修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程

上傳人:xins****2008 文檔編號(hào):58243825 上傳時(shí)間:2022-02-26 格式:DOCX 頁(yè)數(shù):8 大小:22.06KB
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1、檢查修磨臺(tái)架及翻板機(jī)設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程 規(guī)程一 修磨臺(tái)架使用維護(hù)規(guī)程 一、 技術(shù)性能及技術(shù)規(guī)格 (一)、總體性能 序號(hào) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1/ 移送臺(tái) 架面積 寬度 mm 約32000 長(zhǎng)度 mm 17500(出入輥道中心線) 2 移送鋼板速度 m/min 40 3 升降臺(tái)架上升一次時(shí)間 秒 5 (二)、鋼板規(guī)格參數(shù) 序號(hào) 名 稱 單 位 參 數(shù) 1 鋼板(長(zhǎng)x寬) mm (3000~32000)x(1550~3300)

2、 2 鋼板厚度 mm 5~55 3 鋼板單重(最大) Kg/m 2630 4 鋼板最大重量 kg 16000 5 鋼板溫度 ℃ ≤200 (三)、設(shè)備性能 1 移 送 鏈 減 速 機(jī) 型號(hào):ZSY560-50-Ⅰ 臺(tái) 1 ZSY560-50-Ⅱ 臺(tái) 1 名義中心距 mm 560 公稱傳動(dòng)比 56 額定輸出轉(zhuǎn)速 m/min 11.84 額定轉(zhuǎn)矩 2 移送鏈電動(dòng)機(jī) 型號(hào):YZR400-1.2-10 臺(tái) 2 功率 kw 140 轉(zhuǎn)速 m/min 5

3、92 工作制 % 47 負(fù)載持續(xù)率 次/小時(shí) 300(40%) 額定電壓\額定頻率 AC380V\50HZ 絕緣等級(jí)\防護(hù)等級(jí) H級(jí)\IP54 3 升 降 裝 置 液 壓 缸 型號(hào):B2-140/100X1000 臺(tái) 8 公稱壓力 MPa 16 活塞使用行程 mm 764 活塞桿伸出/縮回運(yùn)行速度 m/s 0.2 工作行程時(shí)油缸實(shí)際負(fù)荷 KN 246(拉力) 返回時(shí)油缸實(shí)際壓力 KN 120(推力) 4 接近開關(guān)

4、 二、 操作規(guī)程 (一)、接班或操作前的檢查 1、修磨臺(tái)架本體、輸入輸出輥道下邊、設(shè)備周圍的雜物必須清理干凈,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無有任何卡阻現(xiàn)象。 2、詳細(xì)檢查各部連接螺栓和地腳螺栓,確保連接緊固無松動(dòng)現(xiàn)象。 3、液壓設(shè)備安全可靠,壓力達(dá)到使用要求,確保液壓缸供用壓力為16MPa。 4、干油管道齊全,接頭無松動(dòng)現(xiàn)象,干油各潤(rùn)滑點(diǎn)供用充足,稀油箱體油位合適,油品符合要求。 5、電氣設(shè)備運(yùn)行正常,參數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確,極限位置、接近開關(guān)安裝到位。 6、液壓、潤(rùn)滑、風(fēng)、水、點(diǎn)、氣配管符合規(guī)范要求,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 7、分別對(duì)輸入、輸出輥道,升降機(jī)構(gòu),鏈條移送裝置進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢

5、查有無異?,F(xiàn)象,聯(lián)鎖裝置是否安全可靠。 (二)、操作要點(diǎn)及程序 1、本設(shè)備必須由專人并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。 2、啟動(dòng)設(shè)備前,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;電工打開配電柜合閘送電后,必須共同確認(rèn)按鈕處在正確位置,信號(hào)指示正常。 3、鋼板停穩(wěn)在輸入輥道中心位置后,才能開動(dòng)兩端升降機(jī)構(gòu),等升降機(jī)構(gòu)停穩(wěn)后,方能鏈條移送鋼板。 4、嚴(yán)禁輸送搭頭鋼板、兩疊加鋼板及彎頭過大的鋼板。 5、當(dāng)兩臺(tái) 鏈條速度不同步時(shí),不能一起輸送長(zhǎng)鋼板。 6、在進(jìn)行檢查和修磨鋼板時(shí),嚴(yán)格禁止鏈條運(yùn)行。 7、當(dāng)鋼板要進(jìn)行翻板檢查修磨時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行翻板機(jī)操作要點(diǎn)及操作規(guī)程。 8、當(dāng)鋼板拉至輸出 輥道中心正確位置時(shí),才能

6、停止拉運(yùn),落下升降機(jī)構(gòu),啟動(dòng)輸出輥道送鋼。 9、在運(yùn)鋼過程中,出現(xiàn)賭鋼或卡鋼現(xiàn)象應(yīng)立即停運(yùn)。等處理妥當(dāng)后,才能繼續(xù)工作。 三、維護(hù)規(guī)程 (一)、對(duì)維護(hù)工人的一般要求 1、維護(hù)人員必須了解修磨臺(tái)架的構(gòu)造性能,熟悉設(shè)備的操作方法,具有一定的安全維修知識(shí),并經(jīng)考試合格后,方可上崗進(jìn)行維護(hù)。 2、設(shè)備檢修時(shí),對(duì)修磨臺(tái)架的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收,并按規(guī)定辦理簽字手續(xù)。 3、對(duì)違章操作現(xiàn)象有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo)。如果不聽勸阻。應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。 4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象仍帶病工作,應(yīng)及時(shí)要求停車。 (二)、執(zhí)行交接班制度 1、交接班程序如下: (1)、交接班人員必須填好交接班記錄;

7、 (2)、交班、接班雙方在修磨臺(tái)架前當(dāng)面交接,要求交班方對(duì)修磨臺(tái)架當(dāng)班運(yùn)行情況、工作狀況及其它情況向接班方口頭說明; (3)、有些問題必須雙方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收; (4)、接班方對(duì)修磨臺(tái)架確認(rèn)后,雙方必須在交接班記錄本上簽字。 2、交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行,交班方應(yīng)實(shí)事求是地說明情況,接班方應(yīng)查證核實(shí)、認(rèn)真接收。如因馬虎大意,對(duì)設(shè)備的缺陷、隱患未檢查出來,而出現(xiàn)了安全事故,概由接班方負(fù)責(zé),不得借故推諉。 (三)、堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢查和定期檢查制度 1、操作人員在操作時(shí)應(yīng)密切注意修磨臺(tái)架的運(yùn)行情況;在交接班或工余時(shí)間,必須對(duì)修磨臺(tái)架進(jìn)行點(diǎn)巡檢。 2、在進(jìn)

8、行點(diǎn)巡檢時(shí),必須采取可靠措施切斷電源,并有專人監(jiān)護(hù),確保巡檢人員人身安全。 3、在點(diǎn)巡檢時(shí),如果需要開動(dòng)設(shè)備,檢查人員必須站在安全地方,并有專人指揮。 4、修磨臺(tái)架重點(diǎn)檢查部位 (1)電機(jī): ①檢查電機(jī)溫度是否過高,如果外殼燙手,立即報(bào)調(diào)度室,要求派電工進(jìn)行檢查處理。 ②查看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng),若松動(dòng)報(bào)機(jī)修人員處理。 ③聽電機(jī)聲音,如有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)電工診斷處理。 (2)減速機(jī):每班對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容: ①定期打開減速機(jī)窺視孔蓋,觀察減速機(jī)各齒輪狀況;查聽齒輪、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若有發(fā)熱或其它異常現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)機(jī)修工檢查處理。 ②檢查減速機(jī)油位是否正常,若油位低,必

