清掃車的關鍵技術研究環(huán)保機械課程畢業(yè)設計外文文獻翻譯@中英文翻譯@外文翻譯
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中國地質大學長城學院 本科畢業(yè)設計外文資料翻譯 系 別: 工程技術系 專 業(yè): 機械設計制造及其自動化 姓 名: 張增良 學 號: 05211525 清掃車的關鍵技術研究 在我國,由于清 掃 車發(fā)展時間較短,使用數量較少,研究開發(fā)人員有限,又沒有專門的研究機構 對其進行研究,所以缺少對清車主要部件的關鍵技術研究,為了提高吸掃式和純吸式清 潔 車設計的 能力,必須對 其主要部件 —— 清掃系統(tǒng)、 風機 、風道系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)以及零部件的耐磨性等進行試驗 研究,以提高清掃車設計的理論水平。 1 加強對清車專用 風機 的關鍵技術研究 風機 是清車中一個相當重要的部件, 風機 是清 潔 集塵的心臟部分,大的風量和風壓是高效集 塵的可靠保證, 必須選用高效能的離心式 風機 ,由于清 掃 車的作業(yè)工況的不穩(wěn)定性,因此在選用 風機 時必須留有一定的余量這樣才能保證清掃車在各種路況 下達到完美的集塵效果,由于空間布置的限制 風機 的外形應盡可能緊湊,同時降低噪聲是選擇風 機時考慮的重要因素之一。我國清 掃 車的 風機 與發(fā)達國家的有較大差距,目前,我國清 掃 車的 風機 大 多數都采用通用 風機 或由通用 風機 改制的 風機 。由于通用 風機 是為一般用途的通風而設計的,其體 積、耐磨性、防塵能力等都不能滿足清掃車惡劣工況的要求。可以說,目前我國清 掃 車使用的 風機 , 大大影響了清掃車的性能。因此,清掃車生產企業(yè)應加強對清掃車專用 風機 的研究,從 風機 葉片形 狀、葉片材料、進出風口的形狀和位置、加工工藝等進行探討,設計出體積小、風量大、噪聲低、耐 磨的 風機 。 2 壓縮空氣系統(tǒng)的關鍵技術研究 壓縮空氣系統(tǒng)也是清掃車作業(yè)動力的重要組成部分,壓縮空氣系統(tǒng)是由底盤發(fā)動機提供壓縮空氣 驅動氣缸產生預定動作完成以下各項功能 :調節(jié)盤刷接地壓力、對盤刷起緩沖保護作用, 當遇到凸起地面時會順勢上浮,氣壓的調節(jié)在駕駛室內完成, 滾刷兩端各有一個提升氣缸,另一端懸掛在車架上,操縱電控系統(tǒng)使氣缸帶動滾刷完成升降動作, 提升氣缸還可以調整接地壓力,使之與地面有 20o 圓 弧接觸。提升氣缸為液壓阻尼氣缸,保證始終與地面接觸且接地壓力相等,還可起阻尼緩沖作用, 保證滾刷不受沖擊。吸口翹角氣缸可抬高吸口前緣將大塊垃圾吸入,在開始或停止時提升氣缸將吸口 提升或降至地面。 3 清潔集塵系統(tǒng)的關鍵技術研究 清掃集塵系統(tǒng)包括盤刷裝置、滾刷裝置、吸口裝置、和集塵箱等部分,這是清掃車的關鍵部件。 盤刷裝置擔負著清掃和收集護欄附近和隔離帶角的垃圾的任務,它由盤刷及支架、油馬達、擺臂機 構、油缸及支架、鋼絲及滾輪機構擋板及傳動機構組成。滾刷裝置主要是對公路中部大面積的路面 清掃和將垃圾收集到吸口 附近,它由滾刷、罩殼、油馬達、擺動油缸、提升油缸及轉動支架等部分組 成。吸口裝置將吸口經過區(qū)域的垃圾經吸口管道吸進集塵箱,主要由吸口、軟管、支架、支撐小車、 吸口提升缸、吸口翹角缸等組成。集塵箱:它是清掃車垃圾收集沉降儲存運輸的容器,集塵箱門的 開啟和垃圾的傾卸是由底盤發(fā)動機動力輸出接口驅動液壓油 泵 提供動力的,在集塵箱中有沖 擊板,折流板,尾部還有長方形鐵絲濾網,這些板塊增加 了氣流的碰撞效果,易于垃圾從氣流中分離沉降。另外掃刷接地壓力的大小,不僅影響清掃車的清 掃效果,而且對掃刷的磨損也產生重大影響。我國清掃車的掃刷接地壓力是由清掃車操作人員手動 調整,一般情況下,操作人員最多只是在出車時對掃刷接地壓力進行調整,有的甚至是幾天才對掃 刷接地壓力進行一次調整。這種掃刷接地壓力的調整方式,使清掃車作業(yè)時的掃刷接地壓力隨著 路面的高低不平和清掃車減振 彈簧 高度的變化而產生變化,而這種變化帶來的后果則是清掃效果 不穩(wěn)定和加劇掃刷磨損。