減速箱體雙面鉆組合機床及多軸箱設(shè)計【9張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】

收藏

資源目錄
編號:15593    類型:共享資源    大?。?span id="nzettk0" class="font-tahoma">10.27MB    格式:RAR    上傳時間:2016-11-21
50
積分
關(guān) 鍵 詞:
減速箱體 雙面鉆 組合機床 多軸箱 設(shè)計 cad圖紙 畢業(yè)論文 任務(wù)書 減速箱體雙面鉆組合機床及多軸箱
資源描述:

減速箱體雙面鉆組合機床及多軸箱設(shè)計

44頁 22000字?jǐn)?shù)+論文說明書+任務(wù)書+9張CAD圖紙【詳情如下】

三圖一卡.dwg

主軸箱.dwg

任務(wù)書

減速箱體雙面鉆組合機床及多軸箱設(shè)計論文.doc

套筒.dwg

尺寸聯(lián)系圖.dwg

工藝表格.dwg

機械加工工藝過程綜合卡.doc

軸.dwg

軸承.dwg

齒輪1.dwg

齒輪2.dwg

目  錄

1  引言 1

1.1概述 1

1.2課題的來源及研究意義 4

2  制“三圖一卡” 5

2.1加工工序圖 5

2.2加工示意圖 6

2.3選擇刀具、導(dǎo)向及有關(guān)計算 7

2.4加工示意圖簡圖 10

3  機床聯(lián)系尺寸圖 11

3.1被加工零件聯(lián)系尺寸圖的作用 11

3.2被加工零件聯(lián)系尺寸圖的內(nèi)容 11

3.3動力部件的選擇 11

3.4組合機床其它尺寸的確定 12

3.5機床聯(lián)系尺寸圖簡圖 14

4  生產(chǎn)率計算卡 15

4.1機床生產(chǎn)率的計算 15

5  多軸箱——左主軸箱設(shè)計 16

5.1多軸箱的基本結(jié)構(gòu) 16

5.2通用多軸箱設(shè)計 16

5.3多軸箱的傳動設(shè)計方案 23

5.4制多軸箱總圖及零件圖 26

結(jié)束語 29

致謝 30

參考文獻 31

1  引言

  在大批量生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)率,必須注意縮短加工時間和輔助時間,而且盡可能使輔助時間和加工時間重合,使每個工位安裝多個工件的同時進行多刀加工,實行工序高度集中,因而廣泛采用組合機床。

組合機床是用已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件和少量專用部件組成的多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的高效專用機床,生產(chǎn)率比通用機床高幾倍至幾十倍,可以進行鉆、鏜、鉸、攻絲、車削、銑削、車孔端面等工序,隨著組合機床的發(fā)展,其工藝范圍日益擴大,如:焊接、熱處理、自動測量和自動裝配、清洗等非切削工序。

1911年,美國為加工汽車零部件研制了組合機床。在發(fā)展初期,各機床制造廠都執(zhí)行自己的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。為方便用戶使用和維修,提高互換性,確定機床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則,并規(guī)定了部件間聯(lián)系尺寸。1973年ISO公布了第一批組合機床通用部件標(biāo)準(zhǔn),它包括了汽車、農(nóng)業(yè)、紡機和儀表工業(yè)。1978年、1983年又第二次作了增補。目前,我國組合機床的通用部件約占70%~90%。

組合機床廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的行業(yè),如:汽車、拖拉機、電動機、內(nèi)燃機、閥門縫紉機等制造業(yè)。主要加工箱體零件,如汽缸體、變速箱體、汽缸蓋、閥體等,一些重要零件的關(guān)鍵加工工序,雖然生產(chǎn)批量不大,但也采用組合機床來保證其加工質(zhì)量。目前,組合機床的研制正向高效、高精度、高自動化的柔性方向發(fā)展。

1.1  組合機床的組成

組合機床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效專機。

如圖1-1所示為典型的雙面復(fù)合式單工位組合機床。其組成是:側(cè)底座1、滑臺2、鏜削頭3、夾具4、多軸箱5、動力箱6、立柱7、墊鐵8、立柱底座9、中間底座10、液壓裝置11、電氣控制設(shè)備12、刀工具13等。通過控制系統(tǒng),在兩次裝卸工件間隔時間內(nèi)完成一個自動工作循環(huán)。圖中各個部件都是具有一定獨立功能的部件,并且大都是已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的通用部件。通常夾具4、中間底座10、和多軸箱5是根據(jù)工件的尺寸形狀和工藝要求設(shè)計的專用部件,但其中的絕大多數(shù)零件如定位夾緊元件、傳動件等也都是標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。

