經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(道路、橋梁、排水工程).doc
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監(jiān)理細(xì)則 B13 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路 工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ( 道路 橋梁 排水工程 ) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點(diǎn) 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 本冊(cè)目錄 第一章 專業(yè)工程特點(diǎn)-------------------------------------------------------------2~3 第二章 路基土方工程-------------------------------------------------------------3~6 第三章 道路基層工程-------------------------------------------------------------6~12 第四章 道路瀝青面層工程------------------------------------------------------12~19 第五章 橋梁工程------------------------------------------------------------------19~30 第六章 排水工程------------------------------------------------------------------30~32 第七章 道路附屬構(gòu)筑物工程---------------------------------------------------33~35 附表一 材料試驗(yàn)頻率及主要試驗(yàn)項(xiàng)目----------------------------------------35~37 宜興市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第一章 專業(yè)工程特點(diǎn) 本次經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路工程,主要包括:長(zhǎng)青路、長(zhǎng)樂路、永盛路、荊溪北路、騰飛路工程。 長(zhǎng)青路:道路總長(zhǎng)2460.87米,道路寬12米,沿線為農(nóng)田及少量房屋,與巷里路、文莊路、騰飛路及永盛路相交;在樁號(hào)K2+056.35處設(shè)置一圓曲線;道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:5米綠化帶+12米車行道+5米綠化帶,道路紅線寬22米,道路采用1.5%的橫坡;車行道路面結(jié)構(gòu)為:40mm AC-13F瀝青混凝土 + 60mm AC-20C瀝青混凝土 + 10mm層鋪法瀝青封層 + 200mm二灰碎石 + 300mm 12%灰土;在K0+022.5處有一座湛瀆港橋,為3跨(10.0米 + 25.0米 + 10.0米 = 45米)簡(jiǎn)支空心板梁橋,橋?qū)?4米,橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道;在K1+843.7處有一座裴家橋,為單跨10.0米簡(jiǎn)支空心板梁橋,橋?qū)?4米橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道;在K2+444.37處有一座萬青橋,為3跨(3×13米 = 39米)簡(jiǎn)支空心板梁橋,橋?qū)?4米,橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道; 長(zhǎng)樂路:道路總長(zhǎng)1676.0米,道路寬12米,沿線為農(nóng)田及少量房屋,與文莊路及永盛路相交;在樁號(hào)K1+394.895及K1+585.133處設(shè)置圓曲線;道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:5米綠化帶+12米車行道+5米綠化帶,道路紅線寬22米,道路采用1.5%的橫坡;車行道路面結(jié)構(gòu)為:40mm AC-13F瀝青混凝土 + 60mm AC-20C瀝青混凝土 + 10mm層鋪法瀝青封層 + 200mm二灰碎石 + 300mm 12%灰土;在K1+176處有一座蠡河橋,為4跨(10.0米 + 16.0米 + 20.0米 + 16.0米 = 62米)簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板梁橋,與道路成45o斜交,橋?qū)?4米,橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道;在K1+688處有一座萬樂橋,為單跨16.0米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板梁橋,橋?qū)?4米,橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道; 永盛路:又名“廣濟(jì)路”,道路總長(zhǎng)2321.761米,道路寬12米,沿線為農(nóng)田及少量房屋,與荊溪路、長(zhǎng)青路、長(zhǎng)樂路、荊邑北路及東九大道相交;在樁號(hào)K1+543.757處設(shè)置一圓曲線;道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:5米綠化帶+12米車行道+5米綠化帶,道路紅線寬22米,道路采用1.5%的橫坡;車行道路面結(jié)構(gòu)為:40mm AC-13F瀝青混凝土 + 60mm AC-20C瀝青混凝土 + 10mm層鋪法瀝青封層 + 200mm二灰碎石 + 300mm 12%灰土;在K1+451.72處有一座丁家橋,為3跨(8.0米 + 10.0米 + 8.0米 = 26米)簡(jiǎn)支空心板梁橋,與道路成15o斜交,橋?qū)?4米,橋梁橫斷面形式為:1.0米人行道 + 12.0米車行道 + 1.0米人行道; 荊溪北路:道路總長(zhǎng)1021.705米,道路寬12米,沿線為農(nóng)田及少量房屋,西起荊溪北路,東止于東九大道,與長(zhǎng)青路、長(zhǎng)樂路、荊邑北路 “+”字交叉;在樁號(hào)K1+005.813處設(shè)置一圓曲線,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:5米綠化帶+12米車行道+5米綠化帶,道路紅線寬22米,道路采用2.0%的橫坡;車行道路面結(jié)構(gòu)為: 40mm AC-13F瀝青混凝土 + 60mm AC-20C瀝青混凝土 + 6mm層鋪法瀝青封層 + 300mm二灰碎石 + 180mm 10%灰土 騰飛路:道路總長(zhǎng)2285.116米,道路寬12米,沿線為農(nóng)田及少量房屋,南起文莊路,北止于永盛路,與騰飛路“T”字交叉;道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:5米綠化帶+12米車行道+5米綠化帶,道路紅線寬22米,道路采用2.0%的橫坡;車行道路面結(jié)構(gòu)為:40mm AC-13F瀝青混凝土 + 60mm AC-20C瀝青混凝土 + 6mm層鋪法瀝青封層 + 300mm二灰碎石 + 180mm 10%灰土;在K1+884.715處有一座騰飛橋,為3跨(3×10米 = 30米)簡(jiǎn)支空心板梁橋,與道路成30o斜交,橋?qū)?5.1米,橋梁橫斷面形式為:1.55米人行道 + 12.0米車行道 + 1.55米人行道; 第二章 路基土方工程 一、 監(jiān)理工作流程(詳見下附流程圖): 路基工程監(jiān)理工作流程圖 開工前準(zhǔn)備工作 ● 審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況 ● 召開工地會(huì)議 ● 測(cè)量放樣復(fù)核 ● 檢查土源情況,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn):確定最大干密度和最佳含水量 ● 檢查路基縱向排水系統(tǒng) ● 確定碾壓方式、最佳施工長(zhǎng)度、松鋪厚度 符合開工條件,批準(zhǔn)承包人單項(xiàng)工程開工報(bào)告 施 工 監(jiān) 理 ● 檢查路線范圍內(nèi)原地面清理壓實(shí); ● 檢查松鋪厚度,土料質(zhì)量,清理土料中的有害物質(zhì); ● 逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度、高程、路基幾何尺寸 ● 按壓實(shí)度分區(qū)恢復(fù)中樁 逐層逐段檢驗(yàn)合格后簽認(rèn)并進(jìn)入下一工序 工 程 驗(yàn) 收 檢驗(yàn)合格由監(jiān)理工程師簽認(rèn),資料匯總歸檔,允許路面基層施工 按照市政工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)CJJ 1-90逐項(xiàng)驗(yàn)收 二、 監(jiān)理控制要點(diǎn): (一)、準(zhǔn)備階段 l 審查路基施工方案 l 場(chǎng)地清理 1. 