愛(ài)溫?zé)o水冷卻液主要功能.doc
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愛(ài)溫?zé)o水冷卻液主要功能(轉(zhuǎn)貼)開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道,車(chē)結(jié)構(gòu)中的冷卻系統(tǒng)是多么的重要,它直接影響了車(chē)的很多性能,而愛(ài)溫?zé)o水冷卻液就是針對(duì)冷卻系統(tǒng)發(fā)明出來(lái)的高科技產(chǎn)品!根據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障的原因60以上是由于冷卻系統(tǒng)的故障而引起的。提高冷卻系統(tǒng)的工作效能,降低冷卻系統(tǒng)的故障率,可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久的保持正常工作,減少故障的發(fā)生,愛(ài)溫NPG+污水冷卻液充當(dāng)了這一使者!跨世紀(jì)汽車(chē)工業(yè)的三大發(fā)明:電噴,防抱死(ABS),愛(ài)溫?zé)o水冷卻液(NPG)。這次我要說(shuō)的是愛(ài)溫?zé)o水冷卻液,給大家詳細(xì)的介紹一下!愛(ài)溫?zé)o水冷卻液是美國(guó)杜邦公司(相信大家都知道這個(gè)公司吧)的高科技產(chǎn)品,因?yàn)樗缓?,腐蝕度為“零”,所以徹底消除了對(duì)缸體的腐蝕,延長(zhǎng)了冷卻系統(tǒng)組成部件壽命三倍以上,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命超過(guò)80萬(wàn)公里!愛(ài)溫?zé)o水冷卻液有以下的幾種主要功能:1:無(wú)腐蝕,無(wú)電解,無(wú)水垢,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)!2:提高動(dòng)力,增加扭矩,降低油耗,減少污染!3:高沸點(diǎn)189度,低凝點(diǎn)40度,徹底消除開(kāi)鍋煩惱,縮短了冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)間!4:一次加入,永久使用!然后我來(lái)對(duì)以上的功能做具體解釋?zhuān)ê呛?,有點(diǎn)多啊,不過(guò)愛(ài)惜自己車(chē)的朋友一定要好好看哦)。第一種功能的詳解:大家都知道,另外水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水垢、蒸發(fā)、氣蝕,逐漸的侵蝕缸體、水箱及橡膠件,就如同“蟻穴”,使您的愛(ài)車(chē)過(guò)早的損壞,縮短了使用壽命。水造成的這些現(xiàn)象和產(chǎn)生的危害卻往往被人忽視。而愛(ài)溫?zé)o水冷卻液避免了這些情況的發(fā)生,因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品本身不含水,他主要由特制添加劑(呵呵,人家美國(guó)肯定不會(huì)把原料告訴我們的,不然人家怎么辦呀)與丙二醇混和構(gòu)成,在人身體內(nèi)丙二醇新陳代謝產(chǎn)物為乳酸和丙酮酸,均為身體正常代謝產(chǎn)物對(duì)人體無(wú)害,屬環(huán)保產(chǎn)品。有句話(huà),說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)80的磨損都是在著車(chē)時(shí)形成的,原因就在于:著車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,混合氣中的水氣易凝結(jié)成水,與廢氣中的硫化物生成腐蝕性很強(qiáng)的酸性物質(zhì),嚴(yán)重腐蝕各摩擦件的表面;同時(shí),由于過(guò)冷,混合氣形成的液體,容易進(jìn)入曲軸箱使?jié)櫥妥兿?,影響?rùn)滑作用。因此,迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度,可以大大降低其磨損程度,這才是我們真正需要的好處。同樣,當(dāng)水溫發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度時(shí),該冷卻液的導(dǎo)熱系數(shù)增高,從而可以迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量帶走(表現(xiàn)就是:連暖風(fēng)都變得燙手了),避免由于冷卻不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,帶來(lái)的各運(yùn)動(dòng)機(jī)件配合間隙不正常,潤(rùn)滑油變稀,摩擦阻力增加,磨損加劇,甚至 “拉缸”現(xiàn)象。這個(gè)優(yōu)勢(shì),越是在高速激烈駕駛時(shí),越能體現(xiàn)出來(lái)。第二種功能的詳解:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是為發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的,而冷卻液是最重要的。