FSAE賽車雙橫臂式前懸架設計任務書

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FSAE 賽車 雙橫臂式前 懸架 設計 任務書
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SY-025-BY-2 畢業(yè)設計(論文)任務書 學生姓名 院系 汽車與交通工程 專業(yè)、班級 指導教師姓名 職稱 副教授 從事 專業(yè) 題目名稱 FSAE賽車雙橫臂式前懸架設計 一、設計(論文)目的、意義 Formula SAE,是由各國SAE,即汽車工程師協(xié)會舉辦的面向在讀或畢業(yè)7個月以內(nèi)的本科生或研究生舉辦的一項學生方程式賽車比賽,要求在一年的時間內(nèi)制造出一輛在加速、剎車、操控性方面有優(yōu)異的表現(xiàn)并且足夠穩(wěn)定耐久,能夠成功完成規(guī)則中所有項目業(yè)余休閑賽車。該車必須在加速,制動和操控性能方面表現(xiàn)出色。該車必須成本低廉、易于維修、可靠性好。此外,考慮到市場銷售的因素,該車需美觀、舒適,零部件也需要有通用性。不等長雙橫臂式懸架,只要適當選擇、優(yōu)化上下橫臂的長度,并通過合理的布置、就可以使輪距及前輪定位參數(shù)變化均在可接受的限定范圍內(nèi),保證汽車具有良好的行駛穩(wěn)定性。目前不等長雙橫臂式懸架已廣泛應用在轎車的前后懸架上,部分運動型轎車及賽車的后輪也采用這一懸架結構。 二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法) 開輪/開艙   使用排量不超過610cc的四沖程汽油機   安裝內(nèi)徑20mm的進氣限流閥   軸距不小于1525mm   輪輞不小于8英寸   必須能夠制動全部四個車輪   懸架行程不小于50.8mm(2英寸) 技術要求(研究方法): 彈性元件選擇、導向機構以及減震器等參數(shù)確定,及緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等設計。 (1)要求研究汽車有限元分析、優(yōu)化設計基本理論,并將其與機械制圖、機械設計、材料力學、計算機軟件等相關知識有機結合、熟練運用; (2)要求運用Pro/E軟件進行建模; (3)運用有限元分析軟件進行力學分析,重點進行車架強度分析; (4)實現(xiàn)車架的優(yōu)化設計,目標在保證車輛剛度的條件下車架質(zhì)量減少15%。 三、設計(論文)完成后應提交的成果 (1)主要包括FSAE賽車前懸架方案設計、二維結構設計及校核計算、三維設計、有限元分析及結構優(yōu)化設計等方面的詳細設計說明書1套(1.5萬字以上); (2)前懸架二維總體結構圖1張(A0)、二維零件圖及ADMAS三維模型圖共折合A0圖紙2.5張。 (3)ADMAS運動學仿真分析。 四、設計(論文)進度安排 (1)調(diào)研、資料收集、完成開題報告 第2周 (2)整體方案設計,完成結構示意圖(手繪)第3周 (3)結構設計計算,運動分析,4-8周 (4)繪制設計圖9-12周 (5)編寫設計說明書13周 (6)畢業(yè)設計(論文)審核、修改 第14、15周 (7)畢業(yè)設計(論文)答辯準備及答辯 第16周 五、主要參考資料 [1]劉惟信,汽車設計,清華大學出版社,2001.7 [2]余志生,汽車理論,機械工業(yè)出版社,20000.10 [3]陳家瑞,汽車構造(下冊),人民交通出版社,1999,5 [4]喻凡. 郭孔輝 ,車輛懸架的最優(yōu)與自校正控制. 汽車工程 ,1998 4:193 —200. [5]居小凡,陳關龍,F(xiàn)ormula SAE賽車的設計制造及測試,上海交通大學,2009.1.1 [6]邵曉序,基于虛擬樣機技術的汽車懸架建模及仿真分析,大連理工大學,2008 11 28 [7]王其東.趙韓.李巖汽車雙橫臂式獨立懸架機構運動特性分析,合肥工業(yè)大學學報(自然科學版)2001.06 [8]李軍.邢俊文ADAMS實例教程 北京:北京理工大學出版社,2002.10-80 [9]葉鳴強,王耘,胡樹根 基于虛擬樣機技術的雙橫臂獨立前懸架振動仿真分析及參數(shù)優(yōu)化, 浙江大學機械與能源工程學院, 2005 [10]孫麗,何仁,張園園 扭桿式雙橫臂獨立懸架改型設計與運動特性分析,江蘇大學,淮陰工學院 2009 [12]劉虹,王其東, 基于ADAMS雙橫臂獨立懸架的運動學仿真分析,合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2007 [13]王其東,趙韓,李巖,祝少春,汽車雙橫臂式獨立懸架機構運動特性分析,合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2001 [14]Haug E J Concurrent engineering tools and technologies for mechanical system design 1993 [15] Milliken, William F./ Milliken, Douglas L. Race Car Vehicle Dynamics Society of Automotive Engineers 2005 6 六、備注
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