帶輪夾具

1、一 豎直同步帶及帶輪選型計(jì)算 豎直方向設(shè)計(jì)要求 托盤(pán)及商品自重20kg 196N 滑塊運(yùn)動(dòng)1250mm所需時(shí)間6s 1 設(shè)計(jì)功率 根據(jù)工作情況查表取1 5 2 帶型選擇 根據(jù)和帶輪轉(zhuǎn)速查詢表格選擇5M圓弧帶 3 帶輪齒數(shù)z及節(jié)圓直徑 根據(jù)。

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4、畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)課 題 名 稱 盤(pán)套徑向孔帶分度裝置鉆床夾具設(shè)計(jì)分 院/專 業(yè) 機(jī)械工程學(xué)院/機(jī)械制造與自動(dòng)化2015 年 5 月 20 日裝訂線 第 1 頁(yè) 共 27 頁(yè)摘要本課題是為加工扇形盤(pán)套零件的三個(gè)徑向孔設(shè)計(jì)帶分度裝置的鉆床夾具。扇形盤(pán)套采用完全定位方式，帶臺(tái)階的定位心軸限制五個(gè)自由度，分度裝置實(shí)現(xiàn)徑向分度的同時(shí)限制一個(gè)回轉(zhuǎn)自由度。設(shè)計(jì)帶快換墊圈的螺旋夾緊裝置，更換工件方便快捷、夾緊可靠。分度裝置包括帶分度功能的分度盤(pán)和帶停留、復(fù)位功能及定位功能的對(duì)定銷。設(shè)計(jì)和選用較高精度的鉆套和鉆模板，保證鉆孔質(zhì)量。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的夾。

5、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題 目：轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶導(dǎo)向條裝配夾具學(xué)生姓名學(xué) 號(hào)分 院專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師11 年 05 月 杭州中文摘要摘 要本文論述了轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶導(dǎo)向條裝配夾具的設(shè)計(jì)過(guò)程。設(shè)計(jì)在保證安全的前提下，力求簡(jiǎn)潔緊湊。該設(shè)計(jì)主要由導(dǎo)向條定位夾具和導(dǎo)向條折彎夾具裝置：定位夾具即為導(dǎo)向條平直段時(shí)的定位夾具，折彎夾具靠自動(dòng)折彎成型。該轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶導(dǎo)向條裝配夾具使用可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向條自動(dòng)折彎，并且人工可以單班多次工作，具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，使用方便的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:定位夾具；自動(dòng)折彎夾具；自動(dòng)折彎成型英文摘要ABSTRACThis article dis。

6、GB/T10414.2-2002（2002-01-01發(fā)布，2002-07-01實(shí)施） 前 言本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO 9011：1997同步帶傳動(dòng)汽車(chē)帶輪。本標(biāo)準(zhǔn)修訂并代替GB/T 10414-1989汽車(chē)同步帶傳動(dòng)帶輪。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)在原有ZA、ZB型帶輪基礎(chǔ)上，增加了H系列的ZH、YH型；R系列的ZR、YR型；S系列的ZS、YS型三個(gè)系列六種齒型的帶輪，并改變了部分公差規(guī)定范圍。本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有以下不同：未引用汽車(chē)同步帶標(biāo)準(zhǔn)；第3章將帶輪型號(hào)分為直邊齒形和曲線齒形；原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)圖7為最小帶輪寬，改為帶輪輪齒部分最小寬度；原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)形位公差文字說(shuō)明部分改為公式表示。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日。

7、CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 題目 帶輪注塑模設(shè)計(jì) 二級(jí)學(xué)院 直屬學(xué)部 專業(yè) 班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 評(píng)閱教師姓名 職稱 2014 年 11 月 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘 要 本論文。