傳統(tǒng)的冷卻液和水在工作中使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作在過(guò)熱狀態(tài)中,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰減等諸多功能下降,愛(ài)溫?zé)o水冷卻液因不含水,完全沒(méi)有因水蒸氣造成的散熱障礙,保證發(fā)動(dòng)機(jī)理想的工作環(huán)境,完成平衡引擎內(nèi)部溫度,并消除因發(fā)動(dòng)機(jī)缸體過(guò)熱造成的點(diǎn)火時(shí)間失準(zhǔn)和活塞機(jī)件摩擦造成的功率損耗,提高了燃油的利用率,使燃燒更加完全,充分。使燃料中低揮發(fā)性組成部分更充分燃燒,故而提高了動(dòng)力,降低了油耗,并減少了廢氣排放。事實(shí)上,通過(guò)中國(guó)人民解放軍總后期部車(chē)輛裝備檢測(cè)試驗(yàn)中心的道路測(cè)試,以及廣東,浙江,北京,上海對(duì)使用過(guò)愛(ài)溫NPG+無(wú)水冷卻液的用戶(hù)的追蹤統(tǒng)計(jì),2000cc排量以下轎車(chē)百公里油耗下降79,CO排放下降20左右!第三種功能的詳解:眾所周知,水具有良好的熱傳導(dǎo)性,會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳導(dǎo)出去,由于水的沸點(diǎn)低,100度就“開(kāi)鍋”,而實(shí)際使用是在108度“開(kāi)鍋”,這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,直至癱瘓;而愛(ài)溫?zé)o水冷卻液是一種全天候的無(wú)水冷卻液,在各種自然條件下都可以使用,它的高沸點(diǎn)189度遠(yuǎn)離了含水冷卻液108度“開(kāi)鍋”的現(xiàn)象,舉個(gè)很易懂的例子,用含水的冷卻液就好比于在懸崖邊上開(kāi)車(chē),很提心吊膽,而用愛(ài)溫?zé)o水冷卻液就遠(yuǎn)離了懸崖邊,根本不要擔(dān)心什么。水的冰點(diǎn)高,于0度結(jié)冰,這會(huì)凍壞缸體,而愛(ài)溫的凝點(diǎn)是40度,在冬天,當(dāng)你使用了愛(ài)溫,你會(huì)有一個(gè)感覺(jué),就是預(yù)熱時(shí)間明顯縮短,那是由于愛(ài)溫的比熱容小,導(dǎo)熱系數(shù)大,熱傳導(dǎo)性使水的數(shù)倍。泡沫傾向值小,及時(shí)傳導(dǎo)出缸壁及燃燒室關(guān)鍵部位的熱量,防止暴震發(fā)生,所以能夠快速平衡發(fā)動(dòng)機(jī)低溫和高溫時(shí)工作溫度,使其盡快進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。這在冬天,大家就再也不會(huì)為了預(yù)熱而耽誤15分鐘左右的時(shí)間了,畢竟現(xiàn)在的生活節(jié)奏那么的緊張,能省點(diǎn)時(shí)間是最好不過(guò)的了,呵呵!第四種功能的詳解:愛(ài)溫NPG+適用于所有的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是當(dāng)今唯一終身使用的冷卻液。普通冷卻液一般需要2年更換一次。由于該冷卻液無(wú)沸騰現(xiàn)象,管路壓力低,不揮發(fā),不蒸發(fā)且不用更換,因此,可以“一次添加,終身受用”。如果按百公里省油0。5升,每年跑30000公里計(jì)算,2年多省的油錢(qián)就夠加一次了。只要水箱不漏,就算車(chē)用報(bào)廢,也不用更換,80萬(wàn)公里啊,有那個(gè)車(chē)能開(kāi)到80萬(wàn)公里還不報(bào)廢的呀!愛(ài)溫還可以循環(huán),當(dāng)你想換車(chē)的時(shí)候,只需要拿容器接住放出的冷卻液,還可以繼續(xù)使用!前段時(shí)間通過(guò)朋友的推薦,把自己的M6換加了一種新型的冷卻液愛(ài)溫冷卻液。試用了幾天,感覺(jué)還不錯(cuò),現(xiàn)將使用情況向大家做個(gè)匯報(bào)。 (一).加之前,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了這種冷卻液和普通冷卻液的區(qū)別,自己理解總結(jié)如下 1這種冷卻液幾乎不含水,而普通冷卻液大都為水溶劑。 2導(dǎo)熱系數(shù)可變,低溫時(shí)為粘性物質(zhì),導(dǎo)熱系數(shù)低,高溫為液態(tài),導(dǎo)熱系數(shù)高。普通的無(wú)此特性。 3沸點(diǎn)高,為190度。普通的只有100零幾度。 4是環(huán)保產(chǎn)品。毒性只有普通的1/8。 (二)。換裝時(shí),很是費(fèi)了半天勁。為了保證無(wú)水,要在放掉原來(lái)的冷卻液后,對(duì)冷卻道烘干,還要把節(jié)溫器拆下來(lái),進(jìn)行烘干處理,所以比較耗工時(shí)(大約23小時(shí)),裝完后還要跑一圈,然后在用一個(gè)專(zhuān)門(mén)的儀器測(cè)含水量,不能超過(guò)3,如果不合格,還要放掉重裝,這恐怕也是加裝比較貴的原因之一吧。也難怪,據(jù)說(shuō)這玩意都是用在賽車(chē)和軍用車(chē)輛上,真管用的話(huà),多花這點(diǎn)錢(qián)又算什么呢。 (三)??吹靡?jiàn)的體驗(yàn)結(jié)果: 1發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升速度明顯加快。水溫上來(lái)后,汽車(chē)正常行駛時(shí),感覺(jué)出風(fēng)口暖風(fēng)的溫度明顯升高,感覺(jué)燙手,而且出風(fēng)量減小,是“冒”的感覺(jué),不是 “吹”的感覺(jué),很舒適。(估計(jì)是自動(dòng)空調(diào)作出的調(diào)整吧) 道理分析:由于“區(qū)別2”的原因,在低溫下,由于該冷卻液為粘性,導(dǎo)熱系數(shù)低,從而保溫性能好,使水溫迅速上升。有句話(huà),說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)80的磨損都是在著車(chē)時(shí)形成的,原因就在于:著車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,混合氣中的水氣易凝結(jié)成水,與廢氣中的硫化物生成腐蝕性很強(qiáng)的酸性物質(zhì),嚴(yán)重腐蝕各摩擦件的表面;同時(shí),由于過(guò)冷,混合氣形成的液體,容易進(jìn)入曲軸箱使?jié)櫥妥兿?,影響?rùn)滑作用。因此,迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度,可以大大降低其磨損程度,這才是我們真正需要的好處。同樣,當(dāng)水溫發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度時(shí),該冷卻液的導(dǎo)熱系數(shù)增高,從而可以迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量帶走(表現(xiàn)就是:連暖風(fēng)都變得燙手了),避免由于冷卻不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,帶來(lái)的各運(yùn)動(dòng)機(jī)件配合間隙不正常,潤(rùn)滑油變稀,摩擦阻力增加,磨損加劇,甚至 “拉缸”現(xiàn)象。我想,這個(gè)優(yōu)勢(shì),越是在高速激烈駕駛時(shí),越能體現(xiàn)出來(lái)。 2動(dòng)力略有增強(qiáng),燃油略有節(jié)省。 以前感覺(jué)M6最佳的駕駛感受是在時(shí)速80160公里之間,這時(shí)才能體現(xiàn)出M6中高速的提速性能是不錯(cuò)的,換加了冷卻液后,感覺(jué)這個(gè)范圍擴(kuò)大至?xí)r速5060公里了,也就是說(shuō),在50公里以上時(shí),M6就達(dá)到了最佳狀態(tài)。另外,在同等速度下,轉(zhuǎn)速略有下降(原來(lái)我的車(chē)160公里/小時(shí)時(shí),轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)/ 分,先在為4000多一點(diǎn),大約是4050吧),由此帶來(lái)的好處就是,油耗降低。原來(lái)我的油耗是10升/百公里左右,而換加冷卻液后的這箱油,跑了580公里黃燈才亮(基本在市區(qū)跑),加油55升,油耗約為9。5升/百公里。當(dāng)然,只加了一箱油,是否有明顯的節(jié)油效果,還需以后多多體會(huì)。 道理分析:大家知道,汽油燃燒的能量除了做功外,還產(chǎn)生了大量的熱能,如果這些多余的熱量不及時(shí)被帶走的話(huà),除了產(chǎn)生上面所說(shuō)的加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損外,還會(huì)造成下一個(gè)沖程燃燒不完全,導(dǎo)致積炭、發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低等現(xiàn)象。所以,同樣是由于“區(qū)別2”的緣故,發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量能夠迅速被帶走,從而使其總處于最佳的工作狀態(tài),同樣多的燃料,燃燒完全的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率自然也就提高了,省油也就在情理之中了。 (四)??床灰?jiàn)的好處 1“區(qū)別1”有優(yōu)勢(shì)的道理在于:冷卻液中不含水,可以消除缸壁因水蒸氣形成的隔熱層,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱溫度。另外,沒(méi)有水垢、水銹的產(chǎn)生,延長(zhǎng)水泵、水箱和水路的使用壽命。 2?!皡^(qū)別3”有優(yōu)勢(shì)的道理在于:由于發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為90度,接近水的沸點(diǎn),普 通含水冷卻液為了提高沸點(diǎn),采用的是依靠增加管路壓力提高其沸點(diǎn)的方法,因而管路的壓力要高于一個(gè)大氣壓(所以說(shuō)熱車(chē)時(shí),貿(mào)然打開(kāi)水箱蓋是很危險(xiǎn)的),而又這對(duì)水路的密封,抗壓的要求相對(duì)較高,對(duì)其使用壽命也有一定的影響。