地基承載力

1、地基承載力檢測(cè)一、 地基土載荷實(shí)驗(yàn)地基土載荷實(shí)驗(yàn)用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實(shí)驗(yàn)；現(xiàn)場(chǎng)浸水載荷實(shí)驗(yàn)；黃土濕陷實(shí)驗(yàn)；膨脹土現(xiàn)場(chǎng)浸水載荷實(shí)驗(yàn)等。檢測(cè)內(nèi)容：天然地基承載力，檢測(cè)數(shù)量不少于3點(diǎn)；復(fù)合地基承載力抽樣檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的0.5%1.0%，且不少于3點(diǎn)，重要建筑應(yīng)增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。CFG樁和素混凝土樁應(yīng)做完整性檢測(cè)。1 地基土載荷實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)用于確定地基土的承載力，依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007）。（1） 基坑寬度不應(yīng)小于壓板寬度或直徑的3倍。應(yīng)注意保持實(shí)驗(yàn)土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。宜在擬試壓表面用不超。

2、地基承載力：地基土在強(qiáng)度和變形允許范圍內(nèi)沒(méi)，單位面積上所能承受荷載的能力。極限承載力：地基即將喪失穩(wěn)定性時(shí)的承載力。,8地基承載力,現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn),地基勘探,地基的破壞形式,地基剪切破壞的型式：整體剪切破壞、局部剪切破壞和沖剪破壞。,PS曲線特征當(dāng)基礎(chǔ)荷載較小時(shí)，基底壓力P與沉降S基本上成直線關(guān)系(oa)。屬于線彈性變形階段。當(dāng)荷載增加到某一數(shù)值時(shí)，在基礎(chǔ)邊緣處的土開(kāi)始發(fā)生剪切破壞隨著荷載的增。

3、基礎(chǔ)工程 Foundation engineering 劉海龍 liuhailong 2016年8月,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定地基計(jì)算包括三個(gè)部分： 地基承載力 地基變形 地基穩(wěn)定性,地基計(jì)算,地基承載力計(jì)算是最基本的地基計(jì)算，各等級(jí)的建筑。

4、一 計(jì)算題 圖示淺埋基礎(chǔ)的底面尺寸為6 5 7 作用在基礎(chǔ)上的荷載如圖中所示 其中豎向力為主要荷載 水平力為附加荷載 持力層為砂粘土 其容許承載力 s 240kPa 試檢算地基承載力 偏心距 傾覆穩(wěn)定性是否滿足要求 提示 要。

5、銀百高速 G69 甜永段TYSY3合同段 01混凝土拌合站地基承載力計(jì)算書(shū) 路港集團(tuán)有限公司 銀百高速 G69 甜永段TYSY3項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一七年五月 01混凝土拌和站地基承載力計(jì)算書(shū) 1 編制說(shuō)明 本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)。

6、一 地基承載力 1 擋墻基礎(chǔ) 每側(cè)每10延米至少檢測(cè)2個(gè)點(diǎn) 必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn) 2 橋涵基礎(chǔ) 每橋臺(tái)至少檢測(cè)6點(diǎn) 必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢測(cè)點(diǎn) 二 地基承載力的計(jì)算 當(dāng)用輕型觸探儀檢測(cè)時(shí) 1 輕型觸探儀 錘重10kg 檢。

7、地基承載力計(jì)算 5 2 1 基礎(chǔ)底面的壓力 應(yīng)符合下列規(guī)定 1 當(dāng)軸心荷載作用時(shí) pk fa 5 2 1 1 式中 pk 相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí) 基礎(chǔ)底面處的平均壓力值 kPa fa 修正后的地基承載力特征值 kPa 2 當(dāng)偏心荷載作用時(shí) 除符合。

