多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)[含高清CAD圖紙和說明書
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)過程管理材料題 目多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)學(xué)生姓名孫正陽院系名稱汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)車連工程 07-4班指導(dǎo)教師蘇清源職 稱副教授教研室起止時(shí)間2011年2月286月24日教 務(wù) 處 制畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表學(xué)生姓名孫正陽院系汽車工程系專業(yè)、班級(jí)車輛工程 07-4指導(dǎo)教師姓名蘇清源職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)序號(hào)評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度102題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度103綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力154設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力205計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)106插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說明書撰寫水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性207設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)58科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度10得 分 X= 評(píng) 語:(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語,注意反映該論文的特點(diǎn))工作態(tài)度: 好 較好 一般 較差 很差研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng) 較強(qiáng) 一般 較弱 很弱工作量: 大 較大 適中 較少 很少說明書規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差圖紙規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)好 較好 一般 較差 很差其他: 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表學(xué)生姓名孫正陽專業(yè)班級(jí)車輛工程 07-4指導(dǎo)教師姓名蘇清源職稱副教授題目多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名李涵武、齊曉杰、林明、王國田、王永梅、田芳出席人數(shù)6序號(hào)評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度102題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度103綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力154設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力255計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)156插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說明書撰寫水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性207設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)5得 分 Y= 評(píng) 語:(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語,注意反映該論文的特點(diǎn))回答問題: 正確 基本正確 基本不正確 不能回答所提問題研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng) 較強(qiáng) 一般 較弱 很弱工作量: 大 較大 適中 較少 很少說明書規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差圖紙規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)好 較好 一般 較差 很差其他: 評(píng)閱人或預(yù)答辯組長簽字: 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表學(xué)生姓名孫正陽專業(yè)班級(jí)車輛工程指導(dǎo)教師蘇清源職 稱副教授題目多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)答辯時(shí)間月 日 時(shí)答辯組成員姓名出席人數(shù)序號(hào)評(píng) 審 指 標(biāo)滿分得分1選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、與實(shí)際的結(jié)合程度102設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力103應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力104設(shè)計(jì)說明書撰寫水平、圖紙質(zhì)量,設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)、實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性155畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況56畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況207畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問題情況30總 