2019年高考物理一輪復(fù)習(xí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律階段考查測(cè)試.doc

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2019年高考物理一輪復(fù)習(xí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律階段考查測(cè)試 一、選擇題(本大題共8小題，每小題6分，共48分) 1．(多選題)下述有關(guān)力學(xué)單位制的說法中正確的是(　　) A．在有關(guān)力學(xué)的分析計(jì)算中，只能采用國際單位，不能采用其他單位 B．力學(xué)單位制中，選為基本單位的物理量有長度、質(zhì)量、速度 C．力學(xué)單位制中，國際單位制的基本單位有m、kg、s D．單位制中的導(dǎo)出單位可以用基本單位來表達(dá) 解析：在物理問題分析計(jì)算中，可以采用不同的力學(xué)單位制．但是在同一表達(dá)式中必須用同一單位制，這是在物理問題求解過程中必須遵循的一個(gè)基本原則．在力學(xué)單位制中，基本單位的物理量有質(zhì)量、長度和時(shí)間，在國際單位制中這三個(gè)物理量的單位是kg、m、s.除了基本物理量外，其他物理量均由它們與基本物理量的關(guān)系式來確定． 答案：CD 2．(多選題)[xx廣東省珠海一中六校聯(lián)考]下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的描述正確的是(　　) A．慣性是由物體的速度和質(zhì)量共同決定的 B．牛頓利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” C．牛頓第一定律不是牛頓第二定律的特殊情形，彼此獨(dú)立 D．一對(duì)作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力 解析：慣性是物體的固有屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大慣性大與速度無關(guān)，故A錯(cuò)．利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因\”是伽利略而不是牛頓，故B錯(cuò)．牛頓第一定律解釋了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，而不是牛頓第二定律的特例，故C對(duì)．根據(jù)牛頓第三定律，一對(duì)作用力與反作用力是兩個(gè)物體之間發(fā)生的，施力物體和受力物體交換，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，大小相等方向相反而且是同種性質(zhì)，故D對(duì)． 答案：CD 3．下列說法正確的是(　　) A．走路時(shí)，只有地對(duì)腳的作用力大于腳蹬地的力時(shí)，人才能往前走 B．走路時(shí)，地對(duì)腳的作用力與腳蹬地的力總是大小相等，方向相反的 C．物體A靜止在物體B上，A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的10倍，則A對(duì)B的作用力大于B對(duì)A的作用力 D．以卵擊石，石頭沒有損傷而雞蛋破了，是因?yàn)殡u蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力 解析：地對(duì)腳的力與腳蹬地的力是作用力和反作用力，由牛頓第三定律，這兩個(gè)力總是大小相等，方向相反的，A不正確，B正確；物體A對(duì)B的作用力總是等于B對(duì)A的作用力，與A、B兩物體的質(zhì)量無關(guān)，C不正確；以卵擊石時(shí)，雞蛋對(duì)石頭的作用力等于石頭對(duì)雞蛋的作用力，但雞蛋的承受能力較小，所以雞蛋會(huì)破，D不正確． 答案：B 4．[xx湖北重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考]如圖3－1所示，在建筑工地，民工兄弟用兩手對(duì)稱水平使力將兩長方體水泥制品夾緊并以加速度a豎直向上勻加速搬起，其中A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為3m，水平作用力為F，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在此過程中，A、B間的摩擦力為(　　) 圖3－1 A．μF　　　　　　　　　 B．2μF C.m(g＋a) D．m(g＋a) 解析：本題考查力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，意在考查學(xué)生對(duì)牛頓第二定律、整體法和隔離法的應(yīng)用．由于A、B相對(duì)靜止，故A、B之間的摩擦力為靜摩擦力，A、B錯(cuò)誤．設(shè)民工兄弟對(duì)A、B在豎直方向上的摩擦力為f，以A、B整體為研究對(duì)象可知在豎直方向上有2f－(m＋3m)g＝(m＋3m)a，設(shè)B對(duì)A的摩擦力方向向下，大小為f′，對(duì)A由牛頓第二定律有f－f′－mg＝ma，解得f′＝m(g＋a)，D正確，C錯(cuò)誤． 答案：D 5．(多選題)壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減?。煌瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，如圖3－2甲所示，將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0.某過程中電流表的示數(shù)如圖3－2乙所示，則在此過程中(　　) 甲　　　　　　乙 圖3－2 A．物體處于失重狀態(tài) B．物體處于超重狀態(tài) C．升降機(jī)一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng) D．