在施工前檢查路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等是否全部砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。 2. 檢查路基用地范圍和取土范圍的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm~300mm的草皮、農(nóng)作物的根系和表土清除是否符合要求。 3. 檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴,對(duì)此必須督促承包人認(rèn)真回填夯實(shí)。 l 測(cè)量放樣 1. 監(jiān)理工程師認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,了解全線縱坡、彎道等設(shè)置情況。 2. 審查承包人的測(cè)量成果資料,其內(nèi)容應(yīng)包括:承包人在開工前進(jìn)行的導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè),導(dǎo)線點(diǎn)加密,原地面橫斷面(每20 m一個(gè)斷面)標(biāo)高復(fù)測(cè)。 3. 監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,承包人應(yīng)按圖紙要求,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡角、邊溝、道路百米里程樁等設(shè)施。 l 填筑材料的控制 1. 凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用填料。通常情況下,下列材料為非適用材料: (1)淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾。 (2)含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土及耕植土。 (3)有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土。 (4)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土。 2.對(duì)于鹽漬土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為回填料,在采取圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用。 3.石灰粉煤灰原材料施工要求詳見《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ4—97)。 4.路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3,路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。 l 試驗(yàn) 1.填方材料的試驗(yàn) 在路堤填筑前,填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 051—93)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。 2.填方試驗(yàn)路段 (1) 承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求確定是否做試驗(yàn)段。 (2) 承包人應(yīng)在試驗(yàn)路段開工前28天,按監(jiān)理工程師要求用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基)的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 (3) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),試驗(yàn)段若達(dá)到附錄表質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),可作為路基的一部分,否則,應(yīng)予挖除,重新進(jìn)行試驗(yàn)。 (4) 用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具與施工所用材料和機(jī)具相同。 (二)、 路基處理 一、一般要求: 1. 路基處理應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 2. 承包人應(yīng)在特殊路基處理施工之前28天,按圖紙或監(jiān)理工程師要求編制施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。該方案包括一切材料的說明、樣品、試驗(yàn)報(bào)告和機(jī)械設(shè)備情況及施工工藝、技術(shù)措施、工程造價(jià)等內(nèi)容。 3. 根據(jù)監(jiān)理工程師的要求,不同類型的地基處理開始前先鋪筑長(zhǎng)度不小于100m(全幅路基寬)的試驗(yàn)路段,試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行規(guī)模施工。 4.在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與圖紙不符合而需要改變?cè)O(shè)計(jì),應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 5.在施工前,承包人應(yīng)將擬用的石灰等樣品附以出廠說明、取樣日期、標(biāo)明組號(hào)和批號(hào),送交有資質(zhì)檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。 二、6%灰土和5%灰土處理層: 1. 施工時(shí)應(yīng)將灰土拌和均勻,控制含水量,如土料水分過多或不足時(shí)應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕,以達(dá)到灰土最佳含水量。 2. 分層松鋪厚度按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定,一般情況下松鋪厚度應(yīng)不大于300mm,分層壓實(shí)鋪厚度應(yīng)不大于200mm。 3. 壓實(shí)后的灰土應(yīng)采取排水措施,3天內(nèi)不得受水浸泡?;彝撂幚韺愉佒戤吅螅乐谷諘裼炅?,應(yīng)及時(shí)鋪筑上層。 三、河塘處理: 1. 河塘的處理必須選用合格的填料進(jìn)行填筑。 2. 在河塘斜坡上應(yīng)挖成臺(tái)階并有足夠的寬度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 3. 根據(jù)本工程的特點(diǎn),河塘處路基施工時(shí),要將淤泥全部清除干凈,并回填60cm片石混合料,用輕型壓路機(jī)碾壓至無明顯輪跡,并按照設(shè)計(jì)要求回填,碾壓一層、檢測(cè)一層,確保填筑的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。 4. 填筑前必須備有足夠數(shù)量的、含水量在最佳狀態(tài)下的土源,以防止天氣變化而影響填筑質(zhì)量和施工進(jìn)度。 (二)、路基工程質(zhì)量控制 1. 工序流程:路槽放樣一路基處理一碾壓成形一報(bào)驗(yàn)。 2. 路基施工監(jiān)理要點(diǎn): 一、一般要求: 1) 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象,用12~15t壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5㎜;壓實(shí)度、高程、寬度、橫坡均應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范要求。 2) 邊溝上口線應(yīng)整齊、直順,溝底應(yīng)平整,邊溝排水應(yīng)暢通;邊坡必須平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼皮;邊坡坡度、溝底高程、溝底寬均應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范要求。 3) 彈軟土摻灰處理等所用各種材料的質(zhì)量、規(guī)格均應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范要求。 4) 換填路基的填筑壓實(shí),應(yīng)符合土方路基施工的規(guī)定。 5) 路基達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,且層面平整,符合圖紙要求。 6) 臨時(shí)排水與永久排水設(shè)施相結(jié)合,避免積水流向處理后的坑洞及陷穴,防止邊坡沖刷,保證邊坡穩(wěn)定。 二、檢查項(xiàng)目: 詳見附錄表。 第三章 道路基層工程 2. 1 準(zhǔn)備階段 l 審查道路基層施工方案 l 原材料審核 1) 審核承包人提交的石灰質(zhì)保書、石灰土施工配合比的試驗(yàn)報(bào)告等。 2) 審核承包人提交的碎石質(zhì)量保證書,碎石最大粒徑、壓碎值及級(jí)配均符合設(shè)計(jì)要求。 