帶順倒車離合器的減速齒輪箱的設(shè)計【含8張CAD圖帶開題報告-獨家】.zip
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開題報告
課題名稱
帶順倒車離合器的減速齒輪箱的設(shè)計
課題類型
B
指導(dǎo)教師
學(xué)生姓名
學(xué) 號
專業(yè)班級
本課題的研究現(xiàn)狀、研究目的及意義
研究現(xiàn)狀:
齒輪箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:近些年來,隨著西方發(fā)達(dá)國家齒輪箱緊固件生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移產(chǎn)能也相對減少,世界經(jīng)濟增長對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的需求量有增無減,依賴性也在逐步增強。因此,盡管今后針對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦不會減少,但在一段時間內(nèi),中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的出口還將繼續(xù)發(fā)展,畢竟現(xiàn)階段中國向國際市場提供的齒輪箱緊固件產(chǎn)品還難以找到完全的替代來源。由此可見,上海擺線減速機廠成為齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口大廠,完全是在全球一體化背景下世界產(chǎn)業(yè)調(diào)整和分工的必然結(jié)果,是一個難以逆轉(zhuǎn)的長期趨勢。
據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2018-2025年中國齒輪箱行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告顯示,齒輪箱市場均較為分散,市場領(lǐng)先企業(yè)也只有5-6%的市場份額。眼前海內(nèi)工業(yè)齒輪行業(yè)中有30%需要依靠入口,并且緊要是高端產(chǎn)物。因此有自主創(chuàng)新本領(lǐng)的企業(yè)將能在入口替代范疇有更好的發(fā)展。隨著中國齒輪箱緊固件的出口量的急劇增多,其出口阻力也在增大。為此,針對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口貿(mào)易形勢和新變化,需要建立全國齒輪箱緊固件產(chǎn)品進(jìn)出口監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題,并提出可操作性建議,為相關(guān)部門的科學(xué)決策提供依據(jù)
離合器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r:傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成,其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給車輛或機械的驅(qū)動輪,產(chǎn)生驅(qū)動力,使車輛或機械能在一定速度上運行。
離合器是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置,起到傳遞和分離發(fā)動機動力的作用。此外,離合器還能起到保護(hù)作用,當(dāng)車輛突然遇到較大沖擊時,能在車輛緊急制動起到分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器應(yīng)用廣泛,在汽車、摩托車、工程車輛、農(nóng)機以及其他類車輛上均會使用到離合器。離合器按照摩擦材料可分為紙基離合器、橡膠基離合器、粉末冶金離合器、碳基離合器。在工程車輛領(lǐng)域,主要使用粉末冶金基摩擦材料,適合在低速、大扭矩工況條件下使用。在一級方程式賽車和飛機領(lǐng)域,主要使用碳基摩擦材料,性能優(yōu)異,但制造周期長,成本昂貴。
研究目的及意義:
目前國內(nèi)大部分帶離合器的齒輪箱都是在汽車、摩托車、工程車輛、農(nóng)機以及其他類車輛上均會使用到,還有一些船舶等會使用。帶順倒車離合器的減速齒輪箱的設(shè)計可以運用在一些小型機械上。目前國內(nèi)大部分的都是齒輪箱與離合器分開的便于需要選用,但對于只需要實用但不了解的人來說不好選購,而對于小型設(shè)備的帶順倒車離合器的減速齒輪箱市面上比較少,因此帶順倒車離合器的減速齒輪箱的設(shè)計對于不了解的人而言選購就簡單得多。
課題類型:課題類型: A-理論探究型 B-實踐應(yīng)用型
本課題的研究內(nèi)容
要求:
1、了解齒輪箱的作用及發(fā)展過程;
2、掌握所設(shè)計裝置的結(jié)構(gòu),控制及工作原理;
3、在輕載條件下,有正、倒車功能,操作(離合及正、倒車) 有本地及遙控功能,齒輪箱有一定的安全保護(hù)功能。
具體內(nèi)容:
第一章:緒論。簡要介紹了帶順倒車離合器的減速齒輪箱行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,國內(nèi)外目前的該類產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)狀和優(yōu)缺點,并簡要概述本畢業(yè)設(shè)計的研究內(nèi)容。
第二章:帶順倒車離合器的減速齒輪箱的總體方案設(shè)計。說明帶順倒車離合器的減速齒輪箱的設(shè)計要求、性能指標(biāo)和總體方案設(shè)計。
第三章:機械系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計。概述本畢業(yè)設(shè)計中,帶順倒車離合器的減速齒輪箱各部分的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計。
第四章:有正、倒車功能,操作(離合及正、倒車) 有本地及遙控功能的實現(xiàn)。說明各運動的實現(xiàn)方式。
第五章:總結(jié)和展望。總結(jié)課題設(shè)計,指出設(shè)計中的一些問題,提出改善的意見。
本課題研究的實施方案、進(jìn)度安排
實施方案:研究主要采用查閱資料、自主設(shè)計,搜集帶順倒車離合器的減速齒輪箱的相關(guān)資料,并對現(xiàn)有的資料進(jìn)行整理研究,查找相關(guān)視頻進(jìn)而分析并弄清原理,了解自己完成本次課題存在的困難,學(xué)習(xí)應(yīng)具備的知識,使自己能夠順利的完成本課題研究。
進(jìn)度
1、1—5 周,主要進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計準(zhǔn)備工作,熟悉題目,收集資料,進(jìn)行畢業(yè)實習(xí),明確研究目的和任務(wù),構(gòu)思總體方案,撰寫開題報告;
2、6—11周,設(shè)計計算,繪圖;
3、12—15周,編寫畢業(yè)設(shè)計論文,準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計答辯。
已查閱的主要參考文獻(xiàn)
[1] 王望予.汽車設(shè)計[M].機械工業(yè)出版社,2004年
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[3] 王為,汪建曉.機械設(shè)計[M].華中科技大學(xué)出版社,2016年
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[5] 周金枝,姜久紅.材料力學(xué)[M].武漢理工大學(xué)出版社,2013年
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