柴油機曲軸工藝規(guī)程設(shè)計【說明書+CAD】
購買設(shè)計請充值后下載,資源目錄下的文件所見即所得,都可以點開預(yù)覽,資料完整,充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】:dwg后綴為CAD圖紙,doc,docx為WORD文檔,原稿無水印,可編輯。具體請見文件預(yù)覽,有不明白之處,可咨詢QQ:12401814
廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第1頁車 間工序號工序名稱材料牌號機加 10銑兩端面QT700-02毛坯種類毛坯外形尺寸工步名稱鑄造銑兩端面設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)雙面銑床夾具名稱夾具編號冷卻液銑端面夾具M1輔助工具名稱編號量(檢)具名稱2940.15長度卡盤描圖描效刃具名稱 151570G8切刀每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)280切削速度(米/分) 16切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.5底圖號切削時間(mm)1.5工序時間3.3min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第10頁車 間工序號工序名稱材料牌號機加100 磨40外圓QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) MQ1420 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 雞心夾頭 輔助工具名稱編號量(檢)具名稱編號40.5-0.014-0.030卡板描圖描效刃具名稱 GZ40ZR2AP40040203每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)100切削速度(米/分) 12.5切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.5工序時間3min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第11頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加110 粗磨主軸頸QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) MQ1420 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 雞心夾頭 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱 50.2-0.06、55.2-0.06 卡板35.8、98.3-0.15卡板描圖描效刃具名稱 GZ40ZR1AP40040203每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)100切削速度(米/分) 15.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.5工序時間5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第12頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加120 銑連桿軸頸QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 銑連桿軸頸 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) 彎頭銑床 夾具名稱 夾具編號 冷卻液曲軸彎頭銑夾具輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱 45.9-0.1 、外圓卡板41+0.15、28.70.1長度卡板描圖描效刃具名稱 曲軸彎頭銑刀每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)258切削速度(米/分) 32.5切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.5底圖號切削時間(mm)1.5工序時間7.5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第13頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加130 粗磨連桿軸頸QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) M8260 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 三爪卡盤 輔助工具名稱編號量(檢)具名稱45.3+0.06 卡板R3.541.6+0.1長度塞規(guī)、R3.5樣板28.40.05長度卡板描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)64切削速度(米/分) 8.05切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.25工序時間5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第14頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加140 鉆配車孔QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 鉆14平衡孔 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) 專用鉆床 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 鉆模ZM2輔助工具名稱編號量(檢)具名稱游標(biāo)卡尺 描圖描效刃具名稱14麻花鉆每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)330切削速度(米/分) 18.5切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.4底圖號切削時間(mm)工序時間4.35裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第15頁車 