《北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)一含答案參考4》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)一含答案參考4(7頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟! 住在富人區(qū)的她北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”城市軌道交通應(yīng)急處理在線作業(yè)一含答案參考一.綜合考核(共30題)1.高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B2.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系常由隱患指標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和事故指標(biāo)三類指標(biāo)構(gòu)成。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A3.鋼軌斷面形狀為“T”字形,由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A4.折返線的折返方式包括()A.環(huán)形B.盡端式C.渡線折返D.T形折返參考答案:ABC5.折返線的折返方式包括()A.環(huán)形B.渡線折返C.盡端式D.T形折返參考答案:ABC6.限界是指列車
2、沿固定的軌道安全運(yùn)行所需要的空間尺寸。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B7.樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理研究的對(duì)象主要包括()A.車輛系統(tǒng)B.站務(wù)員C.文明乘車引導(dǎo)員D.地鐵乘客參考答案:ABCD9.下列屬于城市軌道交通特點(diǎn)的有()A.運(yùn)量大B.速度快C.安全性好D.正點(diǎn)率高參考答案:ABCD10.車門要均勻分布,方便乘客上、下車。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B11.道岔由哪些部件組成()A.轉(zhuǎn)轍器B.連接導(dǎo)軌C.轍叉D.護(hù)軌參考答案:ABCD12.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng),其功能為列車低于規(guī)定速度時(shí)即自動(dòng)制動(dòng)。(
3、)A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A13.換乘站功能單一,僅供乘客上下車之用。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B14.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系常由隱患指標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和事故指標(biāo)三類指標(biāo)構(gòu)成。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B15.世界上第一條地下鐵道在紐約建成,開始是采用蒸汽機(jī)車牽引。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B16.地鐵是指車輛的軸重大于15t,高峰小時(shí)單向運(yùn)輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B17.道岔由哪些部件組成()A.連接導(dǎo)軌B.轍叉C.轉(zhuǎn)轍器D.護(hù)軌參考答案:ABCD18.限界可以分為()A.車輛限界B.設(shè)備限界C.接觸軌或接觸
4、網(wǎng)限界D.建筑限界參考答案:ABCD19.木枕彈性好,易加工,運(yùn)輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修方便,絕緣性能好。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A20.危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B21.試驗(yàn)線是設(shè)在車輛基地檢修庫(kù)內(nèi),檢修線是設(shè)在車輛基地。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A22.從使用功能上看,空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B23.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準(zhǔn)時(shí)、高效運(yùn)行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?!钡陌踩芾砟繕?biāo)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B24.城市軌道交通
5、運(yùn)營(yíng)安全管理,主要是組織實(shí)施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策,同時(shí),又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B25.道床一般有碎石道床和整體道床兩種,地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B26.乘客在平時(shí)乘坐地鐵時(shí)要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B27.人的素質(zhì)對(duì)于降低事故的損失尤為重要。()A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B28.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的難度較大的原因包括()A.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專業(yè)性強(qiáng)B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜C.客流量大D.時(shí)效性強(qiáng)參考答案:ABCD29.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理的難度較大的原因包括()A.時(shí)效性強(qiáng)B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜C.客流量大D.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專業(yè)性強(qiáng)參考答案:ABCD30.車站所處位置分,可以分為()A.高架車站B.換乘站C.地面車站D.地下車站參考答案:ACD