升降機(jī)可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng) 解析：根據(jù)歐姆定律有I＝U/R，當(dāng)電梯靜止時(shí)，物體對(duì)壓敏電阻的壓力為mg，所以有I0＝U/R，乙圖表示物體處于超重狀態(tài)，所以A錯(cuò)、B正確；升降機(jī)做向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)或向下的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)、D正確． 答案：BD 6．[xx四川省成都七中期末]如圖3－3所示，質(zhì)量形狀均相同的木塊緊靠在一起，放在光滑的水平面上，現(xiàn)用水平恒力F推1號(hào)木塊，使10個(gè)木塊一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，則第6號(hào)對(duì)第7號(hào)木塊的推力為(　　) 圖3－3 A．F　　　 B．0.8F　 　 C．0.4F　 　 D．0.2F 解析：將10個(gè)木塊看做一個(gè)整體，則a＝，設(shè)第6號(hào)對(duì)第7號(hào)木塊的推力為F′，則將后四個(gè)木塊看做一個(gè)整體，故a′＝，根據(jù)連接體的運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知，整體的加速度和任意一個(gè)木塊的加速度都相等，所以有a＝a′，即＝，所以F′＝0.4F，C正確． 答案：C 圖3－4 7．如圖3－4所示，足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＜tanθ，則圖3－5中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是(　　) 　　 A　　　　　　B 　 　 C　　　 　　D 圖3－5 解析：小木塊被釋放后的開始階段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受摩擦力沿斜面向下，加速度為a1.當(dāng)小木塊的速度與傳送帶速度相同后，小木塊開始以a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小木塊所受摩擦力沿斜面向上，所以a1＞a2，在vt圖象中，圖線的斜率表示加速度，故選項(xiàng)D對(duì)． 答案：D 圖3－6 8．[xx四川省瀘州市天立學(xué)校]如圖3－6所示，一塊帶有斜面和平臺(tái)的木塊，質(zhì)量為M，斜面與水平方向傾角為α(已知α<45)，木塊置于光滑水平面上．將一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球放在平臺(tái)上，并與斜面相靠．各種摩擦及繩、滑輪的質(zhì)量都不計(jì)．釋放懸掛物P后，要使球和木塊保持相對(duì)靜止，P物的質(zhì)量mP的最大值為(　　) A.　　　　 B．(M＋m)tanα C. D．(M＋m)cotα 解析：若要保持相對(duì)靜止，系統(tǒng)的最大加速度a＝gtanα，對(duì)整體由牛頓第二定律得mpg＝(mP＋m＋M)a，整理得mP＝. 答案：A 第Ⅱ卷　非選擇題，共52分 二、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題，共15分) 9．(7分)[xx江西省白鷺洲中學(xué)期中考試]某同學(xué)用如圖3－8所示的裝置研究小車在某種布料上的運(yùn)動(dòng)情況．他將長木板置于水平桌面上，將其左端適當(dāng)墊高，并在長木板的右半部分平整地鋪上一塊布料，該同學(xué)將小車以適當(dāng)?shù)某跛俣柔尫藕?，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況．通過反復(fù)調(diào)整木板左端的高度，他得到一系列打上點(diǎn)的紙帶，并最終選擇了如圖3－7所示的一條紙帶(附有刻度尺)進(jìn)行測(cè)量．取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50 Hz，重力加速度g＝10 m/s2. 圖3－7 (1)請(qǐng)將A、B、C…J各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值，按照正確的讀數(shù)方法填寫在下表內(nèi)(單位cm). A B C D E F G H I J (2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以判斷，小車在A、E兩點(diǎn)間做________運(yùn)動(dòng)，在E、J兩點(diǎn)間做________運(yùn)動(dòng)．J點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度約為________m/s. (3)該同學(xué)測(cè)出長木板左端與桌面間的高度差為4 cm，木板長度為80 cm，則小車在布料上運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力與在木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力之比為________． 答案：(1) A B C D E F G H I J 13.20 11.40 9.60 7.80 6.00 4.40 3.00 1.80 0.80 0.00 (2)勻速直線運(yùn)動(dòng)　勻減速直線運(yùn)動(dòng)　0.35 m/s (3)11∶1 10．(8分)[xx山東卷]某同學(xué)利用圖3－8所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)．從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖3－9所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz. 