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1、施工圖設(shè)計實施細(xì)則(橋梁部分)
第四篇 橋梁、涵洞
4.1設(shè)計依據(jù)及規(guī)范
⑴初步設(shè)計批復(fù);
⑵航道標(biāo)準(zhǔn)批復(fù);
⑶《本項目地質(zhì)勘察報告》(詳勘);
⑷《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003);
⑸《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2004);
⑹《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62—2004);
⑺《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D61—2005);
⑻《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ 024—85);
⑼《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2004);
⑽《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T 327-20
2、04);
⑾《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ 004—89);
⑿《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》 (JTG D81-2006)
⒀《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》 (JTG/T D81-2006)
⒁《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F71-2006)
⒂《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)。
4.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.本項目為2條三級路,設(shè)計時速為30Km/h。
2.設(shè)計汽車荷載等級:公路—II級。
3.橋梁寬度:0.5米(防撞護(hù)欄)+7.0米(行車道)+0.5米(防撞護(hù)欄)。
4.橋梁縱、橫坡:縱坡同路線;設(shè)2%的雙向橫坡,曲線橋需要設(shè)超高的同路線。
3、4.3應(yīng)收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料
⑴路線平面圖及直、曲線一覽表,超高表;
⑵路線縱斷面設(shè)計圖;
⑶工程地質(zhì)勘察報告;
⑷外業(yè)資料:測時水位統(tǒng)一為1.16米(85國家高程系),河床斷面以橋梁調(diào)查時測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn);坐標(biāo)同道路坐標(biāo)系統(tǒng),為相對坐標(biāo)系。
⑸標(biāo)準(zhǔn)圖及圖框:執(zhí)行院標(biāo)準(zhǔn)。
4.4橋梁結(jié)構(gòu)形式
4.4.1上部結(jié)構(gòu)
本項目上部結(jié)構(gòu)采用:
⑴10m、13m、16m跨徑采用大鉸縫后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,中板寬1.25m,邊板底寬1.25m;10m、13m、16m板挑臂0.25m;除單孔橋為簡支結(jié)構(gòu)外,其余均采用為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系。
⑵20m、25m跨徑采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,為先簡
4、支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系·。
⑶如有其它復(fù)雜橋梁則由總師室另行討論決定橋型。
4.4.2橋臺類型
⑴為保證行車舒適,保證橋頭路基壓實度,減少橋頭跳車,橋頭填土高度原則上按不超過4.0米控制。
