可靠性分析

1、第52卷第4期 2010年8月 汽輪機(jī)技術(shù) TURBINE TECHN0LOGY VoJ52 No4 Aug2010 中低壓缸連通管數(shù)值模擬與導(dǎo)流葉片可靠性分析 譚宗立 (哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，哈爾濱150046) 摘要：對中低壓缸連通管內(nèi)某典型導(dǎo)流葉片形式進(jìn)行了定常計(jì)算，從而得出連通管內(nèi)的流動(dòng)具有非定常特性。為 進(jìn)行非定常計(jì)算，確定了非定常的周期，從非定常結(jié)果分析了導(dǎo)流葉片上壓力周期性變化，進(jìn)一步分析了影響葉片 可靠性的主要因素是非定常性引起的共振。 關(guān)鍵詞：中低壓缸；連通管；導(dǎo)流葉片；非定常；可靠性 分類號：2324 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-5884(。

2、第56卷第5期 2014年1O月 汽輪機(jī)技術(shù) TURBINE TECHNOLOGY V0156 No5 0ct2014 基于故障樹方法的某汽輪機(jī)超速 保護(hù)系統(tǒng)可靠性分析 祖新星 ，胡小鋒 ，陳 蓉 (1上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院，上海200240； 2上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠，上海200240) 摘要：所討論某汽輪機(jī)組，其超速保護(hù)系統(tǒng)與常規(guī)的西屋機(jī)組存在較大的差異，對該保護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行 分析并構(gòu)建了完整的系統(tǒng)失效故障樹模型，對故障樹進(jìn)行了最小割集定性分析，并采用蒙特卡洛方法進(jìn)行定量計(jì) 算，為超速保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及定期檢修提供了理論依據(jù)。 關(guān)鍵詞：核。

3、1風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可靠性分析李東東（上海電力學(xué)院電力與自動(dòng)化工程學(xué)院，上海市平?jīng)雎?103號200090）摘要：風(fēng)力發(fā)電的快速發(fā)展使其在電力系統(tǒng)中的比重逐漸增加 ， 并對系統(tǒng)帶來了新的影響 ， 其中對電力系統(tǒng)可靠性的影響是一個(gè)重要方面 。 本文分析了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的可靠性特點(diǎn) ， 建立了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的容量模型和配電網(wǎng)與系統(tǒng)聯(lián)系的等效容量模型 ， 用發(fā)電系統(tǒng)可靠性的解析法研究了風(fēng)力發(fā)電對電力系統(tǒng)可靠性帶來的影響 。 結(jié)果表明風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接入對提高電力系統(tǒng)可靠性具有一定的作用 ，并分析了影響其效果的相關(guān)因 。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電 ；。

4、第24卷第5期 2012年1O月 電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào) Proceedings of the CSUEPSA VolI 24 No5 0ct 2O12 計(jì)及氣候條件含風(fēng)力發(fā)電電力系統(tǒng)可靠性分析 李 晶 ，王素華 (1沈陽工程學(xué)院電氣工程系，沈陽110136；2河南省電力公司商丘供電公司，商丘476000) 摘要：為了解接人電力系統(tǒng)的風(fēng)電場對系統(tǒng)可靠性的影響，我們將氣候因素引入電力系統(tǒng)可靠性分析。對于 增加了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電力系統(tǒng)，分析了不同氣候條件下元件參數(shù)和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況，在可靠性指標(biāo)計(jì)算過程中， 我們采用具體模型，對現(xiàn)有元件可靠性參數(shù)進(jìn)行處理，進(jìn)而得到含風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電力系統(tǒng)。

5、第26卷第10期 2014年10月 電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào) Proceedings of the CSU-EPSA Vo126 No10 0ct 2014 含風(fēng)電場的發(fā)電系統(tǒng)可靠性分析 宗炫君，袁越，王敏，劉嚴(yán) (河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，南京211100) 摘要：為分析風(fēng)電場并網(wǎng)對發(fā)電系統(tǒng)可靠性的影響，建立了基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣的風(fēng)電機(jī)組多狀態(tài)模型，提出 了等風(fēng)速與等風(fēng)頻的狀態(tài)區(qū)間劃分原則，并根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)求得風(fēng)電機(jī)組各狀態(tài)的平均持續(xù)時(shí)間與狀態(tài)轉(zhuǎn)移率。 采用序貫蒙特卡洛模擬技術(shù)評估含風(fēng)電場發(fā)電系統(tǒng)的可靠性?；贗EEERBTS的仿真結(jié)果表明：與威布爾直 接抽樣相比，風(fēng)電機(jī)組多狀態(tài)模。

6、更多相關(guān)文檔資源請?jiān)L問 http:/www.docin.com/lzj781219畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書槽鋼輥彎成型過程模具設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 學(xué)號： 學(xué) 院： 系 名： 專 業(yè)： 指導(dǎo)教師： 年月機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化槽鋼輥彎成型過程模具設(shè)計(jì)及可靠性分析摘要冷彎型鋼產(chǎn)品具有斷面合理、強(qiáng)度高、重量輕、金屬利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，廣泛應(yīng)用于汽車、航空、輕工、機(jī)械制造以及建筑等各個(gè)行業(yè)。輥彎成型過程是非常復(fù)雜的（本文以槽鋼為例） ，到目前為止，其本身所具有的特點(diǎn)和規(guī)律尚未被人們真正地理解與掌握，生產(chǎn)中的工藝設(shè)計(jì)和孔型設(shè)計(jì)仍然主要取決于經(jīng)驗(yàn)。