3) 粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%,粉煤灰比面積應(yīng)大于2500cm2/g。 4) 試驗(yàn)監(jiān)理工程師與承包人共同對(duì)本工程所使用的石灰土委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),提交石灰CaO+MgO含量、土壤塑性指數(shù)、灰土配合比和壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)報(bào)告。 l 施工機(jī)械、設(shè)備的檢查 監(jiān)理工程師查看施工單位對(duì)配備用于本工程施工的各種施工機(jī)械、設(shè)備的數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量和人員上崗情況。 2. 2 石灰土基層施工 1. 10%或12%石灰土施工與監(jiān)理流程和相關(guān)質(zhì)保資料: 路基停檢驗(yàn)收 原材料、大型施工機(jī)械設(shè)備的報(bào)驗(yàn)A3.2 監(jiān)理審批原材料及進(jìn)場(chǎng)機(jī)械 試驗(yàn)段施工方案報(bào)審A3.1 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn) 試驗(yàn)段監(jiān)理與檢測(cè),并記錄各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù) 施工單位編寫試驗(yàn)段總結(jié),并報(bào)審開工報(bào)告A1 監(jiān)理組審查批準(zhǔn) 10%或12%灰土基層施工,監(jiān)理平行檢查 施工單位自檢合格報(bào)檢A3.3 監(jiān)理抽檢,并簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單 2、工序流程及質(zhì)量控制要點(diǎn): 原材料檢查 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 石灰鈣鎂含量,土的液、塑限指數(shù),石灰消解程度;石灰應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng),縮短堆放時(shí)間,注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰 縱段高程、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、中線偏位、路基彎沉、路基頂修補(bǔ)及清掃 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 路基頂檢查驗(yàn)收 測(cè)量放樣 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 恢復(fù)中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)、施工邊線等 土穩(wěn)壓后的厚度、含水量、寬度,并注意厚度均勻性 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 上土 上消解石灰 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 消石灰消解程度、細(xì)度、鈣鎂含量、數(shù)量(重量法)、含水量,穩(wěn)壓后的厚度、寬度,并注意攤鋪厚度的均勻性 拌和 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 拌和深度、均勻性、含水量、混合料色澤、土顆粒粒徑 碾壓 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 混合料含水量、石灰劑量、碾壓次數(shù)、方式、壓實(shí)度、強(qiáng)度、橫坡度、平整度、標(biāo)高、外觀等 接縫處理的形式、平整度 接縫處理 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 表面保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間禁止重車通行 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 養(yǎng)生 標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、厚度、中線偏位、寬度、外觀等 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 驗(yàn)收 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 齊全、真實(shí)、完整 質(zhì)保資料的匯總與報(bào)驗(yàn) 3. 現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理要點(diǎn): 1) 現(xiàn)場(chǎng)集中拌灰: a) 承包人可選擇能滿足就地拌和的施工設(shè)備,并始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可采用現(xiàn)場(chǎng)拌和法施工。 b) 現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其表面平整。此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔希纯刹捎檬彝涟韬蜋C(jī)拌和。拌和過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使其等于或略大于最佳值,同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻,不得留有“素土”夾層。 2) 人工攤鋪:施工中均從兩側(cè)攤鋪,每層最大厚度不超過20cm,最小壓實(shí)厚度不小于10cm,施工中嚴(yán)格按照松鋪系數(shù)測(cè)定標(biāo)樁,要求表面平整,邊線整齊。施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫,如必須分幅施工時(shí),縱縫應(yīng)垂直相接,不得斜接。 3) 碾壓與整形: a) 路拌整型合格后或攤鋪混合料整型后應(yīng)封鎖交通,并應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 b) 一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查,如果未達(dá)到規(guī)定的要求,承包人應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止。 c) 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和,并與后一段一起碾壓。 d) 施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層上“調(diào)頭”,如必須在其上進(jìn)行,應(yīng)采取保護(hù)措施。 4) 養(yǎng)生: a) 石灰土層碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)生,不使土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕或時(shí)干時(shí)濕。 b) 石灰土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土,可采用不透水薄膜和瀝青膜等。 c) 養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外,不得通行車輛,采用覆蓋措施的石灰土層上,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛,應(yīng)限制車速不得超過30km/h。 4. 質(zhì)量檢驗(yàn): 詳見附錄表 2.3 二灰碎石施工: 1. 二灰碎石基層施工與監(jiān)理流程和相關(guān)質(zhì)保資料 10%灰土檢查驗(yàn)收 原材料及混合料目標(biāo)配合比、大型施工機(jī)械設(shè)備的報(bào)驗(yàn)A3.2 監(jiān)理審批原材料及混合料配合比、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械 試驗(yàn)段施工方案報(bào)審A3.1 監(jiān)理組批準(zhǔn) 試驗(yàn)段監(jiān)理與檢測(cè) 施工單位編寫試驗(yàn)段總結(jié),并報(bào)審開工報(bào)告A1 二灰碎石基層施工,監(jiān)理平行檢查 施工單位自檢合格報(bào)檢A3.3 監(jiān)理抽檢,并簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單 甲方參與二灰基層中間檢查驗(yàn)收 2、工序流程及質(zhì)量控制要點(diǎn): 石灰鈣鎂含量、消解程度,石灰應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng),縮短堆放時(shí)間,注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰,碎石級(jí)配、壓碎值、含泥量、粉煤灰SiO2、Al2O3和 Fe2O3之和總量、燒失量、比表面積。 