間工序號工序名稱材料牌號機加150 鉆過油孔QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 鉆4過油孔 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù) Z520 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 鉆模ZM4 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱游標(biāo)卡尺 描圖描效刃具名稱4麻花鉆每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)600切削速度(米/分) 11.3切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)2工序時間2.67min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第16頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加160 擴鉸配車孔QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) Z520 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 鉆模ZM4輔助工具名稱編號量(檢)具名稱游標(biāo)卡尺13.2+0.20深度卡板過油孔增合夾具 描圖描效刃具名稱20麻花鉆每百件消耗量21.7擴孔鉆22專用鉸刀切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)600切削速度(米/分) 11.3切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)工序時間8.57min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第17頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加170 銑鍵槽及止退槽QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 銑鍵槽,銑止退槽 設(shè)備名稱設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) 立式銑床 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 銑鍵槽夾具 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱8N9鍵槽塞規(guī)8N9鍵槽塊規(guī)0125游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱8鍵槽銑刀每百件消耗量8.3鍵槽銑刀切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)390切削速度(米/分) 15切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.3底圖號切削時間(mm)4工序時間6min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第18頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加180 銑鍵槽12N9QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 銑鍵槽12N9 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) X920 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 銑鍵槽夾具 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱12N9鍵槽塞規(guī)12N9鍵槽塊規(guī)深度游標(biāo)卡尺鋼度尺描圖描效刃具名稱12鍵槽銑刀每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)680切削速度(米/分) 25.6切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.2底圖號切削時間(mm)0.2工序時間5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第19頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加190 鉆小油孔及倒角QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造鉆6油孔,孔口倒角 設(shè)備名稱 設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)臺鉆Z512 夾具名稱 夾具編號 冷卻液鉆6油孔夾具ZM4輔助工具名稱編號量(檢)具名稱0125游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱10麻花鉆每百件消耗量6麻花鉆切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)600切削速度(米/分) 15切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)工序時間4min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第2頁 車 間工序號工序名稱材料牌號 機加20鉆兩端面中心孔QT700-02毛坯種類毛坯外形尺寸工步名稱鑄造鉆小頭中心孔設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)Z520夾具名稱夾具編號冷卻液輔助工具名稱編號量(檢)具名稱描圖描效刃具名稱 5中心孔鉆每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)330切削速度(米/分) 