   圖1  雙面復(fù)合式組合機床

通用部件是組成組合機床的基礎(chǔ)。用來實現(xiàn)機床切削和進給運動的通用部件,如單軸工藝切削頭(即鏜削頭、鉆削頭、銑削頭等)、傳動裝置(驅(qū)動切削頭)、動力箱(驅(qū)動多軸箱)、進給滑臺(機械或液壓滑臺)等為動力部件。用以安裝動力部件的通用部件如側(cè)底座、立柱、立柱底座等稱為支承部件。

1.2  組合機床的類型

根據(jù)所選的通用部件的規(guī)格大小以及結(jié)構(gòu)和配制形式等方面的差異,將組合機床分為大型組合機床和小型組合機床兩大類。習(xí)慣上滑臺臺面寬度B≥250mm的為大型組合機床,滑臺B<250mm的為小型組合機床。

根據(jù)大型組合機床的配制形式,可以將其分為具有固定夾具的單工位組合機床、具有移動夾具的多工位組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床三類

1.2.1  具有固定夾具的單工位組合機床

6.4  繪制多軸箱總圖及零件圖

6.4.1  多軸箱總圖設(shè)計

通用多軸箱總圖設(shè)計包括繪制主視圖、展開圖,編制裝配表,制定技術(shù)條件等四部分。

   (a)  主視圖  主要表明多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統(tǒng),齒輪齒數(shù)、模數(shù)及所在排數(shù),潤滑系統(tǒng)等。因此,繪制主視圖就是在設(shè)計的傳動系統(tǒng)圖上標(biāo)出各軸編號,畫出潤滑系統(tǒng),標(biāo)注主軸、油泵軸、驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)向及坐標(biāo)尺寸、最低主軸高度尺寸及箱體輪廓尺寸等。并標(biāo)注部分件號。

(b)  展開圖  其特點是軸的結(jié)構(gòu)圖形多。各主軸和傳動軸上的零件大多是通用化的,且是有規(guī)則排列的。一般采用簡化的展開圖并以裝配表相配合,表明多軸箱各軸組件裝配結(jié)構(gòu)。繪制的具體要求如下:

    (c)  展開圖主要表示各軸及軸上零件的裝配關(guān)系。包括主軸、傳動軸、驅(qū)動軸、受柄軸、油泵軸及其上相應(yīng)的齒輪、隔套、防油套、軸承或油泵等機件形狀和安裝的相對位置。圖中各零件的軸向尺寸和徑向尺寸(齒輪除外)要按比例畫出,軸向距離和展開順序可以不按傳動關(guān)系繪制,但必須注明齒輪排數(shù)、軸的編號及直徑規(guī)格。對近距離軸往往要求按實際間距繪制相關(guān)軸的成套組合件,以便能直觀地檢查有否碰撞現(xiàn)象。

    (d)  對結(jié)構(gòu)相同的同類型主軸、傳動軸可只畫一根,在軸端注明相同軸的軸號即可。對于軸向裝配結(jié)構(gòu)基本相同,只是齒輪大小及排列位置不同的兩根或兩組軸,可以合畫在一起,即軸心線兩邊各表示一根或一組軸。

    (e)  展開圖上應(yīng)完整標(biāo)注多軸箱的三大箱體厚度尺寸及箱壁和內(nèi)腔有關(guān)聯(lián)系尺寸、主軸外伸長度等。

總圖上還應(yīng)有局部剖視表明動力箱與后蓋及前后蓋與箱體間的定位結(jié)構(gòu)。

(f)  主軸和傳動軸裝配表把多軸箱中每根軸(主軸、傳動軸、油泵軸)上齒輪套等基本零件的型號規(guī)格、尺寸參數(shù)和數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)件、外購件等,按軸號配套,用裝配表表示。這樣使圖表對照清晰易看,節(jié)省設(shè)計時間,方便裝配。

(g)  多軸箱技術(shù)條件  多軸箱總圖上應(yīng)注明多軸箱部裝要求。即:

  1)多軸箱制造和驗收技術(shù)條件:多軸箱按ZBJ58011-89《組合機床多軸箱制造技術(shù)條件》進行制造,按ZBJ58012-89《組合機床多軸箱驗收技術(shù)條件》進行驗收。

  2)主軸精度:按JB3043-82《組合機床多軸箱精度》標(biāo)準(zhǔn)(詳見《組合機床設(shè)計簡明手冊》P148表7-12)進行驗收。

6.4.2  多軸箱零件設(shè)計

多軸箱總圖設(shè)計中,大多數(shù)零件是選用通用件、標(biāo)準(zhǔn)件和外購件;對于變位齒輪、專用軸等零件,則應(yīng)設(shè)計零件圖;對于多軸箱體類通用件,必須繪制補充加工圖。