分 Z= 答辯過程記錄、評(píng)語:自述思路與表達(dá)能力:好 較好 一般 較差 很差回答問題: 正確 基本正確 基本不正確 不能回答所提問題研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng) 較強(qiáng) 一般 較弱 很弱工作量: 大 較大 適中 較少 很少說明書規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差圖紙規(guī)范性: 好 較好 一般 較差 很差成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)好 較好 一般 較差 很差其他: 答辯組長簽字: 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績?cè)u(píng)定表學(xué)生姓名孫正陽性別男院系汽車工程系專業(yè)車輛工程班級(jí)07-4設(shè)計(jì)(論文)題目HGC7160乘用車變速器設(shè)計(jì)平時(shí)成績?cè)u(píng)分(開題、中檢、出勤)指導(dǎo)教師姓名職稱指導(dǎo)教師評(píng)分(X)評(píng)閱教師姓名職稱評(píng)閱教師評(píng)分(Y)答辯組組長職稱答辯組評(píng)分(Z)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績百分制五級(jí)分制答辯委員會(huì)評(píng)語:答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院系公章: 年 月 日SY-025-BY-2畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名孫正陽系部汽車工程系專業(yè)、班級(jí)車輛工程 B07-4指導(dǎo)教師姓名蘇清源職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車型的多樣化、個(gè)性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢。而變速器設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一。它是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,因此它的性能影響到汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),對(duì)轎車而言,其設(shè)計(jì)意義更為明顯。在對(duì)汽車性能要求越來越高的今天,車輛的舒適性也是評(píng)價(jià)汽車的一個(gè)重要指標(biāo),而變速器的設(shè)計(jì)如果不合理,將會(huì)使汽車的舒適性下降,使汽車的運(yùn)行噪聲增大。通過本題目的設(shè)計(jì),學(xué)生可綜合運(yùn)用汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)等課程的知識(shí),達(dá)到綜合訓(xùn)練的效果。由于本題目模擬工程一線實(shí)際情況,學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計(jì)可與工程實(shí)踐直接接觸,從而可以提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)本次設(shè)計(jì)主要是通過查閱近幾年來有關(guān)國內(nèi)外變速器設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)資料,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過比較不同方案和方法選取最佳方案進(jìn)行設(shè)計(jì),計(jì)算變速器的齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)并對(duì)其進(jìn)行校核計(jì)算;同時(shí)對(duì)同步器、換擋操縱機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行分析計(jì)算;另外,對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)變速器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)、完善。然后利用計(jì)算機(jī)輔助繪圖畫出裝配圖和零件圖,并輔之以說明書。三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果(一)計(jì)算說明部分 1、各檔位傳動(dòng)比及計(jì)算依據(jù); 2、一軸、二軸強(qiáng)度校核; 3、齒輪參數(shù)的計(jì)算選擇; 4、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。(二)圖紙部分1、整體裝配圖 A0 1.5張; 2、輸入軸、輸出軸零件圖 A2兩張; 3、其他重要零件圖合計(jì)A0 一張 四、進(jìn)度安排1、第1-2周 調(diào)研、開題報(bào)告2、第3周 各檔位傳動(dòng)比計(jì)算及常嚙齒輪齒數(shù)分配3、第4周 各檔位齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算及一軸、二軸的設(shè)計(jì)及校核4、第5-6周 變速器操縱機(jī)構(gòu)及箱體設(shè)計(jì)5、第7周 裝配圖設(shè)計(jì)繪制6、第8周 中期檢查6、第9第10周 完成裝配圖圖7、第11-12周 完成零件圖8、第12周 完成設(shè)計(jì)說明書9、第13周 設(shè)計(jì)審核、修改10、第14周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改 11、第15周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱教師評(píng)閱或預(yù)審12、第16周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改。