15切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.4底圖號切削時間(mm)1.5工序時間2.8min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第20頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加20 0 鉆大端面螺孔QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造鉆端面螺孔之底孔及倒角 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) Z512-2夾具名稱 夾具編號 冷卻液螺孔鉆模 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱10麻花鉆每百件消耗量5麻花鉆切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)600切削速度(米/分) 9.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.2底圖號切削時間(mm)工序時間3min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第21頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加210攻絲QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 攻絲Z-M6-7H 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)折臂攻絲機 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)150切削速度(米/分) 924切削用量(mm/轉(zhuǎn))1底圖號切削時間(mm)工序時間1min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第22頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加220 精磨主軸頸QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù) MQ8240 夾具名稱 夾具編號 冷卻液輔助工具名稱編號量(檢)具名稱R3.5-0.4855+0.009-0.006卡規(guī)過油管孔綜合檢具50-0.005-0.020卡規(guī)描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)65切削速度(米/分) 1.2切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.1工序時間7.07min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第23頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加230 精磨連桿軸頸QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)曲軸磨床M8260 夾具名稱 夾具編號 冷卻液精磨連桿軸頸夾具MM1 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱45-0.055-0.010卡板280.15卡板45+0.160卡板450.05檢具描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)64切削速度(米/分) 9.0切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.15工序時間6min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第24頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加240車小頭螺紋M36QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù)車床C618 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 三爪卡盤輔助工具名稱編號量(檢)具名稱11400.0.35卡板M362-6h螺紋卡規(guī)描圖描效刃具名稱螺紋車刀每百件消耗量切槽刀切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 260切削速度(米/分) 29.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.2工序時間5.17min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第25頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加250車長端螺紋M54QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù) 車床C618 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 三爪卡盤輔助工具名稱編號量(檢)具名稱0125游標(biāo)卡尺 54-0.19-0.31卡規(guī)M541.5-6h螺紋卡規(guī)描圖描效刃具名稱螺紋車刀每百件消耗量切槽刀切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 250切削速度(米/分) 42.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))1.5底圖號切削時間(mm)0.3工序時間4.08min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第26頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加260、270 粗、精磨錐面QT700-02 毛坯種類毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù) MQ1420 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱1:5錐度環(huán)規(guī)游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 100切削速度(米/分) 15.