新人教版2020年(春秋版)九年級(jí)物理上冊(cè) 第十一章機(jī)械功與機(jī)械能 單元綜合檢測(cè)B卷
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新人教版2020年(春秋版)九年級(jí)上冊(cè) 第十一章機(jī)械功與機(jī)械能 單元綜合檢測(cè)B卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、單選題1 . 2019年6月6日中國(guó)女排在開(kāi)局落后的情況下,上演了大逆轉(zhuǎn),擊敗意大利隊(duì)獲得世界女排聯(lián)賽香港站冠軍。如圖所示是兩隊(duì)比賽時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是( )A發(fā)球后,球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,手對(duì)排球做了功B傳球中,球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),球的動(dòng)能一定全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C扣球時(shí),球落地的速度、運(yùn)動(dòng)軌跡跟力的大小、方向、作用點(diǎn)都有關(guān)D攔網(wǎng)時(shí),球被彈回,說(shuō)明了在力的作用下,球的慣性變小了2 . 在自由下落過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越快一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落,相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),已知ABBC,如圖所示,物體在AB段重力做功W1,做功功率P1;在BC段重力做功W2,做功功率P2,則下列關(guān)系正確的是AW1W2 P1P2BW1W2 P1P2CW1W2 P1P2DW1W2 P1P23 . 如圖甲、乙兩滑輪組在相同時(shí)間的用力F1和F2把質(zhì)量相等的物體G1和G2提升到相同的高度,如果用1,和2分另表示甲、乙兩滑輪組的機(jī)械效率,用P1和P2分別表示F1和F2做功的功率則( )A12 P1P2B12 P1P2C12 P1P2D1=2 P1=P24 . 如圖所示是小強(qiáng)同學(xué)在體育課上“原地?cái)S實(shí)心球”項(xiàng)目測(cè)試中球出手后的情景不計(jì)空氣阻力,從球出手到落地的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是( )A球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力在不斷改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B球在上升過(guò)程中,受到平衡力的作用C球在下降過(guò)程中,動(dòng)能和重力勢(shì)能均減小D球最終落地,是由于球具有慣性5 . 如圖所示,一輛車(chē)壞在水平公路上,小強(qiáng)沿水平方向用力推車(chē),沒(méi)有推動(dòng)。對(duì)此現(xiàn)象下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是A汽車(chē)同時(shí)受到四個(gè)力的作用B小強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的推力使汽車(chē)發(fā)生了形變C小強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的推力小于地面對(duì)汽車(chē)的摩擦力D汽車(chē)受到摩擦力的方向與汽車(chē)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反6 . 瀘州沱江二橋復(fù)線橋施工時(shí),要向江中沉放大量的施工構(gòu)件,如圖甲所示,一密度為3.0103 kg/m3的密閉正方體構(gòu)件被鋼繩緩慢豎直吊入江水中,在勻速沉入江水的過(guò)程中,構(gòu)件下表面到江面的距離h逐漸增大,正方體構(gòu)件所受浮力F隨h的變化情況如圖乙所示下列判斷正確的是(取g=10 N/kg,江水的密度水=1.0103 kg/m3)A當(dāng)h=1 m時(shí),構(gòu)件恰好浸沒(méi)在江水中B當(dāng)h=2 m時(shí),構(gòu)件所受的浮力大小為2.4105 NC當(dāng)h=3 m時(shí),構(gòu)件底部受到江水的壓強(qiáng)大小為2.0104 PaD當(dāng)h=4 m時(shí),構(gòu)件受到的鋼繩的拉力大小為1.6105 N7 . 對(duì)于圖所示滾擺運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,下列解釋中不正確的是( )A動(dòng)能與勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化B下降時(shí)重力勢(shì)能減小、動(dòng)能增大C上升的最大高度逐次降低,說(shuō)明能量不守恒D有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,但總能量不變8 . 在物理學(xué)中,力的單位是用下列哪位科學(xué)家的名字命名的A焦耳B瓦特C牛頓D帕斯卡9 . 下列事實(shí)中,應(yīng)用了次聲的是A水下考古用聲吶測(cè)水底情況B海豚判斷物體的位置和大小C蝙蝠確定目標(biāo)的方向和距離D預(yù)報(bào)海嘯、臺(tái)風(fēng)10 . 如圖所示,甲、乙兩個(gè)人站立于放在水平地面的滑板上,如果甲對(duì)乙用力一推,下列解釋正確的是( )A甲仍然靜止,乙被推開(kāi)B甲、乙同時(shí)相對(duì)離開(kāi)C乙受到的推力大于甲受到的推力D只有乙受到甲的推力,甲不受推力作用11 . 如圖所示,雜技表演者在離板上升到最高點(diǎn)后,在下落過(guò)程中,她的( )A重力勢(shì)能增大,動(dòng)能減小B重力勢(shì)能增大,動(dòng)能增大C重力勢(shì)能減小,動(dòng)能減小D重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大12 . 