而杜邦的這種冷卻液,由于沸點(diǎn)較高,在90度附近不會(huì)有氣化沸騰現(xiàn)象,因此管路內(nèi)壓力不會(huì)增加(換裝冷卻液后,我開(kāi)車(chē)出去跑了一大圈,回來(lái)測(cè)含水量,車(chē)剛停,工人上來(lái)就徒手把水箱蓋打開(kāi)了,當(dāng)時(shí)看著真怕他們被燙著,結(jié)果水箱里的冷卻液一點(diǎn)都沒(méi)有沸騰,用手一摸,也不燙),我想,管路中較低的壓力對(duì)延長(zhǎng)冷卻系中各個(gè)部件的使用壽命,總應(yīng)該是有好處的吧。 3“區(qū)別4”的好處是,誤食此產(chǎn)品后比誤食了其它的冷卻液,活命的可能性要高8倍。 4性?xún)r(jià)比分析。普通冷卻液一般需要2年更換一次。由于該冷卻液無(wú)沸騰現(xiàn)象,管路壓力 低,滲失極少,且不用更換,因此,理論上可以達(dá)到商家宣稱(chēng)的“一次添加,終身受用”。如果按百公里省油0。5升,每年跑30000公里計(jì)算,2年多省的油錢(qián)就夠加一次了。再考慮它能帶來(lái)的迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài),增加動(dòng)力,延長(zhǎng)冷卻系各部件的使用壽命等因素,此可以說(shuō),這的確是一款物有所值的產(chǎn)品。無(wú)水冷卻液是一種新型的汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)品。主要針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系存在著壽命短、故障多(如腐蝕、生銹、水垢、氣蝕、沸點(diǎn)低、開(kāi)鍋等)現(xiàn)象,研發(fā)的高新理念的高科技產(chǎn)品。 主要功能:能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,節(jié)省汽車(chē)燃油。無(wú)水垢、無(wú)腐蝕、防氣蝕、防爆震、防“開(kāi)鍋”。冷卻系統(tǒng)工作時(shí)無(wú)壓力,安全可靠。減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障,降低維修成本。 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1、無(wú)水冷卻液的沸點(diǎn)是191度,有一個(gè)很大的熱安全空間,所以使用該產(chǎn)品后,撥開(kāi)電風(fēng)扇插頭(即不用風(fēng)扇),水溫高到紅線(xiàn)(即是“危險(xiǎn)”警告線(xiàn))此時(shí)溫度高到110度-138 度,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無(wú)任何變化,保持良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力保持充足,噪聲變化不大,水箱也不產(chǎn)生“開(kāi)鍋”(噴出水),不拉缸,不熄火,這樣意味著該產(chǎn)品與眾不同的功效,風(fēng)扇不工作都能保持良好狀態(tài),有風(fēng)扇那不就是更安全?。词瞧鹬p重安全保險(xiǎn)的作用)。 2、一般汽車(chē)的水箱蓋上都標(biāo)有“危險(xiǎn)”兩個(gè)字,不敢隨時(shí)打開(kāi),而且在長(zhǎng)期的使用下,冷卻系統(tǒng)所有的膠管都會(huì)失去彈性,影響本質(zhì)。這樣,車(chē)在高速行使時(shí)十分不安全,水管容易破裂,水箱連接頭泄漏,導(dǎo)致水溫偏高,造成開(kāi)鍋、拉缸、燒缸墊、熄火、拖車(chē)、大修發(fā)動(dòng)機(jī),造成經(jīng)濟(jì)損失,直接影響用車(chē)運(yùn)輸作業(yè)。而使用該產(chǎn)品后能隨時(shí)打開(kāi)水箱蓋,冷卻系統(tǒng)處于無(wú)壓力狀態(tài),能安全順利地工作,無(wú)蒸汽產(chǎn)生,無(wú)壓力,對(duì)各水管不容易產(chǎn)生熱脹冷縮,這就能有效的延長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 3、零腐蝕,無(wú)水銹生成,永遠(yuǎn)無(wú)需清潔修補(bǔ)水箱,大大減少維修及故障的出現(xiàn)。 4、增加馬力,燃燒充分,減少油耗,節(jié)約經(jīng)濟(jì)。 產(chǎn)品顯著功效和特點(diǎn): 具有高長(zhǎng)效控制“燃燒室火點(diǎn)”的周邊金屬過(guò)高的熱量,完全釋放引擎的消耗功率,完善理想改變發(fā)動(dòng)機(jī)性能,致使全面復(fù)升。 提高大負(fù)荷足勁順暢的馬力:(平均熱平衡、提升熱效率,恢復(fù)活塞環(huán)的漲力、提升汽缸壁上部的機(jī)油潤(rùn)滑質(zhì)量并減少摩擦,復(fù)升混合氣(氣阻)進(jìn)氣量充足的壓縮比,提升點(diǎn)火燃燒效率、提高尾氣燃燒排放質(zhì)量)。 徹底消除:1、開(kāi)鍋、拉缸、燒缸墊、竄漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象。