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)0.25工序時間5.15min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第27頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加300 拋光各主軸頸QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) 車床 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 拋光夾具 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱28.105卡板45-0.030-0.065卡板55+0.03+0.011卡板50+0.018-0.002卡板98-0.14卡板描圖描效刃具名稱每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 100切削速度(米/分) 15.4切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.2底圖號切削時間(mm)0.1工序時間5.11min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第3頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加 30車長端外圓QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 車長端外圓設(shè)備名稱設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù)C620夾具名稱 夾具編號 冷卻液三爪卡盤頂尖 輔助工具名稱 編號量(檢)具名稱編號游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱 外圓車刀915YG8每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)480切削速度(米/分) 86切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.5底圖號切削時間(mm)1.5工序時間5.54min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期 廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第4頁 車 間工序號工序名稱材料牌號機加40 車扇板外圓QT700-02毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù)C365L 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 三爪卡盤 輔助工具名稱編號量(檢)具名稱編號0125游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱 90車刀每百件消耗量 切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)430切削速度(米/分) 74切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.6底圖號切削時間(mm)1.5工序時間5.5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第5頁 車 間工序號工序名稱材料牌號 機加50車短頭外圓QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)CE7120 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 仿形車床夾具 輔助工具名稱 編號 量(檢)具名稱 40.5-0.05卡板50.7-0.1卡板描圖描效刃具名稱外圓反切刀903026150每百件消耗量下切刀反75G8切槽倒角排刀G8切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)355切削速度(米/分) 5663切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.1底圖號切削時間(mm)0.72工序時間5.07min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第6頁車 間工序號工序名稱材料牌號 機加 60車長頭外圓QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)CE7120 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 仿形車床夾具 輔助工具名稱編號 量(檢)具名稱55.7-0.1卡板98.6-0.25卡板描圖描效刃具名稱外圓車刀903026150G8每百件消耗量 下切刀反75(反)3026150G8切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)355切削速度(米/分) 6265切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.1底圖號切削時間(mm)1.15工序時間6.25min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第7頁 車 間工序號工序名稱材料牌號 機加70 銑扇板內(nèi)側(cè)面QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) 內(nèi)側(cè)銑床 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 曲軸內(nèi)側(cè)銑床夾具 輔助工具名稱編號量(檢)具名稱0123游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱 專用圓盤銑刀每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)258切削速度(米/分) 30切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.56底圖號切削時間(mm)1工序時間5min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第8頁 車 間工序號工序名稱材料牌號 機加80扇板內(nèi)側(cè)面清角QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 清角 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號同時加工件數(shù) C630 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 車曲軸扇板夾具 輔助工具名稱 編號 量(檢)具名稱中心架0125游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱 成形車刀每百件消耗量切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)415切削速度(米/分) 76切削用量(mm/轉(zhuǎn))0.6底圖號切削時間(mm)1.5工序時間3min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工序卡片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共27頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第9頁 車 間工序號工序名稱材料牌號 機加 90 修正中心角QT700-02 毛坯種類 毛坯外形尺寸 工步名稱 鑄造 設(shè)備名稱 設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù) C616 夾具名稱 夾具編號 冷卻液 三爪卡盤 輔助工具名稱編號 量(檢)具名稱中心架0125游標(biāo)卡尺描圖描效刃具名稱5帶護錐120復(fù)合中心軸每百件消耗量 60角度刀切 削 用 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)350切削速度(米/分) 28切削用量(mm/轉(zhuǎn))底圖號切削時間(mm)1.5工序時間3.4min裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期淮 海 工 學(xué) 院 2006 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查表學(xué)生姓名寧 真學(xué) 號5102102112班 級機械021 專 業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化指導(dǎo)教師文 西 芹選題情況課題名稱柴油機曲軸工藝設(shè)計難易程度偏難適中偏易工作量較大合理較小符 合規(guī)范化的要求任務(wù)書有無開題報告有無外文翻譯質(zhì)量優(yōu)良中差學(xué)習(xí)態(tài)度、 出勤情況好一般差工作進度快按計劃進行慢中期工作匯報及解答問題情況優(yōu)良中差中期成績畢 業(yè)設(shè) 計(論文)調(diào) 整情 況沒有調(diào)整 指導(dǎo)教師(簽名) 年 月 日教研室意見教研室主任(簽名) 年 月 日淮 海 工 學(xué) 院 2006 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)前期工作材料設(shè)計(論文)題目: 柴油機曲軸工藝規(guī)程設(shè)計 學(xué)生姓名: 寧 真 學(xué) 號: 5102102112 系 (院): 東港學(xué)院機電工程系 專業(yè)班級: 機械設(shè)計制造及其自動化 021 指導(dǎo)教師: 文西芹 副教授 (姓 名) (專業(yè)技術(shù)職務(wù)) 材 料 目 錄序號名 稱數(shù)量備 注1畢業(yè)設(shè)計(論文)選題、審題表12畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書13畢業(yè)實習(xí)調(diào)研報告14畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告含文獻綜述15畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯含原文16畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查表12006年 5月注:畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查工作結(jié)束后,請將本封面與目錄中各材料合訂成冊,并統(tǒng)一存放在學(xué)生“畢業(yè)設(shè)計(論文)資料袋”中(一律用A4紙)。廠名機械加工工藝卡過程片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共3頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第1頁材料牌號QT700-02毛坯種類鑄造毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)1每臺件數(shù)1備注工序號工序與工步內(nèi)容車間機床及編號夾具及編號工具切削規(guī)范工時切削輔助測量切()切速(/min)轉(zhuǎn)板(r/min)進 刀準(zhǔn)備單件01鑄造鑄造02回火熱處理03檢驗10銑兩端面機加雙面銑床銑端面夾具M10.5162801.520鉆兩端面中心孔機加Z5200.4153001.530車長端外圓機加C620 