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 原材料檢查 縱段高程、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、中線偏位、底基層修補(bǔ)及清掃、灑水碾壓 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 底基層檢查驗(yàn)收 恢復(fù)中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)、施工邊線等 測(cè)量放樣 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 消石灰過篩、鈣鎂含量、集中廠拌,嚴(yán)格控制施工配合比,各集料的含水量、投料量、級(jí)配、拌和均勻性、混合料含水量、石灰劑量 混合料生產(chǎn) 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 混合料運(yùn)輸、攤鋪 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 底基層清理、灑水濕潤(rùn),專人指揮裝卸、攤鋪機(jī)械匹配,調(diào)頭處理 碾壓、接縫處理 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 混合料含水量、松鋪厚度、碾壓次數(shù)、方式、壓實(shí)度、垂直平接縫的平整度 表面保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間禁止重車通行 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 養(yǎng)生 標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、厚度、中線偏位、寬度、強(qiáng)度、橫坡度、外觀等 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢查驗(yàn)收 齊全、真實(shí)、完整 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 質(zhì)保資料的匯總與報(bào)驗(yàn) 2. 監(jiān)理控制要點(diǎn): 1) 拌和及攤鋪: a) 廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試,使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求。 b) 石灰應(yīng)在用灰前7d加水充分消解,嚴(yán)禁隨消解隨使用.粉煤灰含水量大于40%時(shí)應(yīng)堆高瀝水,含水量宜保持在25%. c) 混合物應(yīng)拌和均勻,無夾心,集料無離析現(xiàn)象。宜隨拌和、隨運(yùn)輸、隨攤鋪、隨壓實(shí),從拌和均勻到壓實(shí)的時(shí)間不宜超過2d. d) 運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)根據(jù)需要配置,在已完成的鋪筑層上通過時(shí),速度宜緩,以減少不均勻碾壓或車轍。 e) 攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量1%~2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 f) 拌和場(chǎng)離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋,以防水分蒸發(fā);卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度,防止離析;運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪,現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不得超過24小時(shí)。 h) 路床表面攤鋪前應(yīng)灑水濕潤(rùn),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪混合料,應(yīng)由承包人自費(fèi)清除。 2) 碾壓: a) 經(jīng)攤鋪及整型的混合料應(yīng)立即在全寬范圍壓實(shí),并在當(dāng)日完成碾壓,監(jiān)理工程師另有指示時(shí)除外。必要時(shí)混合料須晾曬或補(bǔ)加水,使之達(dá)到最佳含水量,再進(jìn)行壓實(shí)。 b) 一個(gè)路段完成之后,應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度試驗(yàn),如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求,則承包人應(yīng)自費(fèi)重新碾壓,直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。 c) 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和,前一段留5~8m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌合,并與后一段一起碾壓。 d) 未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后,均應(yīng)清除并更換。 e) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。如必須在其上“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施,以保護(hù)二灰碎石層表面不受破壞。 3) 養(yǎng)生: 石灰、粉煤灰碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度,時(shí)間應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂或粘性土,或采用瀝青膜等。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,不能封閉時(shí),應(yīng)將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。 3. 質(zhì)量檢驗(yàn) 詳見附錄表。 第四章 瀝青路面工程 1. 準(zhǔn)備階段工作 l 審查瀝青路面施工方案 l 原材料審核 1) 審核瀝青、各種規(guī)格礦料的物理性質(zhì)、級(jí)配等質(zhì)量符合質(zhì)量要求,確認(rèn)合格的原材料才能在工程中使用。檢查頻率及技術(shù)指標(biāo)見表一。 原材料的檢查頻率和技術(shù)指標(biāo) 表一 材料 檢查頻率 技術(shù)指標(biāo) 粗 集 料 同一料源、同一進(jìn)場(chǎng)、同一規(guī)格,每600T為一批,不足600亦為一批。 石料壓碎值、視密度、對(duì)瀝青的粘附性、細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量、水洗法小于0.75顆粒含量、顆粒組成等。 細(xì) 集 料 同一料源、同一進(jìn)場(chǎng)、同一規(guī)格,每600T為一批,不足600亦為一批。 顆粒組成、水洗法小于0.75顆粒含量等。 礦 粉 同一料源、同一進(jìn)場(chǎng)、同一規(guī)格,每600T為一批,不足600亦為一批。 視密度、含水量、粒度范圍、親水系數(shù)等。 瀝 青 同一料源、同一進(jìn)場(chǎng)、同一標(biāo)號(hào),每100T為一批,不足100亦為一批。 針入度、軟化點(diǎn)、延度等。 2) 瀝青混合料配合比審核 a) 瀝青混合料面層一般采用雙層。 b) 各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表二、表三、表四的規(guī)定。上面層和中面層車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度對(duì)城市主干路應(yīng)不小于500次/mm。 c) 承包人應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)進(jìn)行。 d) 承包人應(yīng)在28天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書面詳細(xì)說明。在承包人提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前,不得進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 e) 如果承包人建議改變料源時(shí),應(yīng)在材料生產(chǎn)之前,把新的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告監(jiān)理工程師審批。審批新的工地拌和料級(jí)配時(shí)應(yīng)做試驗(yàn),每一次評(píng)價(jià)至少需要14天時(shí)間。由于這些變化而產(chǎn)生的所有費(fèi)用都應(yīng)由承包人支付。 