必修一2.4勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案.docx
《必修一2.4勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案.docx》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《必修一2.4勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案.docx(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案課前預(yù)習(xí)學(xué)案一、預(yù)習(xí)目標(biāo)知道位移速度公式,會(huì)用公式解決實(shí)際問題。1. 知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的其它一些擴(kuò)展公式。2. 牢牢把握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,靈活運(yùn)用各種公式解決實(shí)際問題。二、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系是 。2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式有 、 。3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差為 。4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于 。某段過程中間位置的瞬時(shí)速度等于 ,兩者的大小關(guān)系是 。(假設(shè)初末速度均已知為、)三、提出疑惑課內(nèi)探究學(xué)案一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1 速度公式、位移公式及位移與速度關(guān)系的公式的推導(dǎo)。2 掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度和時(shí)間的關(guān)系,會(huì)用公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)際問題。二、學(xué)習(xí)重難點(diǎn)(1)速度公式、位移公式及位移與速度關(guān)系的公式的推導(dǎo)。(2)會(huì)運(yùn)用公式分析、計(jì)算。(3)具體到實(shí)際問題當(dāng)中對(duì)物理意義、情景的分析。三、探究過程1如果加速度小于零,表示什么意義?在你學(xué)過的公式中每個(gè)物理量符號(hào)的意義怎樣處理?2合作探究,精講點(diǎn)撥 用公式進(jìn)行推導(dǎo),即如果消去時(shí)間t會(huì)得到什么關(guān)系?得到的結(jié)論是3對(duì)例題中減速過程位移的求解過程需注意什么?4例題有幾種解法?三反思總結(jié)對(duì)一般的勻變速直線運(yùn)動(dòng)涉及的物理量有5個(gè),即vo、vt、t、a、x。一般來說,已知其中的三個(gè)物理量就可以求出其余的一個(gè)或二個(gè)物理量。(1)不涉及位移x時(shí):(2)不涉及末速度vt時(shí):(3)不涉及時(shí)間t時(shí):對(duì)于以上三種關(guān)系式,只有兩個(gè)是獨(dú)立的,在做題時(shí),應(yīng)正確分析題意,尋找題目給的物理量,選取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)規(guī)律解決問題。四 當(dāng)堂訓(xùn)練例1 通過測(cè)試得知某型號(hào)的卡車在某種路面上急剎車時(shí)加速度大小是5m/s2。如果要求它在這種路面上行駛時(shí)在22.5m內(nèi)必須停下,它的行駛速度不能超過多少千米每小時(shí)?例3 駕駛手冊(cè)規(guī)定具有良好剎車性能的汽車在以80km/h的速率行駛時(shí),可以在56m的距離內(nèi)剎住;在以48km/h的速率行駛時(shí),可以在24m的距離內(nèi)剎住。假設(shè)對(duì)這兩種速率,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車,車速不變)與剎車產(chǎn)生的加速度都相同,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少?課后練習(xí)與提高2、汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地,乙地在甲丙兩地的中點(diǎn),汽車從甲地勻加速直線運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過乙的速度為60km/h,接著又從乙地勻加速到丙地,到丙地時(shí)的速度為120km/h,求汽車從甲地到丙地的平均速度。3、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度=2.0m/s,它在第3秒內(nèi)通過的位移為4.5m,則它的加速度為多少?5、觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)的地面上,列車由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車廂通過他用了5秒,列車全部通過他用了20秒,則列車一共有幾節(jié)車廂?(車廂等長(zhǎng)且不計(jì)車廂間距)參考答案1、不能、39m/s 據(jù)公式,初速度不能為零,所以不能靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)起飛。2、45km/h 整個(gè)過程并不是一個(gè)完整的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩段過程的加速度并不一樣。用計(jì)算即可知,則不能對(duì)整個(gè)過程用,只能用原始定義式,甲到乙是勻加速,則由計(jì)算出從甲到乙的時(shí)間,同樣用此公式可以算出從乙到丙的時(shí)間。最后用公式即可計(jì)算出結(jié)果45km/h。3、1m/s2 第3秒位移4.5m/s,據(jù)公式有則4、40m/s 由可得,由公式有5、16 方法一:根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等位移的時(shí)間之比為(一節(jié)車廂的時(shí)間為t0=5秒,則n節(jié)總時(shí)間為=20 n=16方法二、連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1:3:5:(2n-1),20內(nèi)共有4個(gè)5秒,則連續(xù)四個(gè)5秒的位移之比為1:3:5:7,則有7+5+3+1=16個(gè)單位車廂長(zhǎng)度。方法三:一節(jié)車廂長(zhǎng)度,20秒內(nèi)總長(zhǎng)度,有- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
9.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 必修 2.4 變速 直線運(yùn)動(dòng) 位移 速度 關(guān)系 導(dǎo)學(xué)案
鏈接地址:http://ioszen.com/p-9288779.html