高考地理三輪沖刺 考前3個月 考前回扣 專題二 五類自然規(guī)律 微專題5 水體運(yùn)動規(guī)律
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微專題5水體運(yùn)動規(guī)律考向1水循環(huán)與河流補(bǔ)給回扣導(dǎo)圖知能梳理1.水循環(huán)類型:海陸間循環(huán)、海上內(nèi)循環(huán)和陸地內(nèi)循環(huán)。2.水循環(huán)的主要環(huán)節(jié)有:蒸發(fā)、水汽輸送、降水、地表徑流、下滲、地下徑流等。3.水循環(huán)的意義:促進(jìn)水體更新,維持全球水的動態(tài)平衡;調(diào)節(jié)各圈層之間的熱量傳輸;塑造地表形態(tài);促使地球表層各種化學(xué)元素的遷移。4.驅(qū)動水循環(huán)的能量主要是太陽輻射能和水的重力能。5.河流主要補(bǔ)給類型有:雨水補(bǔ)給、湖泊水補(bǔ)給、地下水補(bǔ)給、冰川融水補(bǔ)給、季節(jié)性積雪融水補(bǔ)給。6.一條河流往往具有多種補(bǔ)給形式,但其徑流的變化特點(diǎn)取決于最主要的補(bǔ)給形式的變化特點(diǎn)。深化練習(xí)讀“地下水與河流、湖泊、海洋的關(guān)系示意圖”,完成12題。1.潛水面的變化特征是()A.隨地勢的起伏略有起伏B.隨地勢的升高而降低C.隨海平面的升高而升高D.隨海平面的升高而降低2.如果地下水被污染,治理難度會更大,其原因主要是()A.地下水流速快 B.地下水流速慢C.地下水蘊(yùn)藏量大 D.地下水與河湖海相通答案1.A2.B解析第1題,潛水面的高低取決于入滲量的多少,入滲量的多少又與地表狀況相關(guān),地勢低洼處有利于地表水匯集,入滲量多。依據(jù)圖示信息可知,潛水面隨地勢的起伏略有起伏。第2題,地下水污染難以治理的原因主要在于地下水流速慢,更新慢,自凈能力弱。地下水蘊(yùn)藏量大、與河湖海相通也是難以治理的原因,但不是主要原因。讀“世界主要河流徑流季節(jié)分配特征與降水量、氣溫的關(guān)系圖”,回答34題。3.甲、乙、丙、丁代表的河流依次是()A.剛果河、烏拉爾河、長江、尼羅河B.長江、剛果河、烏拉爾河、尼羅河C.尼羅河、烏拉爾河、長江、剛果河D.長江、尼羅河、烏拉爾河、剛果河4.下列關(guān)于四條河流的描述,符合實(shí)際的是()A.均參與海陸間水循環(huán)B.乙河徑流量季節(jié)變化率最小C.丙河主要補(bǔ)給水源為季節(jié)性積雪融水D.丁河夏季徑流量最大答案3.D4.C解析第3題,根據(jù)平均氣溫的季節(jié)變化可以確定甲河主要位于亞熱帶地區(qū)、乙河和丁河主要位于熱帶地區(qū)、丙河位于溫帶地區(qū);根據(jù)降水量的差異可以確定乙河應(yīng)為尼羅河,丁河為剛果河。第4題,烏拉爾河為內(nèi)流河,不參與海陸間水循環(huán);根據(jù)各河徑流季節(jié)分配來看,徑流量季節(jié)變化率最小的是甲河;丙河位于溫帶地區(qū),徑流量最大的季節(jié)為春季,其主要的補(bǔ)給水源應(yīng)為季節(jié)性積雪融水;丁河徑流量最大的季節(jié)為秋季??枷?洋流的分布及影響回扣導(dǎo)圖知能梳理1.洋流按性質(zhì)分兩類:暖流和寒流。2.盛行風(fēng)是洋流形成的主要動力,此外還受地轉(zhuǎn)偏向力和陸地輪廓的影響。3.中低緯度大洋西岸為暖流,東岸為寒流。北印度洋海區(qū),夏季海水自西向東流,呈順時針方向,冬季相反。