f) 在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前,不得進(jìn)行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,對(duì)已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。 粗型和細(xì)型密級(jí)配瀝青混凝土的關(guān)鍵性篩孔通過率 表 二 混合料類型 公稱最大粒徑 (mm) 用以分類的 關(guān)鍵性篩孔(mm) 粗型密級(jí)配 細(xì)型密級(jí)配 名稱 關(guān)鍵性篩孔通過率(%) 名稱 關(guān)鍵性篩孔通過率(%) AC-20 19 4.75 AC-20C <45 AC-20F >45 AC-13 13.2 2.36 AC-13C <40 AC-13F >40 密級(jí)配瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍 表三 級(jí)配類型 通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 中粒式 AC-20 100 90-100 78-92 62-80 50-72 26-56 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 3-7 細(xì)粒式 AC-13 100 90-100 68-85 38-68 24-50 15-38 10-28 7-20 5-15 4-8 密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (本表適用于公稱最大粒徑£26.5mm的密級(jí)配瀝青混凝土混合料)表 四 試 驗(yàn) 指 標(biāo) 單位 高速公路、一級(jí)公路 其他等級(jí) 公路 行人道路 夏炎熱區(qū)(1-1、1-2、1-3、1-4區(qū)) 夏熱區(qū)及夏涼區(qū)(2-1、2-2、2-3、2-4、3-2區(qū)) 中輕交通 重載交通 中輕交通 重載交通 擊實(shí)次數(shù)(雙面) 次 75 50 50 試件尺寸 mm φ101.6mm×63.5mm 空隙率VV 深約90mm以內(nèi) % 3~5 4~6[注2] 2~4 3~5 3~6 2~4 深約90mm以下 % 3~6 2~4 3~6 3~6 - 穩(wěn)定度MS 不小于 kN 8 5 3 流 值 FL mm 2~4 1.5~4 2~4.5 2~4 2~4.5 2~5 礦料間隙率VMA (%) 不小于 設(shè)計(jì)空隙率(%) 相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(%) 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2 10 11 11.5 12 13 15 3 11 12 12.5 13 14 16 4 12 13 13.5 14 15 17 5 13 14 14.5 15 16 18 6 14 15 15.5 16 17 19 瀝青飽和度VFA(%) 55~70 65~75 70~85 注:①對(duì)空隙率大于5%的夏炎熱區(qū)重載交通路段,施工時(shí)應(yīng)至少提高壓實(shí)度1%。 ②當(dāng)設(shè)計(jì)的空隙率不是整數(shù)時(shí),由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。 ③對(duì)改性瀝青混合料,馬歇爾試驗(yàn)的流值可適當(dāng)放寬。 l 施工機(jī)械、設(shè)備的檢查 監(jiān)理工程師查看施工單位對(duì)配備用于本工程施工的各種瀝青路面施工機(jī)械、設(shè)備的數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量和人員上崗情況。機(jī)械要求見表五 瀝青路面施工機(jī)具的配備 表五 路面類型 施工機(jī)械 備注 瀝青混凝土路面 拌和機(jī)(廠拌) 瀝青混合料攤鋪機(jī) 壓路機(jī) 壓路機(jī)組合宜采用鋼輪式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī) 瀝青灑布車 油泵系統(tǒng) 灑布管道、量油表 保溫系統(tǒng) 正式施工前一般先行試灑,以校核其灑布量 攤鋪機(jī) 規(guī)格、型號(hào) 主要機(jī)械性能 主要機(jī)構(gòu)性能包括振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、自動(dòng)找平裝置等。 壓路機(jī) 規(guī)格 機(jī)械性能、碾壓輪表面磨損 拌和機(jī) 稱量系統(tǒng) 測(cè)溫裝置 瀝青管道 電氣系統(tǒng) 機(jī)械傳動(dòng) 拌和設(shè)備進(jìn)行全面檢查 瀝青路面施工: 2.1瀝青砼面層施工監(jiān)理工作流程圖 工序 質(zhì)量控制要點(diǎn) 施 工 準(zhǔn) 備 階 段 石油瀝青技術(shù)要求(針入度、軟化點(diǎn)等),粗集料質(zhì)量技術(shù)要求,填料質(zhì)量符合要求,抗剝離劑符合要求 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 原材料進(jìn)場(chǎng) 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 清掃基層表面塵土及雜物,下封層噴灑均勻 下封層準(zhǔn)備 檢測(cè)瀝青混合料配合比和含油量,隨時(shí)檢測(cè)拌和、攤鋪和碾壓各階段溫度,測(cè)量壓實(shí)度及各項(xiàng)幾何尺寸指標(biāo) 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 試驗(yàn)段施工 不合格 恢復(fù)中線、標(biāo)高復(fù)測(cè)、施工邊線等 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 測(cè)量放樣 目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比必須正確,拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 混合料生產(chǎn) 底基層清理、灑水濕潤(rùn),專人指揮裝卸、攤鋪機(jī)械匹配,調(diào)頭處理 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 施工階段混合料運(yùn)輸、攤鋪 混合料含水量、松鋪厚度、碾壓次數(shù)、方式、壓實(shí)度、垂直平接縫的平整度 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 碾壓、接縫處理 表面保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間禁止重車通行 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 養(yǎng)生 標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、厚度、中線偏位、寬度、強(qiáng)度、橫坡度、外觀等 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢查驗(yàn)收 齊全、真實(shí)、完整 檢查 檢測(cè) 項(xiàng)目 質(zhì)保資料的匯總與報(bào)驗(yàn) 2.2 監(jiān)理控制要點(diǎn): 1) 瀝青拌和: a) 粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b) 拌和時(shí),每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量,其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 c) 瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度,保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(GB 50092-96)表7.2.4要求。 d) 所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時(shí),混合料應(yīng)予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致,無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 e) 材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)檢查頻率及質(zhì)量要求見表六,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 瀝青拌和的質(zhì)量要求和檢測(cè)頻率 表六 項(xiàng)目 檢查頻率 質(zhì)量要求或允許偏差 城市快速路、主干路 其他城市道路 礦料級(jí)配:與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配之差 0.75mm ≤2.36mm ≥4.75mm 每臺(tái)拌和機(jī) 1次或2次/日 ±2% ±6% ±7% ±2% ±7% ±8% 瀝青用量(油石比) 每臺(tái)拌和機(jī) 1次或2次/日 ±0.3 ±0.5 馬歇爾試驗(yàn):穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率 每臺(tái)拌和機(jī) 1次或2次/日 符合表二的規(guī)定 浸水馬歇爾試驗(yàn) 必要時(shí) 2)運(yùn)輸: a) 已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 b) 運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。 