⑵當(dāng)臺后填土高h(yuǎn)<3.5m,采用樁柱式橋臺(如地質(zhì)情況很好時,可采用重力式U型臺、擴(kuò)大基礎(chǔ));當(dāng)臺后填土高h(yuǎn)≥3.5m,采用肋板式橋臺。橋臺蓋梁長為8.0m(具體根據(jù)是否有過橋管線決定最終蓋梁寬),有過橋管線要求的橋梁蓋梁須考慮預(yù)留寬度,基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);肋板臺采用雙排雙樁,樁柱式臺宜采用單排雙樁,但對于斜交角度較大、樁中斜距大于7.0m的應(yīng)調(diào)整為單排三樁。樁中距根據(jù)蓋梁配筋計算結(jié)果確定,整個項目
5、中(相同結(jié)構(gòu)、相同斜交角度,設(shè)計人員相互之間應(yīng)做到統(tǒng)一);同一個項目90度橋樁間距確定為L后,其余角度橋樁間距為L/cosa;樁接蓋梁橋臺蓋梁高、寬尺寸及樁徑參照下表,經(jīng)計算確定:
樁接蓋梁橋臺蓋梁尺寸、樁徑表
結(jié)構(gòu)類型
跨徑(m)
蓋梁寬度(不含背墻厚)(cm)
蓋梁高度(cm)
樁徑(cm)
備注
空心板
10
120
90
80
13
120
100
80
16
130
110
100
20
130
110
100
通航橋梁樁徑另行考慮
小箱梁
20
140
130
130
25
160
130
150
6、
注:單孔20m簡支橋采用空心板,多孔20m結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁采用小箱梁。
⑶空心板梁橋計算樁深(計算入土深度)大于55m時,樁徑宜提高一級并重新計算樁長。
⑷所有橋臺背墻寬50cm(正截面,下同)。10m、13m跨徑橋臺耳墻長220cm,16、20m跨徑橋臺耳墻長250cm,25m跨徑橋臺耳墻長300cm,耳墻寬均為50cm;耳墻頂上護(hù)欄采用與橋梁相同形式(耳墻施工時需注意防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的預(yù)埋)。
⑸橋臺臺前溜坡坡率應(yīng)根據(jù)設(shè)計需要確定,一般情況采用1:1.5。
⑹關(guān)于軟土區(qū)段橋臺施工要求:必須在地基處理、完成臺后填土之后,再進(jìn)行樁基施工。臺后應(yīng)嚴(yán)格分層回填、夯實處理。
4.4.3橋
7、墩類型
橋墩采用樁接蓋梁式橋墩(如地質(zhì)情況很好時,可采用重力式橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);一般宜采用單排雙樁,但對于斜交角度較大、樁中斜距大于7.0m的應(yīng)調(diào)整為單排三樁。樁中距根據(jù)蓋梁配筋計算結(jié)果確定,整個項目中(相同結(jié)構(gòu)、相同斜交角度,設(shè)計人員相互之間應(yīng)做到統(tǒng)一);同一個項目90度橋樁間距確定為L后,其余角度橋樁間距為L/cosa;橋墩蓋梁端部懸臂長度以懸臂起點距邊柱外側(cè)10cm控制;樁接蓋梁橋橋墩蓋梁高、寬尺寸及樁徑參照下表,經(jīng)計算確定:
樁柱式墩蓋梁尺寸、樁徑表
結(jié)構(gòu)類型
跨徑(m)
蓋梁寬度(cm)
蓋梁高度(cm)
柱徑(cm)
樁徑(cm)
懸端高
8、(cm)
空心板
10
120
100
80
70
13
130
110
80
70
16
130
110
100
70
20
140
120
100
70
小箱梁
20
150
140
120
130
70
25
連續(xù)墩
160
150
130
150
75
過渡墩
185
注:空心板橋梁均為樁接蓋梁墩,小箱梁橋采用柱式墩;
⑴空心板梁橋計算樁長大于55m時,樁徑宜提高一級并重新計算樁長。
⑵陸上墩柱底(或系梁頂)控制埋入地面以下0.50m左右,柱底標(biāo)高精度統(tǒng)一為0.100m;水中墩柱底(或系梁底
9、)控制標(biāo)高1.00m(85國家高程)。
⑶樁底標(biāo)高精度統(tǒng)一為0.50m。
墩、臺蓋梁配筋:
本項目3跨及以上的橋梁均采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),橋墩蓋梁采用橋梁通計算時應(yīng)考慮墩頂結(jié)構(gòu)連續(xù)的因素,實際操作時,車道、車輛荷載應(yīng)乘以提高系數(shù),分別為16m、20m跨為0.2,10m、13m跨為0.3.,橋臺蓋梁采用橋梁通計算時不用乘以提高系數(shù)。
