高考地理一輪復(fù)習(xí) 課時跟蹤訓(xùn)練12 營造地表形態(tài)的力量(必修1)
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課時跟蹤訓(xùn)練12 營造地表形態(tài)的力量一、選擇題(2015山東模擬)讀“北半球某地東西向的褶曲、斷層示意圖”,完成12題。1從圖中可知下列說法正確的是( )A處水資源豐富,適合修建水庫B地的成因與華山相同C處地質(zhì)構(gòu)造易儲存地下水D處是由于地殼受擠壓力向上拱起形成山地解析結(jié)合圖示,處有斷層發(fā)育,不適合修建水庫;地為斷塊山,成因與華山相同;處為背斜,地質(zhì)構(gòu)造不易儲存地下水;處是由于向斜槽部受擠壓,巖性堅硬不易受侵蝕形成山地。答案B2為同一條河流,且處河流為南北流向,結(jié)合其堆積物等圖上信息判斷()A河道比狹窄,位于的上游B處流量一定大于處C該河從圖中斷塊山北側(cè)繞過D該河從圖中斷塊山南側(cè)繞過解析地勢較高,應(yīng)該位于上游;河流流量受自然條件和社會經(jīng)濟條件共同影響,下游水量不一定比上游大;處東岸受侵蝕嚴重,說明河流向北流,自斷塊山北側(cè)繞過。答案C(2015山東泰安一模)讀我國某局部地區(qū)地層剖面圖,完成34題。 3圖示地區(qū),出露地表的各巖層的新老關(guān)系為()A自A向B由老到新B自B向C由老到新C自B向A向C由老到新D自A向C由老到新解析根據(jù)巖層的彎曲可知,A、B之間為向斜,巖層從A到B由老到新再到老;C位于向斜的中心,從B到C巖層由老到新。答案B4圖中長腰山是()A沿頂部裂隙侵蝕而成的背斜山B沿槽部裂隙侵蝕而成的向斜山C因頂部堅實抗侵蝕而成的背斜山D因槽部堅實抗侵蝕而成的向斜山解析長腰山位于向斜的槽部,巖層受到擠壓巖性堅硬,不易被侵蝕,因而成山。答案D(2015四川內(nèi)江模擬)石油地質(zhì)圖上,某一巖層頂部海拔相同點的連線,稱為構(gòu)造等高線(單位:米),可以直觀地反映地下的構(gòu)造情況,它是石油勘探與開發(fā)中常用的圖件。讀“某區(qū)域含油巖層頂部構(gòu)造等高線示意圖”(圖中粗實線為河流),回答56題。5表示地質(zhì)勘探過程中三種不同類型的鉆井,據(jù)圖判斷它們分別是()A氣井、水井、油井 B氣井、油井、水井C水井、氣井、油井 D水井、油井、氣井解析結(jié)合構(gòu)造等高線知鉆井中由深到淺的順序是。結(jié)合氣、油、水密度差異即可判斷結(jié)論。答案C6該地沿EF線繪制的地質(zhì)剖面圖是()解析結(jié)合EF剖面線上構(gòu)造等高線分布規(guī)律,在注意河流流經(jīng)處構(gòu)造等高線變化特點的前提下進行判斷。答案B讀板塊邊界圖,完成78題。7關(guān)于圖示信息的敘述,正確的是()A三地中,地巖層的年齡最老B圖示海洋地殼中,有5處明顯的斷裂面C大陸地殼普遍比海洋地殼厚D虛線框內(nèi)的地形地貌可能出現(xiàn)在亞洲東部解析根據(jù)所學(xué)知識可知,大陸地殼普遍比海洋地殼厚;讀圖可知,三地中,巖層年齡最老的應(yīng)該是地,因為地距海嶺最遠;圖示海洋地殼中,明顯的斷裂面有兩處;根據(jù)圖中指向標可知,虛線框內(nèi)的地形地貌出現(xiàn)在大陸西岸,而亞洲東部位于亞歐大陸東部。答案C8甲地巖石按成因分應(yīng)屬于()A巖漿巖 B沉積巖C變質(zhì)巖 D以上三種均有可能解析本題考查巖石類型,考查考生獲取和解讀信息的能力。讀圖可知,甲地巖石由巖漿上升形成,應(yīng)為巖漿巖。答案A下圖是“紅水河流域部分地區(qū)地層分布圖”,圖中虛線為等高線,實線為地層分界線。讀圖,完成910題。9下面四幅地層剖面圖能正確反映沿AB線的地層分布狀況的是()解析從四幅剖面圖判斷A圖是背斜右翼,地層向一邊傾斜。由左向右?guī)r層逐漸變新,與該地的水平地層分布一致;而B、C、D都與水平地層分布不一致。答案A10關(guān)于該地紅水河谷形成的主要原因敘述,正確的是()A是由內(nèi)力作用形成的斷裂凹陷B是由外力的侵蝕作用形成的C是由背斜頂部受張力作用形成的D是由向斜構(gòu)造形成的河谷解析由剖面圖看出,該河流位于背斜的一側(cè),主要是由流水侵蝕作用形成的,剖面圖并未顯示有斷層構(gòu)造。答案B(2015河北衡水點睛大聯(lián)考)下圖是我國太行山脈東側(cè)和西側(cè)的交通和城市分布圖。據(jù)此完成第11題。 11太行山脈以東的兩條鐵路線上西側(cè)一線的城市規(guī)模較大,其主要原因不正確的是()A地勢較高,不易受洪災(zāi)影響B(tài)沿大道、公路分布,形成較早C河流沿岸,水運便利D地形平坦,易于城市建設(shè)解析太行山以東的兩條鐵路中西側(cè)一線,主要沿山麓地帶分布。