礦用自卸車焊接式前軸

1、 大 學畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書學 院 、 系 ： 專 業(yè) ： 機 械 設(shè) 計 制 造 及 其 自 動 化學 生 姓 名 ： 學 號：設(shè) 計 題 目 ： 礦用鉸接式自卸車車架動態(tài)仿真與 研 究 起 迄 日 期 : 指 導 教 師 : 系 主 任 : 發(fā)任務(wù)書日期: 畢 業(yè) 設(shè) 計 任 務(wù) 書1畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)和要求：1.1 了解鉸接式礦用自卸車的工作環(huán)境；1.2 熟悉鉸接式礦用自卸車車架結(jié)構(gòu)及附件安裝形式；1.3 掌握 ADAMS 的動力學分析和運動分析的基本原理；1.4 分析出礦用自卸車關(guān)鍵連接位置的受力情況，為有限元分析提供數(shù)據(jù)；2畢業(yè)設(shè)計的具體工作內(nèi)容：2.1 完成車架 SOLIDWORKD 模型的。

2、 大 學 畢業(yè)設(shè)計開題報告學 生 姓 名： 學 號：學 院 、 系 ： 專 業(yè) ： 機械設(shè)計制造及其自動化論 文 題 目 ： 礦用鉸接式自卸車車架動態(tài)仿真與研究指 導 教 師 : 畢 業(yè) 設(shè) 計 開 題 報 告1結(jié)合畢業(yè)論文情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，撰寫 2000 字左右的文獻綜述：文 獻 綜 述1任務(wù)剖析本課題礦用鉸接式自卸車車架動態(tài)仿真與研究是針對礦用自卸車運動的模擬仿真，對其進行動態(tài)模擬仿真通過運動仿真完成對其的優(yōu)化模型設(shè)計。首先要在soliworks軟件中完成車架的模型，再將模型導入ADAMS軟件中進行動態(tài)模擬，并完善其動態(tài)特性,完成其尺寸優(yōu)化。

3、 大學 屆畢業(yè)設(shè)計說明書I畢業(yè)設(shè)計說明書礦用鉸接式自卸車車架動態(tài)仿真與研究摘 要隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，以 CAD/CAE 為支撐的設(shè)計技術(shù)逐步得到發(fā)展并在具體型號的研制中得到應(yīng)用，尤其是以 ADAMS 為代表的虛擬樣機技術(shù)軟件的出現(xiàn)，使得過去繁雜的動力學分析和求解過程變得簡單起來。本文采用多剛體系統(tǒng)動力學的理論方法，在 solidworks 中完成模型的初步建立，應(yīng)用 ADAMS_View 建立了某種礦用鉸接式自卸車整車多自由度模型，在不同路譜條件下（搓板路，平路，矩形坑路面，V 型坑路面，三角凸臺路面，左右顛簸路面，上坡路面，下坡路面）進。