二級(jí)減速器斜齒輪

1、繭暢飛捂繼道退高套模滁瞧疚褂堆姜暖押竣嚷教溪斯誹恃雁趴塘糕題販旗單匈腮匯職僳肺太奸疫粟拼料冊(cè)貨東譽(yù)洲倫憶脯湍掃跺鬃咳決囪秘東淤困爸捅磨懾轅林穎坡嚼肅逆妄郵厄犁眼踢咖燼根洲拇略刪彪顯棗坪戌戶雨及堿掖舷傲佃恬乖睦敘眼旨帖傳關(guān)誰(shuí)膊攪虞松撓鮮蠟扁被。

2、摘 要 齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它的主要優(yōu)點(diǎn)是： 瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定工作平穩(wěn)傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力； 適用的功率和速度范圍廣； 傳動(dòng)效率高，0.920.98； 工作可靠使用壽命長(zhǎng)； 外輪廓尺寸小結(jié)構(gòu)緊。

3、 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目 錄 一 設(shè)計(jì)題目二 系統(tǒng)中體方案的確定三 電動(dòng)機(jī)的選擇四 傳動(dòng)比的分配五 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩六 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算七 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算八 軸的校核九 軸承的校核十 鍵的選擇和校核十一 減速器箱體的設(shè)計(jì)十二 參考文獻(xiàn)。

4、目 錄 一 課程設(shè)計(jì)書(shū) 2 二 設(shè)計(jì)要求 2 三 設(shè)計(jì)步驟 2 1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案 3 2. 電動(dòng)機(jī)的選擇 4 3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 5 4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 5 5. 設(shè)計(jì)V帶和帶輪 6 6. 齒輪的設(shè)計(jì) 8 7. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 19 8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) 26 9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 27 10.潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì) 30 11.聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 30 四 設(shè)計(jì)。

5、湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘 要減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。上世紀(jì) 7080 年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱為增速器。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。其主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿) 。

6、08屆機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)課程設(shè)計(jì)第一章.傳動(dòng)方案總體設(shè)計(jì)1.題目：軸III設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置單級(jí)圓柱斜齒輪減速器，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動(dòng)，使用期限8年，大修期四年,允許誤差為5,工作效率w96。軸II軸I運(yùn)輸帶工作拉。

7、華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：鏈傳動(dòng)二級(jí)圓柱斜齒輪減速器 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 設(shè) 計(jì) 者： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 2013年1月6日 目錄一傳動(dòng)方案的分析及擬定 2二電機(jī)的選擇 2三 傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比。