4.4.5系梁設(shè)置
當(dāng)蓋梁底到地面距離大于7米時以及航道橋主跨必須設(shè)置系梁;系梁高度可取0.8~1.0倍樁(柱)的直徑,寬度可取0.6~1.0倍樁(柱)的直徑。一般情況下,樁徑1.2m,系梁采用(高×寬)1.0m×0.8m;樁徑1.5m,系梁采用
10、(高×寬)1.2m×1.0m。
4.4.6、護(hù)欄
橋梁兩側(cè)均設(shè)Rcw-SB-F型鋼筋砼防撞護(hù)欄(W=50cm);根據(jù)砼收縮要求,鋼筋砼防撞護(hù)欄相隔5m左右設(shè)置斷縫,位于墩頂務(wù)必設(shè)斷縫,在伸縮縫處需要設(shè)置伸縮裝置。
4.4.7、橋頭搭板
本項目一般情況下不設(shè)置搭板,如臺后填土高于3.5m可以討論決定是否設(shè)置搭板。
設(shè)置肋板式橋臺的橋梁須設(shè)置橋頭搭板,長度6m;搭板設(shè)置與路面同寬,其厚度統(tǒng)一為35cm,并分塊設(shè)置。
搭板設(shè)置順橋向近臺端置于橋臺或牛腿上,其頂面預(yù)留厚5cm瀝青層,搭板與牛腿之間設(shè)置1cm厚油毛氈墊層,橫橋向與路面橫坡一致,順橋向較路縱坡增大1%。
4.4.8、防震設(shè)計
11、要求
橋梁蓋梁均設(shè)置防震擋塊:擋塊以寬23cm,高30cm,擋塊豎向鋼筋采用Φ16 HRB335鋼筋,橫向鋼筋采用φ8R235鋼筋;擋塊外側(cè)與蓋梁端平齊,墩高低蓋梁擋塊可設(shè)置成不等高形式。
4.4.9、橋臺錐坡
錐坡頂點統(tǒng)一設(shè)置在距耳墻尾端75厘米處,坡度為1:1.5。
4.4.10、橋面防排水
⑴ 在砼鋪裝頂面噴涂改性乳化瀝青防水粘結(jié)層,其上為5cm厚瀝青砼橋面鋪裝。
⑵ 橋面排水管優(yōu)先考慮采用豎排,統(tǒng)一采用φ100鑄鐵泄水管,具體參照通用圖。
4.5、其它構(gòu)造
、橋面鋪裝
一般橋梁采用10cmC50砼+改性乳化瀝青防水粘結(jié)層+5cmAC-13C瀝青砼;鋼筋采用D8冷扎帶肋
12、焊接鋼筋網(wǎng),縱橫向間距均采用10cm。
、伸縮縫
80型以下(包括80型)均采用異型鋼伸縮縫,80型以上采用梳齒型伸縮縫。根據(jù)連續(xù)長度確定伸縮縫型號,伸縮縫可按下表選用:
橋梁伸縮縫型號表
單聯(lián)橋長L(m)≥
伸縮縫型號
L≤40
D60異型鋼伸縮縫
40<L≤60
D60異型鋼伸縮縫
60<L≤100
D80異型鋼伸縮縫
伸縮縫及橋面連續(xù)長度=橋梁建筑寬度(包括護(hù)欄長度,斜交橋采用斜長)。
、支座:
支座規(guī)格采用標(biāo)準(zhǔn)見《支座規(guī)格采用標(biāo)準(zhǔn)》,支座墊石平均高度統(tǒng)一取12cm。
橋梁橫坡通過梁底砼鍥塊調(diào)整。
4.6、墩身、橋臺樁基配筋設(shè)計
⑴為方便施工,同一種跨
13、徑橋梁、同一座橋梁樁柱直徑應(yīng)盡量可能統(tǒng)一。
⑵橋梁樁基按摩擦樁設(shè)計樁長時。考慮樁基沉降因素,對位于沖刷河流上的樁基礎(chǔ)要考慮河流的沖刷深度。樁尖持力層不能置于流塑、軟塑狀土層中。橋臺位置地質(zhì)條件如在地面線以下15m深度范圍內(nèi)存在淤泥層,計算樁長時應(yīng)考慮負(fù)摩阻影響,計算時淤泥層及以上土層均不考慮樁側(cè)摩阻力;即取τp=0,15m以下不考慮負(fù)摩阻影響。當(dāng)考慮負(fù)摩阻力后,樁底比附近橋墩樁底深時,一般取和橋墩樁基相同的底標(biāo)高。
無基巖地質(zhì)按摩擦樁設(shè)計;樁基進(jìn)入微風(fēng)化巖層,當(dāng)(樁長/樁徑)≤12時,按嵌巖樁設(shè)計,不然,可采用摩擦樁設(shè)計。樁基進(jìn)入弱風(fēng)化(中風(fēng)化)巖層,當(dāng)該巖層為軟巖時,按摩擦樁設(shè)計;為硬巖
14、時,可按嵌巖樁設(shè)計。
嵌巖深度按基礎(chǔ)規(guī)范計算,一般不宜小于2.5d(d為樁徑)。
對位于陡坡(傾角≥30o)上的嵌巖樁,要保證樁基嵌巖計算起點所需巖石水平距離:微風(fēng)化巖2.5d,弱風(fēng)化巖4d。并保證同一基礎(chǔ)樁底標(biāo)高差不大于10m,單根樁長度不小于8m。
⑶樁底透水與不透水按照持力層性質(zhì)確定。
⑷修正系數(shù)入取值按照J(rèn)TJ 024-85第條取用。
⑸清底系數(shù)取0.8。
⑹橋墩配筋表:橋墩樁基配筋參考下表,經(jīng)計算確定。
單排樁橋墩鋼筋配筋表
結(jié)構(gòu)類型