山間公路往往環(huán)繞山坡盤(pán)山而上,這樣可以使上山的汽車(chē)( )A提高功率B減小所需牽引力C提高機(jī)械效率D減小所需的功二、填空題13 . 用如圖所示的裝置可以探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”。為了探究動(dòng)能大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系,應(yīng)選用_兩個(gè)圖來(lái)分析。實(shí)驗(yàn)中_動(dòng)能的大小是通過(guò)觀察比較_來(lái)比較的。14 . 在拓寬道路工程時(shí),使用了大型的挖掘機(jī)如圖所示,表示用挖掘機(jī)挖土與人力挖土來(lái)比較物體做功的快慢不同其中所采用的比較方法是_,物理學(xué)中用功率來(lái)表示做功的快慢,若挖土機(jī)以 5kW 的功率工作 100s,則做功為_(kāi)J15 . 動(dòng)能是物體由于_而具有的能叫做動(dòng)能,如_、_具有的能量16 . 如圖所示,一個(gè)男孩沿水平方向用力推停在地面上的汽車(chē),沒(méi)能推動(dòng),則這時(shí)推力_汽車(chē)受到的阻力(選填“小于”、“等于”或“大于”),推力對(duì)汽車(chē)_(選填“做了功”或“不做功”)17 . 如圖所示,用滑輪組把質(zhì)量為90kg的物體勻速提升3m,若拉力F=500N,則滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi);若不計(jì)繩重和摩擦,則動(dòng)滑輪受到的重力為_(kāi)。18 . 如圖,在斜面上將一個(gè)重為5N的物體勻速拉到頂端,沿斜面向上拉力為2N,斜面長(zhǎng)4m,高1m。則拉力做的有用功為_(kāi)J,斜面的機(jī)械效率為_(kāi)。19 . 跳傘運(yùn)動(dòng)員及攜帶物品總重力為800N,從高空豎直下落過(guò)程中,開(kāi)始階段速度越來(lái)越快,則此時(shí)他所受空氣阻力_800N;后來(lái)勻速下落,勻速下落時(shí)所受的空氣阻力_800N. (兩空均選填“”、“”或“”),此時(shí)受到_作用(選填“平衡力”或“非平衡力”)。20 . 甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,它們的功率之比為3:1.當(dāng)它們做相同的功時(shí),所用時(shí)間之比為_(kāi),在相同時(shí)間內(nèi)完成的功之比為_(kāi)。三、實(shí)驗(yàn)題21 . 為了探究物體動(dòng)能、重力勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān),做了如下實(shí)驗(yàn):(1)如圖所示,實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)_,說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少,從而判斷鋼球動(dòng)能的大小,下列實(shí)驗(yàn)中所用的研究方法與此不相同的是_(選填序號(hào))A根據(jù)溫度計(jì)中液柱上升的高度來(lái)反映物體溫度的高低B研究電流與電阻關(guān)系時(shí)控制電壓不變C利用彈簧形變的程度來(lái)反映力的大小D利用電流表指針偏轉(zhuǎn)的幅度大小來(lái)表示用所測(cè)量電流的大?。?)換用質(zhì)量不同的鋼球,讓它們從同一高度沿著斜面自由滾下,控制了_相同。22 . 如圖所示是“探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。(1)該實(shí)驗(yàn)中所探究物體的動(dòng)能是指物體_(選填“A”或“B”)的動(dòng)能;(2)該實(shí)驗(yàn)物體動(dòng)能的大小是通過(guò)_來(lái)反映的,這用到的科學(xué)方法是_;(3)本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑,還能得出結(jié)論嗎?_;理由是_;(4)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車(chē)的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動(dòng)能大小的因素中,哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大?于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定,得到的數(shù)據(jù)如下表:為了探究“超載”安全隱患,應(yīng)選擇_兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇_兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較。分析表格中對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:_對(duì)物體的動(dòng)能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重。四、計(jì)算題23 . 如圖,容器內(nèi)裝有水,塞子S的橫截面積為80cm2,由h1、h2的數(shù)據(jù),求:(1)塞子下表面受到水向上的壓強(qiáng);(2)塞子所受水的壓力。24 . 小明家距學(xué)校3600m,他步行上學(xué)的平均速度約為1.2m/s小明改騎自行車(chē)后,上學(xué)時(shí)間平均少了38min求:(1)小明步行上學(xué)所用的時(shí)間(2)小明騎自行車(chē)上學(xué)的平均速度是多少米/秒?第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)參考答案一、單選題1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、二、填空題1、2、3、4、5、6、7、8、三、實(shí)驗(yàn)題1、2、四、計(jì)算題1、2、- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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