三爪卡盤、頂尖0.5864801.540車扇板外圓機加C365L三爪卡盤四爪卡盤0.6744301.550車短頭外圓機加CE7120仿型車床夾具0.10.556633550.72描圖60車長頭外圓機加CE7120仿型車床夾具0.10.362653551.1570銑扇板內(nèi)側(cè)面機加內(nèi)側(cè)銑床曲軸內(nèi)側(cè)銑床夾具0.56302581描效80扇板內(nèi)側(cè)面清角機加C630車曲軸扇板夾具0.6764151.590修正中心孔機加616車床三爪卡盤283501.5底圖號100磨40外圓機加MQ1420雞心夾頭12.51000.5裝訂號110粗磨主頸軸機加MQ1420雞心夾頭15.41000.5編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工藝卡過程片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共3頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第2頁材料牌號QT700-02毛坯種類鑄造毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)1每臺件數(shù)1備注工序號工序與工步內(nèi)容車間機床及編號夾具及編號工具切削規(guī)范工時切削輔助測量切()切速(/min)轉(zhuǎn)板(r/min)進刀準(zhǔn)備單件120銑連桿軸頸機加彎頭銑床曲軸彎頭銑夾具0.532.52581.5130粗磨連桿軸頸機加M8260三爪卡盤8.05640.25140鉆配車孔機加專用車床鉆磨Z M20.418.5330150鉆過油孔機加Z520鉆磨Z M411.36002160擴鉸配車孔機加Z520銑鍵槽夾具11.3600170銑鍵槽及止退槽機加立式銑床 銑鍵槽夾具0.3153904180銑鍵槽12N9機加X920 銑鍵槽夾具0.225.66800.2190鉆小油孔及倒角機加Z512鉆6油孔夾具15600描圖200鉆大端面螺孔機加Z512-2 螺孔鉆模0.29.4600210攻絲機加折臂攻絲124150描效220精磨主軸頸機加MQ8240磨主軸頸夾具12650.1230精磨連桿軸頸機加M8260磨連桿軸頸夾具M9.0640.15底圖號240車小頭螺紋M36機加C618 三爪卡盤29.42600.2裝訂號250車長端螺紋M54機加C618 三爪卡盤1.542.42500.3編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期廠名機械加工工藝卡過程片產(chǎn)品型號175型零(部)件圖號共3頁產(chǎn)品名稱柴油機零(部)件名稱柴油機曲軸第3頁材料牌號QT700-02毛坯種類鑄造毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)1每臺件數(shù)1備注工序號工序與工步內(nèi)容車間機床及編號夾具及編號工具切削規(guī)范工時切削輔助測量切()切速(/min)轉(zhuǎn)板(r/min)進刀準(zhǔn)備單件260粗磨錐面機加MQ1470磨錐面夾具15.41000.25270精磨錐面機加MQ1470磨錐面夾具15.41000.25280磁力探傷機加磁力探傷機290氮化機加300拋光各主軸頸機加車床拋光夾具0.215.41000.1描圖描效底圖號裝訂號編制(日期)審核(日期)會簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽字日期淮 海 工 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯系 (院): 東港學(xué)院機電工程系 專業(yè)班級: 機械設(shè)計制造及其自動化021 姓 名: 寧 真 學(xué) 號: 5102102112 (用外文寫)外文出處: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Technical Review Vol.39 No.1(Feb.2002) 附 件: 1.外文資料翻譯譯文;2.外文原文。 指導(dǎo)教師評語: 簽名: (親筆簽名) 年 月 日注:請將該封面與附件裝訂成冊?;谌SElasto水力潤滑理論的曲軸設(shè)計Takero MakinoToshimitsu Koga長崎研究和發(fā)展中心,技術(shù)總部通用機械和特種機車總部高效率的要求造成了大量柴油機引擎曲軸的設(shè)計困難。當(dāng)軸承油膜厚度不到幾微米時,由于軸承負(fù)荷而產(chǎn)生的變形量也僅為幾毫米。本論文詳細(xì)敘述了三維Elasto水力潤滑理論理論在4沖程柴油機引擎的曲軸設(shè)計上的應(yīng)用。這些理論包括曲軸的變形和曲軸間隙中油膜的產(chǎn)生原因。緒論近一個時期以來,內(nèi)燃機的出口量有所增加,但其比重卻在下降。這是因為,軸承在惡劣的的環(huán)境下使用,大式軸承和主要的軸承連桿的機架變形在軸承的特征上產(chǎn)生重大影響。為解決這一問題,三菱重工業(yè)有限公司(以下簡稱MHI)為這些動態(tài)軸承負(fù)荷開發(fā)了一種應(yīng)用elasto-hydrodynamic lubrication(EHL)原理的軸承特性預(yù)報方法,并且使用這種方法來對MHI公司的大負(fù)載柴油機引擎進行設(shè)計和評估。圖1 坐標(biāo)系統(tǒng)EHL技術(shù)分析軸承表面彈性形變導(dǎo)致的油膜壓力,假設(shè)軸承剛體機構(gòu),既考慮軸承局部表面變形的影響,同時又準(zhǔn)確預(yù)測特征相對于傳統(tǒng)的分析此外,在這些年里, 三菱重工引進EHL技術(shù)分析研究由于油膜壓力而產(chǎn)生的軸承變形的油膜歷史記錄,同時追蹤軸承清除根據(jù)時間歷史記錄的油填充比例來改善評估的準(zhǔn)確性。這份報告介紹了這一技術(shù)在大型連桿軸承上的應(yīng)用實例和對三菱重工的四沖程柴油發(fā)動機的主要影響。理論2.1 基本公式圖2顯示了這份論文中采用坐標(biāo)系統(tǒng)。影響油膜壓力的參數(shù)可用方程(1)來表示。 (1)當(dāng)方程(1)和下面的力平衡組合成一個相對于時間t的聯(lián)立方程組,這樣一來就可以得到軸中心局部和槽油膜厚度的信息。 (2) (3)由于開始的幾何間隙,軸的偏心率和彈性形變,所以公式(4) 這樣來表示油膜厚度h。(4) 其中: :粘度壓力系數(shù):x軸的偏心率:y軸的偏心率:軸承半徑間隙:X方向的離心率:Y方向的離心率 h:油膜厚度 L:變形 N:引擎速度:面積p:油膜壓力 :油填充比例 :軸承圓周坐標(biāo)t:時間U:滑動速度:X方向負(fù)荷:Y方向負(fù)荷 X:X軸方向坐標(biāo)Y:Y軸方向坐標(biāo)Z:Z軸方向坐標(biāo)2.2 分析技術(shù)2.2.1 考慮油膜歷史記錄曲線的EHL技術(shù)分析我們開發(fā)了一個基于JONES提出的油膜歷史記錄曲線概念的EHL分析技術(shù),來考慮在軸承間隙中的油的運動。