13、第17周 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯五、參考文獻(xiàn)1 陳家瑞.汽車構(gòu)造(上,下冊(cè)) M.北京:人民交通出版社,19942 高維山.變速器M.北京:人民交通出版社,19903 劉海江,于信匯,沈斌.汽車齒輪M.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1997 4 孫恒,傅則紹.機(jī)械原理M.北京:高等教育出版社,19905 余志生.汽車?yán)碚揗.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20006 蔡炳炎,徐勇,林寧.機(jī)械式汽車變速器的速比配置分析J.機(jī)械研究與應(yīng)用 2005-047 王望予.汽車設(shè)計(jì)(第四版)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20048 劉惟信.汽車設(shè)計(jì)M.北京:清華人學(xué)出版社,20019 徐 灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991 10相關(guān)汽車專業(yè)網(wǎng)站六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目: 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 院 系 名 稱: 汽車工程 專 業(yè) 班 級(jí): 車輛工程07-4 學(xué) 生 姓 名: 孫正陽 導(dǎo) 師 姓 名: 蘇清源 開 題 時(shí) 間: 2010年3月11日 指導(dǎo)委員會(huì)審查意見: 簽字: 年 月 日開題報(bào)告撰寫要求一、“開題報(bào)告”參考提綱1. 課題研究目的和意義;2. 文獻(xiàn)綜述(課題研究現(xiàn)狀及分析);3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問題;4. 技術(shù)路線或研究方法;5. 進(jìn)度安排;6. 主要參考文獻(xiàn)。二、“開題報(bào)告”撰寫規(guī)范請(qǐng)參照黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上,文字要精練通順,條理分明,文字圖表要工整清楚。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名孫正陽系部汽車工程系專業(yè)、班級(jí)車輛工程 B07-4指導(dǎo)教師姓名蘇清源職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義1、課題研究狀況隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人民生活水平的提高,人民對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高,城市的規(guī)模越來越大。城市綠地、樹木的澆灌量也越來越大;同時(shí)道路的清潔、除塵量也在增加,夏季為防止路面損壞而采取的降溫灑水也要必須解決。舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù),從水的利用率和燃油的經(jīng)濟(jì)性來考慮,可用灑水車作為城市綠化專用車,然而舊有的灑水車噴水量過大,無論從經(jīng)濟(jì)還是其他方面考慮,必然需要新型灑水車;同時(shí)針對(duì)清除現(xiàn)有城市“牛皮癬”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主,因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景盡快解決城市道路清掃過程中只清掃而不清洗,徹底消除“垃圾雖除、灰塵仍存”的問題成為呼吁的重點(diǎn)。市場的這需求直接導(dǎo)致了清洗車的應(yīng)運(yùn)而生,清洗車隨之迅猛發(fā)展起來。為了更好地促進(jìn)我國清洗車行業(yè)的發(fā)展,提高洗車的技術(shù)水平,并規(guī)范清洗車的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)及檢測,在中國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)專用車分標(biāo)委的指導(dǎo)下,長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司為主要起草標(biāo)準(zhǔn)單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)OC/750-006清洗年通用技術(shù)條件,這一標(biāo)準(zhǔn)已由國家發(fā)展改革委員會(huì)于2006年8月1日正式發(fā)布實(shí)施清洗車通用技術(shù)條件出臺(tái)的意義在于:打破了長期以來洗車無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的局面,同時(shí)規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及檢測過。該標(biāo)準(zhǔn)適用于由定型二類底盤改裝的清洗路、管道及墻面的清洗車。值得一提的是,在我國除清洗管道的清洗車外,清洗路面和墻而的清洗車是新開發(fā)的產(chǎn)品。但是隨著科技的日新月異清洗掃路車是近幾年開發(fā)的深受市場歡迎的新一代環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品,從2008年北京奧運(yùn)會(huì)前后開始被逐步推向市場,并且得到廣大用戶的青睞。清洗掃路車結(jié)合高壓清洗車和掃路車的特點(diǎn),利用吸盤將清洗后的污水全部回收,避免了高壓清洗車作業(yè)后污水二次污染的問題。