汽修廠管理制度

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1、汽修廠管理制度 汽修廠管理制度 1第一節(jié) 入職與試用一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。三、入職第二節(jié) 考勤管理一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。二、考勤1 、所有專職員

2、工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。2、 遲到、早退、曠工（1）遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 10 元。30 分鐘以上 1 小時以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 20 元。超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應(yīng)薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。 年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。3 、請假（1）病假a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內(nèi)，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責(zé)人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。b 、員工因患傳染病或其他重大疾

3、病請假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。（2） 事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責(zé)人批準，其余請假均應(yīng)填寫請假單，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。4 、出差（1） 員工出差前填好出差申請單呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。（2） 出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負責(zé)人，返回后在出差申請單上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。5 、請假出差批準權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審

4、查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。6 、加班（1） 加班應(yīng)填寫加班單，經(jīng)部門負責(zé)人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統(tǒng)一以勞動合同約定標準為基數(shù)，以天為單位計算。（2） 加班工資按以下標準計算：工作日加班費=加班天數(shù)基數(shù) 150 %休息日加班費=加班天數(shù)基數(shù) 200 %法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)基數(shù) 300 %（3）人事部門負責(zé)審查加班的合理性及效率。（4）公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。7 、考勤記錄及檢查（1）考勤負責(zé)人需對公司員工出勤情況

5、于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責(zé)。（2）人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。（3）對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予 100 元以上罰款，情節(jié)嚴重者作辭退處理。汽修廠管理制度 21、禮貌周到服務(wù)公開耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。2、環(huán)境整潔管理

6、有序廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標識。各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。(拿東西,哪兒拿的,用完要放回哪兒)廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。實行定人定崗定責(zé),落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。3、明碼標價收費合理企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。維修收費應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。4、信守合同保證質(zhì)量承修車輛要簽訂合同或

7、托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。對客戶的車在外拋錨的電話,如同自己的,什么時候電招,什么時候到位。維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé),無論什么情況下,絕對不使用假冒、偽劣配件、材料。質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。汽修廠管理制度 3根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實際,特制定本辦法。一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必

8、須堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認真貫徹執(zhí)行“誰主管,認負責(zé)”的原則。二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災(zāi))。四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源

9、不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點,發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,確保安全。六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險操作。對破損、

10、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對浪費。八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。1、發(fā)生火災(zāi)時,及時進行滅火撲救,同時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi),同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。5、事故處理后,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將總結(jié)報告整改措施

11、和處理意見報消防和主管部門備案。汽修廠管理制度 41、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營。2、財務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負責(zé)組織實施。3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運行。5、建立規(guī)范的會計賬冊，做好各項會計工作。6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報銷。8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù)，不得報銷入賬。汽修廠管理制度 5運輸分公司大修廠管理制度一、汽車維修質(zhì)量承諾制度1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技

12、術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。二、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。1.質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。2.質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理

13、工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護工藝規(guī)范、汽車維護出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負責(zé)標準計量工作。（6）負責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3.對維修車輛一律進行三級

14、檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4.材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處.三、維修質(zhì)量檢驗制度1進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GBT1834420xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2.過程檢驗在維修作業(yè)的全過程

15、中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。3.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。4.檢驗

16、標準：（1）汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GBT1834420xx）（2）營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB1856520xx）（3）車輛運行安全技術(shù)條件（GB725820xx）四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標識，以便檢索。3檔

17、案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準同意。6.車輛維修檔案保存期2年。五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，

18、取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行

19、組織培訓(xùn)的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負責(zé)。六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制

20、度相關(guān))1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3.材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、加強對舊料的管理工作。9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴

21、格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。七、汽車修理廠（廠長）崗位職責(zé)1、全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)，并落實各項工作責(zé)任制。3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標。4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。5.建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。6.負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。八、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)1、認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；2.嚴格執(zhí)行

22、國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；3.負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；4.負責(zé)維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；5.負責(zé)維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；7.參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度1、廠區(qū)內(nèi)不準吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔

23、管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交替作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時申報更換。6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。7、須維護和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)

24、利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責(zé)任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。十、汽修廠消防安全管理制度一.消防安全教育培訓(xùn)制度1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習(xí)，對義務(wù)消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使

25、每個職工都能熟練使用滅火器材，4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。5、電焊、氣焊等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針對性的教育。7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。二.防火巡查檢查制度1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實巡查檢查制度。2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部每月對公司進行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。3、檢查

26、中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責(zé)人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。三.消防設(shè)施器材維護管理制度1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。5、公司按照機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安