這里地勢較高,不易受洪水侵害。地形平坦,土壤肥沃,農(nóng)業(yè)發(fā)達,形成城市較早。有大道、公路等其他交通線通過,利于商業(yè)網(wǎng)點形成,故城市規(guī)模較大。答案C閱讀下表,回答1213題。表A修建公路和鐵路的最大限制坡度交通運輸干線類型最大限制坡度公路7%9%鐵路3%表B在山岳地區(qū)與在平原、丘陵地區(qū)修建普通鐵路的工程量與造價比項目土石方橋梁與隧道總長度造價山岳/平原1.527112.23山岳/丘陵1以上231.512.下列說法不是山區(qū)交通運輸方式優(yōu)先選擇公路的原因的是()A對最大限制坡度來說,鐵路比公路要求高B山岳地區(qū)相對高度大,地表崎嶇,修建交通干線,不僅難度較大,而且工程量大、成本高C山區(qū)經(jīng)濟落后,運輸需求小D山區(qū)修建公路比鐵路不僅難度較小,而且工程量較小,成本較低解析山區(qū)優(yōu)先選擇公路運輸與山區(qū)經(jīng)濟落后、運輸需求小無關(guān)。答案C13關(guān)于山區(qū)公路的分布和走向的敘述正確的是()山區(qū)的公路主要分布在山間小盆地和山間谷地山坡上沒有公路分布山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度山區(qū)公路為了減小工程量,多呈直線分布山區(qū)公路要避開陡坡和陡崖山間谷地的公路多遠離聚落分布ABCD解析山區(qū)公路的走向和分布受地形影響大,一般分布在山間小盆地和谷地,在山坡上修公路,為降低坡度,多呈“之”字形,修建公路盡量避開陡坡和陡崖。答案C二、綜合題14下圖為北半球某島嶼的地質(zhì)地貌結(jié)構(gòu)示意圖,讀圖完成下列問題。 (1)從地殼運動和地質(zhì)構(gòu)造的角度解釋該島嶼的成因。(2)簡述甲河谷的形成原因。(3)在圖示大陸架海域鉆探,可否發(fā)現(xiàn)有石油儲存?為什么?(4)近年來,圖中河流A河口海水倒灌現(xiàn)象出現(xiàn)頻率增加,可能的主要原因有哪些?解析第(1)題,考查地殼運動對地表形態(tài)的影響,由圖可知該島嶼是由背斜成山,出露海面而成。第(2)題,背斜頂部受張力易被侵蝕成谷地。第(3)題,大陸架地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為向斜,是良好的儲水構(gòu)造而非儲油構(gòu)造。第(4)題,上游攔河造壩、沿岸人們用水增加、海平面上升等都會造成海水倒灌現(xiàn)象。答案(1)海底地殼受地殼運動產(chǎn)生的水平擠壓,巖層向上拱起形成背斜,地勢升高露出海面形成島嶼。(2)甲谷地位于背斜頂部,在背斜形成過程中受張力作用,巖層疏松容易受外力侵蝕,在流水等外力的長期作用下形成谷地。(3)不能。圖示大陸架地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為向斜,不能為儲油提供良好條件。(4)上游大壩枯水期攔蓄水源,使下游河水減少;氣候變暖,海平面上升;氣候異常頻率增加,降水季節(jié)變化加大,河流沿岸人們生產(chǎn)和生活用水增加等。15讀“我國北方某山區(qū)地形圖(單位:米)”,回答下列問題。(1)在沿AE線進行地質(zhì)考察時,發(fā)現(xiàn)巖層的形成年代A、E兩處最晚,其次是B、D兩處,C處最早,由此判斷該處的褶曲類型,并說出判斷理由。(2)請用所學(xué)知識解釋該處地質(zhì)構(gòu)造與涼水河之間的成因關(guān)系。(3)圖中虛線是當?shù)匾?guī)劃在三個村莊之間修建公路的設(shè)計路線,請比較乙村甲村、乙村丙村兩條線路的不同特點及原因。解析第(1)題,根據(jù)題中提供的新老關(guān)系可知該處為背斜。第(2)題,背斜頂部受張力,巖石破碎被侵蝕成谷地,河流在此發(fā)育形成。第(3)題,從等高線上判斷其特點及原因。答案(1)背斜。該處地層顯示為中心巖層較老、兩翼巖層較新。(2)該處的褶曲類型為背斜,由于背斜的頂部受張力作用,容易被侵蝕而形成谷地,在谷地易積水成河。(3)乙村到甲村的線路比較平直,乙村到丙村的線路比較彎曲。原因是乙村到甲村之間地勢平坦,乙村到丙村地勢起伏較大,公路大部分路段與等高線平行修建,可減小公路的坡度。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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