2019-2020年高中歷史 第五單元 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2.doc

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2019-2020年高中歷史 第五單元 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2 一、選擇題(本大題共10小題，每小題4分，共40分) 1．(xx廣東學(xué)業(yè)水平測試)鐵路在中國開始出現(xiàn)于(　　) A．明末　　　 B．晚清 C．民國時(shí)期 D．中華人民共和國時(shí)期 解析：本題考查學(xué)生再認(rèn)再現(xiàn)史實(shí)的能力。19世紀(jì)70年代，外國商人擅自修筑了吳淞口到上海的淞滬鐵路，此時(shí)屬于晚清時(shí)期。 答案：B 2．1898年，袁世凱為慈禧賀壽，進(jìn)貢一輛奔馳轎車。不料，太后僅坐一次便棄之不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機(jī)不跪而坐，還坐在慈禧的前面！這一事例說明的主要問題是(　　) A．慈禧生活儉樸 B．中國不需要汽車 C．中國汽車依賴進(jìn)口 D．封建觀念阻礙近代化 解析：作為工業(yè)文明產(chǎn)物的轎車雖然方便、先進(jìn)，但由于解決不了落后的尊卑觀念受到最高統(tǒng)治者慈禧的冷遇，說明落后的封建觀念阻擋了先進(jìn)文明的傳入。 答案：D 3．1912年4月，孫中山辭去臨時(shí)大總統(tǒng)的職務(wù)后，出任中華民國鐵路督辦，開始了修建10萬千米鐵路的計(jì)劃。1912年9月27日，中國《時(shí)報(bào)畫報(bào)》刊出了下圖漫畫。該歷史漫畫(　　) A．表明了中國民主革命的任務(wù)已經(jīng)完成 B．體現(xiàn)了近代中國人對社會變遷的期盼 C．印證了近代中國民族資本主義的興起 D．反映了中國人要實(shí)現(xiàn)自修鐵路的夢想 解析：本題考查學(xué)生知識的遷移能力。提取材料中的關(guān)鍵信息“開始了修建10萬千米鐵路的計(jì)劃”，說明修建鐵路的計(jì)劃制定了，但是并沒有實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)了近代中國人對社會變遷的期盼。 答案：B 4．白壽彝先生在1937年指出：“九十年來中國交通事業(yè)之設(shè)施，殆非以前數(shù)千年間之交通事業(yè)所可比擬。在此一點(diǎn)上，我們不能不說是近年交通事業(yè)之進(jìn)步?！彼f的“進(jìn)步”應(yīng)包括(　　) ①傳統(tǒng)的代步工具逐漸被新式交通工具所取代?、谟蓹C(jī)械牽引的電車與汽車出現(xiàn)　③城市交通系統(tǒng)有所發(fā)展?、軆?nèi)地與西北、西南等地區(qū)之間都有鐵路交通 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④ 解析：材料反映的是中國近代交通事業(yè)發(fā)展的狀況，特別要注意“1937年”這個(gè)時(shí)間限制，當(dāng)時(shí)內(nèi)地與西北、西南地區(qū)還沒有鐵路聯(lián)系。西南地區(qū)出現(xiàn)新鐵路是在新中國成立后的“一五”計(jì)劃期間。故可排除④，選A項(xiàng)。 答案：A 5．(xx臨沂高一檢測)在19世紀(jì)六七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是(　　) A．江南制造總局的汽車 B．洋人發(fā)明的火車 C．輪船招商局的輪船 D．福州船政局的軍艦 解析：由材料信息“19世紀(jì)六七十年代”“江蘇……到上海”，可判斷是輪船招商局的輪船，故選C項(xiàng)。汽車在中國開始出現(xiàn)的時(shí)間是20世紀(jì)初，排除A項(xiàng)；鐵路在19世紀(jì)70年代才在中國出現(xiàn)，排除B項(xiàng)；軍艦是軍事專用，不可能用于商業(yè)運(yùn)營，普通人更不可能乘坐，排除D項(xiàng)。 答案：C 6．交通和通訊工具的發(fā)展，可以帶來社會生活的變化，其中不包括的是(　　) A．加快了人們的生活節(jié)奏 B．加強(qiáng)了人們之間的溝通 C．加強(qiáng)地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟(jì)文化交流 D．