橋梁施工圖設計細則

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1、施工圖設計實施細則(橋梁部分) 第四篇 橋梁、涵洞 4.1設計依據(jù)及規(guī)范 ⑴初步設計批復; ⑵航道標準批復; ⑶《本項目地質勘察報告》(詳勘); ⑷《公路工程技術標準》(JTG B01—2003); ⑸《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60—2004); ⑹《公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62—2004); ⑺《公路圬工橋涵設計規(guī)范》(JTG D61—2005); ⑻《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ 024—85); ⑼《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2004); ⑽《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T 327-20

2、04); ⑾《公路工程抗震設計規(guī)范》(JTJ 004—89); ⑿《公路交通安全設施設計規(guī)范》 (JTG D81-2006) ⒀《公路交通安全設施設計細則》 (JTG/T D81-2006) ⒁《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》 (JTG F71-2006) ⒂《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)。 4.2設計技術標準 1.本項目為2條三級路,設計時速為30Km/h。 2.設計汽車荷載等級:公路—II級。 3.橋梁寬度:0.5米(防撞護欄)+7.0米(行車道)+0.5米(防撞護欄)。 4.橋梁縱、橫坡:縱坡同路線;設2%的雙向橫坡,曲線橋需要設超高的同路線。

3、4.3應收集的設計基礎資料 ⑴路線平面圖及直、曲線一覽表,超高表; ⑵路線縱斷面設計圖; ⑶工程地質勘察報告; ⑷外業(yè)資料:測時水位統(tǒng)一為1.16米(85國家高程系),河床斷面以橋梁調查時測量數(shù)據(jù)為準;坐標同道路坐標系統(tǒng),為相對坐標系。 ⑸標準圖及圖框:執(zhí)行院標準。 4.4橋梁結構形式 4.4.1上部結構 本項目上部結構采用: ⑴10m、13m、16m跨徑采用大鉸縫后張法預應力砼空心板梁,中板寬1.25m,邊板底寬1.25m;10m、13m、16m板挑臂0.25m;除單孔橋為簡支結構外,其余均采用為先簡支后結構連續(xù)體系。 ⑵20m、25m跨徑采用裝配式預應力砼小箱梁,為先簡

4、支后結構連續(xù)體系·。 ⑶如有其它復雜橋梁則由總師室另行討論決定橋型。 4.4.2橋臺類型 ⑴為保證行車舒適,保證橋頭路基壓實度,減少橋頭跳車,橋頭填土高度原則上按不超過4.0米控制。 ⑵當臺后填土高h<3.5m,采用樁柱式橋臺(如地質情況很好時,可采用重力式U型臺、擴大基礎);當臺后填土高h≥3.5m,采用肋板式橋臺。橋臺蓋梁長為8.0m(具體根據(jù)是否有過橋管線決定最終蓋梁寬),有過橋管線要求的橋梁蓋梁須考慮預留寬度,基礎均采用鉆孔灌注樁基礎;肋板臺采用雙排雙樁,樁柱式臺宜采用單排雙樁,但對于斜交角度較大、樁中斜距大于7.0m的應調整為單排三樁。樁中距根據(jù)蓋梁配筋計算結果確定,整個項目

5、中(相同結構、相同斜交角度,設計人員相互之間應做到統(tǒng)一);同一個項目90度橋樁間距確定為L后,其余角度橋樁間距為L/cosa;樁接蓋梁橋臺蓋梁高、寬尺寸及樁徑參照下表,經(jīng)計算確定: 樁接蓋梁橋臺蓋梁尺寸、樁徑表 結構類型 跨徑(m) 蓋梁寬度(不含背墻厚)(cm) 蓋梁高度(cm) 樁徑(cm) 備注 空心板 10 120 90 80 13 120 100 80 16 130 110 100 20 130 110 100 通航橋梁樁徑另行考慮 小箱梁 20 140 130 130 25 160 130 150

