汽車沖壓模具基礎(chǔ)知識(shí)1.pptx

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汽車沖壓模具基礎(chǔ)知識(shí),,§1-1汽車覆蓋件的特點(diǎn)和要求,（以下簡稱覆蓋件）是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的薄板金屬板料制成的異形體表面和內(nèi)部零件。 一、覆蓋件分類 按功能和部位，可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架類覆蓋件三類。 按工藝特征分類如下： （1）對稱于一個(gè)平面的覆蓋件 （2）不對稱的覆蓋件 （3）可以成雙沖壓的覆蓋件 （4）具有凸緣平面的覆蓋件↑ 以上各類覆蓋件的工藝方案各有不同，模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)亦有很大差別。 二、覆蓋件的特點(diǎn)和要求 同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料報(bào)、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。 1、表面質(zhì)量 2、尺寸形狀 3、剛性 4、工藝性↑,§1-2覆蓋件模具種類,一、覆蓋件沖模 1、拉延模 2、修邊模 3、翻邊模 二、覆蓋件夾具 1、焊裝夾具 2、檢驗(yàn)夾具 三、模型 1、實(shí)體模型 2、數(shù)學(xué)模型 四、覆蓋件模具的成套性,A 級(jí)曲面 （外板）,,一．車身外覆蓋沖壓件,,一．車身外覆蓋沖壓件,四門、兩蓋、翼子板左右、側(cè)圍左右、頂蓋 （外板11個(gè)、內(nèi)板6個(gè)件）對稱件6個(gè)，非對稱5個(gè)。8個(gè)活裝件，3個(gè)焊裝件 油箱蓋總成也是活裝件，而且是具有A級(jí)曲面的外板,整體側(cè)圍（左、右）,,翼子板（左、右兩件）,,機(jī)蓋外板,,機(jī)蓋內(nèi)板,,行李箱外板,,行李箱內(nèi)板,,前門外板（左、右）,,前門內(nèi)板（左、右）,,后門外板（左、右）,,后門內(nèi)板（左、右）,,頂蓋,,二．車身內(nèi)板件,,焊接白車身總成（除了外板的側(cè)圍、頂蓋）,發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成,,行李艙總成,,側(cè)圍內(nèi)板總成,,地板總成,,三．中、小件--加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板、支撐架類件,,中型加強(qiáng)板,小型加強(qiáng)板,,小型支架類,,小型支架類,,地板類,,加強(qiáng)梁,,加強(qiáng)梁,,加強(qiáng)梁,,輪罩內(nèi)外板,,輪罩內(nèi)外板,,,前圍總成,,,,前懸掛總成,,,,前懸掛總成,,,,油箱蓋總成,,,,兩廂車白車身焊接分級(jí)明細(xì)表,,白車身,發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成,地板總成,側(cè)圍總成（2個(gè)）,后圍總成,發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成,車門總成（4個(gè)）,后背門總成,,,,,,,,,,頂蓋橫梁總成,四。覆蓋件的分組——總成,發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成,,左后門總成,地板總成,左側(cè)圍總成,后背門焊接總成&發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成,五。制件曲面的形成,制件為什么千奇百怪,車身意匠面——A級(jí)曲面,特點(diǎn)——在人的感官下無缺陷 曲面要求——保凸性與光順性,裝飾性 特征線 強(qiáng)化制件表面,車身外觀棱線,制件分界 功能性間隙——運(yùn)動(dòng)空間需要 工藝性間隙——制造工藝需要,分塊線與間隙,功能性曲面,搭接面 功能臺(tái) 加強(qiáng)筋 過渡曲面,翻邊—— 外觀性翻邊 加強(qiáng)性翻邊 操作工藝性翻邊,精度要求 高 低,,制件的邊,貼合焊接邊 對接焊接邊 扣合邊 翻邊,貼合精度 平整度 平面度 回彈角度 尺寸精度——不小于 不大于,制件上的孔,裝焊定位孔 安裝孔 過孔 總裝工藝孔 減重孔 噴漆工藝孔,精度要求 高 低,,七。制件的檢測,—精度檢查基準(zhǔn)書,制件的測量方法,檢具的應(yīng)用 三坐標(biāo)測量 測量精度分析,八。覆蓋件的圖紙表示,效果圖 車身線圖 車身坐標(biāo)系 總成圖 產(chǎn)品圖,