立式車床

1、精選資料CK5120B數(shù)控單柱立式車床技術(shù)協(xié)議甲方：武漢汽輪發(fā)電機(jī)有限公司乙方：武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司可修改編輯CK5120B數(shù)控單柱立式車床甲方：武漢汽輪發(fā)電機(jī)有限公司乙方：武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司甲乙雙方在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，就甲方購買乙方制造的CK5120B數(shù)控單柱立式車床之技術(shù)問題進(jìn)行了認(rèn)真地交流和溝通。

2、立式車床的安全檢查 1 設(shè)備檢查 1 1操縱手柄應(yīng)操縱靈活 扳動操縱手柄至起動位置時(shí) 應(yīng)能使壓緊摩擦片的搖臂達(dá)到自鎖位置 以保證定位可靠 1 2工作臺應(yīng)有防止四爪座退出的定位板 1 3加工偏心工件時(shí) 必須加配重鐵 以保持。

3、行業(yè)資料：________ 立式車床操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 立式車床操作規(guī)程 適用機(jī)型： 1、普通立式車床：C724，C。

4、數(shù)控立式車床機(jī)械結(jié)構(gòu)圖數(shù)控立式車床機(jī)械結(jié)構(gòu)部分的改造及設(shè)計(jì) 摘 要：機(jī)械結(jié)構(gòu)部分是數(shù)控機(jī)床的本體，與普通機(jī)床相同，主要由主傳動系統(tǒng)進(jìn)給傳動系統(tǒng)工作臺床身及立柱等組成。機(jī)械結(jié)構(gòu)的改造主要是改造主傳動系統(tǒng)和進(jìn)給傳動系統(tǒng)；為滿足改造后的機(jī)床適應(yīng)數(shù)。

5、行業(yè)資料：________ 立式車床安全操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 立式車床安全操作規(guī)程 適用機(jī)型： 1、普通立式車床。

6、立式數(shù)控車床的工作原理立式數(shù)控車床的工作循環(huán)及設(shè)計(jì)分析論文 摘要：文章主要分析了普通臥式車床和簡易臥式數(shù)控車床加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足，提出了采用專用立式數(shù)控車加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床總體結(jié)。

7、行業(yè)資料：________立式車床安全技術(shù)操作規(guī)程單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 5 頁立式車床安全技術(shù)操作規(guī)程1必須遵守金屬切削加工安全技術(shù)操作通則。2使用千斤頂、斜面墊鐵、墊塊工作時(shí)，必須固定牢靠，并隨時(shí)觀察，防上松動。多塊墊鐵塊疊積使用時(shí)，必須有互相聯(lián)結(jié)裝置。3暫時(shí)不用的刀架必須退到原位。4裝卸工件時(shí)，人體與旋轉(zhuǎn)體必須保持一定距離。工件在沒有夾緊夾牢前;只能作點(diǎn)動校正，嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動中的工作臺上調(diào)整工件、機(jī)床，更不準(zhǔn)站在工作盤上操縱按鈕。5用同。

8、第一章 緒論 摘 要 生產(chǎn)工藝的要求及市場的需求催生了我國機(jī)床加工設(shè)備的現(xiàn)代化 為了充分發(fā)揮設(shè)備效能 迅速提升加工技術(shù)與性能 越來越多的企業(yè)每年投入大量的資金與技術(shù)對傳統(tǒng)老式機(jī)床進(jìn)行技術(shù)改造 PLC技術(shù)的不斷發(fā)。

9、行業(yè)資料：________立式車床（工）安全技術(shù)操作規(guī)程單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 7 頁立式車床（工）安全技術(shù)操作規(guī)程1)必須遵守機(jī)床一般安全操作規(guī)程。2)裝卸工件、工具時(shí)要和行車司機(jī)、掛鉤工密切配合。3)工件、刀具要緊固好。所用的千斤頂、斜面墊板、墊塊等應(yīng)固定，并經(jīng)常檢查以防松動。4)工件在未卡緊前，只能點(diǎn)動校正工件，要注意人體與旋轉(zhuǎn)體保持一定的距離。嚴(yán)禁站在旋轉(zhuǎn)工作臺上調(diào)整機(jī)床和操作按鈕。非操作人員不準(zhǔn)靠近機(jī)床。5)使用的扳手必須與螺母或螺栓。

10、論文題目：C5116A立式車床的PLC控制 目 錄一 緒 論31.1 PLC的介紹31.2 C5116A單柱立式車床的概述31.3 本文的內(nèi)容4二 系統(tǒng)控制過程分析52.1 C5116A型單柱立式車床的控制過程52.2 C5116A型單柱立。

11、武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司 CK5120B數(shù)控單柱立式車床技術(shù)協(xié)議CK5120B數(shù)控單柱立式車床技術(shù)協(xié)議甲方：武漢汽輪發(fā)電機(jī)有限公司乙方：武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司第 2 頁 共 12 頁CK5120B數(shù)控單柱立式車床甲方：武漢汽輪發(fā)電機(jī)有限公司乙方。

12、Firmierung, 2021年6月10日星期四, 韓國現(xiàn)代車床復(fù)合卡盤維修經(jīng)驗(yàn)交流課件20090610 GETRAG Jiangxi Transmission GJT, 2021年6月10日星期四, GJTF11001300 2008。

13、廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題 目 C5225型雙柱立式車床電氣控制系統(tǒng)典型故障的檢修 專 業(yè) 電氣自動化技術(shù) 班 級 電氣自動化1401 姓 名 韋妮、文杰、周勝新、梁文鈺 指導(dǎo)教師 姓名 蒙雪蘭 職稱 副教授 起止日期 本人聲明 我聲明。