8、第六章地基承載力,6.1地基承載力概述6.2按極限平衡區(qū)發(fā)展范圍確定6.3按極限荷載確定地基極限承載力6.4按原位測(cè)試成果確定地基承載力,6.1地基承載力概述剪切破壞的形式,整體剪切破壞,o,P,S,Pcr,fu,a,b,臨塑荷載,極限荷載,剪切破壞的形式,局部剪切破壞,靜荷載曲線沒(méi)有明顯的直線段，地基破壞的曲線也不呈現(xiàn)整體剪切破壞那樣的明顯的陡降。當(dāng)基底壓力達(dá)到一定數(shù)值即相應(yīng)的極限。

9、第3章地基承載力,3.1基本概念3.2設(shè)計(jì)理論3.3地基承載力的確定3.4地基承載力的修正,3.1基本概念,地基承受荷載的能力。為了滿足地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求，設(shè)計(jì)時(shí)必須控制基礎(chǔ)底面最大壓力不得大于某一界限值，這一界限值稱為地基承載力。地基承載力有容許值、特征值、極限值等。,1、地基承載力,2、地基承載力特征值fa：指由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值。,s。

10、土力學(xué)與地基基礎(chǔ) 第九章地基承載力 本章提要與學(xué)習(xí)目標(biāo) 地基承載力理論與計(jì)算是土力學(xué)的主要課題之一 也是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題 影響因素比較多 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí) 必須滿足上部結(jié)構(gòu)荷載通過(guò)基礎(chǔ)傳到地基土的壓力不得大于地基承載力的要求 以確保地基土不喪失穩(wěn)定性 本章主要學(xué)習(xí)地基的破壞模式 淺基礎(chǔ)的臨塑荷載和臨界荷載 極限承載力 容許承載力以及地基承載力特征值的選取等方面的知識(shí) 這些內(nèi)容不僅是土的強(qiáng)度理論的實(shí)。

11、CFG樁復(fù)合地基承載力及施工檢測(cè) 樁基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì)施工 軟土處理 2008 01 14 18 46 33 閱讀62 評(píng)論0 字號(hào) 大中小 CFG樁復(fù)合地基承載力及施工檢測(cè) 提要 本文討論了CFG樁復(fù)合地基承載力確定 以及復(fù)合地基檢測(cè)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 關(guān)鍵詞 CFG樁復(fù)合地基 承載力 施工檢測(cè) 褥墊厚度 Abstract In this paper bearing capacity of CFG pi。

12、動(dòng)力觸探儀檢測(cè)地基承載力試驗(yàn)方法 1 靜力觸探試驗(yàn) 指通過(guò)一定的機(jī)械裝置 將某種規(guī)格的金屬觸探頭用靜力壓 靜力觸探試驗(yàn) 入土層中 同時(shí)用傳感器或直接量測(cè)儀表測(cè)試土層對(duì)觸探頭的貫入阻力 以此來(lái)判斷 分析確定地基土的物理力學(xué)性質(zhì) 靜力觸探試驗(yàn)適用于粘性土 粉土和砂土 主要用于劃分土層 估算地基土的物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù) 評(píng)定地基土的承載力 估算單樁承載力及判定砂土地基的液化等級(jí)等 多為設(shè)計(jì)單位采用 2 動(dòng)力。

13、圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)1. 適用范圍1.1圓錐動(dòng)力觸探用于推定天然地基的地基承載力，鑒別其巖土性狀；推定處理土地基的地基承載力，評(píng)價(jià)其地基處理效果；檢驗(yàn)復(fù)合地基增強(qiáng)體的樁體成樁質(zhì)量；評(píng)價(jià)強(qiáng)夯置換墩著底情況；鑒別混泥土灌注樁樁端持力層巖土性狀1.2圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)的類型有：輕型、重型、超重型三種。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件合理選擇圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)類型。1.3輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)可用于推定換填地。