2、水箱阻塞、水銹、水垢、腐蝕氣蝕等現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞、發(fā)悶、爆振、預(yù)燃、噪聲大、怠速不穩(wěn)、氣缸壓力降低、動(dòng)力不足、耗油增大、尾氣排放煙大等現(xiàn)象。 雙重安全保險(xiǎn)=電子扇、節(jié)溫器不工作狀況下水溫高到紅線(xiàn)不存在危險(xiǎn)、盡管開(kāi)、不拉缸,不用拖車(chē)、無(wú)后顧之憂(yōu)有個(gè)安全寬闊的熱、冷空間充分發(fā)揮。 持久耐力是大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命抗溫型(熱脹冷縮的原理)抗磨型的無(wú)水冷卻液!一次加入,終身使用。 愛(ài)溫NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用益處和特性 低凝點(diǎn)-40,不結(jié)冰耐嚴(yán)寒;縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)升至正常溫度的時(shí)間,減少了廢氣污染;高沸點(diǎn)191,徹底消除汽車(chē)“開(kāi)鍋”煩惱;實(shí)現(xiàn)了冷卻系統(tǒng)無(wú)壓力下的高溫冷卻;一次加入,永久使用,無(wú)需更換;提高了動(dòng)力,增加了扭矩,降低了油耗,減少了污染;無(wú)水垢、無(wú)腐蝕、無(wú)蒸發(fā),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件的使用壽命,減少維修和更換;除銹、除水垢,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng);實(shí)踐證明愛(ài)溫NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液使用壽命超過(guò)80萬(wàn)公里,仍然有效。由于有效的改善和平衡了發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,因而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。愛(ài)溫NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與品牌冷卻液、一般冷卻液功效比較愛(ài)溫NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 品牌冷卻液 一般冷卻液 提升動(dòng)力 明顯 無(wú) 無(wú)減少油耗 明顯 無(wú) 無(wú)減少維修 明顯 一般 無(wú)冷卻系統(tǒng)無(wú)腐蝕 非常明顯 略有改善 一般冷卻系統(tǒng)無(wú)壓力 非常明顯 無(wú) 無(wú)降低噪音 減少?gòu)U氣 明顯 無(wú) 無(wú)無(wú)“開(kāi)鍋” 非常明顯 無(wú) 無(wú)加注后的使用壽命 80萬(wàn)公里 1-2年 1年性?xún)r(jià)比 1.愛(ài)溫的特點(diǎn)是什么? 答:一、加注愛(ài)溫后可使用80萬(wàn)公里;二、191度的沸點(diǎn)、零下40度的凝點(diǎn)(無(wú)膨脹);三、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零腐蝕、低壓力。四、安全環(huán)保、無(wú)毒無(wú)害。2.愛(ài)溫是哪里來(lái)的產(chǎn)品? 答:愛(ài)溫是美國(guó)杜邦家族投入巨資研發(fā)的新產(chǎn)品,起先由美國(guó)軍方車(chē)輛采用。后來(lái)發(fā)展到賽車(chē)和民用車(chē)輛使用。在中國(guó)地區(qū)的愛(ài)溫產(chǎn)品由美國(guó)原裝進(jìn)口,并享有中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)利保護(hù)。3.愛(ài)溫聽(tīng)到不多,用的車(chē)輛多嗎? 答:愛(ài)溫2002年進(jìn)入中國(guó),2004年開(kāi)始在東南沿海城市銷(xiāo)售。所有經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)均是4S店和全國(guó)或地區(qū)性的品牌汽車(chē)服務(wù)連鎖店,使用愛(ài)溫的車(chē)輛超過(guò)10萬(wàn)輛。4.市場(chǎng)上現(xiàn)在有和愛(ài)溫相同的產(chǎn)品嗎?答:目前在國(guó)際和國(guó)內(nèi)尚無(wú)和愛(ài)溫同樣功效的無(wú)水冷卻液,但有過(guò)其它的假冒無(wú)水冷卻液。國(guó)家執(zhí)法部門(mén)成功取締查處了三個(gè)假冒偽劣產(chǎn)品,愛(ài)溫產(chǎn)品在中國(guó)申請(qǐng)了技術(shù)專(zhuān)利保護(hù)。5.愛(ài)溫的功效是什么? 答:80萬(wàn)公里長(zhǎng)效使用;高沸點(diǎn)防止開(kāi)鍋;零腐蝕保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);節(jié)省燃油5到10;改善動(dòng)力;降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;縮短冷啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間。