6、 注:單孔20m簡支橋采用空心板,多孔20m結構連續(xù)橋梁采用小箱梁。 ⑶空心板梁橋計算樁深(計算入土深度)大于55m時,樁徑宜提高一級并重新計算樁長。 ⑷所有橋臺背墻寬50cm(正截面,下同)。10m、13m跨徑橋臺耳墻長220cm,16、20m跨徑橋臺耳墻長250cm,25m跨徑橋臺耳墻長300cm,耳墻寬均為50cm;耳墻頂上護欄采用與橋梁相同形式(耳墻施工時需注意防撞護欄預埋鋼筋的預埋)。 ⑸橋臺臺前溜坡坡率應根據(jù)設計需要確定,一般情況采用1:1.5。 ⑹關于軟土區(qū)段橋臺施工要求:必須在地基處理、完成臺后填土之后,再進行樁基施工。臺后應嚴格分層回填、夯實處理。 4.4.3橋

7、墩類型 橋墩采用樁接蓋梁式橋墩(如地質情況很好時,可采用重力式橋墩、擴大基礎),基礎均采用鉆孔灌注樁基礎;一般宜采用單排雙樁,但對于斜交角度較大、樁中斜距大于7.0m的應調整為單排三樁。樁中距根據(jù)蓋梁配筋計算結果確定,整個項目中(相同結構、相同斜交角度,設計人員相互之間應做到統(tǒng)一);同一個項目90度橋樁間距確定為L后,其余角度橋樁間距為L/cosa;橋墩蓋梁端部懸臂長度以懸臂起點距邊柱外側10cm控制;樁接蓋梁橋橋墩蓋梁高、寬尺寸及樁徑參照下表,經(jīng)計算確定: 樁柱式墩蓋梁尺寸、樁徑表 結構類型 跨徑(m) 蓋梁寬度(cm) 蓋梁高度(cm) 柱徑(cm) 樁徑(cm) 懸端高

8、(cm) 空心板 10 120 100 80 70 13 130 110 80 70 16 130 110 100 70 20 140 120 100 70 小箱梁 20 150 140 120 130 70 25 連續(xù)墩 160 150 130 150 75 過渡墩 185 注:空心板橋梁均為樁接蓋梁墩,小箱梁橋采用柱式墩; ⑴空心板梁橋計算樁長大于55m時,樁徑宜提高一級并重新計算樁長。 ⑵陸上墩柱底(或系梁頂)控制埋入地面以下0.50m左右,柱底標高精度統(tǒng)一為0.100m;水中墩柱底(或系梁底

9、)控制標高1.00m(85國家高程)。 ⑶樁底標高精度統(tǒng)一為0.50m。 墩、臺蓋梁配筋: 本項目3跨及以上的橋梁均采用先簡支后結構連續(xù),橋墩蓋梁采用橋梁通計算時應考慮墩頂結構連續(xù)的因素,實際操作時,車道、車輛荷載應乘以提高系數(shù),分別為16m、20m跨為0.2,10m、13m跨為0.3.,橋臺蓋梁采用橋梁通計算時不用乘以提高系數(shù)。 4.4.5系梁設置 當蓋梁底到地面距離大于7米時以及航道橋主跨必須設置系梁;系梁高度可取0.8~1.0倍樁(柱)的直徑,寬度可取0.6~1.0倍樁(柱)的直徑。一般情況下,樁徑1.2m,系梁采用(高×寬)1.0m×0.8m;樁徑1.5m,系梁采用

10、(高×寬)1.2m×1.0m。 4.4.6、護欄 橋梁兩側均設Rcw-SB-F型鋼筋砼防撞護欄(W=50cm);根據(jù)砼收縮要求,鋼筋砼防撞護欄相隔5m左右設置斷縫,位于墩頂務必設斷縫,在伸縮縫處需要設置伸縮裝置。 4.4.7、橋頭搭板 本項目一般情況下不設置搭板,如臺后填土高于3.5m可以討論決定是否設置搭板。 設置肋板式橋臺的橋梁須設置橋頭搭板,長度6m;搭板設置與路面同寬,其厚度統(tǒng)一為35cm,并分塊設置。 搭板設置順橋向近臺端置于橋臺或牛腿上,其頂面預留厚5cm瀝青層,搭板與牛腿之間設置1cm厚油毛氈墊層,橫橋向與路面橫坡一致,順橋向較路縱坡增大1%。 4.4.8、防震設計