14、第八章 江蘇大學(xué)土木工程系 地基承載力 苗永紅國(guó)家注冊(cè)土木工程師 8 1概述8 2臨塑荷載和臨界荷載8 3極限承載力計(jì)算8 4地基承載力的確定方法 本章目錄 8 1概述 建筑物地基設(shè)計(jì)的基本要求 穩(wěn)定要求 荷載小于承載力 抗力 變形要求 變形小于設(shè)計(jì)允許值S S 與土的強(qiáng)度有關(guān) 與土的壓縮性有關(guān) 地基承載力 沉降計(jì)算 分層總和法 8 1概述 加拿大特朗斯康谷倉(cāng) 事故 1913年9月裝谷物 10月1。

15、1 第七章地基承載力穩(wěn)定分析2 7 1概述 7 2淺基礎(chǔ)的承載力 7 3承載力公式應(yīng)用 7 4深基礎(chǔ)的承載力公式 7 5現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)例 2 7 1概述 最大剪應(yīng)力線 圖5 3 淺基礎(chǔ)模型試驗(yàn) 鋁棒 3 7 1概述 一 淺基礎(chǔ) 埋深淺 一般D 5m 或D B小于等于1 D 只考慮基底以下的土體承受荷載 淺基礎(chǔ)的類型 1 獨(dú)立基礎(chǔ) 用于單層工業(yè)廠房及框架結(jié)構(gòu)建筑 4 7 1概述 一 淺基礎(chǔ) 2 條形基礎(chǔ)。

16、巖石抗壓強(qiáng)度與地基承載力換算（樁基與擴(kuò)大基礎(chǔ)）隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，我省高速公路也在日新月異的發(fā)展中，在我省高山丘嶺的特殊環(huán)境下，橋梁工程在高速公路中也占據(jù)主要的領(lǐng)域。在橋梁工程的建設(shè)施工中，橋梁基礎(chǔ)是十分關(guān)鍵的部位，在設(shè)計(jì)和施工中都有相應(yīng)的嚴(yán)格要求，在設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)地基承載力也有嚴(yán)格的控制，但有時(shí)施工中的特殊因數(shù)（比如：樁基孔深、涌水量大，試驗(yàn)人員無(wú)法到達(dá)孔底檢測(cè)，試驗(yàn)儀器。

17、矩形板式基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)計(jì)算依據(jù)：1、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-20092、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20103、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011一、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號(hào)QTZ80(TC6012A-6A)塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)40塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)4。

18、524 當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3m或埋置深度大于0.5m時(shí)，從載荷試驗(yàn)或其它原位測(cè)試、經(jīng)驗(yàn)值等方法確定的地基承載力特征值，尚應(yīng)按下式修正：fa= fak+b（b-3）+dm(d-0.5) (5.2.4)180+0.3*19*（5.1-3）+1.5*17*（1.5-0.5）式中：fa修正后的地基承載力特征值（kPa。

19、公路地基承載力有幾種檢測(cè)方法：1、 平板荷載試驗(yàn)：適用于各類土、軟質(zhì)巖和風(fēng)化巖體。2、 螺旋板荷載試驗(yàn)：適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。3、 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：適用于一般粘性土、粉土及砂類土。4、 動(dòng)力觸探：適用于粘性土、砂類土和碎石類土。5、 靜力觸探：適用于軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。6、 巖體直剪試驗(yàn)：適用于具有軟弱結(jié)構(gòu)面的巖體和軟質(zhì)巖。7。

20、地 基 承 載 力 試 驗(yàn) 見(jiàn) 證 記 錄 表 工程名稱 株洲北站貨場(chǎng)南方快運(yùn)跨線雨棚改造工程 施工單位 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 監(jiān)理單位 華南鐵路建設(shè)監(jiān)理長(zhǎng)沙分公司長(zhǎng)沙零星項(xiàng)目監(jiān)理站 實(shí)驗(yàn)條件 室外 試驗(yàn)設(shè)備 試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn)人員 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 施工圖紙 復(fù)核人員 現(xiàn)場(chǎng)部位 雨棚南頭鋼柱 地基土質(zhì) 工程部位 鋼柱基礎(chǔ) 現(xiàn)場(chǎng)描述 試驗(yàn)方法 設(shè)計(jì)承載力 Kpa 150Kpa 換算公式 R 8 N 2。