   (1)  專用零件工作圖  如變位齒輪、專用軸和套等零件,可按一般零件工作圖規(guī)定。參照同類通用零件圖,結(jié)合專用要求設(shè)計繪圖。

   (2)  補充加工圖   多軸箱體、前蓋、后蓋等通用零件,應(yīng)根據(jù)多軸箱總圖要求,繪制出需補充加工的部位,(如多軸箱體主軸承孔、傳動軸承孔、油泵及其軸孔,定位銷孔、后蓋窗口擴大部位結(jié)構(gòu)等),通常習(xí)慣用粗實線畫出補充加工部位的結(jié)構(gòu),其尺寸、形位公差、表面粗糙度等均按機械制圖國際規(guī)定格式標(biāo)記;通用鑄件的原有部分的輪廓等一律用細(xì)實線表示。

結(jié)束語

本文是在老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在學(xué)習(xí)期間,老師給予了親切關(guān)懷、熱忱鼓勵和精心指導(dǎo)。老師在繁重的科研工作之余,為我們創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)條件和研究環(huán)境,并提供了豐富的研究資料;郭老師承擔(dān)了大部分具體的指導(dǎo)工作,以其深厚的專業(yè)知識和豐富的實際經(jīng)驗,為論文的選題和具體的研究內(nèi)容花費了許多時間和精力。由于郭老師的關(guān)心和精心指導(dǎo),本文才得以順利完成,借此機會,學(xué)生我向郭老師表示最誠摯的謝意。感謝機械工程學(xué)院的老師和其他所有給予過幫助和支持的老師和同學(xué)。

致  謝

經(jīng)過半年的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,作為一個本科生的畢業(yè)設(shè)計,由于經(jīng)驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo),以及一起學(xué)習(xí)的同學(xué)們的支持,想要完成這個設(shè)計是難以想象的。 在這里首先要感謝我的老師。老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段,從查閱資料到設(shè)計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細(xì)設(shè)計,裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。我的設(shè)計較為復(fù)雜煩瑣,但是老師仍然細(xì)心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩郭老師的專業(yè)水平外,他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。 其次要感謝我的同學(xué)對我無私的幫助,特別是在軟件的使用方面,正因為如此我才能順利的完成設(shè)計是母校給我們提供了優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境;另外,我還要感謝那些曾給我授過課的每一位老師,是你們教會我專業(yè)知識。在此,我再說一次謝謝!謝謝大家!。 

參 考 文 獻

[1] 馮艷萍. 組合機床設(shè)計[J]. 大連:大連交通大學(xué)出版社,2005,2:40~42.

[2] 張承軍. 金屬切削加工工藝人員手冊[J]. 大連組合機床研究所,1995,3:24~25.

[3] 嚴(yán)大考,鄭蘭霞.機床設(shè)計參考圖冊[M]. 鄭州:鄭州大學(xué)出版社,2003.

[4] 楊國華. 金屬切削機床設(shè)計[J]. 北京:機械工業(yè)出版社,2006,5:36~37. 

[5] 王福綿. 組合機床液壓滑臺圖冊[M]. 北京:學(xué)苑出版社,2000.

[6] 劉鴻義. 機械設(shè)計手冊. 北京:高等教育出版社,1992.

[7] 趙家齊. 機械加工余量手冊[M]. 上海: 上海交通大學(xué)出版社,2004.  

[8] 金同. 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)[J]. 北京: 電子工業(yè)出版社, 1995,7:26~27.

[9] 王同坤. 機械自動化裝備設(shè)計[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,1988. 

[10] 劉方. 公差配合與測量技術(shù)[M]. 武漢: 華中理工大學(xué)出版社,1996.

[11] 趙家齊. 機械制造裝備設(shè)計基礎(chǔ)[M]. 上海: 上海交通大學(xué)出版社, 2004.

[12] 吳宗澤. 機械加工工藝師手冊[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,1987.  

[13] 馮辛安. 機械制造裝備設(shè)計[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,1998.

[14] 張昌明. 組合機床自動化線[J]. 陜西理工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版), 2008,4:37~38.

[15] 張云華. 機械裝備自動化[J].機械工程師,2008,3:27~28.  

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
提示  裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。
關(guān)于本文
本文標(biāo)題:減速箱體雙面鉆組合機床及多軸箱設(shè)計【9張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】
鏈接地址:http://ioszen.com/p-15593.html

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!