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氣門裝配

零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(中批量生產(chǎn))設計人指導教師楊文生河北聯(lián)合大學機械工程教研室2012年3月7日河北聯(lián)合大學機械制造工...機械制造工藝學課程設計說明書題目。設計氣門搖桿軸支座零件的機械加工工藝規(guī)程及專用夾具內(nèi)容。.了解發(fā)動機氣門組的組成2.能力目標。本規(guī)范適用于指導氣門鎖夾的設計。

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1、河北聯(lián)合大學 機 械 制 造 工 藝 學 課程設計說明書 題目 :設計“氣門搖桿軸支座”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(中批量生產(chǎn)) 設計人 指導教師 楊文生 河北聯(lián)合大學 機械工程教研室 2012年 3月 7日 河北聯(lián)合大學 機械制造工藝學課程設計任務書 題目 :設計“氣門搖桿軸支座”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝 裝備(中批量生產(chǎn)) 內(nèi)容 :( 1)零件圖 1張 ( 2)毛坯圖 1張 ( 3)機械加工工藝卡片 1套 ( 4)夾具總裝圖 1張 ( 5)夾具零件圖 2張 ( 6)課程設計說明書 1份 班級: 08機械( 3) 班 學生: _______ 指導老師: 楊文生。

2、機械制造工藝學課程設計說明 書 題目 :設計氣門搖桿軸支座零件的機械加工工藝規(guī)程及專用夾具 內(nèi)容 :( 1)零件圖 1 張 (2)毛坯圖 1 張 ( 3)機械加工工藝規(guī)程卡片 12張 ( 4)夾具裝配總圖 1 張 ( 6)夾具零件圖 1 張 ( 7)課程設計說明書 1 份 原始資料 :該零件圖樣一張;生產(chǎn)綱領 5000 件 /年。 班級 : 06 級機制 ( 4)班 學生: 葉軍 學號: 606014035 指導老師: 蔣克榮 時間: 2009 年 6 月 22 日 機械制造技術課程設計任務書 機械工程系 06 級機制( 4)班適用 按照分組要求(全班同學共 39 人,分為 13 個小組,每組 3 名。

3、從自己動手清洗節(jié)氣門開始學會維護你的愛車 捷達節(jié)氣門清洗 許多車友會遇見 自己的車子加油不順暢 起步時車子一頓一頓的 這些問題大多是節(jié)氣門臟了 需要清洗了 但是在4S點清洗不但價格高 也不一定有自己清洗的干凈。

4、可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng),可變氣門正時系統(tǒng)(VTEC)的產(chǎn)生,自上世紀七八十年代意大利的阿爾法羅密歐率先將氣門正時技術應用在汽車中。作為第一個開發(fā)出了雙凸輪軸量產(chǎn)發(fā)動機的廠商,他們用兩根不同的凸輪軸來控制進氣氣門和排氣氣門的開閉時間,從而達到了比單凸輪軸更為有效的效果。這家車廠一名叫GiampaoloGarcea的工程師發(fā)明了一個裝置,就是在進氣凸輪軸的主動鏈輪里加上一個設備,并由螺旋鍵槽。

5、氣門間隙調(diào)整,賴祖亮小木蟲,賴祖亮小木蟲,引入課題,案例導入: 一輛行駛里程約8.7萬km,裝備了K24Z2發(fā)動機的2009年廣州本田奧德賽2. 4L轎車。用戶反映:該車急加速時發(fā)動機容易熄火,即使偶爾不熄火,發(fā)動機也加速不良;同時發(fā)動機怠速時,也出現(xiàn)一開空調(diào)發(fā)動機就熄火的故障,即使發(fā)動機熱車較長時間,怠速還是明顯偏低。,引入課題,故障診斷: 1)利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼,沒有任何顯示。 2)根。

6、教案 授課教師 課程 名稱 發(fā)動機 課題名稱 氣門組的拆裝 授課 班級 1321 1322 授課日期 1 6 8 教學時數(shù) 2 使用 教材 發(fā)動機實訓指導手冊 教學目標 1 知識目標 了解發(fā)動機氣門組的組成 2 能力目標 掌握發(fā)動機氣門組的。

7、氣門鎖夾設計規(guī)范1 范圍本規(guī)范規(guī)定了氣門鎖夾的技術要求、重要度分級及設計要求說明。本規(guī)范適用于指導氣門鎖夾的設計。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用。

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