本文所介紹的一種新型清洗掃路車融入了全新的設(shè)計(jì)理念,能在作業(yè)中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集,作業(yè)效果優(yōu)于掃路車和清洗車;該車所裝備的全新旋轉(zhuǎn)清洗盤,特別適用于廣場、步行街的清洗作業(yè);該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,集多種功能于一體,能滿足用戶的多種作業(yè)要求。作為知名的環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造廠家,中聯(lián)重科中標(biāo)分公司進(jìn)過一年多的精心研發(fā),于2007年5月像北京市場推出了新款ZLJ5168GOX多功能清洗車。該產(chǎn)品創(chuàng)造了一種嶄新的路面清潔模式,集刷洗,高壓清洗和污水收集于一體。隨著車的前部3哥刷盤的旋轉(zhuǎn)洗刷和側(cè)刷貼著路緣石的洗刷,以及高壓射流水的清晰,配合吸嘴收集清洗污水,是作業(yè)后的路面呈現(xiàn)出原本色,它相當(dāng)于傳統(tǒng)的掃路車和高壓清洗車的二合一。作業(yè)過后的路面無塵,無漬、無污水,大大減少了空氣中的可吸入顆粒物,可以說是阿創(chuàng)造了潔凈的環(huán)境、清除路面粉塵的能手。該款新車的高技術(shù)性能獲得了業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)的普遍認(rèn)可,不久后,這款新品也服務(wù)于北京西城區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)的所有重點(diǎn)路段、為北京奧運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)了力量。中標(biāo)的清洗車,填補(bǔ)了國內(nèi)路緣石清洗及清洗污水回收機(jī)械的空白,已申請(qǐng)國家發(fā)明專利其主要的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。(1) 采用達(dá)到國家lll排放水平的東風(fēng)二類底盤改裝,性能穩(wěn)定,通用性好。(2) 副發(fā)動(dòng)機(jī)威康明斯柴油機(jī),功率強(qiáng)勁,工作可靠。(3) 高壓水泵及主要液壓、電氣元件采用國際名牌產(chǎn)品。(4) V型布置的高壓水噴桿、工作時(shí)射流水自動(dòng)集流。左右清掃盤外甚至路緣石、旋轉(zhuǎn)洗刷/并匯集水,大大減小了所需吸嘴寬度,從而大大減小了風(fēng)機(jī)流量,降低了噪聲,節(jié)約了能量。(5) 前洗刷機(jī)構(gòu)可對(duì)路面局部嚴(yán)重污染處進(jìn)行洗刷,并可向左右偏轉(zhuǎn),幫助向左右側(cè)掃動(dòng)垃圾至左右吸嘴。(6) 采用耐磨損高壓離心風(fēng)機(jī),風(fēng)力強(qiáng)勁,使用壽命長。(7) 左右洗掃盤及左右高壓水噴桿具有防撞功能和自動(dòng)復(fù)位功能。(8) 清水箱和污水箱內(nèi)壁采用噴合金屬防腐層處理,防腐蝕能力強(qiáng)。(9) 清水箱裝有低水位報(bào)警裝置,防止高壓水泵缺水損壞,污水箱裝有防溢滿報(bào)警裝置。(10) 裝有空調(diào)的駕駛室內(nèi)采用電、液、氣集中控制,方便舒適。(11) 裝有安全箭頭燈。所以集清洗、清掃、灑水、污水回收、高壓水射流等功能于一身的多功能清洗車的出現(xiàn)帶動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自助設(shè)計(jì)開發(fā)制造能力。2、選題目的和意義 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,環(huán)境污染顯得越來越嚴(yán)重,環(huán)保問題已是一個(gè)全球的戰(zhàn)略問題。為適應(yīng)城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的需要,及時(shí)清理城市路面,改善空氣質(zhì)量,環(huán)衛(wèi)車輛的開發(fā)和發(fā)展,已成為擺在我們面前的重要課題。我國城市化的發(fā)展,道路的增加及對(duì)環(huán)保要求的提高,使得對(duì)環(huán)衛(wèi)車的需求日益增加,多功能清洗車作為環(huán)衛(wèi)車輛中的一種,具有清洗道路、清掃道路、護(hù)欄和凈化空氣等作用,是城市環(huán)保的一種重要設(shè)備 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的清洗車技術(shù)落后,存在許多問題;國外的清洗車性能雖然優(yōu)越,但價(jià)格昂貴,需要大量的外匯,終究不是解決問題的辦法。為此,設(shè)計(jì)改裝新型多功能清洗車已成為我國城市環(huán)保工作中需要解決的重要問題。它不但具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),而且可以提高我國專用車的設(shè)計(jì)水平,帶動(dòng)我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設(shè)計(jì)開發(fā)及制造能力。本次多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)目的在于增加舊式清洗車的功能,使價(jià)格變低,使操作簡單。這也適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求,相信這樣的多功能清洗車會(huì)將廣泛的適用于市場。綜合運(yùn)用大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)去分析、解決問題,在作畢業(yè)設(shè)的的過程中,讓所學(xué)知識(shí)得到良好的疏理和充分的運(yùn)用,提高自己動(dòng)手能力和培養(yǎng)自己的解決問題的能力。從而使各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)得到良好的融會(huì)貫通,也將會(huì)為以后解決工作中遇到的專業(yè)問題打下良好的基礎(chǔ),給自己樹立一定的信心來迎接將來所要面臨的各類和專業(yè)有關(guān)的工作。