圖3－8 圖3－9 (1)通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)__________和__________之間某時(shí)刻開始減速． (2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為__________ m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為______m/s.(保留三位有效數(shù)字) (3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a＝__________m/s2，若用來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度)，則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值__________(填“偏大”或“偏小”)． 解析：(2)根據(jù)v5＝可得： v5＝ m/s＝1.00 m/s， 同理可求得：v4＝0.800 5 m/s， 則v6＝v5＋(v5－v4)＝1.20 m/s. (3)加速度的大小a＝，可得：a＝2.00 m/s2，重物落地后，物塊向前運(yùn)動(dòng)時(shí)除受摩擦力作用外，紙帶和限位孔之間也存在摩擦力作用，即μmg＋F阻＝ma，μ＝，故利用μ＝計(jì)算動(dòng)摩擦因數(shù)比真實(shí)值偏大． 答案：(1)6　7(或7　6)　(2)1.00　1.20 (3)2.00　偏大 三、計(jì)算題(本大題共2小題，共37分) 11．(15分)[xx云南昆明調(diào)研]我國第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已經(jīng)投入使用，為使戰(zhàn)斗機(jī)更容易起飛，“遼寧號(hào)”使用了躍飛技術(shù)，如圖3－10甲所示．其甲板可簡(jiǎn)化為乙圖模型：AB部分水平，BC部分傾斜，傾角為θ.戰(zhàn)斗機(jī)從A點(diǎn)開始滑跑，C點(diǎn)離艦，此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和飛機(jī)所受甲板和空氣阻力的合力大小恒為F，ABC甲板總長度為L，戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為m，離艦時(shí)的速度為vm.求AB部分的長度． 甲　　　　　　　　　　乙 圖3－10 解析：在AB段，根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)＝ma1， 設(shè)B點(diǎn)速度大小為v，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，v2＝2a1s1， 在BC段，根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)－mgsinθ＝ma2， 從B到C，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，v－v2＝2a1s1 據(jù)題意：L＝s1＋s2， 聯(lián)立解得：s1＝L－ 答案：L－ 12．(22分)[xx浙江省岱山月考]如圖3－11甲所示，水平平臺(tái)的右端安裝有輕質(zhì)滑輪，質(zhì)量為M＝2.5 kg的物塊A放在與滑輪相距l(xiāng)的平臺(tái)上，現(xiàn)有一輕繩跨過定滑輪，左端與物塊連接，右端掛質(zhì)量為m＝0.5 kg的小球B，繩拉直時(shí)用手托住小球使其在距地面h高處靜止，繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，重力加速度為g(g取10 m/s2)．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力. (1)某探究小組欲用上述裝置測(cè)量物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)．放開小球，系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，該小組對(duì)小球勻加速下落過程拍得同一底片上多次曝光的照片如圖乙所示，拍攝時(shí)每隔1 s曝光一次，若小球直徑為20 cm，求物塊A與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ； (2)設(shè)小球著地后立即停止運(yùn)動(dòng)，已知l＝3.0 m，要使物塊A不撞到定滑輪，求小球下落的最大高度h.(假設(shè)小球距地面足夠高) 甲 　乙 圖3－11 解析：(1)對(duì)照片分析知，s1＝60 cm，s2＝100 cm，由 Δs＝s2－s1＝aT2　① 得a＝＝ cm/s2＝0.4 m/s2?、? 以小球B為研究對(duì)象，受力如圖3－12所示，由牛頓第二定律 圖3－12 　　 圖3－13 可知：mg－FT＝ma?、? 作出物塊A的受力圖如圖3－14所示，在水平方向，由牛頓第二定律 可得：FT′－Ff＝Ma　④ Ff＝μMg?、? FT＝－FT′　⑥ 聯(lián)立③④⑤⑥式得：μ＝ 代入M、m、g、a的數(shù)值，解得μ＝0.152?、? (2)對(duì)小球A：小球做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)速度為v，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：v2－0＝2ah?、? 對(duì)物塊A：B從開始下落到著地，A也運(yùn)動(dòng)了h，隨后在摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律，有：μMg＝Ma′　⑨ 要使物塊不撞到定滑輪，則應(yīng)滿足v2<2a′(l－h(huán))　⑩ 比較⑧⑩兩式，可得h< 代入數(shù)值，解得h<2.375 m. 答案：(1)0.152　(2)h<2.375 m