《電動汽車變速箱》培訓課件
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第三節(jié) 齒輪變速器（機械傳動系統(tǒng)）五、傳力路線o辛普森式行星齒輪變速器1、辛普森式3檔變速器（一）辛普森式行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)與工作原理 設置有5個換檔執(zhí)行元件：2個離合器、2個制動器和1個單向超越離合器。5個換檔執(zhí)行元件在各擋位的工作情況見表5-1。由表中可知，當處于任一個檔位時，都是兩個處于工作狀態(tài)（接合、制動或鎖止狀態(tài)），3個不工作（分離、釋放或自由狀態(tài)）。因此，換檔執(zhí)行元件的不同工作組合決定了行星齒輪變速器的傳動方向和傳動比，從而決定了行星齒輪變速器所處的檔位。3檔變速器D1擋，工作元件：C2、F1D2擋，工作元件：C2、B1檔位分析檔位分析R擋，工作元件：C1、B2D3擋，工作元件：C2、C1檔位分析檔位分析2、辛普森式4擋行星齒輪變速器o豐田A341E自動變速器2）辛普森式4擋行星齒輪變速器2）辛普森式4擋行星齒輪變速器2）辛普森式4擋行星齒輪變速器2）辛普森式4擋行星齒輪變速器2）辛普森式4擋行星齒輪變速器輸入軸 大太陽輪 小太陽輪 長行星輪 短行星輪 齒圈（二）拉威娜式齒輪變速器大太陽輪小太陽輪長行星輪短行星輪齒圈1、拉維娜式4檔變速器o01M變速器1、拉維娜式4檔變速器o01M變速器傳動系統(tǒng)剖面圖傳動系統(tǒng)剖面圖動力系統(tǒng)oK1 驅(qū)動小太陽輪 oK2 驅(qū)動大太陽輪oK3驅(qū)動行星齒輪支架 B1制動行星齒輪支架B2制動大太陽輪傳動系統(tǒng)各執(zhí)行元件結(jié)合表傳動系統(tǒng)各執(zhí)行元件結(jié)合表元件檔位K1K2K3B1B2FN88N89N90手動一檔XX0011XX0012XX0113XX0004XX110RXX0011檔oI=2.71離合器K1驅(qū)動小太陽輪單向離合器制動行星齒輪支架電磁閥動作情況2檔oI=1.44離合器K1驅(qū)動小太陽輪制動器B2制動大太陽輪電磁閥動作情況動力系統(tǒng)3檔oI=1.00離合器K1驅(qū)動小太陽輪離合器K3驅(qū)動行星齒輪支架電磁閥動作情況4檔oI=0.74離合器K3驅(qū)動行星齒輪支架制動器B2制動大太陽輪電磁閥動作情況動力系統(tǒng)o倒檔oI=2.88離合器K2驅(qū)動大太陽輪制動器B1制動行星齒輪支架電磁閥動作情況2、5檔變速箱o01V3、6檔變速箱o09G變速箱倒檔（三）串聯(lián)式變速箱o結(jié)構(gòu)特點及應用：串聯(lián)式行星齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理串聯(lián)式行星齒輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理 D1擋，工作元件有：輸入離合器、輸入單向離合器、1-2檔單向離合器、前進檔制動帶。發(fā)動機制動1檔有：輸入離合器、輸入單向離合器、1-2檔單向離合器、前進檔制動帶，3檔離合器，12檔制動帶、3檔單向離合器。D2擋，工作元件有：輸入離合器、2檔離合器、1-2檔單向離合器、前進檔制動帶。D3擋，工作元件有：2檔離合器、3檔離合器、3檔單向離合器、前進檔制動帶。D4擋，工作元件有：2檔離合器、3檔離合器、4檔制動器、前進檔制動帶。R擋，工作元件有：輸入離合器、輸入單向離合器、倒檔制動帶。
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上傳時間：2022-01-14
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