跨徑(m)
樁徑(cm)
柱徑(cm)
配筋
樁
柱
空心板
10
80
18φ18
13
80
15、
18φ18
16
100
20φ20
20
100
20φ20
小箱梁
20
130
120
24φ25
24φ22
25
150
130
28φ25
28φ22
⑺橋臺樁基配筋:橋臺樁基配筋參考下表,經(jīng)計算確定。
單排樁橋臺鋼筋配筋表
結(jié)構(gòu)類型
跨徑(m)
樁徑(cm)
配筋
空心板
10
80
18φ18
13
80
18φ18
16
100
22φ20
20
100
22φ20
小箱梁
20
130
28φ25
25
150
30φ25
肋板式臺
100
22φ20
16、
120
26φ22
⑻ 樁基長度超過50m時,須按照相關(guān)規(guī)范要求設(shè)置聲測管,
(9)樁基配筋截斷長度規(guī)定
4.7、混凝土等級
橋梁主要構(gòu)造物的混凝土等級按下表規(guī)定采用,未列出的按各具體圖紙要求使用。
主要構(gòu)造物采用混凝土等級表
C50
C40
C30
C25
預(yù)應(yīng)力空心板梁、鉸縫、混凝土橋面鋪裝
支座墊石
墩、臺蓋梁及擋塊
耳、背墻、立柱、肋板
鉆孔灌注樁、承臺、地系梁
工程數(shù)量表中鉸縫砼單列,列于板梁后。
4.8、其它
1、橋型布置圖:參照所給的參照圖;
⑵如橋梁平面位于曲線內(nèi),則其立面(平面)稱展開立面(平面),跨徑以設(shè)計線展開為準(zhǔn);同時,說明墩、臺
17、布置方式(法向布置、平行布置、等角度布置)。立面圖中應(yīng)繪制通航或被交叉道路的凈空。
⑶對于有通航要求的橋梁,立面圖中應(yīng)注明設(shè)計最高通航水位、測時水位和通航凈空,并以圖框形式示意,平面圖中應(yīng)標(biāo)明橋軸線與主流流向夾角。對于下穿公路(分離立交),立面圖中應(yīng)有道路中心標(biāo)高和凈空;平面圖中應(yīng)注出路名和交角。
⑷橋立面圖中,標(biāo)明樁底標(biāo)高、系梁頂標(biāo)高,樁柱頂標(biāo)高統(tǒng)一不標(biāo)出(樁頂、底標(biāo)高應(yīng)在墩、臺一般構(gòu)造圖標(biāo)出);示出地質(zhì)柱狀圖(地質(zhì)以橋梁通符號為準(zhǔn))。
2、樁柱式墩、臺構(gòu)造圖
構(gòu)造圖立面、平面圖中應(yīng)詳細(xì)示出支座墊石位置及尺寸;在平面圖及斷面圖中應(yīng)以引線形式指明支座中心線及墩、臺中心線的位置。各橋相同
18、部位圖紙中“注”內(nèi)容盡量統(tǒng)一。
3、工程數(shù)量
工程數(shù)量表格采用統(tǒng)一的表式,各材料數(shù)量精度統(tǒng)一為:鋼材—0.1Kg,砼—0.0lm3,長度—0.01m。
4、設(shè)計之前應(yīng)結(jié)合路線平面圖校對橋梁中心樁號和起終樁號,以及和被交路之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題或?qū)λO(shè)計橋梁如有更合理設(shè)想,請及時提出。
5、平曲線上的橋梁應(yīng)仔細(xì)闡述橋梁布置原則,以便施工人員了解設(shè)計意圖。
6、道路和通航河流凈空應(yīng)滿足相應(yīng)要求。
7、水泥混凝土標(biāo)號統(tǒng)一用“CXX”表示。
8、保存好設(shè)計原始數(shù)據(jù),以備復(fù)核。
9、如遇技術(shù)問題,請及時提出。設(shè)計過程中遇到?jīng)]有統(tǒng)一問題請及時提出補(bǔ)充。
4.8、總體圖紙格式
按制圖標(biāo)準(zhǔn),要求圖紙整潔,布局合理,同一圖紙內(nèi)同一性質(zhì)的數(shù)字及漢字應(yīng)統(tǒng)一字體類型和大小,圖紙規(guī)格一律采用A3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,橋型布置圖等特殊長圖,可以采用加長圖幅。其余圖紙盡可能分割為標(biāo)準(zhǔn)A3規(guī)格出圖,橋型布置圖長度超過2米的,平均分隔成2米以下長度出圖。
注:
1、字體統(tǒng)一采用;
2、圖框中字體采用
3、立面字高5.0,“注“字高4.0,標(biāo)注字高2.5,表名字高5.0,表頭字高3.0,表中字高2.5;除圖框字外其余字寬均為0.85,圖框中字寬一般為0.7,受限時可適當(dāng)調(diào)整。
4、所有圖中均用“注”。