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1、裝載機驅(qū)動橋培訓,,目的/內(nèi)容,通過以下內(nèi)容介紹/交流了解柳工裝載機驅(qū)動橋產(chǎn)品 驅(qū)動橋產(chǎn)品基礎知識 干式橋與濕式橋的產(chǎn)品技術性能、產(chǎn)品系列 干式橋與濕式橋的零部件特點與差異、零件技術要求 歡迎隨時提問、交流,裝載機傳動系統(tǒng),裝載機驅(qū)動橋功能概述,驅(qū)動橋的功能作用 承載----承載機器負荷重量 驅(qū)動----吸收變速箱功率輸入，通過傳動減速放大輸入扭矩，驅(qū)動機器作業(yè) 轉(zhuǎn)向----差速器提供驅(qū)動橋左右輪胎靈敏差速功能需求，實現(xiàn)機器轉(zhuǎn)向靈活性 制動----裝在驅(qū)動橋上的制動器是機器行車制動的執(zhí)行元件,驅(qū)動橋是裝載機的重要傳動部件,C系列干式制動橋 1989 ZL30E前后橋 ZL40B前后橋 40型壓
2、路機橋 ZL50C前后橋 CLG855前后橋 50型壓路機橋 50分體式夾鉗橋,G系列干式制動橋 1999 CLG835前后橋 CLG842前后橋 CLG856前后橋,G系列濕式制動橋 2004 CLG835前后橋 CLG835前后橋 CLG842前后橋 CLG856前后橋 CLG862前后橋 CLG877前后橋 CLG888前后橋,前橋,后橋,前橋,擺動式后橋,前橋,擺動式后橋,柳工裝載機干式橋及濕式橋,驅(qū) 動 橋,30系列,40系列,50系列,80系列,30E干式制動橋,835干式制動橋,835濕式制動橋,40B 干式制動橋,842干式制動橋,842濕式制動橋,40型壓路機橋,50C 干式
3、制動橋,856干式制動橋,856濕式制動橋,50型壓路機橋,862 濕 式制動 橋,877 濕 式 制動橋,60系列,888 濕 式 制動橋,70系列,產(chǎn)品系列以配置機型分類,,裝載機橋,,壓路機橋,50C分體式夾鉗橋,典型工況,驅(qū)動橋產(chǎn)品技術、工況適應性,濕式橋/干式橋外形（前橋）,50C前后橋(干式) 濕式橋 標配：普通差速器濕式制動器 選配：限滑差速器濕式制動器,濕式橋/干式橋外形（后橋）,濕式橋 標配：普通差速器濕式制動器 選配：限滑差速器濕式制動器 50G橋(干式),干式驅(qū)動橋結構剖面圖(30E/40B),干式驅(qū)動橋傳動路線/制動原理,I,驅(qū)動橋的主要組成 1、主傳動（托架、主動螺
4、旋錐齒輪、大螺旋錐齒輪、差速器）。2、橋殼和輪邊減速支承軸。3、輪邊減速器。4、輪輞輪胎總成,濕式橋結構圖(前橋),濕式橋結構圖(后橋),濕式橋傳動路線/制動原理,,主傳動總成作用,主傳動器的作用 將變速箱傳遞來的動力降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩、將動力傳遞路徑改變90方向，并經(jīng)差速器半軸輸出到輪邊減速器。,主傳動總成,主傳動總成(干式/濕式橋普通差速器相同),主動螺旋錐齒輪組件,組件 主動螺旋錐齒輪、軸承座、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、輸入法蘭、防塵蓋,差速器組件(普通差速器),大螺旋錐齒輪、差速器左殼、差速器右殼、錐齒輪、半軸齒輪、十字軸、錐齒輪墊片、半軸齒輪墊片、圓錐滾子軸承,差速器作用,
5、普通差速器特點--差速不差力 輪式機械的兩側驅(qū)動輪不能固定在一根整軸上,需要用差速器和半軸傳動.因為輪式工程機械在行駛過程中,為了避免車輪在滾動方向產(chǎn)生滑動,經(jīng)常要求左右兩側的驅(qū)動輪以不同的角速度旋轉(zhuǎn). 當兩邊車輪以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時，錐齒輪只繞半軸軸線作公轉(zhuǎn)運動。若兩邊車輪阻力不同，則錐齒輪除作上述公轉(zhuǎn)運動的同時，還可繞自身作自轉(zhuǎn)運動。當錐齒輪自轉(zhuǎn)時，兩半軸齒輪就可以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。,,限滑差速器/普通差速器,普通差速器原理,差速原理 n1+ n2=2n0 即兩個半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和為兩倍差速器殼轉(zhuǎn)速 式中 n1 -------快轉(zhuǎn)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速 n2--------慢轉(zhuǎn)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速 n0---
6、-----差速器殼的轉(zhuǎn)速 防滑能力與鎖止系數(shù) K 防滑能力即差力能力的大小，用差速器鎖止系數(shù)K評價 K = M2/M1 = （0.5M0+Mr）/（0.5M0-Mr）1.15 式中 M2 -------慢轉(zhuǎn)半軸齒輪傳遞的扭矩 M1--------快轉(zhuǎn)半軸齒輪傳遞的扭矩 M0--------差速器十字軸傳遞的扭矩 Mr--------差速器內(nèi)的摩擦力矩（錐齒輪自轉(zhuǎn)力矩） 對于基本型差速器（普通差速器）而言，錐齒輪自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力矩值非常微小，對慢轉(zhuǎn)半軸齒輪和快轉(zhuǎn)半軸齒輪之間的扭矩變化作用可以忽略不計,限滑差速器型式及柳工方案,限滑差速器的原理與性能,,,限滑差速器特點 限滑差速器兼有差速和差力功能，在濕滑地面作業(yè)凸顯牽引性能及作業(yè)效率： 當一側輪胎打滑，仍舊能夠發(fā)揮另一側輪胎附著能力，最大限度發(fā)揮牽引力，提高整機通過性，從而提高作業(yè)效率。在濕滑地面作業(yè)更顯其優(yōu)點突出。,限滑差速器原理與性能,輪胎使用壽命最高可延長1/3左右 由于采用防滑差速器，能夠避免或減少輪胎打滑情況，最高可延長輪胎使用壽命1/3左右。 提高作業(yè)效率,干式橋輪邊減速器工作原理,行星式減速器 太陽輪為主動件，行星輪架為從動件，內(nèi)齒輪固定不動（通過花鍵與橋殼連接）。,干式橋行星輪架組件,
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