三菱重工的常規(guī)EHL技術(shù)分析,計算假設(shè)在整個軸承表面覆蓋潤滑油的情況下的壓力分布,替代由于計算周圍壓力獲得的負(fù)壓力區(qū)域,并且把油膜斷裂邊界視為分界線。在以這個邊界為條件下,油膜斷裂區(qū)域的流動連續(xù)性不能被滿足。另一方面,EHL分析技術(shù)研究隨著油填充比率和時間的推移而變化的油膜歷史記錄曲線,則顯示流動連續(xù)性滿足。圖2 流量計算至于受到波動負(fù)荷的軸承,如發(fā)動機軸承,在軸承上實際油膜壓力增長受限制的區(qū)域,在下文中EHL分析可以得出比常規(guī)EHL分析更高的壓力結(jié)果。這是主要用于檢驗三菱重工的大型船用柴油機引擎的實際尺寸的。EHL技術(shù)分析油膜壓力歷史記錄曲線是作為一個有益的分析工具來用于設(shè)計和評價的。2.2.2 計算方法油膜壓力P和軸偏心率、的結(jié)果可以從聯(lián)立方程(1)到(4)中獲得。由于方程(1)和油膜壓力的非線性關(guān)系,我們用“牛頓-拉斐爾”方法來確定它們。我們用有限元方法(FEM)(Galerkin方法)進行數(shù)字計算,four-point等參數(shù)原理被看做是原理內(nèi)容和線性方程系統(tǒng)的數(shù)字化解決方法。為了測定油膜斷裂邊界,我們改進并使用了適用于油膜歷史記錄曲線的有限元運算方法的Kumar技術(shù)。圖2顯示的是流量計算。3個案研究 3.1連桿頭軸承例如S3l發(fā)動機的大型連桿頭軸承,我們比較剛體分析和EHL技術(shù)分析、并且比較了EHL技術(shù)分析的油膜歷史記錄曲線和傳統(tǒng)的EHL技術(shù)分析。(a)軸承負(fù)載 (b)連桿頭FEM模型圖3 軸承工作狀況的計算 此外,我們測算了連桿頭軸承在軸承特性上對曲柄銷外形的影響。表格1所示為軸承規(guī)格,圖3顯示了影響軸承和用于計算執(zhí)行3DFEM模型的負(fù)載向量。表格1 S3l引擎大型連接頭軸承的尺寸參數(shù)軸承直徑軸承寬度徑向間隙桿長沖程引擎速度潤滑油粘度48mm21mm0.025mm145mm78.5mm3600rpm10cP 曲柄角度(deg)(a)最大變化,油膜壓力的時間變化曲線(b) 軸心軌跡軸承的圓周坐標(biāo) (deg) 軸承的圓周坐標(biāo)(deg)(c)軸承中心部分的油膜壓力(曲軸角度10度) (d)軸承中心部分的油膜壓力(曲軸角度10度)圖4 大端軸承特性分析結(jié)果當(dāng)考慮到彈性形變,則計算油膜壓力的減少量和油膜厚度的增加量。如果考慮到油膜歷史曲線,則軸承上油膜壓力的實際受力面積的發(fā)展受限制,并且壓力最大值會變的更大。3.1.1 技術(shù)分析對比 在圖4(a)里顯示了油膜壓力隨著時間改變而產(chǎn)生的最大變化量。幾乎在所有的時間點,取決于剛體分析的油膜壓力高于由EHL分析獲得的數(shù)值。這顯然表明,比如說,相對于瞬時時間,曲軸角度大約在10度左右的地方負(fù)載相當(dāng)大。當(dāng)取決于剛體分析的油膜壓力是180(MPa)時,取決于EHL分析的壓力是133(MPa)。圖4 (c)和(d)顯示的是曲柄角度在10度時軸承中心部分的油膜厚度分布狀態(tài)和油膜壓力分布狀態(tài)。由于考慮到彈性變形,由EHL技術(shù)分析得到的油膜厚度相比于由剛體分析得到的幾乎差不多大,并且在壓力區(qū)域幾乎一致。比起剛體分析,由EHL分析給出的壓力分布區(qū)域在圓周方向更寬,并且顯示出較低的油膜壓力最大值。顯然,從圖4(b)顯示的軸中心軌跡和EHL技術(shù)分析表明,軸中心是明顯偏離曲軸間隙的。在圖4(a)中顯示了,在曲軸角度約250度時,由EHL技術(shù)分析決定的油膜壓力最大值不同于由傳統(tǒng)EHL技術(shù)分析所決定的數(shù)值。當(dāng)軸向油膜斷裂面的一邊運動時,曲柄角度調(diào)整符合從上部金屬到下部金屬負(fù)載的轉(zhuǎn)變。圖4(e)顯示的是油膜壓力分布狀態(tài)和曲柄角度在250度時的油填充比例。從這個圖表上明顯看出,考慮油膜歷史曲線的分析顯示出,軸承正壓力區(qū)域的發(fā)展由于油量的缺乏而受限制,并且給出相比于傳統(tǒng)EHL分析所得到的更高的油膜壓力。考慮油膜歷史的EHL分析常規(guī)EHL分析壓力分布油比例(e)壓力分布在考慮油膜歷史的EHL分析和不考慮油膜歷史分析的情況下的差異(在曲軸角度250度)3.1.2 曲柄銷外形在軸承特性上的影響直線形桶形曲線形圖5 曲柄銷外形的形式曲線形桶形直線形圖6 由于銷的幾何誤差引起的曲軸特性差異我們評估曲柄銷外形在大型連桿頭軸承特性上的影響。圖5中顯示的是我們研究的三種曲柄銷外形,即(1)直線型,(2)桶形,(3)曲線形。圖6顯示的是油膜壓力最大值和油膜厚度最小值的分析結(jié)果。這表明,在直線外形的曲柄銷(1)顯示出更大的油膜厚度,并且適合于曲軸的操作條件。 3.2 主要影響這一方法不僅可以適用于分析大型連桿頭軸承,而且也適用于大部分軸承和小型連桿頭軸承。下面是個一臺S6r引擎的4號主軸承的分析實例。表格2顯示了軸承的規(guī)格,圖7顯示了包括軸承負(fù)載和主要軸承的發(fā)動機框架結(jié)構(gòu)的FEM模型。(a)曲軸負(fù)載(b)發(fā)動機框架結(jié)構(gòu)的FEM模型圖7 主要影響的計算情況表格2 S6r引擎四號主軸承的尺寸參數(shù)軸承直徑軸承寬度徑向間隙引擎速度潤滑油粘度油槽140mm53mm0.07mm1800rpm10cp水平向和側(cè)面,45,100毫米范圍考慮油膜歷史的EHL分析常規(guī)EHL分析剛體分析曲柄角度(deg)(a)最大變化,油膜壓力的時間變化曲線圖8(a)所示的油膜壓力最大值的時間變化歷史記錄曲線,顯示了剛體分析評估的壓力值高于EHL分析的結(jié)果。圖8(b) 明顯顯示了曲柄角度在245度時的壓力分布狀態(tài),考慮了油膜歷史記錄曲線的EHL分析認(rèn)為,軸承上由于潤滑油的不足而導(dǎo)致油膜壓力發(fā)展受限制,并且得出比常規(guī)EHL分析結(jié)果更高的油膜壓力數(shù)值。因此,有人認(rèn)為,主要軸承的分析顯示了和大型連桿頭軸承分析相類似的趨勢。 考慮油膜歷史的EHL分析常規(guī)EHL分析壓力分布油比例(b)壓力分布在考慮油膜歷史的EHL分析和不考慮油膜歷史記錄分析的情況下的差異(曲軸角度270度)圖8 軸承主要特性分析的計算結(jié)果4結(jié)論EHL分析和研究油膜歷史記錄曲線的EHL分析是做為一種能夠改善發(fā)動機曲軸系統(tǒng)可靠性的先進技術(shù)來提出的。為了給輕型高功率引擎的開發(fā)設(shè)計軸承,我們必須用上述評估技術(shù)來保證高度的可靠性,并且提高三維CAD設(shè)計系統(tǒng)化技術(shù)連接的便利性。