上，再把卷筒裝置裝在底座上，并使大齒輪與過橋齒輪達到正確嚙合。接觸斑點沿齒高不小于40%，沿齒寬不小于50%，保證側隙為0.26mm。然后再裝電動機，加減電動機底腳下的調整墊片調整電動機的中心高度，電動機軸心線與齒輪軸中心線的同軸度允差為φ0.32mm，兩中心線的傾角不得大于4。 制動閘內徑與制動輪外徑之間的間隙調整到2-3mm，也可根據(jù)需要進行調整，但應使施閘時靈活，無卡住現(xiàn)象，且不影響制動效果。制動閘見圖八、圖九。 所有部件裝配、調整完畢后裝上大齒輪上防護罩等零件，并將各部件聯(lián)接螺栓擰緊。固定鋼絲繩繩頭時，將上防護罩卸下即可固定鋼絲繩繩頭。 圖八 工作制動閘 圖九 安全制動閘 六、絞車的試運行 1 空載試運轉 新的或大修后的絞車，空載試運轉在裝配完畢后進行。試運轉前必須先確認減速箱潤滑油清潔度符合要求，先用手動或電機點動，機器正常運轉后方可進行空運轉試驗。 空載試運轉時，慢速、快速正反方向各運轉15分鐘并達到下列要求： a 運行平穩(wěn)可靠，傳動裝置和軸承在運轉時不應有異常的震動和聲響； b 絞車制動器工作時應靈活、可靠； c 調速裝置手把應搬動自如、無卡住現(xiàn)象； d 減速器潤滑油溫升不大于60℃，最高油溫不大于80℃； e 減速箱不得有滲漏油現(xiàn)象。 2 負荷試運轉 空載試運轉后方可進行負荷試運轉，負荷試運轉應注意以下事項： a絞車的出繩方向，鋼絲繩為上出繩，即鋼絲繩引出部分應在卷筒上面，不宜在卷筒下面出繩； b負荷試車如在現(xiàn)場，可在井下利用工作面支柱為負荷，負荷試車時必須將絞車牢固地固定在基礎上； c試車負荷應逐次增加，并且應當注意下列情況：當鋼絲繩負荷在卷筒里層達到最大拉力時，電機已處于滿載運行狀態(tài)，當超過最大拉力20%，電機已處于超載狀態(tài)，故只能作短時運轉； d 負荷試車時，減速箱油溫最高不得超過80℃，最高溫升不得超過60℃； e 制動閘制動靈活、可靠； f 每次負荷試車后檢查鋼絲繩及機器各部分不得有殘余變形，并應符合空載試運轉中第a、c、e條規(guī)定； g 負荷試車完畢后必須更換減速箱中的潤滑油。 七、絞車的固定方法及安裝 本絞車使用范圍較廣，安設位置不一一列舉，在此僅列一種供用戶參考。參見圖三，用作運搬絞車，安設在巷道內，用于上山、下山、平巷等綜采工作面設備的搬遷及其他各類機電設備的運搬。也可代替調度絞車、運輸絞車，用于采掘工作面、井底車場、煤礦地面等處的礦車調度、物料運輸?shù)取? 用戶可根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定其安設位置，但應符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。 圖十 絞車安設位置 絞車固定方法見圖十一、十二、十三，絞車固定后應牢固、可靠、不得有松動現(xiàn)象。 圖十一 固定方法之一 圖十二 固定方法之二 圖十三 固定方法之三 JSDB-25安裝地基圖見圖十四： 圖十四 JSDB-25安裝地基圖 八、使用與操作方法 1 一般要求： 1.1 絞車司機必須了解絞車的性能，熟悉操作方法，方能單獨操作。 1.2 牽引力負荷不得超過規(guī)定值，而且不得運送人員。 1.3 隔爆電器設備的檢查和維修應符合《煤礦安全規(guī)程》。 2工作前的注意事項 2.1 檢查鋼絲繩，鋼絲繩應符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。 2.2 檢查鋼絲繩固定的是否可靠，各聯(lián)結螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等； 2.3 檢查減速箱潤滑油是否充足，發(fā)現(xiàn)不足應馬上補充，但不得隨意更改潤滑油的油質； 2.4 檢查制動閘，將制動閘手把放置在松開的位置上； 2.5 檢查使用電源、電纜和電器設備的接線是否正確，接地是否安全、是否有漏電現(xiàn)象，確定安全可靠后再使用本機器。 3 工作時應遵守下列規(guī)定 3.1 絞車司機應集中精力，注意傾聽信號； 3.2 絞車工作時，注意整理鋼絲繩使其纏繞整齊，工作時鋼絲繩不能全部放完，在滾筒上至少保留三圈； 3.3變換速度時，必須在絞車停穩(wěn)且空載的情況下，方可搬動調速手把換檔，切勿在絞車運轉情況下?lián)Q檔，以避免打齒或造成人身傷害。若調速手把搬不動，可點動電機，再搬調速手把，切勿硬搬、硬砸； 3.4 快、慢速的使用應遵循如下原則：空載或輕載時可使用快速檔，重載時則必須使用慢速檔，否則將會損壞機器。 