27、全管理規(guī)定要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應(yīng)急照明等消防器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。四.火災(zāi)隱患整改制度1、公司管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時后，應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實整改措施，一時無法整改的部門應(yīng)落實防范措施，保障消防安全。六.用火用電安全管理制度1、公司應(yīng)嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設(shè)電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、

28、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責(zé)。3、車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對責(zé)任人提出處分。4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準”1、不準在車間內(nèi)吸煙，擅自進行明火作業(yè)。2、不準占用疏散通道。3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。5、不準隨便動用消防器材。6、非機修人員不準擅自拆裝機器設(shè)備。7、不準無證上崗操作危險機臺。8、故障設(shè)備未修好前，不準使用。9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。十一、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠

29、職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。1、質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。2.質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護工藝規(guī)范、汽車維護出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4

30、）負責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負責(zé)標準計量工作。（6）負責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4.材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。6.發(fā)動機總成修理，按修理工藝要求，對發(fā)動機進行冷磨試，冷磨時間不得低于1.5小時，熱試不得少于1小時，且必須主修人員在場隨時觀察運行情況，并作好應(yīng)急準備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。汽修廠管理制度 6

31、為了培養(yǎng)和建設(shè)具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標準，望大家自覺遵守。第一章、總則一、愛崗敬業(yè)，團結(jié)進取全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。1、以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標，維護企業(yè)的信譽和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。2、以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時時處處把企業(yè)利益放在第一位。3、以培養(yǎng)企業(yè)團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。二、積極勤奮，恪盡職守全

32、體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責(zé)。1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達的各項任務(wù)。2、尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。三、積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新全體員工要努力學(xué)習(xí)，強化訓(xùn)練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。1、積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。2、熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。3、積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事

33、物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。四、嚴以律己，遵章守紀全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求，認真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。1、嚴格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀律。2、嚴格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。3、嚴格遵守職場規(guī)范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。五、愛護公物，廉潔奉公全體員工要認真愛護企業(yè)財產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護企業(yè)的形象建設(shè)。1、對企業(yè)財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。2、在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認真履行財務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在

34、財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。3、在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求，在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。六、誠信待人，嚴守機密全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業(yè)的商業(yè)機密，以免給企業(yè)的信譽和經(jīng)營帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴重損失。1、不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。2、不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。第二章、分則一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度1、進廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項目

35、，用檢測設(shè)備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費金額。2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車人需簽字。3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應(yīng)記錄。4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優(yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。5、做好出廠車輛結(jié)算（工時、材料分項計算）工作。6、收集技術(shù)資料，建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備

36、的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護情況。8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。10、各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。二、維修質(zhì)量管理制度1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標準和地方標準。2、嚴格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)程。3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作。5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴，負責(zé)進行調(diào)解和處理。6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業(yè)

37、對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結(jié)算清單。7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術(shù)條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。（1）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修企業(yè)應(yīng)負責(zé)及時返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責(zé)。（2）由

38、于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責(zé)任由托修單位自負。9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術(shù)分析和鑒定，并進行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。10、對不按技術(shù)標準修車，維修質(zhì)量不能達到技術(shù)標準的維修責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定進行處理。三、安全生產(chǎn)管理制度1、全廠員工必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，任何人不得違反。2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進

39、廠。3、必須按規(guī)定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴禁無證開車。5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。7、生產(chǎn)車間、油料存放點處按規(guī)定配備滅火器材，并加強維護保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。8、工作燈應(yīng)采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線及插頭是否良好。9、手濕不得搬動電源開關(guān)或電源插座、電源線路，保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄

40、配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把安全責(zé)任落實到人，做到人人有責(zé)，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。13、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設(shè)備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。四、設(shè)備管理制度1、大型設(shè)備和通用設(shè)備，必須由專人負責(zé)管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責(zé)的原則。2、正確合理使用設(shè)備、精心維護設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作，嚴格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規(guī)程作業(yè)，每次作業(yè)完

41、工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養(yǎng)。4、設(shè)備實行日常檢查維護，例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度，并做好維修保養(yǎng)記錄。5、建立、建全設(shè)備管理登記臺賬（包括新增或調(diào)出）、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄，隨時掌握設(shè)備運行情況，確保生產(chǎn)正常進行。6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關(guān)、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。7、加強員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，提高員工操作技能，發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。五、計量工具管理制度1、計量工具由專人負責(zé)統(tǒng)一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。2、領(lǐng)出使用時做好領(lǐng)用登記，登記處需有領(lǐng)用人的簽字記錄。3、使用人員操作必須嚴格按照規(guī)定使用。4