11、要求 橋梁蓋梁均設置防震擋塊:擋塊以寬23cm,高30cm,擋塊豎向鋼筋采用Φ16 HRB335鋼筋,橫向鋼筋采用φ8R235鋼筋;擋塊外側與蓋梁端平齊,墩高低蓋梁擋塊可設置成不等高形式。 4.4.9、橋臺錐坡 錐坡頂點統(tǒng)一設置在距耳墻尾端75厘米處,坡度為1:1.5。 4.4.10、橋面防排水 ⑴ 在砼鋪裝頂面噴涂改性乳化瀝青防水粘結層,其上為5cm厚瀝青砼橋面鋪裝。 ⑵ 橋面排水管優(yōu)先考慮采用豎排,統(tǒng)一采用φ100鑄鐵泄水管,具體參照通用圖。 4.5、其它構造 、橋面鋪裝 一般橋梁采用10cmC50砼+改性乳化瀝青防水粘結層+5cmAC-13C瀝青砼;鋼筋采用D8冷扎帶肋

12、焊接鋼筋網(wǎng),縱橫向間距均采用10cm。 、伸縮縫 80型以下(包括80型)均采用異型鋼伸縮縫,80型以上采用梳齒型伸縮縫。根據(jù)連續(xù)長度確定伸縮縫型號,伸縮縫可按下表選用: 橋梁伸縮縫型號表 單聯(lián)橋長L(m)≥ 伸縮縫型號 L≤40 D60異型鋼伸縮縫 40<L≤60 D60異型鋼伸縮縫 60<L≤100 D80異型鋼伸縮縫 伸縮縫及橋面連續(xù)長度=橋梁建筑寬度(包括護欄長度,斜交橋采用斜長)。 、支座: 支座規(guī)格采用標準見《支座規(guī)格采用標準》,支座墊石平均高度統(tǒng)一取12cm。 橋梁橫坡通過梁底砼鍥塊調整。 4.6、墩身、橋臺樁基配筋設計 ⑴為方便施工,同一種跨

13、徑橋梁、同一座橋梁樁柱直徑應盡量可能統(tǒng)一。 ⑵橋梁樁基按摩擦樁設計樁長時。考慮樁基沉降因素,對位于沖刷河流上的樁基礎要考慮河流的沖刷深度。樁尖持力層不能置于流塑、軟塑狀土層中。橋臺位置地質條件如在地面線以下15m深度范圍內存在淤泥層,計算樁長時應考慮負摩阻影響,計算時淤泥層及以上土層均不考慮樁側摩阻力;即取τp=0,15m以下不考慮負摩阻影響。當考慮負摩阻力后,樁底比附近橋墩樁底深時,一般取和橋墩樁基相同的底標高。 無基巖地質按摩擦樁設計;樁基進入微風化巖層,當(樁長/樁徑)≤12時,按嵌巖樁設計,不然,可采用摩擦樁設計。樁基進入弱風化(中風化)巖層,當該巖層為軟巖時,按摩擦樁設計;為硬巖

14、時,可按嵌巖樁設計。 嵌巖深度按基礎規(guī)范計算,一般不宜小于2.5d(d為樁徑)。 對位于陡坡(傾角≥30o)上的嵌巖樁,要保證樁基嵌巖計算起點所需巖石水平距離:微風化巖2.5d,弱風化巖4d。并保證同一基礎樁底標高差不大于10m,單根樁長度不小于8m。 ⑶樁底透水與不透水按照持力層性質確定。 ⑷修正系數(shù)入取值按照JTJ 024-85第條取用。 ⑸清底系數(shù)取0.8。 ⑹橋墩配筋表:橋墩樁基配筋參考下表,經(jīng)計算確定。 單排樁橋墩鋼筋配筋表 結構類型 跨徑(m) 樁徑(cm) 柱徑(cm) 配筋 樁 柱 空心板 10 80 18φ18 13 80