3) 攤鋪: a) 在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不間斷的進(jìn)行。 b) 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)表7.2.4的要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定。 c) 攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。 d) 瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 e) 用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)構(gòu)筑物接頭部位缺料、攤鋪帶缺料、離析明顯、拖痕明顯等情況時(shí),可在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行人工修補(bǔ)。人工修補(bǔ)時(shí),不宜站在熱混合料面層上 操作。 f) 對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 4) 碾壓: a) 混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓(包括成型)三個(gè)階段,每階段的碾壓速度應(yīng)符合表七 壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 表 七 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 3~6 6 輪胎壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 4~6 8 振動(dòng)壓路機(jī) 2~3 (靜壓或振動(dòng)) 3 (靜壓或振動(dòng)) 3~4.5 (振動(dòng)) 5 (振動(dòng)) 3~6 (靜壓) 6 (靜壓) b) 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,宜采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,宜采用重型的輪胎式壓路機(jī)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,可用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 c) 碾壓時(shí)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。 d) 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 e) 在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯反混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。 f) 施工瀝青混合料的施工溫度見下表八 瀝青混合料的最低攤鋪溫度 表 八 下臥層的 表面溫度 (℃) 相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度(℃) 普通瀝青混合料 改性瀝青混合料或SMA瀝青混合料 <50mm 50~80mm >80mm <50mm 50~80mm >80mm <5 不允許 不允許 140 不允許 不允許 不允許 5~10 不允許 140 135 不允許 不允許 不允許 10~15 145 138 132 165 155 150 15~20 140 135 130 158 150 145 20~25 138 132 128 153 147 143 25~30 132 130 126 147 145 141 >30 130 125 124 145 140 139 第五章 橋梁工程 (一)施工前期準(zhǔn)備 1、交樁、交點(diǎn):由勘探單位向監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場(chǎng)交樁、交水準(zhǔn)點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn)),施工單位應(yīng)及時(shí)予以保護(hù),并組織閉合。施工單位應(yīng)視必要自行引設(shè)輔助樁或加密水準(zhǔn)點(diǎn)。閉合記錄必須在交樁、點(diǎn)14天內(nèi)向監(jiān)理提交。橋梁工程所提供的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)必須與道路閉合。未閉合或閉合結(jié)果不合格,不得定位測(cè)量和破土動(dòng)工; 2、監(jiān)理部應(yīng)在工程正式開工前對(duì)工程沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,并做好詳細(xì)記錄。如復(fù)核確定原有點(diǎn)位的偏差超過設(shè)計(jì)和規(guī)范要求而無法使用的,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)相關(guān)單位處理。 3、施工環(huán)境調(diào)查:監(jiān)理應(yīng)會(huì)同建設(shè)、施工單位負(fù)責(zé)人共同踏勘現(xiàn)場(chǎng),對(duì)可能造成工程延期或費(fèi)用增加的施工環(huán)境及內(nèi)外矛盾應(yīng)盡可能了解、掌握; 4、了解設(shè)計(jì)意圖,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙說明不清的地方進(jìn)行咨詢,或?qū)τ谛鹿に?、新思路要求設(shè)計(jì)進(jìn)一步說明; 5、審查施工單位開工準(zhǔn)備工作: (二)原材料質(zhì)量控制 1、 水泥 1-1水泥出廠必須附質(zhì)保書及檢測(cè)報(bào)告。質(zhì)保書內(nèi)容應(yīng)包含水泥標(biāo)號(hào)規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)結(jié)果,如氧化鎂含量、三氧化硫含量、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、強(qiáng)度等指標(biāo),并注明屬旋窯或立窯生產(chǎn); 1-2水泥廠應(yīng)在發(fā)貨起11天內(nèi)發(fā)出上述各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,32天內(nèi)發(fā)出28天強(qiáng)度報(bào)告; 1-3施工單位應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥進(jìn)行檢測(cè),并由監(jiān)理單位按規(guī)定的抽檢比例現(xiàn)場(chǎng)見證取樣進(jìn)行第三方檢測(cè),未經(jīng)復(fù)檢合格的水泥嚴(yán)禁使用。 1-4取樣時(shí),按同一水泥生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同期出廠的同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥,以一次進(jìn)場(chǎng)的同編號(hào)為一驗(yàn)收批,總量不超過200T(袋裝水泥)。 1-5取樣方法按GB12573進(jìn)行;主要檢測(cè)項(xiàng)目有標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、強(qiáng)度、細(xì)度等; 1-6凡氧化鎂(<5.0%)、三氧化硫(<3.5%)、初凝時(shí)間(>45min)、安定性(煮沸法必須合格)任何一項(xiàng)不符合GB175-92規(guī)定的,均為廢品;凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物、燒失量任何一項(xiàng)不符合GB175-92的為不合格品。 1-7袋裝水泥場(chǎng)內(nèi)存放,應(yīng)設(shè)專門水泥庫(kù)。