42、、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。5、每次使用完畢后，由操作人員負責(zé)清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。六、人員培訓(xùn)管理制度1、進廠技術(shù)工人（包括學(xué)工）必須參加生產(chǎn)技術(shù)部門組織的崗前培訓(xùn)工作，培訓(xùn)由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。2、培訓(xùn)內(nèi)容（1）行業(yè)主管部門相關(guān)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞工紀律和職業(yè)道德。（2）機動車的結(jié)構(gòu)及工作原理，維修裝配數(shù)據(jù)的基本知識。（3）機動車的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的應(yīng)用。（4）機動車保養(yǎng)相關(guān)知識。3、根據(jù)生產(chǎn)需要有計劃、有組織輸送技術(shù)骨干外出學(xué)習(xí)或參加職業(yè)技校短期培訓(xùn)，提高員工技術(shù)水平，確保維修質(zhì)量。4、參加行業(yè)主管部門上崗培訓(xùn)，持證上崗。5、

43、召開現(xiàn)場臨時會，針對發(fā)生的維修質(zhì)量事故，組織相關(guān)人員參加，現(xiàn)場作技術(shù)分析，教育培訓(xùn)員工，促進技術(shù)的提高和加強責(zé)任心。6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養(yǎng)問題進行交流和探討，先進經(jīng)驗互相學(xué)習(xí)、難題集體攻關(guān)。七、配件管理制度1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產(chǎn)技術(shù)部門提供采購計劃，經(jīng)財務(wù)部門和廠領(lǐng)導(dǎo)核定采購數(shù)量、金額，交采購人員辦理。2、注意市場預(yù)測，了解配件商情和企業(yè)用件進度，確定本企業(yè)組織進貨量，對需要量大的配件應(yīng)建立與配件商直達供貨關(guān)系，加速資金周轉(zhuǎn)，減少配件采購的次數(shù)和庫存積壓。3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格、型號、數(shù)量、單

44、價、并檢查產(chǎn)品合格證等相關(guān)證件。4、原廠配件、副廠配件、修復(fù)件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。5、維修中換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方（車主）自行處理。6、配件出庫時，領(lǐng)料人與倉庫保管員雙方應(yīng)該核對配件的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量，核對無誤后雙方簽字出庫。7、倉庫保管員應(yīng)及時、準確做好賬務(wù)記錄，提供準確的進貨數(shù)據(jù)和盤存，確保財務(wù)核對工作正常進行。八、環(huán)境保護管理制度1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環(huán)境整潔。2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質(zhì)排放要符合國家環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區(qū)域內(nèi)，不得危害人民群眾身心健康。3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須

45、放入配置處理三廢的設(shè)施里，不得亂倒。4、車間排水、通風(fēng)、吸塵、消聲等設(shè)施要經(jīng)常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業(yè)場地，保持車間環(huán)境清潔衛(wèi)生。5、維修作業(yè)時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。九、機動車維修檔案管理制度1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應(yīng)建立維修檔案。主要內(nèi)容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數(shù)據(jù)必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。4、隨車的機動車輛技術(shù)

46、檔案，作業(yè)完畢時承修方按說明填寫相關(guān)內(nèi)容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術(shù)檔案時，必須同時保存一份紙質(zhì)檔案。十、機動車竣工出廠合格證管理制度1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領(lǐng)入，做好編號登記，由專人管理。2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人（或總檢驗員）領(lǐng)取使用，并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗專用章，方可生效。3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經(jīng)檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人（或總檢驗員）簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。4、生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人（或總檢驗員）簽發(fā)機動車竣工出廠合格證

47、應(yīng)做好發(fā)放臺賬記錄，每月底將合格證發(fā)放臺賬上報管理部門備案。5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。十一、質(zhì)量保證期制度1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內(nèi)容作業(yè)，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業(yè)。2、按時、按質(zhì)、按量完成作業(yè)項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛?cè)藛T應(yīng)注意操作的事項，確保機械正常走合。4、承諾質(zhì)量保證期：整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護50

48、00公里或30天；一級維護、小修、專項修理20xx公里或10天。5、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。6、機動車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算。7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責(zé)。十二、用戶須知1、進廠時請將車輛停放在待修區(qū)，關(guān)閉電源、拉緊手剎。2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。3、請客戶到生產(chǎn)技術(shù)部門報維修項目，并配合技術(shù)人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續(xù)后到客戶接待室休息。4、車輛維修竣工后，生產(chǎn)技術(shù)部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產(chǎn)部