6.愛(ài)溫是好產(chǎn)品,但為什么出廠時(shí)沒(méi)有是原配呢? 答:在國(guó)際、國(guó)內(nèi)做這樣的事情都是很困難的。愛(ài)溫畢竟不是所有車(chē)主能夠承受的產(chǎn)品,屬高檔冷卻液。7.愛(ài)溫有缺點(diǎn)嗎?答:愛(ài)溫目前的問(wèn)題是加注時(shí)間及工作流程偏長(zhǎng)了些,相比之下更換普通冷卻液要簡(jiǎn)單的多 。更換愛(ài)溫時(shí)必須要把冷卻系統(tǒng)里原含水的普通冷卻液處理干凈,為了確保質(zhì)量,目前不得不用較多的時(shí)間和專(zhuān)用設(shè)備來(lái)進(jìn)行安裝。8.愛(ài)溫為什么可以永久使用?答:經(jīng)美國(guó)道路試驗(yàn),愛(ài)溫可使用80萬(wàn)公里,對(duì)一輛車(chē)而言,是終身無(wú)須更換的。9.愛(ài)溫為什么可以增加動(dòng)力、節(jié)油?答:由于愛(ài)溫所特有的優(yōu)異導(dǎo)熱性,在惡劣的工作環(huán)境中比傳統(tǒng)冷卻液更有效的將多余熱量導(dǎo)出,因?yàn)樗缓?、無(wú)水蒸氣,所以大大減少了燃燒室的局部過(guò)熱現(xiàn)象,從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和熱平衡,使得在同樣供油量的情況下動(dòng)力增加;同樣的道理,在少供油的情況下,能達(dá)到同樣的動(dòng)力輸出。10.加注愛(ài)溫后空調(diào)的制冷,制暖性能為什么會(huì)好?答:愛(ài)溫導(dǎo)熱好,散熱慢,水箱外環(huán)境溫度就低些??照{(diào)冷凝器是與水箱迭合布置的,水箱外環(huán)境溫度低了,空調(diào)冷凝器的散熱環(huán)境就得到改善,從而空調(diào)制冷效果得到改善。汽車(chē)制熱與制冷不是同一個(gè)系統(tǒng)。制熱是將暖風(fēng)水箱表面的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)吹到駕駛室內(nèi),而暖風(fēng)水箱內(nèi)流動(dòng)的正是冷卻液,因?yàn)閻?ài)溫冷卻液導(dǎo)熱好于傳統(tǒng)冷卻液,所以風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)就更熱些(小排量的汽車(chē)效果較明顯)。11.加注愛(ài)溫后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小是什么原理?答:與傳統(tǒng)冷卻液相比,愛(ài)溫導(dǎo)熱性能更好,避免了燃燒室附近的局部過(guò)熱,使得缸體各部的熱膨脹更趨一致,減小了機(jī)械噪音。另一方面,由于愛(ài)溫的優(yōu)異導(dǎo)熱性減少局部過(guò)熱,避免了爆震,使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作更柔和,從而減少了作功時(shí)的爆發(fā)噪音。12.使用一段時(shí)間后為什么顏色會(huì)變深?答:愛(ài)溫的主要原料來(lái)自石油化工產(chǎn)品,是有機(jī)物,受熱后顏色變深屬正?,F(xiàn)象,不影響愛(ài)溫的使用效果。13.如果使用一段時(shí)間后少了點(diǎn)怎么辦?答:愛(ài)溫沸點(diǎn)高達(dá)191,在此溫度以下,冷卻系統(tǒng)內(nèi)的愛(ài)溫不會(huì)蒸發(fā)。但個(gè)別車(chē)輛使用一段時(shí)間后液面會(huì)下降一點(diǎn),其原因一是首次加注愛(ài)溫時(shí),原有防凍液和水未排放徹底,或有局部空氣未能排盡,而原有防凍液和水的沸點(diǎn)較低,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,這一小部分的原有防凍液和水被蒸發(fā),使得冷卻系統(tǒng)液面有所下降。原因二是冷卻系統(tǒng)存在微小的滲漏。遇到上述情況,請(qǐng)聯(lián)系愛(ài)溫安裝點(diǎn)給予補(bǔ)充并做防漏測(cè)試。14.如果發(fā)生泄漏怎么辦?答:和普通的冷卻液不同的是愛(ài)溫產(chǎn)品不含水,因此在使用過(guò)程中不會(huì)象普通的冷卻液那樣產(chǎn)生大量水蒸氣和高壓力,造成蒸發(fā),而后越用越少。和普通的冷卻液相比,愛(ài)溫不含水,工作時(shí)產(chǎn)生的蒸汽和壓力相對(duì)很小。因此在冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏的情況下,愛(ài)溫是基本不會(huì)減少的。15.加注愛(ài)溫后不久會(huì)換車(chē)怎么辦?答:在80萬(wàn)公里范圍內(nèi),愛(ài)溫是可以重復(fù)使用的,如果換車(chē)的話(huà)可以將舊車(chē)的愛(ài)溫放入干凈的容器中,把新車(chē)的普通冷卻液處理干凈,把愛(ài)溫加入新車(chē)就行了。