《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程標(biāo)準(zhǔn)

《《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程標(biāo)準(zhǔn)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《城市軌道交通應(yīng)急處理》課程標(biāo)準(zhǔn)（14頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、城市軌道交通應(yīng)急處理課程標(biāo)準(zhǔn)一、課程性質(zhì)與任務(wù)城市軌道交通應(yīng)急處理為全國城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。共 分為4個(gè)單元，18個(gè)工作任務(wù)。主要內(nèi)容包括：城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng) 急處理的基本理論體系；站務(wù)工作常見突發(fā)事件應(yīng)急處理；行車工作中重 要突發(fā)事件應(yīng)急處理；惡劣天氣與自然災(zāi)害等綜合性突發(fā)事件應(yīng)急處理。 此課程的學(xué)習(xí)讓同學(xué)們了解軌道交通突發(fā)事件的處理原則與方法，對于學(xué)生步入社會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用。二、課程目標(biāo)。1 .能說明突發(fā)事件的定義、分類、分級和特征；2 .學(xué)會(huì)編制應(yīng)急預(yù)案；3 .熟練掌握車站各類突發(fā)事件的處理方法和流程；4 .掌握行車突發(fā)事件的以及處理原則及方法；5 .掌握城市軌道交通自然災(zāi)

2、害及惡劣天氣下的應(yīng)急處理方法。三、參考學(xué)時(shí)單元順序及名稱總課時(shí)授課技能訓(xùn)練單兀1城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理概述J731 41單元i.i城市軌道交通突發(fā)事件概述1單元1.2城巾軌道交通應(yīng)念、管理1單元1.3城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案單元1.4城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練1實(shí)訓(xùn)1.1編制城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案2實(shí)訓(xùn)1.2編制城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練方案2單元2車站突發(fā)事件應(yīng)急處理271314單元2.1車站突發(fā)事件應(yīng)急處理原則與客運(yùn)組織措施1單元2.2屏蔽門系統(tǒng)故障應(yīng)急處埋2單元2.3車站客傷事故的處理2單元2.4車站公共安全事件的應(yīng)急處理2單元2.5大客流應(yīng)急處理2單元_f ,八 、.f . J 、

3、.八 4f7_E /.、,1 . ) 、22.6 妣 W機(jī)電父旭人回伊1寧電9息處理單元2.7城巾軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)怎、處理2實(shí)訓(xùn)2.1屏蔽門故障應(yīng)急處埋演練2of2.2乘客受傷（急?。┚戎菥?實(shí)訓(xùn)2.3車站發(fā)生群傷或群體性恐慌事件應(yīng)急處理演練2實(shí)訓(xùn)2.4車站接到炸彈恐嚇電話事件應(yīng)急處理演練224實(shí)訓(xùn)2.5突發(fā)性大客流應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)1 2.6車站突發(fā)火神件應(yīng)急處理演練單元3行車突發(fā)事件應(yīng)急處理20102210單元3.1列車車門故障的應(yīng)急處理單元3.2列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理單元3.3軌道電路故障應(yīng)急處理22222單元3.4道岔故障應(yīng)急處理單元3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理實(shí)訓(xùn)3.1列

4、車車門故障的應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.2列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.3軌道電路故障應(yīng)急處理演練222實(shí)訓(xùn)3.4道岔故障應(yīng)急處理演練 1實(shí)訓(xùn)3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練單兀4惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理8422422單元4.1惡劣天氣應(yīng)急處理單元4.2自然災(zāi)害應(yīng)急處理實(shí)訓(xùn)4.1強(qiáng)暴雨出人口水淹事件應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)4.2隧道水淹事件應(yīng)急處理演練22附錄A城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范例附錄B城市軌道交通運(yùn)營主要突發(fā)事件應(yīng)急演練;附錄C國家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案少琳經(jīng)芍|11合計(jì)643232四、課程學(xué)分建議本課程為6學(xué)分 五、課程教學(xué)內(nèi)容、要求第一單元城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理概述知識

5、要求1 .能說明城市軌道交通生突發(fā)事件的概念、特征以及處理原則;2 .能說明城市軌道交通應(yīng)急管理的概念及管理內(nèi)容；3 .掌握應(yīng)急預(yù)案的制定原則、目的及內(nèi)容；4 .掌握應(yīng)急預(yù)案的演練方法。技能要求1.能夠理解應(yīng)急處理的原則并運(yùn)用到實(shí)際工作中;2. 學(xué)會(huì)應(yīng)急處理的信息匯報(bào)流程和方法。3. 學(xué)會(huì)應(yīng)急預(yù)案的演練方法。教學(xué)內(nèi)容理論部分1.1 城市軌道交通突發(fā)事件概述a. 突發(fā)事件概述b. 城市軌道交通突發(fā)事件的特殊性；c. 城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理原則。1.2 城市軌道交通應(yīng)急管理a. 應(yīng)急管理概述；b. 城市軌道交通應(yīng)急管理內(nèi)容；1.3 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案a. 應(yīng)急預(yù)案概述b. 編制應(yīng)急預(yù)案的目