水泥堆高不超過10袋,墊高20~30cm,離墻20cm左右,散裝水泥應(yīng)有專門的水泥罐; 2、 砂、碎石 2-1砂按照細(xì)度模數(shù)μ分為粗砂(μ=3.7-3.1)、中砂(3.0-2.3)、細(xì)砂(2.2-1.6)三級(jí); 2-2砂取樣應(yīng)按照同產(chǎn)地、同規(guī)格、同期進(jìn)場(chǎng)為一驗(yàn)收批,用大型工具運(yùn)輸?shù)?,?00T-600T為一驗(yàn)收批,用小型工具的,以200T-300T為一驗(yàn)收批; 2-3 砂的檢測(cè)項(xiàng)目主要有篩分析、含泥量、泥塊含量、表觀密度等; 2-4 碎石的驗(yàn)收按同產(chǎn)地、同規(guī)格進(jìn)行,大型工具運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的,以400T-600T為一驗(yàn)收批,用小型工具運(yùn)輸?shù)?,?00T-300T為一驗(yàn)收批; 2-5碎石的驗(yàn)收項(xiàng)目有顆粒級(jí)配、含泥量、泥塊含量、針片顆粒含量、表觀密度、壓碎值等; 2-6碎石骨料最大粒徑不超過鋼筋凈距的3/4,亦不超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4。砂、碎石的試驗(yàn)按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058-2000)執(zhí)行。 3、鋼筋 3-1鋼筋原材料須分別滿足GB13013-91、GB1499-91等規(guī)范; 3-2鋼筋應(yīng)按照同廠、同爐號(hào)、同級(jí)別、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為一批,每批重量不大于60T。 3-3直條鋼筋每批做2個(gè)拉伸實(shí)驗(yàn)、2個(gè)彎曲實(shí)驗(yàn),盤條鋼筋每批盤條做一個(gè)拉伸實(shí)驗(yàn)、兩個(gè)彎曲實(shí)驗(yàn); 3-4電弧焊接,每300個(gè)同類型接頭(一周內(nèi))為一批,做3個(gè)拉伸實(shí)驗(yàn); 3-5試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的,應(yīng)判為不合格。 4、混凝土 4-1商品砼應(yīng)提供質(zhì)保書、配合比及原材料檢測(cè)報(bào)告。施工中,監(jiān)理應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)見證砼試塊制作。樁基工程每根樁試塊不少于2組;每塊梁板不少于2組;基礎(chǔ)、墩臺(tái)每一單元不少于2組。 4-2混凝土試塊應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),對(duì)重要結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按砼驗(yàn)收規(guī)范及施工需要適當(dāng)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊。 5、砂漿 5-1砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和,拌和前須標(biāo)定配合比; 5-2砂漿取樣需由監(jiān)理見證,每50m3砌體取樣不少于一組。 5-3砂漿試塊需標(biāo)養(yǎng),不得現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。 (三)施工測(cè)量 1、 交樁后,施工單位應(yīng)對(duì)樁位、高程點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),自行引設(shè)輔助點(diǎn),但其精度必須符合規(guī)范;其中,距離誤差精度不低于1/5000,方位角閉合差為40L,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為12n; 2、開工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理部門報(bào)驗(yàn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算成果,主要包括:整個(gè)工程導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核記錄;在每道工序開工前,施工單位必須向監(jiān)理部申報(bào)樁基中心線測(cè)量放線記錄;橋臺(tái)控制點(diǎn)測(cè)量放線記錄等。監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)核查,確保無誤。 3、重要測(cè)量步驟,如橋臺(tái)定位放樣、灌注樁中心線定位、系梁、立柱、蓋梁中心及標(biāo)高、臺(tái)帽與橋面標(biāo)高等,監(jiān)理均需旁站并進(jìn)行復(fù)測(cè),做好復(fù)核記錄。因本工程有與道路中心線斜交,且線路長(zhǎng),范圍大,為避免用常規(guī)儀器檢測(cè)產(chǎn)生偏差或增大積累誤差,要求施工單位對(duì)上述控制點(diǎn)測(cè)設(shè)必須使用全站儀,監(jiān)理單位使用另一臺(tái)不同的全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè),確保兩次測(cè)量結(jié)果一致。 4、施工單位應(yīng)作好其他各工序的測(cè)量記錄并及時(shí)報(bào)驗(yàn)。 (四)橋臺(tái)基坑開挖與回填 1、橋臺(tái)基坑開挖前應(yīng)準(zhǔn)確定位,基坑尺寸符合施工要求(設(shè)計(jì)尺寸+施工工作面+排水溝),嚴(yán)格按照放坡系數(shù)放坡,開挖工作面按規(guī)范要求執(zhí)行; 2、基坑應(yīng)避免超挖,超挖后不得虛土回填。如遇有害土必須清除時(shí),應(yīng)由監(jiān)理召集設(shè)計(jì)、勘測(cè)、施工方現(xiàn)場(chǎng)定出方案,或由設(shè)計(jì)單位出具變更,施工單位嚴(yán)禁擅自處理。 3、基坑開挖后,注意臨時(shí)排水,不得讓基坑受凍、受泡,或長(zhǎng)時(shí)間暴露,如遇地下水位較高,土層透水性強(qiáng)時(shí)需進(jìn)行專項(xiàng)排水方案設(shè)計(jì)?;A(chǔ)砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁帶水作業(yè)。 4、基坑開挖好,由監(jiān)理組織建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工方共同驗(yàn)收后方可繼續(xù)施工; 5、基坑邊緣不得堆放土方、材料等重物,防止塌方。 6、土方回填應(yīng)按照每層20cm分層夯實(shí),土質(zhì)不良視情況采用摻灰處理(施工單位提出處理申請(qǐng),經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位書面認(rèn)可);凡具備機(jī)械碾壓的應(yīng)用壓路機(jī)碾壓,對(duì)橋臺(tái)死角部位必須逐層用小型夯實(shí)機(jī)械或人工補(bǔ)夯。 7、施工單位報(bào)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告。壓實(shí)度按照道路評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),分為路基下80cm、80cm~150cm、150cm以下三個(gè)壓實(shí)區(qū),監(jiān)理應(yīng)時(shí)常檢查夯實(shí)情況,尤其注意靠近橋臺(tái)臺(tái)背的地方,并抽取實(shí)驗(yàn)。 (五)樁基施工 1、施工單位需提交以下資料 1-1施工單位資質(zhì)證書、特殊工種上崗證、機(jī)械合格證或檢測(cè)報(bào)告 1-2施工方案及樁位放線測(cè)量記錄 施工前先報(bào)驗(yàn)施工方案,并對(duì)樁編號(hào),確定施工順序,施工方案及樁位放線必須經(jīng)監(jiān)理審核通過后實(shí)施。 1-3原材料報(bào)驗(yàn)及混凝土配合比報(bào)告 2、成孔工序驗(yàn)收 2-1埋設(shè)護(hù)筒時(shí)要求筒端水平,中心準(zhǔn)確,四周填實(shí)、穩(wěn)固。護(hù)筒根據(jù)樁位埋設(shè),其直徑應(yīng)大于樁徑20~40cm以上,筒壁垂直,且埋深到天然土基以下,以防塌孔;開鉆前監(jiān)理應(yīng)復(fù)核護(hù)筒中心線與樁位是否一致,平面偏差不超過5cm,豎直線傾斜不大于1%; 2-2調(diào)整鉆機(jī)工作平臺(tái),測(cè)量原地面標(biāo)高、平臺(tái)標(biāo)高并進(jìn)行樁中心準(zhǔn)確定位,誤差符合規(guī)范要求,并須經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè); 2-3鉆機(jī)安裝就位時(shí)要求安放平穩(wěn),轉(zhuǎn)盤與起吊滑輪在同一鉛垂線上,鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁中心,安放轉(zhuǎn)盤時(shí)應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè);立軸中心與護(hù)筒中心應(yīng)對(duì)中,確保樁孔的垂直度。鉆孔前須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核樁中心后方可開鉆; 2-4鉆進(jìn)過程中要求施工班組分時(shí)段填寫鉆進(jìn)記錄表,記錄地層情況、鉆進(jìn)深度、鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。