分布在南半球4060之間的西風(fēng)漂流的性質(zhì)為寒流。4.大洋東西兩岸的洋流流向與海水等溫線的彎曲方向相同。5.洋流對沿岸氣候的影響:暖流具有增溫增濕作用,寒流具有降溫減濕作用。6.在寒暖流交匯處和有上升流存在的海域往往有利于漁場的形成。深化練習(xí)讀“印度洋某海域及馬六甲海峽示意圖”,完成13題。1.圖示時段最可能是()A.35月 B.68月C.911月 D.11月次年2月2.馬六甲海峽海水的流速具有明顯的季節(jié)變化,大致是冬季快于夏季,其原因是()A.冬季北赤道暖流與季風(fēng)洋流流向疊加B.冬季赤道逆流與季風(fēng)洋流流向疊加C.冬季北赤道暖流與南赤道暖流流向疊加D.冬季赤道逆流與南赤道暖流流向疊加3.7月,圖中R處的天然橡膠運(yùn)往我國上海,貨輪在馬六甲海峽中()A.逆風(fēng)逆水 B.順風(fēng)順?biāo)瓹.無風(fēng)順?biāo)?D.無風(fēng)逆水答案1.D2.A3.C解析第1題,北印度洋海域盛行季風(fēng)洋流,59月,盛行西南季風(fēng),洋流呈順時針方向流動;10月次年4月,盛行東北季風(fēng),洋流呈逆時針方向流動。第2題,馬六甲海峽內(nèi),冬季北赤道暖流與冬季風(fēng)吹拂下形成的季風(fēng)洋流流向疊加,使得海水流速較快;夏季兩者流向相反,流速較慢。赤道逆流自西向東流,與冬季季風(fēng)洋流的流向相反;南赤道暖流對赤道以北地區(qū)影響很小。第3題,7月,北印度洋海區(qū)的季風(fēng)洋流呈順時針方向流動,海水整體上由西向東流,使馬六甲海峽海水整體上由西北向東南流動。但馬六甲海峽地處赤道附近,終年受赤道低壓帶控制,全年風(fēng)力微弱。2015年4月20日,翟墨率領(lǐng)的“東南衛(wèi)視號”和“灃沅弘號”帆船隊從福建平潭出發(fā),開啟了為期4個月的“2015重走海上絲綢之路”之旅。下圖為本次活動航程圖。讀圖回答45題。4.翟墨說:“特別是到了索科特拉島附近海域,帆船傾斜得非常厲害,這是我環(huán)球航海以來,遇到的最大的風(fēng)浪”翟墨描述的海域是()A.中國南海 B.馬六甲海峽C.北印度洋 D.地中海5.歷經(jīng)艱險與磨難,翟墨率領(lǐng)的帆船隊終于在8月25日順利抵達(dá)意大利。途中的“艱險”主要有()新加坡馬六甲市航段遭遇海霧困擾馬六甲市科倫坡航段逆水逆風(fēng),航行困難塞舌爾紅海段遭遇海盜跟蹤希臘馬耳他航段遭遇暴雨襲擊A. B.C. D.答案4.C5.B解析第4題,由“索科特拉島”名稱可知,該處不屬于中國,故A錯誤;馬六甲海峽常年受赤道低壓控制,風(fēng)浪小,故B錯誤;北印度洋此時正是西南季風(fēng)強(qiáng)盛時期,風(fēng)高浪急,故C正確;地中海此時受副熱帶高氣壓控制,處于無風(fēng)時期,故D錯誤。第5題,新加坡馬六甲市航段受赤道低壓控制,空氣對流運(yùn)動旺盛,不易出現(xiàn)海霧,錯誤;馬六甲市科倫坡航段此時段盛行西南季風(fēng),洋流自西向東流動,與航向相反,逆風(fēng)逆水,航行困難,正確;塞舌爾紅海航段內(nèi)的亞丁灣,海盜活動猖獗,正確;希臘馬耳他航段主要在地中海氣候區(qū)內(nèi),此時受副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流,降水少,錯誤。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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