6、的c. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的制定原則d. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)和基本內(nèi)容e. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案的分類和結(jié)構(gòu)1.4 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練a. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的檢驗(yàn)功能b. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的普及型及可行性c. 常見的城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的形式d. 城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練的方案e.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案演練評估與改進(jìn)操作部分實(shí)訓(xùn)1.1編制城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案實(shí)訓(xùn)11.2編制城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練方案第二單元車站突發(fā)事件應(yīng)急處理知識要求1 .掌握各崗位在車站突發(fā)事件中的職責(zé)；2 .掌握車站在發(fā)生突發(fā)事件的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程；3 .掌握車站各設(shè)備的操作和

7、簡單故障處理；4 .熟練掌握車站各類突發(fā)事件的處理方法和流程。技能要求1 .當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)的進(jìn)行乘客疏散，并且保證乘客的安2 .學(xué)會(huì)屏蔽門等設(shè)備簡單故障的處理方法；3 .掌握車站各類突發(fā)事件中各崗位人員的應(yīng)急處理措施。教學(xué)內(nèi)容理論部分1.1 車站突發(fā)事件應(yīng)急處理原則與客運(yùn)組織措施a.車站突發(fā)事件處理原則與報(bào)告程序；b.車站突發(fā)事件客運(yùn)組織措施。1.2 屏蔽門系統(tǒng)故障應(yīng)急處理a.屏蔽門系統(tǒng)故障的安全隱患b.屏蔽門系統(tǒng)故障處理原則和方法c.屏蔽門常見故障處理程序2.7 城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理d. 屏蔽門 / 列車車門夾人夾物處理程序4.3 車站客傷事故的處理a. 客傷事故的

8、概念及常見事故類型b. 乘客車站受傷事故處理原則與程序c. 列車撞人、撞物事故處理辦法d. 相關(guān)案例 - 某市地鐵某上行站臺撞人事件4.4 車站公共安全事件的應(yīng)急處理a. 車站公共安全事件類型b. 車站公共安全事件特點(diǎn)c. 車站發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)急處理d. 炸彈、不明氣體和物體恐嚇（襲擊）事件應(yīng)急處理e. 車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆等嚴(yán)重治安事件或刑事事件事應(yīng)急處理f. 車站、列車列車上危險(xiǎn)化學(xué)物品泄露（ 含毒氣襲擊）應(yīng)急處理4.5 大客流應(yīng)急處理a. 大客流的安全風(fēng)險(xiǎn)b. 大客流的組織原則c. 大客流組織模式d. 大客流應(yīng)對組織與保障措施e. 大客流控制應(yīng)急處理程序4.6 城市軌道交通大面積停電應(yīng)

9、急處理a. 城市軌道交通大面積停電的成因和危害b. 城市軌道交通大面積停電的處理原則c. 城市軌道交通大面積停電應(yīng)對措施e. 城市軌道交通大面積停電，車務(wù)、客運(yùn)部門應(yīng)急處理程序a.城市軌道交通火災(zāi)特征和危害性b.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理原則和響應(yīng)級別c.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)（爆炸）的應(yīng)急處置程序e.城市軌道交通車站火災(zāi)防范與處置要點(diǎn)操作部分實(shí)訓(xùn)2.1屏蔽門故障應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)2.2乘客受傷（急?。┚戎菥殞?shí)訓(xùn)12.3車站發(fā)生群傷或群體性恐慌事件應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)2.4車站接到炸彈恐嚇電話事件應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)2.5突發(fā)性大客流應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)2.6車站突發(fā)火災(zāi)事件應(yīng)急處理演練第三單元

10、行車突發(fā)事件應(yīng)急處理知識要求1 .掌握各崗位在列車突發(fā)事件中的職責(zé)；2 .掌握列車發(fā)生突發(fā)事件的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程；3 .掌握各種列車車門突發(fā)故障的應(yīng)急處理方法；4 .掌握列車牽引故障應(yīng)急處理的原則與方法；5 .掌握常見軌道電路、道岔故障應(yīng)急處理方法；6 .掌握常見連鎖系統(tǒng)故障形式；7 .熟練掌握電話閉塞法的常見演練過程。技能要求1. 當(dāng)列車發(fā)生突發(fā)事件停在區(qū)間時(shí)能及時(shí)的進(jìn)行乘客疏散，并且保證乘客的安全。2. 發(fā)生列車車門故障的應(yīng)急處理方法；3. 發(fā)生列車牽引故障的處理方法；4. 發(fā)生列車擠岔故障時(shí)， 各崗位能按照應(yīng)急處置方案協(xié)調(diào)配合及時(shí)排除故障。5. 學(xué)會(huì)處理發(fā)生列車脫軌、列車分離的突發(fā)事件