49、門結(jié)算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續(xù)交車出廠。5、車輛出廠后，按照技術(shù)人員交代的注意事項，結(jié)合使用說明，按照規(guī)定正確操作使用，確保機械正常走合。6、車輛出廠運行在質(zhì)量保證期內(nèi)，若出現(xiàn)故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應(yīng)立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現(xiàn)象，廠方有責(zé)任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續(xù)駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。十三、財務(wù)工作管理制度1、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。2、財務(wù)工作人員應(yīng)當(dāng)會

50、同總經(jīng)理、財務(wù)部負責(zé)人定期進行財務(wù)清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。3、財務(wù)工作人員應(yīng)根據(jù)賬簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理，并報送有關(guān)部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責(zé)人名章。4、財務(wù)工作人員對本部門實行會計監(jiān)督。財務(wù)工作人員受理原始憑證應(yīng)堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。5、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)賬簿記錄與實物、款項不符時，應(yīng)及時向總經(jīng)理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。6、財務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度，并作好內(nèi)部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、

51、債權(quán)和債務(wù)賬目的登記工作。7、財務(wù)審計每季度一次，審計員根據(jù)審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經(jīng)理（廠長）。8、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù)，由財務(wù)部經(jīng)理監(jiān)交，財務(wù)部經(jīng)理交接工作由總經(jīng)理（廠長）監(jiān)交。十四、承諾制度1、遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章，端正經(jīng)營行為，全面公開汽車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準。2、牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當(dāng)權(quán)益。3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業(yè)項目。4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務(wù)，解答用戶咨詢。5、建立健全汽車維修質(zhì)量保證體系，全面貫

52、徹執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。6、做到采購配件渠道正規(guī)化，不使用假冒偽劣配件。7、嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定合理結(jié)算費用，依法開具發(fā)票。8、搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護環(huán)境，不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔、環(huán)境優(yōu)美、布局合理。十五、投訴管理制度1、客戶對維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴，要立即受理并作好記錄。2、對客戶投訴的內(nèi)容，立即查找有關(guān)資料記錄。3、對客戶投訴不實的，也應(yīng)耐心給客戶解釋，態(tài)度應(yīng)和藹。4、對客戶投訴屬實的，應(yīng)盡快給客戶滿意的答復(fù)，約定解決辦法。5、對投訴有關(guān)責(zé)任人，依據(jù)修理廠的相關(guān)規(guī)定，按“四不放過”的原

53、則進行處理。6、對責(zé)任人的處理結(jié)果，盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。7、投訴處理結(jié)果記錄在冊，以加強員工的警示教育。十六、消防規(guī)定1、消防工作應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，防火工作應(yīng)以防、消結(jié)合為基本原則。2、消防設(shè)備、設(shè)施應(yīng)齊全有效；3、消防器材和消防栓應(yīng)擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。4、建立設(shè)備、設(shè)施的登記臺賬和領(lǐng)用記錄。5、每月應(yīng)對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產(chǎn)、消防制度的落實進行總結(jié)和考評。6、每年必須集中組織員工學(xué)習(xí)消防知識二次，進行滅火實戰(zhàn)演練一次。7、修理車間嚴

54、禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風(fēng)設(shè)備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。8、層層簽訂目標責(zé)任書，做到責(zé)任到頭，目標到人。9、制定各項應(yīng)急處置預(yù)案和建立義務(wù)消防隊。十七、用電管理規(guī)定1、修理廠應(yīng)按照電力法的有關(guān)規(guī)定，做到安全用電，節(jié)約用電。2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業(yè)部門的要求。3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結(jié)，線路的保險必須齊全有效。4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設(shè)備。5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設(shè)備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關(guān)必須保持完好。6、科室各部門、車

55、間人員下班或車間修理技工收工后，必須關(guān)閉電器、電燈開關(guān)和機器設(shè)備電源。7、值班技術(shù)人員應(yīng)對車間、科室用電情況隨時檢查，發(fā)現(xiàn)故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。十八、防爆規(guī)定1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。2、保持油庫通風(fēng)設(shè)備完好、有效。3、油庫工作人員應(yīng)按照要求穿工作鞋上班。4、啟功車間，庫房應(yīng)安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應(yīng)在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；6、氣瓶在使用中，應(yīng)隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。汽修廠

56、管理制度 7一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。二、全體員工實行統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當(dāng)月出滿勤的人員實行獎勵制度，學(xué)員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責(zé)人）獎50/月。四、實行日考核制度，凡事假超過公司規(guī)定的，按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)工資20元。六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施。