9、須立即加油;發(fā)現(xiàn)漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 ③檢查地腳螺栓是否松動(dòng)、減速機(jī)是否移位,若有異常情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理。 ⑶傳動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)、鏈輪及軸承座 ①檢查地腳螺栓和鏈接螺栓有無松動(dòng),鏈輪和軸承座運(yùn)行時(shí)有無擺動(dòng)現(xiàn)象,如有異常,報(bào)機(jī)修工檢查處理。 ②檢查軸承是否缺油或破損,主要看有無異常響聲、有無顫動(dòng)現(xiàn)象。 ⑷鏈條及托架 ① 檢查鏈條有無刮碰現(xiàn)象,托架上面有無雜物。 ②檢查鏈條及托架各部連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象,擋板有無脫落,連接板有無彎曲,托板有無脫焊或脫落。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)理。 ③ 檢查擋板、壓板有無掉落、碰壞或脫焊現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)處理。 ⑸升降機(jī)構(gòu) ①檢查液壓缸各部連接螺栓有

10、無松動(dòng),液壓桿行程調(diào)整是否合適,抬升臂升降是否到位。 ② 檢查搖桿連接螺栓有無松動(dòng),壓板有無掉落。 ③ 檢查軸承座及聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓有無松動(dòng),如出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即處理。 ⑹液壓和干油管道 檢查管道接頭有無脫落,管道有無互相干擾,軟管有無掛斷現(xiàn)象。 5、維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn) ⑴螺紋連接,以手錘打不動(dòng)為正常。 ⑵齒輪的磨損,以齒頂厚度的磨損量不超過原齒輪厚度的1/3,傳動(dòng)平穩(wěn),無異常響動(dòng)為正常。 ⑶軸承工作情況判斷 滑動(dòng)軸承:溫升不超過60℃,磨損間隙不大于名義尺寸的4~4.5/1000為正常。 滾動(dòng)軸承:溫升不超過70℃,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無異常現(xiàn)象為正常。 ⑷電機(jī)在以下情況下為正常

11、直流電機(jī)的外殼溫度不超過70℃,運(yùn)轉(zhuǎn)無異?,F(xiàn)象;交流電機(jī)的外殼溫度不超過60℃,運(yùn)轉(zhuǎn)無異?,F(xiàn)象。 ⑸利用干油泵集中加油時(shí),每班應(yīng)加1~2次;間斷工作時(shí),在使用前必須加油;加油時(shí),各給油器必須換向。 規(guī)程二 翻板機(jī)使用維護(hù)規(guī)程 一、設(shè)備技術(shù)性能 序號(hào) 名 稱 單位 數(shù) 量 1 被翻鋼板的尺寸 厚度 mm 5~100 寬度 mm 1550~3350 長(zhǎng)度 mm 3000~32000 2 被翻鋼板最大重量 KN 250 3 翻轉(zhuǎn)180o所需時(shí)間 秒 ~21 傳動(dòng)裝置 4 減速器傳

12、動(dòng)比 250.43 5 減速器總中心距 mm 1760 6 潤(rùn)滑方式 油池 電氣設(shè)備 7 電動(dòng)機(jī)型號(hào):YZR2315M-10 S4 40% 75KW 579r/mim 臺(tái) 2 8 主令控制器型號(hào);LK23-06/02 臺(tái) 1 9 制動(dòng)器型號(hào):YWZ500/90 臺(tái) 2 三、 技術(shù)操作規(guī)程 (一)、接班或操作前的檢查 ⒈翻板機(jī)周圍雜物必須清理干凈,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無有任何卡阻現(xiàn)象。 ⒉詳細(xì)檢查各部連接螺栓和地腳螺栓,確保連接緊固無松動(dòng)現(xiàn)象。 ⒊干油管道齊全,接頭無松脫現(xiàn)象;干油各潤(rùn)滑點(diǎn)供油充足,稀油箱體油位合適,油品符合要求,無