促使人們紛紛涌向大城市居住 解析：交通和通訊工具的發(fā)展，加快了人們的生活節(jié)奏，加強(qiáng)了人們之間的溝通，加強(qiáng)了地區(qū)和國家之間的政治經(jīng)濟(jì)文流，而人們涌向大城市是由經(jīng)濟(jì)原因引起的。 答案：D 7．隨著汽車、火車、輪船在近代中國的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非?！边@樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了(　　) A．新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德 B．新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況 C．人們對新式交通工具的贊同與認(rèn)可 D．人們從沒有停止過對交通工具改進(jìn)的追求 解析：“乘客不分男女座”體現(xiàn)了不分男女、等級的特點(diǎn)，是對封建社會男女有別的傳統(tǒng)封建倫理道德的沖擊，B、C兩項(xiàng)與材料無關(guān)，D項(xiàng)在材料中沒有體現(xiàn)。 答案：A 8．20世紀(jì)初，實(shí)業(yè)家張謇要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是(　　) A．乘坐飛機(jī)赴各地了解 B．乘坐火車赴各地了解 C．通過電話了解 D．通過無線電報(bào)傳送信息 解析：1920年中國民航拉開序幕，排除A項(xiàng)；火車速度較慢，往返時(shí)間長，排除B項(xiàng)；19世紀(jì)80年代，外國開始在上海設(shè)立電話公司，但此后的發(fā)展非常緩慢，排除C項(xiàng)。20世紀(jì)初，無線電臺在各地陸續(xù)開設(shè)，主要用于官商通報(bào)，故選D項(xiàng)。 答案：D 9．據(jù)1940年統(tǒng)計(jì)，中國平均每74平方公里才有1千米公路；同是國土遼闊的蘇聯(lián)，同年每7.8平方公里即有1千米公路。中國出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是(　　) A．抗日戰(zhàn)爭的破壞 B．近代中國民生凋敝 C．蘇聯(lián)重視公路建沒 D．近代中國社會性質(zhì)的制約 解析：本題主要考查近代中國的公路建設(shè)。題干材料主要說明近代中國公路建設(shè)緩慢，造成這種現(xiàn)象的主要原因在于半殖民地半封建社會的環(huán)境制約。故答案為D項(xiàng)。A、B兩項(xiàng)不是主要原因；C項(xiàng)是蘇聯(lián)公路建設(shè)發(fā)展的原因。 答案：D 10．目前中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量已居世界第一位，電話由奢侈品變成日用品，這個(gè)現(xiàn)象不能說明的是(　　) A．我們在現(xiàn)代生活中越來越依賴現(xiàn)代通訊工具 B．改革開放后，我國的國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 C．人們越來越重視生活質(zhì)量的提高 D．中國疆域遼闊 解析：本題考查對歷史現(xiàn)象的理解能力。電話的普及，電訊事業(yè)的發(fā)展可以說明社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高以及思想觀念的更新，與國家的疆域無關(guān)。 答案：D 二、非選擇題(本大題共2小題，每小題30分，共60分) 11．近代以來，中國的交通發(fā)生了巨變，加快了現(xiàn)代化進(jìn)程。閱讀下列材料，回答問題。 材料一　輪船招商局創(chuàng)辦之后，依靠政府的支持，于1877年以220萬兩白銀收購美國旗昌輪船公司的產(chǎn)業(yè)，船只由12艘增至30余艘，實(shí)力大增。外國的輪船公司于是聯(lián)合起來以削減運(yùn)價(jià)來擠壓招商局。李鴻章利用政治資源采取多種措施，促使外國輪船公司不得不與上海輪船招商局達(dá)成協(xié)議，協(xié)同價(jià)格。上海輪船招商局轉(zhuǎn)危為安，在中國的航運(yùn)業(yè)力壓外國公司，第一次在對外國公司的商戰(zhàn)中占得上風(fēng)。 材料二　20世紀(jì)初，上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進(jìn)的汽車，很多人前往觀看，人群中傳來這樣的議論： “想不到我泱泱大國，竟然要用這等洋玩意幾，真是有辱國格！” ——保守大臣 “完了！