11、。6. 能正確組織開行救援列車。教學(xué)內(nèi)容理論部分3.1 列車車門故障的應(yīng)急處理a. 車門故障安全風(fēng)險(xiǎn)b. 車門故障處理原則c. 常見的車門故障和應(yīng)急處理方法d. 列車車門故障的應(yīng)急處理程序e. 列車車門故障案例分析3.2 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理a. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理的基本原則b. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援組織原則c. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的行車組織模式d. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障救援的應(yīng)急處理程序e. 列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理方案的確定a.軌道電路的組成和工作原理b.軌道電路的作用c.軌道電路故障應(yīng)急處理方法d.軌道電路故障應(yīng)急處理程序3.4 道岔故障應(yīng)急處理a.道岔的

12、功能與要求b.道岔故障的類型c.道岔故障的應(yīng)急處理原則d.道岔故障的應(yīng)急處理方法3.5 連鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理a.連鎖系統(tǒng)的基本功能b.連鎖系統(tǒng)故障的特點(diǎn)c.連鎖系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法d.連鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處理程序操作部分實(shí)訓(xùn)3.1列車車門故障的應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.2列車牽引制動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.3軌道電路故障應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.4道岔故障應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)3.5聯(lián)鎖系統(tǒng)故障應(yīng)急處理演練第四單元惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理知識要求1. 掌握惡劣天氣的各類術(shù)語和定義。2. 了解惡劣天氣的種類和對城市軌道交通的影響。3. 了解自然災(zāi)害的種類，掌握各種自然災(zāi)害應(yīng)急處理措施。4. 掌握在惡劣

13、天氣情況下各崗位的職責(zé)分工。5. 掌握運(yùn)營過程中出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)的信息匯報(bào)內(nèi)容和流程和維持城市軌道交通正常運(yùn)營的基本辦法。6. 熟練掌握各類惡劣天氣情況下的處理方法和流程。技能要求1. 鍛煉學(xué)生面臨各類惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急處理能力。2. 學(xué)會(huì)車站在各類惡劣天氣情況下的處理方法和流程。3. 能夠勝任不同崗位在遭遇各類惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急處理辦法。教學(xué)內(nèi)容理論部分4.1 惡劣天氣應(yīng)急處理a. 惡劣天氣與預(yù)警信號b. 惡劣天氣的判斷c. 城市軌道交通災(zāi)害天氣的主要類別d. 城市軌道交通惡劣天氣信息發(fā)布e. 惡劣天氣期間的車站一般應(yīng)對措施f. 常見惡劣天氣應(yīng)急處理辦法g. 常見惡劣天氣應(yīng)急處理方案h. 相關(guān)案例

14、 - 某地鐵線路受臺風(fēng)影響事件4.2 自然災(zāi)害應(yīng)急處理a.地震的應(yīng)急處理b.水災(zāi)的應(yīng)急處置操作部分實(shí)訓(xùn)4.1強(qiáng)暴雨出人口水淹事件應(yīng)急處理演練實(shí)訓(xùn)4.2隧道水淹事件應(yīng)急處理演練附錄頌市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范例-某市地鐵車站應(yīng)急清客處理程序附錄硼市軌道交通運(yùn)營主要突發(fā)事件應(yīng)急演練步驟參考附錄C國家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案a.總則b.組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)c.預(yù)警預(yù)防機(jī)制d.應(yīng)急響應(yīng)e.后期處置f.保障措施g.附則六、教學(xué)建議一、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中，結(jié)合多媒體以及視頻直觀的了解事件的內(nèi)容及吃 力過程，增加學(xué)生的課外知識。同時(shí)通過演練以及實(shí)際操作，讓學(xué)生能更 加深刻的認(rèn)識及記憶事件的處理辦法

15、，為學(xué)生步入社會(huì)起到指導(dǎo)性作用。二、實(shí)施建議1. 教材選用、編寫的原則本課程選用城市軌道交通應(yīng)急處理這本書，該書從理論，實(shí)踐，演練三個(gè)方面對本課程進(jìn)行詳細(xì)的講解，是同學(xué)對所學(xué)的知識學(xué)以致用，直接通過實(shí)操來檢驗(yàn)學(xué)生的掌握情況并提高其動(dòng)手能力和處理問題的能力。2. 教學(xué)建議劉奇 徐新玉 主編的城市軌道交通應(yīng)急處理 人民交通出版社2015.1.1年版3. 教學(xué)評價(jià)本課程的考核從學(xué)生平時(shí)的課堂積極性、 課下實(shí)訓(xùn)完成情況和期末考試等多方面評定。4. 教學(xué)資源開發(fā)利用（ 1 ）本課程適用城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的學(xué)生，對這門課的學(xué)習(xí)，有助于學(xué)生對理論知識學(xué)習(xí)的認(rèn)知與鞏固。（ 2 ）注重課程的設(shè)計(jì)與學(xué)生的參與性，課堂要具有靈活性，此課程對故障的應(yīng)急處理可以提高學(xué)生的主動(dòng)性與積極性， 促進(jìn)學(xué)生的思考與行動(dòng)力的提升。（ 3 ）充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，加強(qiáng)對課外知識的理解與強(qiáng)化，增加知識面來促進(jìn)學(xué)生思維的提升和對問題的處理及判斷能力。