15、 18φ18 16 100 20φ20 20 100 20φ20 小箱梁 20 130 120 24φ25 24φ22 25 150 130 28φ25 28φ22 ⑺橋臺樁基配筋:橋臺樁基配筋參考下表,經(jīng)計算確定。 單排樁橋臺鋼筋配筋表 結構類型 跨徑(m) 樁徑(cm) 配筋 空心板 10 80 18φ18 13 80 18φ18 16 100 22φ20 20 100 22φ20 小箱梁 20 130 28φ25 25 150 30φ25 肋板式臺 100 22φ20

16、 120 26φ22 ⑻ 樁基長度超過50m時,須按照相關規(guī)范要求設置聲測管, (9)樁基配筋截斷長度規(guī)定 4.7、混凝土等級 橋梁主要構造物的混凝土等級按下表規(guī)定采用,未列出的按各具體圖紙要求使用。 主要構造物采用混凝土等級表 C50 C40 C30 C25 預應力空心板梁、鉸縫、混凝土橋面鋪裝 支座墊石 墩、臺蓋梁及擋塊 耳、背墻、立柱、肋板 鉆孔灌注樁、承臺、地系梁 工程數(shù)量表中鉸縫砼單列,列于板梁后。 4.8、其它 1、橋型布置圖:參照所給的參照圖; ⑵如橋梁平面位于曲線內,則其立面(平面)稱展開立面(平面),跨徑以設計線展開為準;同時,說明墩、臺

17、布置方式(法向布置、平行布置、等角度布置)。立面圖中應繪制通航或被交叉道路的凈空。 ⑶對于有通航要求的橋梁,立面圖中應注明設計最高通航水位、測時水位和通航凈空,并以圖框形式示意,平面圖中應標明橋軸線與主流流向夾角。對于下穿公路(分離立交),立面圖中應有道路中心標高和凈空;平面圖中應注出路名和交角。 ⑷橋立面圖中,標明樁底標高、系梁頂標高,樁柱頂標高統(tǒng)一不標出(樁頂、底標高應在墩、臺一般構造圖標出);示出地質柱狀圖(地質以橋梁通符號為準)。 2、樁柱式墩、臺構造圖 構造圖立面、平面圖中應詳細示出支座墊石位置及尺寸;在平面圖及斷面圖中應以引線形式指明支座中心線及墩、臺中心線的位置。各橋相同

18、部位圖紙中“注”內容盡量統(tǒng)一。 3、工程數(shù)量 工程數(shù)量表格采用統(tǒng)一的表式,各材料數(shù)量精度統(tǒng)一為:鋼材—0.1Kg,砼—0.0lm3,長度—0.01m。 4、設計之前應結合路線平面圖校對橋梁中心樁號和起終樁號,以及和被交路之間的關系,發(fā)現(xiàn)問題或對所設計橋梁如有更合理設想,請及時提出。 5、平曲線上的橋梁應仔細闡述橋梁布置原則,以便施工人員了解設計意圖。 6、道路和通航河流凈空應滿足相應要求。 7、水泥混凝土標號統(tǒng)一用“CXX”表示。 8、保存好設計原始數(shù)據(jù),以備復核。 9、如遇技術問題,請及時提出。設計過程中遇到?jīng)]有統(tǒng)一問題請及時提出補充。 4.8、總體圖紙格式 按制圖標準,要求圖紙整潔,布局合理,同一圖紙內同一性質的數(shù)字及漢字應統(tǒng)一字體類型和大小,圖紙規(guī)格一律采用A3標準規(guī)格,橋型布置圖等特殊長圖,可以采用加長圖幅。其余圖紙盡可能分割為標準A3規(guī)格出圖,橋型布置圖長度超過2米的,平均分隔成2米以下長度出圖。 注: 1、字體統(tǒng)一采用; 2、圖框中字體采用 3、立面字高5.0,“注“字高4.0,標注字高2.5,表名字高5.0,表頭字高3.0,表中字高2.5;除圖框字外其余字寬均為0.85,圖框中字寬一般為0.7,受限時可適當調整。 4、所有圖中均用“注”。

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