這項開發(fā)的部分是與Truck&Bus Research、開發(fā)中心和三菱汽車公司合作的。 正文。(要求不少于1萬印刷符)*注:(本注釋不是外文翻譯的部分,只是本式樣的說明解釋)1. 譯文文章標(biāo)題為三號黑體居中,縮放、間距、位置標(biāo)準(zhǔn),無首行縮進,無左右縮進,且前空(四號)2行,段前、段后各0.5行間距,行間距為1.25倍多倍行距;2. 正文中標(biāo)題為小四號,中文用黑體,英文用Times New Roman體,縮放、間距、位置標(biāo)準(zhǔn),無左右縮進,首行縮進2字符(兩個漢字),無懸掛式縮進,段前、段后間距0.5倍行,行間距為1.25倍多倍行距;3. 正文在文章標(biāo)題下空一行,在正文標(biāo)題下另起段不空行,為小四號,中文用宋體,英文用Times New Roman體,縮放、間距、位置標(biāo)準(zhǔn),無左右縮進,首行縮進2字符(兩個漢字),無懸掛式縮進,段前、段后間距無,行間距為1.25倍多倍行距;4. 強行分頁時請用插入分頁符換頁;5. 正文中表格與插圖的字體一律用5號楷體;6. 頁眉、頁腳用為五號居中,中文用楷體,英文用Times New Roman體,縮放、間距、位置標(biāo)準(zhǔn),無左右縮進,無首行縮進(兩個漢字)。外文原文(復(fù)印件)淮 海 工 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告系 ( 院): 東 港 學(xué) 院 機 電 工 程 系 專 業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名: 寧 真 學(xué) 號: 5102102112 設(shè)計題目: 柴油機曲軸工藝規(guī)程設(shè)計 指導(dǎo)老師: 文 西 芹 指導(dǎo)教師評語: 簽名: 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(論文)調(diào)研報告文獻查詢時間:2006.2.202006.3.10文獻查詢資料:網(wǎng)絡(luò)資源文獻查詢地點:淮海工學(xué)院東港學(xué)院機電系機房調(diào)研實習(xí)時間:2006.2.20-2006.3.10調(diào)研實習(xí)地點:淮海工學(xué)院東港學(xué)院機電系機房調(diào)研實習(xí)目的:通過調(diào)研和實習(xí),開拓視野,了解曲軸工藝規(guī)程研究和發(fā)展現(xiàn)狀。積累知識,為設(shè)計作鋪墊,也為以后的工作打基礎(chǔ)。調(diào)研實習(xí)內(nèi)容: 一、調(diào)研隨著社會的快速向前發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,人們對汽車的性能的需求也越來越高.其中汽車的動力性、安全性和排放性能已成為人們關(guān)心的主要內(nèi)容.除了擁有先進的設(shè)計結(jié)構(gòu)外,汽車各個零部件的加工質(zhì)量也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用.作為汽車的核心部件,發(fā)動機的零部件的加工質(zhì)量是整個汽車加工的基礎(chǔ).曲軸是內(nèi)燃機的主要零部件之一,負(fù)責(zé)將活塞往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動,承受著復(fù)雜的交變應(yīng)力,直接影響著內(nèi)燃機的壽命,而設(shè)計的先進性和加工工藝的合理性是提高曲軸壽命、保證內(nèi)燃機正常運轉(zhuǎn)的重要保證.該文針對4D型柴油機曲軸加工工藝的設(shè)計,對曲軸加工中較為重要的工序,鉆中心孔、動平衡、連桿頸加工、拋光等工藝進行了研究,并應(yīng)用于實際中,提高了原產(chǎn)品的質(zhì)量,保證了4D型新產(chǎn)品的試制成功.汽車曲軸是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵零件。我廠是專鍛造廠,已生產(chǎn)了各種曲軸鍛件60余種,占全廠件年產(chǎn)量的70%以上。曲軸鍛件一般較復(fù)雜,生工藝流程周期長,任何一個環(huán)節(jié)出了問題都會造停產(chǎn)。因此,如何針對現(xiàn)場問題,改進工藝設(shè)計,避鍛造缺陷,提高鍛件質(zhì)量,十分重要錘鍛曲軸分類及工藝路線根據(jù)曲軸鍛造分模面形式和拐數(shù)可按如下分類:水平分模面曲軸 單拐曲軸(=0) 雙拐曲軸(=180) 四拐曲軸(=180) 空間分模面曲軸 三拐曲軸(=120) 四拐曲軸(=90) 六拐曲軸(=120) (相鄰連桿軸頸軸線所在平面間的夾角) 曲軸模鍛的通用工藝路線為:預(yù)熱切料加錘鍛熱切邊鐓法蘭熱(冷)校正劃線洗(工間檢查)熱處理酸洗清理(冷校直) 檢查入庫。根據(jù)曲軸類別,針對每種曲軸的形狀 點,工藝路線還可進行不同的組合選擇。鍛件圖分模面位置的確定分模面關(guān)系到模具制造、鍛件成形、出模及材料 用率等問題。水平分模曲軸,位置容易確定,空間模曲軸相對就有一定難度。 二、總結(jié)通過幾天的實習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,以達到這次實習(xí)的真正目的。
收藏
編號:11554113
類型:共享資源
大?。?span id="h0nzeng" class="font-tahoma">1.26MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-04-28
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
說明書+CAD
柴油機
曲軸
工藝
規(guī)程
設(shè)計
說明書
仿單
cad
- 資源描述:
-
購買設(shè)計請充值后下載,,資源目錄下的文件所見即所得,都可以點開預(yù)覽,,資料完整,充值下載可得到資源目錄里的所有文件。。?!咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙,doc,docx為WORD文檔,原稿無水印,可編輯。。。具體請見文件預(yù)覽,有不明白之處,可咨詢QQ:12401814
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。