13、有任何跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 4.電氣設(shè)備運(yùn)行正常,參數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確;主令 控制器安裝到位,調(diào)整適度。 ⒌吊車禁止停放在翻板機(jī)活動(dòng)區(qū)域內(nèi),如果實(shí)在要放在翻板機(jī)上面,其勾頭、吊繩或磁盤的高度必須大于翻板機(jī)活動(dòng)范圍的高度。 6.翻板機(jī)與鏈條的動(dòng)作協(xié)調(diào),聯(lián)鎖裝置安全可靠,即鏈條動(dòng)作時(shí),翻板機(jī)不動(dòng);翻板機(jī)翻板時(shí),鏈條不動(dòng)。 (二)、操作要點(diǎn)及程序 1、本設(shè)備必須由專人按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 2、啟動(dòng)設(shè)備前,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;電工打開配電柜合閘送電后,必須共同確認(rèn)按鈕處在正確位置,信號(hào)指示正確。 3、啟動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)確認(rèn)設(shè)備周圍無人或障礙物。 4、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一周,在確認(rèn)無卡阻現(xiàn)

14、象,無異常響聲和開口度調(diào)整合適后(應(yīng)有明確標(biāo)志或?qū)H酥笓]),才能進(jìn)行翻板。 6、在翻板過程中,發(fā)現(xiàn)有卡阻現(xiàn)象,或有異常響聲,應(yīng)立即停車,待處理完畢后,方能繼續(xù)工作。 7、翻板機(jī)停穩(wěn)后方可上人檢查、修磨。 8、翻鋼時(shí)盡量使鋼板靠近翻臂凸臺(tái),以減少?zèng)_擊。 9、翻鋼時(shí)要起落平穩(wěn),禁止多層翻鋼。 10、注意清掃翻板機(jī)臺(tái)架上的氧化鐵皮及雜物,規(guī)定鋼板瓢曲、彎頭彎曲長(zhǎng)度超過14米不能翻鋼。 11、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停車,絕不能帶病工作。 三、設(shè)備維護(hù)規(guī)程 (一)、對(duì)維護(hù) 工人的一般要求 1、維護(hù)人員必須了解翻板機(jī)的構(gòu)造性能,熟悉設(shè)備的操作方法,具有一定的安全維修知識(shí),并經(jīng)考試合格后,

15、方可上崗進(jìn)行維護(hù)。 2、設(shè)備檢修時(shí),對(duì)翻板機(jī)的檢修質(zhì)量,負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收,并按規(guī)定辦理簽字手續(xù)。 3、對(duì)違章操作現(xiàn)象,有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和指導(dǎo),如果不聽勸阻,應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。 4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象但仍帶病工作,應(yīng)及時(shí)要求停車。 (二)、執(zhí)行交接班制度 1、交接程序如下: (1)交班方必須填好交接班記錄。 (2)交班、接班雙方在翻板機(jī)前當(dāng)面交接,要求交班方對(duì)翻板機(jī)當(dāng)班運(yùn)行情況,工作狀況及其他情況向接班方口頭說明。 (3)有些問題雙方必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收。 (4)接班方對(duì)翻板機(jī)確認(rèn)后,雙方必須在交接班記錄本上簽字。 2、交接工作必須嚴(yán)肅對(duì)待、認(rèn)真執(zhí)行;交班方應(yīng)實(shí)事求是說

16、明情況,接班方應(yīng)查證核實(shí)、認(rèn)真接收;如因馬虎大意,對(duì)設(shè)備的缺陷、隱患未檢查出來,而造成設(shè)備安全事故,概由接班方負(fù)責(zé),不得借故推諉。 (三)堅(jiān)持巡檢、重點(diǎn)檢查和定期檢查制度 1、操作人員在操作時(shí)密切注意翻板機(jī)的運(yùn)行情況,在交接班或工余時(shí)間,操作人員必須對(duì)翻板機(jī)進(jìn)行點(diǎn)巡檢。 2、在進(jìn)行點(diǎn)巡檢時(shí),必須采取可靠措施切斷電源,并有專人監(jiān)護(hù),確保檢查人員人身安全。 3、在點(diǎn)巡檢時(shí),如果需要開動(dòng)設(shè)備,檢查人員必須站在安全地方,并有專人指揮。 4、翻板機(jī)重點(diǎn)檢查部位 (1)電機(jī)及制動(dòng)器 ①看電機(jī)溫度是否過高,如果外殼燙手,立即報(bào)調(diào)度室,要求派電工進(jìn)行檢查處理。 ②查看電機(jī)連接螺栓是否松動(dòng),若松