置換過(guò)程中如果有缺損,屆時(shí)和安裝點(diǎn)商議按量購(gòu)買(mǎi)添加。16.部分車(chē)型要在規(guī)定時(shí)間里換冷卻部件怎么辦?答:在每輛使用愛(ài)溫的車(chē)輛引擎蓋內(nèi)和車(chē)尾,都貼有愛(ài)溫全國(guó)各安裝點(diǎn)統(tǒng)一的提醒標(biāo)志,另有質(zhì)??ㄉ弦灿忻鞔_說(shuō)明。提醒車(chē)主和機(jī)修工注意該車(chē)使用愛(ài)溫。更換部件是提醒店家把愛(ài)溫放入干凈容器中,待更換完畢后重新加入。最好是客戶(hù)繼續(xù)在加注店更換冷卻部件,這樣操作更加穩(wěn)妥。17.普通防凍冷卻液的弊病?答:普通防凍冷卻液是乙二醇、水和添加劑構(gòu)成。其主要的危害是隨著時(shí)間的推移,它對(duì)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕和銹垢,造成導(dǎo)熱和散熱能力逐漸下降,甚至冷卻液泄漏。冷卻系統(tǒng)的功能減弱,能明顯導(dǎo)致油耗增加和動(dòng)力下降,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,加劇積炭發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生故障。18.愛(ài)溫可以洗釋水銹和水垢,那留在冷卻系統(tǒng)里會(huì)不會(huì)堵塞管道?答:不會(huì)。愛(ài)溫產(chǎn)品中有溶解銹垢的添加劑。愛(ài)溫和普通冷卻液同樣使用三年以上,普通冷卻液放出后液體是銹黃的顏色,還有小的片狀的銹塊。愛(ài)溫則完全是液體,沒(méi)有任何雜質(zhì)。19.加注愛(ài)溫的標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:使用愛(ài)溫專(zhuān)用的檢測(cè)儀器來(lái)檢測(cè)水的含量,安裝后的愛(ài)溫?zé)o水冷卻液的值和原液檢測(cè)比較,檢驗(yàn)差值不得大于1.3為合格,差值越接近原液數(shù)值,加注質(zhì)量越高。20.愛(ài)溫質(zhì)??ǖ馁|(zhì)保范圍是什么?答:中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為愛(ài)溫產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn),凡因愛(ài)溫質(zhì)量引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)認(rèn)定后,由保險(xiǎn)公司賠償。質(zhì)保卡記錄有車(chē)輛基本數(shù)據(jù)和安裝后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和安裝人及安裝點(diǎn),如果客戶(hù)覺(jué)得有必要,可以對(duì)安裝檢驗(yàn)數(shù)據(jù)再次檢驗(yàn)。21.車(chē)輛風(fēng)扇和水泵不工作了, 短時(shí)間里愛(ài)溫不會(huì)開(kāi)鍋嗎?答:如果因故障風(fēng)扇和水泵不工作了;而且水溫不報(bào)警,水溫表沒(méi)有指示到底,愛(ài)溫不會(huì)開(kāi)鍋。但是不建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在超過(guò)2000轉(zhuǎn)的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛,建議盡快到維修點(diǎn)檢查。22.加注愛(ài)溫后應(yīng)注意什么?答:注意不要在維修時(shí)和借給他人使用自己的車(chē)時(shí),因不了解本車(chē)使用愛(ài)溫而加入其他的冷卻液和水。23.在使用NPG+之后,水溫表的讀數(shù)會(huì)發(fā)生怎么樣的變化?答:是的,在使用NPG+之后,水溫表的讀數(shù)將會(huì)因?yàn)橄惹袄鋮s系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合狀況的不同而發(fā)生不同的變化。通常,對(duì)于普通中、小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),水溫表讀數(shù)會(huì)有不同程度的升高;而對(duì)于配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)而言,水溫表讀數(shù)則會(huì)略有下降;兩者都說(shuō)明了NPG+在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度上效果顯著。24.愛(ài)溫的售后保障是什么?答:中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為產(chǎn)品質(zhì)量承保。一般來(lái)說(shuō),愛(ài)溫售后的工作很少。如客戶(hù)需要,各經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)會(huì)解釋?zhuān)瑱z查,解決相應(yīng)的問(wèn)題。25.