因此,清掃車生產企業(yè)有必要對清掃車掃刷的最佳接地壓力進行探討,并 設計能對掃刷接地壓力進行自動調整的清掃裝置,以期在達到最佳清掃效果的同時使掃刷磨損最少。 還有除塵系統(tǒng)研究:除塵系統(tǒng)的優(yōu)劣,影響到清掃車的二次排放。清掃車的除塵分為濕式除塵和干 式除塵,其中濕式除塵又可分為噴水除塵和循環(huán)水除塵。 4 風道關鍵技術研究 掃路機風道 的設計如何,嚴重影響到清掃車的吸塵能力和功率利用率。掃路機的風道型式只有帶 反吹風的風道和不帶反吹風的風道兩種,但形狀各異。風道形狀、是否帶反吹風以及反吹風風量占風 機風量的比例大小都會對清掃車的氣流阻力產生影響。這種氣流阻力的影響,將使 風機 的全壓和風量 產生變化。在清掃車的設計中,若風道設計不合適,氣流阻力大,為使 掃路機吸嘴處和吸管中能達到一 定的風量,就必須使 風機 轉速更高或采用更大風量的 風機 ,這樣,就必然會增大 風機 的功率,降低清 掃車的功率利用率,加大油耗。為此,必須對清掃車的風道系統(tǒng)進行試驗研究,確定清掃車風道形狀 對氣流阻力產生影響的阻力系數,確定反吹風風道對產生的阻力的大小以及其阻力對 風機 風量的影 響。只有這樣,才能設計出清掃效果好、氣流阻力小、功率利用率高的風道系統(tǒng)。 5 液壓系統(tǒng)關鍵技術研究 液壓系統(tǒng)是清掃車的重要組成部分,完成清掃車作業(yè)過程中大量的動作,液壓系統(tǒng)的工作狀況直 接影響整車的性能,下面詳細介紹液壓系統(tǒng)完成的功能:完成盤刷的外伸和下降,使其接觸路面進行清掃作業(yè);完成盤刷的收起使其恢復行使狀態(tài);完 成盤刷的旋轉作業(yè);擺動油缸驅動滾刷的左向和右向斜置;滾刷的旋轉;護欄清洗裝置的外伸收回與 旋轉;垃圾箱的舉升降落和傾斜。 6 易磨損零部件關鍵 技術研究 清掃車的易磨損零部件主要有:掃刷、吸管、 風機 、吸嘴、風道等。清掃車零部件的耐磨性直接 影響到清掃車的使用成本,特別是掃刷是否耐磨對清掃車的使用成本影響最大。可以說,掃刷磨損是 目前我國清掃車磨損問題中最嚴重的。提高清掃車零部件耐磨性是提高其可靠性的直接有效的方法之 一,所以清掃車生產企業(yè)應對如何提高零部件的耐磨性引起高度重視。 n as a of of is of of is is no to so of of in to s to to be as as as a to of of of 1 of is a is of is a we as so in of a in to in a of to to as as is to of to s a at or of As is a of to so of of It be s of of be of of of as to of 2 is an of is by of is to of on to of be up at of a in of to of to so 0o to to on of to be up be in or or to 3 as is a a of it by is a on in be to as to by of by it is a of of by in is a of to So of of a s up to a on to a or of So of a of so as to of as in a of of is o of to to of to of a to at so at of in be of 4 of of So of of of of or of an on of of of In of if in in to a it is to or of to of To to to of to an on of to to of to of of in of of 5 of is an of to of a of of of a on to of of so it to of of to of 6 to as of of is to It be is in to is to of of so on to to of a of- 配套講稿:
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