17、動(dòng)報(bào)機(jī)修工處理。 ③抱閘調(diào)整不適,過松(閘皮與輪子抱不緊)或過緊(運(yùn)行時(shí)冒煙或運(yùn)行不穩(wěn)),都應(yīng)找機(jī)修工調(diào)整,否則要出事故。 (2)減速機(jī) ①打開減速機(jī)正上方兩個(gè)窺視孔蓋,由操作工對(duì)翻板機(jī)進(jìn)行360o點(diǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn),觀察減速機(jī)各齒輪狀況,各軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若有缺損或異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)機(jī)修工處理,同時(shí)報(bào)車間主任。 ②檢查減速機(jī)油位是否正常,若油位降至減速機(jī)1/3下,則必須加油,漏油嚴(yán)重也應(yīng)及時(shí)處理。 ③檢查地腳螺栓是否松動(dòng) ,減速機(jī)是否移位,若有異常情況,要及時(shí)報(bào)機(jī)修工處理,并通知車間主任到現(xiàn)場(chǎng)查看。 (3)傳動(dòng)軸及翻臂軸承座 ①檢查連接螺栓和地腳螺栓有無松動(dòng),軸承座運(yùn)行時(shí)有無擺動(dòng)現(xiàn)象。

18、②檢查軸承是否缺油或破損,主要看有無異常響聲,有無顫動(dòng)現(xiàn)象。 (4)長(zhǎng)短拉桿及撐桿 ①檢查有無變形和彎曲。 ②檢查調(diào)整螺栓有無絲扣損壞和軸向串動(dòng)現(xiàn)象;若有異常情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)機(jī)修工,并通報(bào)車間主任。 (5)翻臂 經(jīng)常對(duì)翻臂進(jìn)行檢查和維修;對(duì)翻臂供油情況,臂臺(tái)磨損情況,拖輪有無抱死,螺栓有無松動(dòng)及其它情況進(jìn)行登記;并逐一要求機(jī)修工整改,并通報(bào)車間主任。 5、維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn) (1)螺紋連接,以手錘打不動(dòng)為正常。 (2)齒輪的磨損,以齒頂厚度的磨損量不超過原輪厚的1/3,傳動(dòng)平穩(wěn),無異常響聲為正常。 (3)軸承工作情況判斷 滑動(dòng)軸承:溫升不超過60℃,磨損間隙不大于名義尺寸的4~4.

19、5/1000為正常。 滾動(dòng)軸承:溫升不超過70℃,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲無異?,F(xiàn)象為正常。 (4)抱閘皮磨損量不大于原閘皮厚度的1/2為正常,凡鉚釘露出打火花的閘皮都要重鉚或更換。 (5)抱閘輪壁厚的磨損量不超過原壁厚的1/3,并未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重裂紋和掉肉現(xiàn)象為正常。 (6)電機(jī)在以下情況下為正常 直流電機(jī)的外殼溫度不超過70℃,運(yùn)轉(zhuǎn)無異?,F(xiàn)象;交流電機(jī)的外殼溫度不超過60℃,運(yùn)轉(zhuǎn)無異?,F(xiàn)象。 (7)利用干油泵集中加油時(shí),每班應(yīng)加1~2次;間斷工作時(shí),在使用前必須加油;加油時(shí),各給油器必須換向。 2011-5-29

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