二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題1、基本內(nèi)容本設(shè)計(jì)將參考現(xiàn)有清洗車的基本形狀,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求查找相關(guān)資料進(jìn)行的設(shè)計(jì)。其中主要的設(shè)計(jì)內(nèi)容有,二類底盤的計(jì)算與選擇,清洗水罐的選擇與設(shè)計(jì),清洗管路系統(tǒng)(高、低壓)的選擇和設(shè)計(jì);交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺(tái)及管路設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)完整車后,對(duì)軸荷進(jìn)行合理的分配,使之符合使用要求。最后進(jìn)行整車的性能分析計(jì)算。在對(duì)各種結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了分析計(jì)算后,繪制清洗車的整體圖及主要部件的零件圖,完成設(shè)計(jì)說明書。2、擬解決的主要問題 (1)AUTO CAD的運(yùn)用:從未完成過整車的繪制,軟件熟練程度不夠。 (2)二類底盤的選擇。 (3)清洗水罐的選擇。 (4)清洗管路系統(tǒng)(高、低壓)的選擇。 (5)二類底盤的計(jì)算。 (6)清洗水罐的設(shè)計(jì)。 (7)清洗管路系統(tǒng)(高、低壓)的設(shè)計(jì)。 (8)交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)。 (9)清洗管路的設(shè)計(jì)。 (10)軸荷的合理分配:如何正確的分配軸荷使之符合使用的要求。 (11)對(duì)各種結(jié)構(gòu)件及整車性能的分析計(jì)算。三、技術(shù)路線(研究方法)清洗管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)調(diào)研開題總體方案設(shè)計(jì)與分析二類底盤設(shè)計(jì)清洗罐設(shè)計(jì)清洗作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)整車總體布置整車性能分析軸荷分配輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成設(shè)計(jì)圖紙整車設(shè)計(jì)修正四、進(jìn)度安排1、第1-2周 調(diào)研、開題報(bào)告2、第 3 周 總體方案設(shè)計(jì)與分析3、第 4 周 二類底盤選型4、第5-6周 清洗罐的設(shè)計(jì)計(jì)算選型5、第 7 周 清洗管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算選型6、第 8 周 中期檢查7、第 9 周 總布置及輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)8、第 10 周 完成設(shè)計(jì)圖紙9、第 11 周 整車性能計(jì)算分析;整車設(shè)計(jì)修正10、第12周 完成設(shè)計(jì)說明書11、第13周 設(shè)計(jì)審核、修改12、第14周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改 13、第15周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱教師評(píng)閱或預(yù)審14、第16周 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改。15、第17周 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯五、參考文獻(xiàn)1陳家瑞.汽車構(gòu)造(上,下冊(cè)) M.北京:人民交通出版社,19942孫恒,傅則紹.機(jī)械原理M.北京:高等教育出版社,19903余志生.汽車?yán)碚揗.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20004王望予.汽車設(shè)計(jì)(第四版)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20044劉惟信.汽車設(shè)計(jì)M.北京:清華人學(xué)出版社,20015徐 灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991 6徐達(dá),叢錫堂.專用汽車構(gòu)造與設(shè)計(jì)M.北京:人民交通出版社,20087夏倩.多功能路面清洗車的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)J.專用汽車,2002,(1)8鄭興義.高壓清洗車的設(shè)計(jì)J.商用汽車,2009,(12)9高道明,陳杰,黃仁發(fā).新型高壓清洗車J.工程機(jī)械,2005,36(4)10李文春,閆德心,曹思珍.一種道路護(hù)欄清洗車的特點(diǎn)J.專用汽車,2002,(2)11史平.多功能道路清洗車噴水和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)J.機(jī)械制造與自動(dòng)化,2005,34(3)12王強(qiáng).高壓清洗車水路和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)J.專用汽車,2006,(8)13陳玉凡.高壓水射流管道清洗多功能車分析J.清洗世界,2006.22(5)14劉漢如.我國專用汽車底盤發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢J.建筑機(jī)械,2008(7)15Juachim Lenz Reinigung Uon Abwasserkanalen Durch Hochdruckspu lung 200716 H.A. Warda.S.Z. Kassab An experimental investigation of the near-field region of a free turbulent coaxial jet using LDA 2009(10)六、備注指導(dǎo)教師意見:簽字: 年 月 日
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