4 工作后應注意的事項 4.1 工作結束后應將鋼絲繩整齊地纏繞在卷筒上，切斷電源，關閉開關； 4.2 消除機器上的灰塵、雜物； 4.3 交接班時必須把本班發(fā)現(xiàn)的不正常情況向下一班交代清楚，以便及進消除不正常情況。 九、絞車的維修與保養(yǎng) 1 絞車的維護 1.1 絞車的操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程； 1.2 絞車必須按規(guī)定及時加注潤滑油； 1.3 絞車如長時間擱置不用，必須選擇干燥的地方存放，防止電器受潮，絞車的裸露部分應涂保護油，各磨擦部分涂上潤滑油； 1.4 有關電機的維護可參照隨機文件《隔爆型三相異步電動機產(chǎn)品說明書》。 2 絞車的拆卸 2.1 絞車的拆卸次序和裝配相反，應先拆成部件，然后再將各部件進行拆卸，拆卸時應先拆卸防護罩上罩后，再將卷筒裝置、電機與底座的連接螺栓松開，并將該兩部分拆掉，然后再將減速箱從底座上拆掉； 2.2 減速箱的拆卸是先將上箱體上的調速裝置部分的零件拆下，再將上箱體拆下，然后把齒輪軸、滑鍵軸、傳動軸、過橋齒輪軸各組件拆下，最后將所有零件拆下； 2.3 拆卸絞車各部時，應注意各部位的調整墊片的數(shù)量和厚度，以便在重新裝配時保證絞車原有的裝配精度，特別注意錐齒輪副的調整墊片不得任意增減； 2.4 絞車在拆卸過程中，嚴禁硬打硬砸，必須小心進行，不得損壞零件或碰傷零件表面。 3 絞車的修理 絞車應按實際情況，有計劃安排小修、中修、大修計劃，絞車的修理周期、修理內容、修理場所根據(jù)煤炭部制定的《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》一文中的有關章節(jié)作如下規(guī)定： a 小修：小修周期為3個月，一般在現(xiàn)場進行，主要調整更換鋼絲繩和緊固連接件，并消除故障，補充或更換潤滑油，清理絞車外表灰塵等； b 中修：中修周期一般為9個月，中修一般在礦機廠進行，主要是全部拆開絞車各部分清洗后檢查磨損程度，更換已磨損的零件，消除小修時不能消除的故障，更換機器各部潤滑油，恢復絞車工作能力和正常狀況，中修后應進行試運行； c 大修：大修周期為18個月，大修一般在礦機修廠進行，其主要內容是拆開絞車全部零件清洗和檢查所有零件，修復或用新零件替換已磨損的零件，完全恢復絞車的工作能力和正常狀況。大修后應進行試運行，并重新油漆。 十、故障分析與排除 絞車工作時可能發(fā)生的故障及消除方法如下表： 故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法 開機時電機不轉或發(fā)出叫聲 載荷過大或接觸不良 停止運轉使電機反轉卸載或檢查接線 機器跳動 安裝不牢或地基不平 整理地坪或重新安裝 機器聲音不正常 零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動 停車檢查、修整 十一、電氣控制系統(tǒng) JSDB-25電氣原理圖見圖十五： 1 隔爆型三相異步電動機 2 QBZ-120N礦用隔爆型真空可逆磁力起動器 3 BZA1-5/36-3礦用隔爆型控制按鈕 4 電力液壓推動器用電動機 圖十五 JSDB-25 電氣原理圖 十二、備件與易損件 JSDB-25易損件一覽表： 代 號 名稱規(guī)格 數(shù)量 材 料 備 注 扇齒輪軸 1 40Cr 大扇齒輪 1 40Cr 工作制動剎車帶160320 2 石棉剎車帶δ=10 安全制動剎車帶200400 2 石棉剎車帶δ=10 密封圈φ150φ18015 2 橡膠 骨架油封1007010 1 橡膠 骨架油封10513015 1 橡膠 用戶更換制動閘帶必須選用經(jīng)國家有關授權機構檢驗符合下列要求的產(chǎn)品： 1. 在摩擦試驗時，不應發(fā)生有焰燃燒和無焰燃燒現(xiàn)象，在密閉的隔爆箱內不應引起爆炸。 2. 在摩擦試驗時，試件和試驗盤表面溫度不應大于150℃。 聯(lián)系方式 廠址：徐州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)金港路8號 電話：0516-87767058 051687767926 傳真：0516-87767299 網(wǎng)址：www.sumei.cn 郵箱：xuzhousumei@126.com 郵編：221007