鉆機(jī)工作時(shí),監(jiān)理應(yīng)隨時(shí)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)卡鉆、埋鉆、塌孔、鉆架傾斜晃動(dòng)等問題,及時(shí)分析情況并處理; 2-5施工中應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿比重,并定期測(cè)定粘度。泥漿比重為1.05~1.15;粘度一般為18~20Pa.s。 2-6鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,作孔深、孔徑、孔斜的檢查??讖讲捎娩摮哒闪浚豢咨畈捎脺y(cè)繩量測(cè),鉆孔深度=設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高+原地面標(biāo)高。 2-7鉆達(dá)設(shè)計(jì)孔深后,應(yīng)及時(shí)調(diào)稀泥漿進(jìn)行第一次清孔。清孔時(shí)間一般不少于2h。成孔后由監(jiān)理檢測(cè)成孔深度、孔徑、沉渣厚度等符合要求后,再安放鋼筋籠;若發(fā)現(xiàn)沉渣厚度超標(biāo),則必須在水下澆筑砼前進(jìn)行二次清孔。 3、鋼筋籠制作及安放 3-1鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋籠的制作,尤其是長(zhǎng)度、直徑、主筋規(guī)格、箍筋間距、搭接長(zhǎng)度等關(guān)鍵指標(biāo); 3-2鋼筋籠起吊時(shí)不得扭轉(zhuǎn)、彎曲,吊放時(shí)應(yīng)適當(dāng)放慢對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,避免碰撞孔壁。到達(dá)設(shè)計(jì)位置后,井口應(yīng)立即固定牢固,防止?jié)仓艜r(shí)上浮或下沉;分段鋼筋籠焊接應(yīng)快速進(jìn)行,焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。 3-3鋼筋籠在下沉過程退阻,不得強(qiáng)行入孔,探明原因,采取措施后,方可入孔。 3-4鋼筋籠應(yīng)按要求設(shè)置定位鋼筋或安放砼定位墊塊,定位鋼筋或墊塊應(yīng)牢固,以控制保護(hù)層厚度。 3-5導(dǎo)管安裝,導(dǎo)管長(zhǎng)度由計(jì)算確定,導(dǎo)管上端應(yīng)有數(shù)節(jié)1m的短管。導(dǎo)管接口要求密封牢固,不得漏氣或漏水,導(dǎo)管離孔底300mm~500mm。監(jiān)理應(yīng)在工程開始前及進(jìn)行一定時(shí)間后對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行氣密性檢查,檢查方法為:將導(dǎo)管一頭堵死,連接若干節(jié)后另一頭接水泵,用水加壓,一般壓力值達(dá)0.5~0.7Mpa為合格。 3-6清孔后泥漿比重應(yīng)控制在1:1左右。 3-7鋼筋籠安放后的樁底沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理實(shí)測(cè)符合要求方可進(jìn)行砼澆筑,若樁底沉渣厚度超過規(guī)范要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔。 3-8 對(duì)需安放聲測(cè)管的樁,鋼筋籠內(nèi)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及市質(zhì)監(jiān)站有關(guān)規(guī)定安放聲測(cè)管,注意聲測(cè)管的標(biāo)高應(yīng)高出破樁頭后的樁頂10cm以上。 4、混凝土澆筑 4-1本工程樁基采用商品砼,監(jiān)理部應(yīng)認(rèn)真審查商品砼供應(yīng)商的企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)能力和設(shè)備,確保材料供應(yīng)滿足工程要求。 4-2混凝土采用導(dǎo)管灌注,澆筑前,導(dǎo)管中應(yīng)設(shè)置球塞等隔水,砼初灌量應(yīng)保證導(dǎo)管外砼面比導(dǎo)管底高出1m左右。根據(jù)本工程Φ1.3m及Φ1.5m樁徑,砼初灌量應(yīng)以3.5~4.0m砼為宜。以后隨灌隨提,防止卡管或斷樁等事故; 4-3盡量縮短清孔后至澆筑間隔的時(shí)間,水下澆筑混凝土要求快速連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。 4-4施工單位應(yīng)派專人隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管的埋深,隨混凝土面上升應(yīng)適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管,提升速度要慢,并填寫水下混凝土澆筑記錄,隨報(bào)驗(yàn)資料一起報(bào)給監(jiān)理部,澆注現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)派專人制作砼試塊。 4-5導(dǎo)管埋深宜為2~6m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面。 4-6嚴(yán)格掌握砼的最后灌入量,控制樁頂標(biāo)高,不因浮漿影響樁頂標(biāo)高。樁頭應(yīng)鑿除,必須保證暴露的樁頂混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 4-7充盈系數(shù)嚴(yán)禁小于1。 4-8施工完畢后,由樁基檢測(cè)單位按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)并出具報(bào)告,合格后方可繼續(xù)施工。 (六)下部結(jié)構(gòu)施工 1、模板工程 1-1模板具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,能夠承受澆灌混凝土的重量、側(cè)壓力及施工荷載。重要模板及支撐(如蓋梁等)必須事先報(bào)方案,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施; 1-2模板表面平整,接縫嚴(yán)密,無漏漿; 1-3模板支架不得與便橋和施工運(yùn)輸用支架連接,模板與腳手架之間嚴(yán)禁發(fā)生聯(lián)系; 1-4梁板模板應(yīng)考慮起拱,起拱量為梁板跨度的千分之一~三。 1-5混凝土抗壓強(qiáng)度2.5mpa以上方可拆除側(cè)模,底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模; 1-6模板工程關(guān)系混凝土外觀質(zhì)量,檢查時(shí)重點(diǎn)驗(yàn)收模內(nèi)尺寸及模板平整度、支撐穩(wěn)定度等。模板安裝后監(jiān)理應(yīng)復(fù)測(cè)軸線位移,并要求施工單位將混凝土標(biāo)高刻在模板內(nèi),以備澆混凝土?xí)r參考。 2、 鋼筋工程 鋼筋必須具備出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,到場(chǎng)后監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè),合格后方可使用。 2-1鋼筋加工 鋼筋下料前先調(diào)直和除銹。下料時(shí),其品種、級(jí)別、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范,其機(jī)械性能須經(jīng)過復(fù)測(cè); 鋼筋長(zhǎng)度及箍筋尺寸須經(jīng)過監(jiān)理抽檢; 主筋不得隨意代換,確須代換的,須報(bào)方案并經(jīng)設(shè)計(jì)與監(jiān)理書面同意。 2-2鋼筋連接 采用焊接(電弧焊)施工的,施工前應(yīng)報(bào)驗(yàn)焊機(jī)、焊條等設(shè)備及焊工上崗證; 檢查焊接時(shí),著重檢查焊縫長(zhǎng)、寬、深等指標(biāo),及焊縫外觀質(zhì)量(有無焊渣、氣泡等),有無脫焊等。焊縫厚度等于鋼筋直徑的0.25倍,且不小于4mm。焊縫寬度等于鋼筋直徑的0.7倍,且不小于10mm。單面焊縫長(zhǎng)度為10d,雙面焊縫長(zhǎng)度為5d; 焊接后,焊縫表面應(yīng)為均勻細(xì)致的魚鱗狀,不得有凹凸氣孔,熔渣等缺陷,敲擊時(shí),發(fā)出金屬聲; 焊縫每200條作一驗(yàn)收批作試驗(yàn),一周內(nèi)不足200條的也作為一批; 綁扎成型時(shí),鋼筋扎緊,無松動(dòng)、滑移,搭接長(zhǎng)度受拉區(qū)不小于40d,受壓區(qū)不小于25d; 焊接和綁扎接頭距鋼筋末端及鋼筋彎起處距離不小于10d,且不宜位于最大彎距處; 無論是焊接或綁扎,一定保證鋼筋搭接長(zhǎng)度,接頭錯(cuò)開,同一截面內(nèi)接頭數(shù)不超過- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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