加注愛(ài)溫后效果不明顯怎么解釋?zhuān)看穑?0萬(wàn)公里使用,191度的沸點(diǎn)和零下40度凝點(diǎn),零腐蝕的效果特點(diǎn)是肯定的??蛻?hù)覺(jué)得油耗以及動(dòng)力改善,噪音降低不明顯,通常有幾種情況。一是在幾萬(wàn)公里的車(chē)加注前,冷卻系統(tǒng)內(nèi)銹垢已經(jīng)不同程度的形成,要使用一段時(shí)間后愛(ài)溫把銹垢處理洗釋干凈,上述的功效會(huì)發(fā)揮出來(lái),一般加注后1周到3周內(nèi)會(huì)感覺(jué)得到改善。二是排量大,檔次高的車(chē)輛,這類(lèi)車(chē)輛本身的動(dòng)力和隔音設(shè)備就很好,不是很敏感的車(chē)主是不太容易感受到的。26.萬(wàn)不得以可以和其他冷卻液混加嗎? 答:可以。只是根據(jù)加入其它冷卻液的量多少,愛(ài)溫的使用功效會(huì)相應(yīng)減低或喪失。但不會(huì)有其它危害。27.從性?xún)r(jià)比來(lái)講怎么解釋愛(ài)溫?答:長(zhǎng)效性,經(jīng)濟(jì)性是愛(ài)溫的產(chǎn)品特點(diǎn),也是愛(ài)溫的賣(mài)點(diǎn)。和絕大多數(shù)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品比較,比如汽車(chē)養(yǎng)護(hù)劑,各類(lèi)添加劑等,愛(ài)溫的長(zhǎng)效性非常顯著。使用至80萬(wàn)公里,191度沸點(diǎn),零腐蝕的功效不會(huì)退化改變。在經(jīng)濟(jì)性方面,以車(chē)輛每月用油1000元,使用4年為算,節(jié)油8,93號(hào)油4年可省近4000元;4年中省去普通冷卻液2次以上的添加約350元到400元。這里的節(jié)省費(fèi)用已經(jīng)可以加兩次愛(ài)溫了。另外愛(ài)溫對(duì)冷卻系統(tǒng)的保護(hù),能明顯減少發(fā)動(dòng)機(jī)的故障發(fā)生,減少維修。這些節(jié)省的費(fèi)用是難以估計(jì)的。28.為什么要使用愛(ài)溫專(zhuān)用標(biāo)貼? 答:在您使用愛(ài)溫NPG+無(wú)水冷卻液后,請(qǐng)使用愛(ài)溫專(zhuān)用的車(chē)尾標(biāo)貼,以免維護(hù)保養(yǎng)時(shí),被誤加入水或防凍液而導(dǎo)致愛(ài)溫失效。29.加注愛(ài)溫后怠速下降正常嗎?答:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間一般都有電腦控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水垢后就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱,使得發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱產(chǎn)生大量水蒸氣影響熱傳導(dǎo),并發(fā)生爆震現(xiàn)象,這時(shí)電腦就會(huì)做出推遲點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整,油耗也隨之加大。當(dāng)加注愛(ài)溫?zé)o水冷卻液后,發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作溫度空間提高,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就會(huì)下降。這時(shí)電腦會(huì)做出提前點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整,油耗也隨之下降。使用愛(ài)溫一個(gè)月左右,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水垢被清除干凈后,熱傳導(dǎo)恢復(fù),發(fā)動(dòng)機(jī)的功能也會(huì)恢復(fù)正常。30.加注愛(ài)溫后水溫有點(diǎn)偏高怎么辦?答:愛(ài)溫?zé)o水冷卻液是一種有一定粘度的液體,這種粘度的設(shè)計(jì)是為了減少液體的流動(dòng)性,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間。液體有粘度,它的流動(dòng)性慢升溫就加快。從而達(dá)到減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)所造成的磨損。有些小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)它的散熱面積小、管道行程短,加注愛(ài)溫?zé)o水冷卻液后會(huì)提高5-10度左右,不會(huì)影響正常使用。如果因其它原因所導(dǎo)致水溫高如:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)銹蝕,節(jié)溫器損壞而不能打開(kāi),水泵運(yùn)轉(zhuǎn)速度不夠等非愛(ài)溫所導(dǎo)致的水溫偏高,要根據(jù)具體情況立即進(jìn)行檢查并維修處理- 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