這東西要多起來，我就沒生意啰，到時(shí)候一家人的生計(jì)可就沒著沒落了！” ——黃包車夫 “真是了不起的奇跡?。∫侵袊俗约耗苤圃斐鰜砭秃昧?。” ——開明人士 (1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，分析輪船招商局迅速發(fā)展的原因及其意義。 (2)根據(jù)材料二，分析汽車的傳入對中國產(chǎn)生的影響。 解析：第(1)問中第一小問要抓住材料一中的第一句話和輪船招商局自身的屬性——洋務(wù)派創(chuàng)辦的近代民用工業(yè)，即可得出答案；第三小問直接根據(jù)課本知識即可回答。第(2)問要抓住材料二中保守大臣、黃包車夫、開明人士這三種不同階層的人對汽車的不同看法來談汽車傳入中國的影響。 答案：(1)原因：依靠清政府的支持；引進(jìn)西方先進(jìn)的科技。意義：打破了列強(qiáng)壟斷中國水上交通的局面。 (2)影響：極大地沖擊了封建思想，有利于人們的思想解放；沖擊了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活；有利于改變中國交通落后的面貌，從而促進(jìn)中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 12．(xx安徽示范性高中高一聯(lián)考)閱讀下列材料，回答問題。 材料一　1840年鴉片戰(zhàn)爭前后，林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書立說，介紹鐵路知識……帝國主義列強(qiáng)紛紛謀求在中國修建鐵路，以便把他們的侵略勢力從中國沿海伸向內(nèi)地，并為此展開了種種活動，如1865年英商在北京宣武門外修建了一條長約0.5公里的展覽鐵路，廣為宣傳，但遭到清政府的拒絕。1876年，英國商人采取欺騙手段擅筑了一條吳淞鐵路，但這條鐵路經(jīng)營一年多就被清政府贖回拆除了。五年后，在洋務(wù)派的主持下，于1881年開始修建唐胥鐵路，從而揭開了中國自主修建鐵路的序幕。此后在臺灣修筑了臺北到基隆港和到新竹的鐵路。 ——摘編自中國鐵路網(wǎng)《中國鐵路發(fā)展歷程》 材料二　中國鐵路營業(yè)里程變化圖 新中國火車機(jī)車的發(fā)展歷程 1950年9月修復(fù)組裝的一臺日本蒸汽機(jī)車 1964年制造出中國第一臺經(jīng)過重大技術(shù)改進(jìn)的干線貨運(yùn)機(jī)車 1973年設(shè)計(jì)制造出我國第一臺交—直流電傳動干線貨運(yùn)機(jī)車 xx年我國首列世界先進(jìn)的“和諧號”動車組列車 (1)據(jù)材料一分析近代中國鐵路發(fā)展的因素，并結(jié)合所學(xué)知識說明其積極作用。 (2)提煉材料二圖表信息，并綜合以上材料分析近現(xiàn)代中國鐵路交通業(yè)發(fā)展的主要特征。 解析：本題考查的是交通工具的進(jìn)步。第(1)問第一小問因素從“林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書立說，介紹鐵路知識”中可以判斷中國的鐵路發(fā)展受愛國的先進(jìn)知識分子的推動，從“帝國主義列強(qiáng)紛紛謀求在中國修建鐵路”和“在洋務(wù)派的主持下”可以歸納中國鐵路業(yè)受西方和洋務(wù)派的影響；第二小問作用可以從交通便捷對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、思想觀念、生活方式的影響等角度歸納。第(2)問第一小問信息可從圖表中清晰看出，近代中國鐵路交通業(yè)發(fā)展緩慢，新中國成立后鐵路交通業(yè)飛速發(fā)展，技術(shù)不斷革新，領(lǐng)先世界；第二小問特征可從近代中國的社會性質(zhì)和新中國成立后的國情和國際地位角度考慮。 答案：(1)因素：近代愛國人士的宣傳、推動；西方列強(qiáng)在華修建鐵路的刺激、誘導(dǎo)；洋務(wù)派修建鐵路的效應(yīng)推動。 作用：改善了交通落后狀況；改變了國人的生活方式和思想觀念；促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)和民族資本主義的發(fā)展；客觀上推動了自然經(jīng)濟(jì)的瓦解。 (2)信息：舊中國鐵路交通發(fā)展緩慢，新中國成立后特別是改革開放后鐵路事業(yè)發(fā)展迅速；火車機(jī)車制造從修復(fù)組裝、技術(shù)改進(jìn)、自主創(chuàng)新到世界領(lǐng)先。 特征：近代中國交通發(fā)展呈現(xiàn)明顯的半殖民地色彩，發(fā)展道路艱難曲折；現(xiàn)代中國鐵路交通在國家獨(dú)立、國力發(fā)展的前提下發(fā)展迅速，成效顯著。